Ich wünschte mir, die Bahn hätte für ihre ICEs damals ein separates Streckennetz zwischen den Metropolen gebaut. Nach 30 min kommt man sich immer noch vor wie in einem Bummelzug der Reichsbahn. Das ist eines ICE unwürdig. Da kann man auch Regionalverkehr fahren und muss nicht den teuren ICE nehmen. So kriegt die DB das nie in den Griff. Aber trotzdem ein tolles Video.
@@ClassicCoreNightcore Die Idee mit der SFS ist nicht neu, aber in der Heide gilt NIMBY. Wenn die Elbbrücken mal saniert sind, sollte Hamburg-Harburg auch wieder etwas schneller gehen. Bis dahin aber ...
Die Bahn will ja seit 30 Jahren zwischen Hamburg und Hannover neubauen die Politik sagt nein, und nicht nur da sondern auch viele andere Projekte werden poitisch verhindert
Guten Morgen......und Grüße aus den Staaten...(Tampa, Florida.) Ich freue mich immer über die ICE Züge in Deutschland. Ich bin schon zu meist aus Frankfurt nach dem Süden Deutschlands mitgefahren.
Also das Video ist von der Größe und Qualität super geworden, die Arbeit hat sich gelohnt und ja wem es nicht gefällt der braucht es nicht zu sehen. Man sollte froh sein, dass die bahn und andere evus sich halt jetzt die Mühe machen, das es mit dem Zug Verkehr einigermaßen geht und läuft. LG Harald aus Rheinland-Pfalz
joh .....Tele-Brennweite ist bei solchen Führerstandsmitfahrten irgendwie fehl am Platze!! Finde ich auch,das verzerrt die Geschwindigkeitsansicht dermassen.
Jop, durch den Zoom ist das Video komplett zerstört. Der Uploader scheint in der Hinsicht lernresistent zu sein, denn schon vor Jahren wurden hier gezoomte Videos hochgeladen.
Finde die schweizerbahn besser .sowas habe ich damals auf dem ersten Programm geguckt zum einschlafen diese Bildqualität ist auch nicht besonders .Das neuste mit den Pixeln damit der am Bahnhof nicht erkannt wird .So ein Schwachsinn
Excellent, crispy images. And the chrono is a very welcome insertion. Please allow me just one suggestion: Perhaps with less zoom, the perception of speed will be much improved. Thanks a lot for sharing.
dachte schon und das alles ohne Betriebsstörungen!..(fast schon langweilig) bis nach Offenbach kam die standen natürlich wieder quer ... Danke für die ruhige und informative Mitfahrt.
Hi 🙋🏼♂️, vielen ❤lichen Dank für die tolle XXL Mitfahrt. 👍🏻😊 Die Tachoeinblendung ist super. 👍🏻 Beim Zoom steht irgendwo der Kompromiss im Raum, zwischen originaler Tf Sichtweite und der erfundenen Geschwindigkeit vor‘m TV Bildschirm. Ich denke auch, ein bisschen weniger Zoom wäre aus Sicht der Geschwindigkeit besser. Liebe Grüße und macht weiter so. 💪🏻👍🏻🙋🏼♂️
What a SUPERB video! Thanks ! A question about the LZB: Between Uelzen and Celle, your permitted speed is 200Km/h , but the target speed is 265 km/h (the maximum speed of your ICE4) why not 200 km/h the maximum speed of the track ?
Very interesting I wondered about that too. Usually as far as I know the MFD would show the LZB speed (200kph) as far as I know, but I’m not really sure how he got the display there anyway, I doubt he just filmed it and put it as an overlay on the video, but I guess it’s a possibility. These kinds of details (what a certain instrument shows at any given time) are really hard to find out from the outside and might also just depend on the version of the firmware that is installed on the given train.
@@bastulwhite6842 it is normal, because at this track, die LZB is CIR-ELKE, which will always shows vmax at the target speed (265kph at the ICE4) and your maximum allowed speed is the red marker.
@LandscapeChannel Vielen Dank für das Video: In den 1970ern sehr oft die Strecke Hamburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf gefahren. Damals mit dem stolzen KONSUL, der als sehr schnell galt und genau fünf Stunden für die Fahrt gebraucht hat. Soweit erinnerlich mit Halt nur in Hannover (evtl. auch in Kassel?). Jetzt braucht man eine ganze Stunde weniger. Einmal spontan und unüberlegt in HH in einen zufällig bereitstehenden Zug nach Ffm eingestiegen und das schon nach 20 Minuten bitter bereut, denn der hielt buchstäblich an jeder noch so kleinen Station und brauchte volle sieben Stunden bis Ffm. Dieses dutzendfache Abbremsen und Wiederanfahren war extrem nervtötend. Damals gab es südlich von Stein an der Straße links den kleinen schmalen Stausee noch nicht. Der wurde gerade angelegt, und man konnte von Mal zu Mal den Baufortschritt verfolgen.
Müssen bei der Bahn eigentlich die Scheibenwischer geschont werden? Dürfen die erst eingeschaltet werden, wenn der Lokführer überhaupt nichts mehr sieht? Oder spart man am Scheibenwaschwasser?
Epic ride! Very nice quality, I especially like that you do not use 60fps mode. I like watching cab rides at 300% speed, and my computer cannot handle that if it's 60fps :p I did have one question, when stopping in Gottingen and Kassel Wilhelmshohe the train switches from LZB to PZB. But the LZB cable continues on the track. Why does the train not stay in LZB mode? Especially after leaving Kassel it takes quite a while before LZB is activated again...
Vielen Dank für diese lange Fst-Mitfahrt und die Mühe!! Funfact: Ich war im Metronom, der dir in Bienenbüttel entgegen kam🙈 Könntest du eigentlich auch sagen wo du wann, wie fährst? Dann würde ja auch mal nen ICE filmen😅
Die Bahn will seit 30Jahren eine Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover Bauen, die Politik verhindert das immer wieder....und zwiscjen Hannover und Fulda gibt es ja eine Schnellfahrstrecke und es wird gerade zwischen Hannover und Gelnhausen eine Aus- bzw Neubaustrecke gebaut.
Ich habe inzwischen das ganze Video gesehen. Das letzte Stück, ab ca. Hanau, ist auch eine Zumutung für die Passagiere; da geht es wahrscheinlich schneller, aus dem Fenster zu springen und mit der S-Bahn zu fahren. Und in Sichtweite der Bahnhofshalle noch einmal minutenlang an einem roten Signal stehen zu dürfen, ist die Krönung! Aber das ist keine Kritik an dem Video - es hat Spaß gemacht!
Bei den ersten Kilometern wirste als Fahrgast verrückt. Denkst, bist im Schnellzug und bummelst mit abwechselnden Geschwindigkeiten durchs Land. Gerade noch kurz 160 und wieder auf die Bremse. Und du denkst, wie du den Anschlußzug erwischen sollst, weil niergeds geschrieben steht, das das zum Fahrplan gehört.
@@LandscapeChan Ja, deshalb baut man ja auch überall die beschmierten Wände hin.Ich mach auch lieber Busreisen, man kann da je nach Sitzplatz auch noch nachvorne in die Ferne sehen, was beim Zug nur einem und dann auch noch nur dienstlich gegönnt wird. oder eine Frontkamera und auf Bildschirme die Strecke zeigen, wäre doch mal eine Idee. Schöne Grüße aus HH.
1h 30min für Hamburg- Hanover ist schon ein Verbrechen. So zäh. Dafür wurde auf der restlichen Strecke gut aufgeholt! Und der Zoom mindert leider etwas das Geschwindigkeitsgefühl aber ich denke es geht nicht anders?
Die 360km von Taipeh nach Zuoying fährt der Hochgeschwindigkeitszug dort in 90 Minuten. Die 500km von Osaka nach Tokio fährt der Shinkansen in 2 bis 2,5 Stunden. Die über 800km von Nizza nach Paris fährt der TGV in etwas über 5 Stunden. (Was im Vergleich zu den ersten beiden auch schon fast langsam ist) Währenddessen der ICE: Hamburg-Berlin (250km): über 2 Stunden, möglich sollte 1 Stunde sein. Hamburg-Frankfurt (unter 500km): 4 Stunden, möglich sein sollten 2. Hamburg-München (unter 800km) 6 Stunden, möglich sein sollten 3,5. Hamburg-Köln (420km): 4 Stunden, möglich sein sollten unter 2. Das Video ist aber sehr cool.
Zwischenzeitlich in Japan: Keine Verspätungen, höhere Geschwindigkeiten, mehr Comfort, keine Verletzten und keine Toten und das trotz Erdbeben, gleicher Preis.
Endlich einmal die neue sog. Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Vidio gefahren bin, nachdem ich in den 60/70 Jahren dienstlich in Frankfurt stationiert war. Ich benutzte jeweils den sogenannten Hispania Hispania Express der für damamalige Zeiten auch nicht gerade Lahmarschig war . In den Spitzen damals stellenweise Tempo 140 . dafür aber P Ü N K T L I C H ! Mehr gab die alte Strecke nicht her, doch die Neue war schon im Gespräch !
Gute fahrt aber man seht auch das wir dringend noch mehr schnellfahrstrecken brauchen ( auch hier Hamburg - Hannover ) bzw mehr gleise in zulauf von grosstadten um schnelle zuge von regionalen und guterzugen zu trennen um nicht teilweise von ein roten signal fur nachsten fahren zu mussen in schleichtempo. Sonst danke fur deine mühe um uns alles zu zeigen - auch Zugtempo :)
Danke für das Video. Du darfst den Titel ruhig umbenennen in "265 km/h"! Dein Zug war offenbar schon außerhalb der Gewährleistung und die 265 standen auch bereits erstmalig bei Escherde auf der SFS auf dem Tacho!
So sieht man aber mehr Details. Tipp: Wer einen Geschwindigkeitsrausch haben will, der kann sich mit geschlossenen Augen mal 15 Minuten auf einem Drehstuhl drehen = und die Sachen dann auf sich wirken lassen.
Hamburg HBf bin ich zum ersten Mal im Juni 1989 gewesen. Das Ticket hat das Verteidigungsministerium bezahlt. Danach dann 13 Monate lang jeden Freitag und Sonntag. Da durften wir auch nur die Strecke über Hannover fahren.
I don't know anything about things like this, but the video seems very strange. The speedo says we're doing 250 kph but to my eyes it looks more like 50. Otherwise, nice cab ride.
Evtl. kann es für dich von Interesse sein, Rendere das Video nach dem Schneiden ins HEVC- Format, gleiche Qualität und bedeutend weniger Speicher verbrauch.
also ich finds auch super dein video mit Geschwindigkeitsanzeige - aber es ist eine Frechheit einen ICE soooo ausgebremt von Block zu Block fahren zu lassen.....wirklich! Das Netz muss ausgeräumt werden, das geht so doch nicht weiter ?!
Surprise ending for me I thought this was a freight train until the very end, I honestly never remember the train ever stopping at any passenger platforms during the entire length of this trip.
Da fragt man sich wirklich, warum tuckelt der Zug dermaßen langsam aus Hamburg raus mit Halt an einem Signal, obwohl ja kaum Verkehr besteht und keine Kreuzungen stattfinden. Da werden wohl Streckenfreigaben noch mit dem Fax oder der Brieftaube verschickt und manche Zuständige gerade auf dem Klo sind! Tut fast weh, so eine Schleichfahrt mitanzusehen!
"Kaum Verkehr" würde ich jetzt nicht sagen. Das ein Signal auf Halt ist, hat schon zu 99,9% seinen Grund. Die Strecken gerade um Hamburg herum sind knallvoll. Aber ich verstehe schon, was Du meinst...
Kindly do nıt show the ''tachometer'' unless indicates correctly !! at approx. 60-80 it ''says'' 160 kmph .. You may remember that I've mentioned your blurring .. I still wonder about. I'm a railway fun and watch other many country based videos and believe no other one has made blurring ... best wishes
Bei 4K kann man auch ohne Zoom alles gut erkennen. Leider wirken die Mitfahrten auf anderen Kanälen realistischer. Dabei finde ich gerade hier die Streckenauswahl sehr gut. Danke dafür 👍
Wow!!! Das nenne ich mal Leistung. 395 Bahn-km. mit einem modernen Hochgeschwindigskeits - Zug in 4 Stunden geschafft. Damit macht man natürlich allen anderen Konkurenz.... Hut ab, vor der Deutschen Bahn
Hallo Liebe Bahn Freunde 😀 Was ist Das Für Ein Signal Was Rot Grün War 🤔 Aber ich Wünsche Euch Trotzdem Eine Gute Fahrt Hauptsache Der ICE Hat Ein Bod Restaurant Mit Dranen 😂
Da treffen ICE‘s auf Guterzüge,dieses derartige Stop and Go. Warum baut man keine ABS zwischen Hamburg und Hannover. Gleiches gilt für Osnabrück Bremen. Wird das Bauvorhaben wieder einmal von irgendwelchen grünlinks versifften Bürgerinitiativen die in der Nähe der Trasse wohnen blockiert??
Boah äh zwischen Duisburg via Düsseldorf Richtung Köln Messe/Deutz fahren die ICE‘s volle 200 km/h allemal schneller als das Gebummel durch halb Niedersachse.
Un petrit coujp d'essui glace aurait fzit fu bien avec le risuaque cela finisse en boue sur le pare brise?? Dommage. Belle vidéo jusqu' à GOSSBURGWWEDEL Bien sympa le pyit compteur de vitesse.👨🚒
Wahnsinn, wie langsam der Zug die meiste Zeit durch die Gegend zuckelt. Insbesondere der Abschnitt zwischen Fulda und Frankfurt ist für einen "Hochgeschwindigkeitszug" extrem peinlich.
Ich möchte die Videos halt aus der Sicht des Lokführer zeigen. Und ich habe es immer wieder probiert mit dem Zoom. So wie ihr euch den wünscht, sieht zwar alles "schneller" aus, aber man erkennt Signale und Einzelheiten der Strecke meist nur ganz kurz bevor sie auch schon wieder aus dem Bild verschwinden. Mir geht es hier nicht um den Effekt etwas superschnelles zu zeigen, sondern um ein Abbild des Berufes des Lokführers.
Bei den Ausländischen Zügen hört man nicht so oft das tonzeichen das nerft ja. Kann man auch weglassen mit der heutigen Technik müsste das eigentlich klappen. Langweilige Strecke von Hamburg nach Frankfurt
Zugbeeinflussung kommt von der PZB. Wenn du ein bestätigungsnotwendiges Signal mit der sogenannten Wachsamkeitstastevbestätigen musst, kommt als „Bestätigung“ die Sprachausgabe „Zugbeeinflussung“ oder wenn die LZB endet, dann kommt auch die Sprachausgabe um dir auch akustisch mitzuteilen, das du bestätigen sollst, das du gleich aus der LZB entlassen wirst und wieder signalgeführt weiterfahren musst. Ich kann dir sagen, dieses „Zugbeeinflussung“ stört dich während der Fahrt nicht und du nimmst das mit der Zeit auch nicht als störend wahr. Was wirklich nervt ist die Sprachausgabe „Kommunikationsstörung zum Türsteuergerät“ das kommt nämlich gut und gern mal alle 30-60 Sekunden 😁
Wahnsinns ICE, der bremst ja mehr als das er schnell fährt. 👎👎Die Leute von der Bahn sollten alle mal zur Ausbildung nach Japan kommen, da lernen sie was Pünktlichkeit gepaart mit Hochgeschwindigkeit bedeutet.
Ein Traum!! Einfach klasse! Der Aufwand hat sich sowas von gelohnt 👍👍👍
Vielen Dank 👍
Na, ich weiß nicht ! Optisch ja ! ( L .G. BOS . i R. )
00:00 Hamburg Hbf
03:28 Hamburg Elbbrücken
04:42 Hamburg Veddel (BallinStadt)
10:30 Hamburg Harburg
13:05 Meckelfeld
15:07 Maschen Pbf
17:33 Stelle
19:52 Ashausen
21:29 Winsen (Luhe)
24:06 Radbruch
26:37 Bardowick
33:13 Lüneburg
36:03 Deutsch Evern
39:12 Bienenbüttel
42:35 Bad Bevensen
49:15 Uelzen
51:23 Klein Süstedt Bbf
53:02 Suderburg
56:23 Unterlüß
1:00:50 Eschede
1:04:10 Garßen Bbf
1:06:20 Celle
1:12:50 Großburgwedel
1:14:41 Isernhagen
1:18:09 Langenhagen Pferdemarkt
1:20:20 Langenhagen Mitte
1:21:51 Hannover Vinnhorst
1:22:57 Hannover Ledeburg
1:28:10 Hannover Hbf
1:32:50 Hannover Bismarckstraße
1:34:06 Hannover Wülfel Bbf
1:34:35 Hannover Messe/Laatzen
1:35:45 Rethen (Leine)
1:39:02 Escherde Bbf
1:43:13 Almstedt Bbf
1:47:52 Orxhausen Bbf
1:54:10 Nörten-Hardenberg
1:55:17 Bovender Deckel
1:57:34 Göttingen
2:05:43 Jühnde Bbf
2:12:38 Ihringshausen
2:16:00 Kassel Rbf
2:19:23 Kassel Wilhelmshöhe
2:28:53 Körle Ost Bbf
2:33:44 Licherode Bbf
2:38:32 Kirchheim Bbf
2:42:48 Langenschwarz Bbf
2:49:15 Fulda
2:51:28 Fulda Bronnzell
2:53:53 Neuhof Nord
2:54:58 Neuhof (Kr Fulda)
2:56:36 Flieden
3:01:36 Schlüchtern
3:05:12 Steinau (Straße)
3:08:05 Bad Soden-Salmünster
3:10:33 Wächtersbach
3:12:52 Wirtheim
3:14:40 Haitz-Höchst
3:16:43 Gelnhausen
3:18:49 Hailer-Meerholz
3:20:25 Niedermittlau
3:21:42 Langenselbold
3:22:53 Rodenbach (b Hanau)
3:24:14 Wolfgang (Kr Hanau)
3:26:05 Hanau Hbf
3:28:00 Hanau-Steinheim (Main)
3:29:37 Mühlheim-Dietesheim
3:30:14 Mühlheim (Main)
3:31:22 Offenbach (Main) Gbf
3:31:54 Offenbach (Main) Ost
3:35:04 Offenbach (Main)
3:42:26 Frankfurt (Main) Süd
3:43:52 Frankfurt (Main) Stresemannallee
3:54:00 Frankfurt (Main) Hbf
Hallo 🙋♂️, weißt du was von Ananas747. Der hat lange kein Video mehr hochgeladen. Geht’s dem gut? Viele Grüße
⁸⁸⁷д
Ganz herzlichen Dank fürs Hochladen und die Arbeit mit dem Tacho mit AFB und LZB! Spitze.
Ich danke DIR ganz herzlich! 🙂
Danke für diese großartige Führerstandsmitfahrt! 😎
-Tuukka
Danke für die Einblendung der Geschwindigkeit.
Würde allerdings in Zukunft nicht so nah ranzoomen. Alles wirkt nur halb so schnell
ich hab mir das mit doppelter Geschwindigkeit angesehen.
@@leniwui6131 dann war’s wahrscheinlich okay?😂
Phänomenale Arbeit! Vielen Dank für die Mühe, sehr schön anzuschauen!
Danke für das Lob!
Hey, cooles Video! Da steckt so viel Arbeit und liebe zum Detail drin!
Ein ganz großes Dankeschön fürs Teilen!
Chanel ist abonniert!
Vielen lieben Dank!
¡Gracias!
Ein interessantesVideo und vielen Dank für die hervorragende Arbeit. Ich hab das Video mit 1,25 ablaufen lassen und bin sehr zufrieden.
Ich wünschte, ich könnte das in Wirklichkeit auch so ablaufen lassen. Dann wären die Schichten wesentlichen schneller vorbei... :D
I watch cab ride videos at 3x speed. If only a real train would do 750 kmh :D
Hey, super Video von Dir. Vielen Dank für die viele Arbeit, die du dir damit gemacht hast. Mach weiter so 😀 LG Dirk
Klasse! Mehr muß man gar nicht sagen... Doch - dankeschön (für die ganze Mühe)!👍👍👍
Vielen Dank!
Super -fünf Minuten und ich könnte einschlafen 😊
Danke!
Ich wünschte mir, die Bahn hätte für ihre ICEs damals ein separates Streckennetz zwischen den Metropolen gebaut. Nach 30 min kommt man sich immer noch vor wie in einem Bummelzug der Reichsbahn. Das ist eines ICE unwürdig. Da kann man auch Regionalverkehr fahren und muss nicht den teuren ICE nehmen. So kriegt die DB das nie in den Griff. Aber trotzdem ein tolles Video.
Zwischen Hamburg und Hannover bräuchte es ne Schnellfahrstrecke ja aber das würde die langsame Ausfahrt aus der Stadt auch nicht schneller machen.
@@ClassicCoreNightcore Die Idee mit der SFS ist nicht neu, aber in der Heide gilt NIMBY. Wenn die Elbbrücken mal saniert sind, sollte Hamburg-Harburg auch wieder etwas schneller gehen. Bis dahin aber ...
Die Bahn will ja seit 30 Jahren zwischen Hamburg und Hannover neubauen die Politik sagt nein, und nicht nur da sondern auch viele andere Projekte werden poitisch verhindert
Die Politik hat die mindestens die letzten 30 Jahre verpennt.Und jetzt ist kein Geld da,jedenfalls nicht für die Bahn.
@@Julian-hr5ksWir sollen gefälligst Autos kaufen. Sämtliche Bahnvorstände kamen von der Autolobby!
Guten Morgen......und Grüße aus den Staaten...(Tampa, Florida.) Ich freue mich immer über die ICE Züge in Deutschland. Ich bin schon zu meist aus Frankfurt nach dem Süden Deutschlands mitgefahren.
Liebe Grüße zurück
Also das Video ist von der Größe und Qualität super geworden, die Arbeit hat sich gelohnt und ja wem es nicht gefällt der braucht es nicht zu sehen. Man sollte froh sein, dass die bahn und andere evus sich halt jetzt die Mühe machen, das es mit dem Zug Verkehr einigermaßen geht und läuft. LG Harald aus Rheinland-Pfalz
Das war eine lustige Fahrt, danke
Bei dem Zoom sehen 200 km/h aus wie eine Bummelfahrt. Und bei den ICEs in Gegenrichtung sehen die einzelnen Waggons so kurz wie beim ICE L aus.
joh .....Tele-Brennweite ist bei solchen Führerstandsmitfahrten irgendwie fehl am Platze!! Finde ich auch,das verzerrt die Geschwindigkeitsansicht dermassen.
Jop, durch den Zoom ist das Video komplett zerstört. Der Uploader scheint in der Hinsicht lernresistent zu sein, denn schon vor Jahren wurden hier gezoomte Videos hochgeladen.
Schaut euch den TGV in Frankreich an da geht es mit 320km/h zur Sache
Ja wirklich schade, da es eines der ganz wenigen Videos mit "Tacho" ist. 250Km/h wirken durch den Zoom wie 120....😅🙈
Finde die schweizerbahn besser .sowas habe ich damals auf dem ersten Programm geguckt zum einschlafen diese Bildqualität ist auch nicht besonders .Das neuste mit den Pixeln damit der am Bahnhof nicht erkannt wird .So ein Schwachsinn
Danke!
Ich danke DIR! ☺️
danke für deinen Aufwand
I don't understand why the journey then slowed down. Usually from Hamburg to Frankfurt it takes 3:30 and instead here it takes 4 hours?
Danke fürs Mitnehmen❤
Gerne 😊
Excellent, crispy images. And the chrono is a very welcome insertion. Please allow me just one suggestion: Perhaps with less zoom, the perception of speed will be much improved. Thanks a lot for sharing.
😊einfach nur klasse. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Sterne von mir. Gruß aus Osnabrück Captrain Lokführer 😊
dachte schon und das alles ohne Betriebsstörungen!..(fast schon langweilig) bis nach Offenbach kam die standen natürlich wieder quer ... Danke für die ruhige und informative Mitfahrt.
Hi 🙋🏼♂️, vielen ❤lichen Dank für die tolle XXL Mitfahrt. 👍🏻😊
Die Tachoeinblendung ist super. 👍🏻
Beim Zoom steht irgendwo der Kompromiss im Raum, zwischen originaler Tf Sichtweite und der erfundenen Geschwindigkeit vor‘m
TV Bildschirm. Ich denke auch, ein bisschen weniger Zoom wäre aus Sicht der Geschwindigkeit besser. Liebe Grüße und macht weiter so.
💪🏻👍🏻🙋🏼♂️
Danke für das Video, ich denke es sieht nach einer Hinterherfahrt aus.
What a SUPERB video! Thanks ! A question about the LZB: Between Uelzen and Celle, your permitted speed is 200Km/h , but the target speed is 265 km/h (the maximum speed of your ICE4) why not 200 km/h the maximum speed of the track ?
Very interesting I wondered about that too. Usually as far as I know the MFD would show the LZB speed (200kph) as far as I know, but I’m not really sure how he got the display there anyway, I doubt he just filmed it and put it as an overlay on the video, but I guess it’s a possibility. These kinds of details (what a certain instrument shows at any given time) are really hard to find out from the outside and might also just depend on the version of the firmware that is installed on the given train.
@@bastulwhite6842 it is normal, because at this track, die LZB is CIR-ELKE, which will always shows vmax at the target speed (265kph at the ICE4) and your maximum allowed speed is the red marker.
Am Besten. Vielen Dank.
Sehr gerne 🙂
@LandscapeChannel Vielen Dank für das Video: In den 1970ern sehr oft die Strecke Hamburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf gefahren. Damals mit dem stolzen KONSUL, der als sehr schnell galt und genau fünf Stunden für die Fahrt gebraucht hat. Soweit erinnerlich mit Halt nur in Hannover (evtl. auch in Kassel?). Jetzt braucht man eine ganze Stunde weniger. Einmal spontan und unüberlegt in HH in einen zufällig bereitstehenden Zug nach Ffm eingestiegen und das schon nach 20 Minuten bitter bereut, denn der hielt buchstäblich an jeder noch so kleinen Station und brauchte volle sieben Stunden bis Ffm. Dieses dutzendfache Abbremsen und Wiederanfahren war extrem nervtötend. Damals gab es südlich von Stein an der Straße links den kleinen schmalen Stausee noch nicht. Der wurde gerade angelegt, und man konnte von Mal zu Mal den Baufortschritt verfolgen.
رحلة حلوة كثيرآ على القطار..! شكرآ جزيلآ 🧡🌸🍄🟫
Müssen bei der Bahn eigentlich die Scheibenwischer geschont werden? Dürfen die erst eingeschaltet werden, wenn der Lokführer überhaupt nichts mehr sieht? Oder spart man am Scheibenwaschwasser?
Epic ride! Very nice quality, I especially like that you do not use 60fps mode. I like watching cab rides at 300% speed, and my computer cannot handle that if it's 60fps :p I did have one question, when stopping in Gottingen and Kassel Wilhelmshohe the train switches from LZB to PZB. But the LZB cable continues on the track. Why does the train not stay in LZB mode? Especially after leaving Kassel it takes quite a while before LZB is activated again...
1:39:18 Sind ja sogar 265 km/h. Was bedeutet die dreistellige Zahl in gelb?
Das ist die Zielgeschwindigkeit der LZB. Müsstest du mal googeln, dass ist in einem Satz etwas schwer zu erklären.
Wieso wechselt der bei 1:30:00 ein ein Gleis weiter rechts, um 20 Meter später wieder auf das urpsrüngliche Gleis zurückzukehren?
Eventuell die weiche dazwischen Betrieblich Gesperrt, dann wird die kurz umfahren :p
Vielleicht war es ein Art "Kontrolle" für die Weichenverbindung
Das sind im Rechner voreingestellte Fahrstraßen. Das läuft so automatisch ein. Einen Sinn gibt es da glaube ich nicht.
1:01:22 das ist die Brücke vor die damals der ICE geknallt ist und rechts der Garten mit Denkmal
Vielen Dank für diese lange Fst-Mitfahrt und die Mühe!! Funfact: Ich war im Metronom, der dir in Bienenbüttel entgegen kam🙈
Könntest du eigentlich auch sagen wo du wann, wie fährst? Dann würde ja auch mal nen ICE filmen😅
Und vor Lüneburg steht der Zug bereits zum zweiten Mal auf freier Strecke. Grausam, Bahn und Verkehrspolitik!
Enschuldingug wann wurded ihr auch video machen das ice 1 von Frankfurt hbf nach Hamburg Altona fahrt
Nice graphics. TSW5?
ICE4 Hamburg - Frankfurt 395 km 4 h
TGV Paris-Bordeaux 530 km 2h 3 minutes
Auf dem ersten Stück zwischen Hamburg und Uelzen sieht man sehr gut, warum.
Die Bahn will seit 30Jahren eine Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover Bauen, die Politik verhindert das immer wieder....und zwiscjen Hannover und Fulda gibt es ja eine Schnellfahrstrecke und es wird gerade zwischen Hannover und Gelnhausen eine Aus- bzw Neubaustrecke gebaut.
Du hast Recht. Und das wird noch schlimmer werden in den nächsten Jahren (bevor es dann besser wird.)
Ich habe inzwischen das ganze Video gesehen. Das letzte Stück, ab ca. Hanau, ist auch eine Zumutung für die Passagiere; da geht es wahrscheinlich schneller, aus dem Fenster zu springen und mit der S-Bahn zu fahren. Und in Sichtweite der Bahnhofshalle noch einmal minutenlang an einem roten Signal stehen zu dürfen, ist die Krönung!
Aber das ist keine Kritik an dem Video - es hat Spaß gemacht!
ICE versus TGV ist in etwa so wie der Vergleich von Erdnüssen mit Kokosnüssen. 🙂
Bei den ersten Kilometern wirste als Fahrgast verrückt. Denkst, bist im Schnellzug und bummelst mit abwechselnden Geschwindigkeiten durchs Land. Gerade noch kurz 160 und wieder auf die Bremse. Und du denkst, wie du den Anschlußzug erwischen sollst, weil niergeds geschrieben steht, das das zum Fahrplan gehört.
Stimmt. Als Reisender sollte man heutzutage gar nicht aus dem Fenster schauen...
@@LandscapeChan Ja, deshalb baut man ja auch überall die beschmierten Wände hin.Ich mach auch lieber Busreisen, man kann da je nach Sitzplatz auch noch nachvorne in die Ferne sehen, was beim Zug nur einem und dann auch noch nur dienstlich gegönnt wird. oder eine Frontkamera und auf Bildschirme die Strecke zeigen, wäre doch mal eine Idee. Schöne Grüße aus HH.
Geil, mit Tacho❤
1h 30min für Hamburg- Hanover ist schon ein Verbrechen. So zäh. Dafür wurde auf der restlichen Strecke gut aufgeholt!
Und der Zoom mindert leider etwas das Geschwindigkeitsgefühl aber ich denke es geht nicht anders?
Wirklich klasse, Abo dagelassen, beste Grüße Harry
Sehr lieb von dir! Danke! 🙏
Wie viel Liter Scheibenwasser sind in der Lok?
24:18 Bin gerade eingenickt bei Tempo 80 😴😴😴
Guten tag! I Like it Deutsch Baum!!!❤
Die 360km von Taipeh nach Zuoying fährt der Hochgeschwindigkeitszug dort in 90 Minuten.
Die 500km von Osaka nach Tokio fährt der Shinkansen in 2 bis 2,5 Stunden.
Die über 800km von Nizza nach Paris fährt der TGV in etwas über 5 Stunden. (Was im Vergleich zu den ersten beiden auch schon fast langsam ist)
Währenddessen der ICE:
Hamburg-Berlin (250km): über 2 Stunden, möglich sollte 1 Stunde sein.
Hamburg-Frankfurt (unter 500km): 4 Stunden, möglich sein sollten 2.
Hamburg-München (unter 800km) 6 Stunden, möglich sein sollten 3,5.
Hamburg-Köln (420km): 4 Stunden, möglich sein sollten unter 2.
Das Video ist aber sehr cool.
Zwischenzeitlich in Japan: Keine Verspätungen, höhere Geschwindigkeiten, mehr Comfort, keine Verletzten und keine Toten und das trotz Erdbeben, gleicher Preis.
Endlich einmal die neue sog. Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Vidio gefahren bin, nachdem ich in den 60/70 Jahren dienstlich in Frankfurt stationiert war. Ich benutzte jeweils den sogenannten Hispania Hispania Express der für damamalige Zeiten auch nicht gerade Lahmarschig war . In den Spitzen damals stellenweise Tempo 140 . dafür aber P Ü N K T L I C H ! Mehr gab die alte Strecke nicht her, doch die Neue war schon im Gespräch !
Warum hat der Zug nicht in Fulda gehalten?
Stand nicht im Fahrplan.
@@LandscapeChan Danke für die Info
Gute fahrt aber man seht auch das wir dringend noch mehr schnellfahrstrecken brauchen ( auch hier Hamburg - Hannover ) bzw mehr gleise in zulauf von grosstadten um schnelle zuge von regionalen und guterzugen zu trennen um nicht teilweise von ein roten signal fur nachsten fahren zu mussen in schleichtempo. Sonst danke fur deine mühe um uns alles zu zeigen - auch Zugtempo :)
Danke für das Video. Du darfst den Titel ruhig umbenennen in "265 km/h"! Dein Zug war offenbar schon außerhalb der Gewährleistung und die 265 standen auch bereits erstmalig bei Escherde auf der SFS auf dem Tacho!
Danke für den Tipp. Eigentlich hast du recht.
Der Güterzug bei 18:34 ist früher in Hannover😂
Sehr coole Mitfahrt! Könntest du evtl beim nächsten Mal nicht zoomen ? Mit Zoom ist es nicht so beeindruckend.
So sieht man aber mehr Details. Tipp: Wer einen Geschwindigkeitsrausch haben will, der kann sich mit geschlossenen Augen mal 15 Minuten auf einem Drehstuhl drehen = und die Sachen dann auf sich wirken lassen.
Hamburg HBf bin ich zum ersten Mal im Juni 1989 gewesen. Das Ticket hat das Verteidigungsministerium bezahlt. Danach dann 13 Monate lang jeden Freitag und Sonntag. Da durften wir auch nur die Strecke über Hannover fahren.
....Ticket, freundlicherweise von Y-Tours bezahlt, Y-Tours wir buchen, Sie fluchen...
das ganze ist von Japan Lichtjahre entfernt - erinnert mich an Verkehrsfunk .. Stop and Go
Ca lair très industrielle la ville de Gottongen???
Danke
Gerne ☺️
Good video about the German disaster railway infrastructure- commuter trains drive faster then this ice ride
I don't know anything about things like this, but the video seems very strange. The speedo says we're doing 250 kph but to my eyes it looks more like 50. Otherwise, nice cab ride.
Komt door het inzoomen. ;)
Wann fährt diesen Zug 250 km/h? Nicht in der ersten Stunde......
Kurz nach Hannover gelegt es los.
Zwischen Frankfurt Hbf und Aschaffenburg via Hanau ist das auch so ein Gebummel.
Das ist deutsche Hochgeschwindigkeit. Echt schwach in welchem Bummelzugtempo meistens gefahren wird. Aber das Video ist trotzdem gut.
Evtl. kann es für dich von Interesse sein, Rendere das Video nach dem Schneiden ins HEVC- Format, gleiche Qualität und bedeutend weniger Speicher verbrauch.
Danke für den Tip, aber wenn mich nicht alles täuscht habe ich das bereits. Es ist vier Stunden in 4K, da kommt trotzdem einiges zusammen. 😊
@@LandscapeChan Hast du es in 4K hochgeladen und braucht RUclips noch zum Verarbeiten oder hast du es mit 1080p hochgeladen? 😀
@@recon5712 Das Video ist komplett in 4K.
also ich finds auch super dein video mit Geschwindigkeitsanzeige - aber es ist eine Frechheit einen ICE soooo ausgebremt von Block zu Block fahren zu lassen.....wirklich! Das Netz muss ausgeräumt werden, das geht so doch nicht weiter ?!
Das ist heute leider der Alltag.
Surprise ending for me I thought this was a freight train until the very end, I honestly never remember the train ever stopping at any passenger platforms during the entire length of this trip.
Da fragt man sich wirklich, warum tuckelt der Zug dermaßen langsam aus Hamburg raus mit Halt an einem Signal, obwohl ja kaum Verkehr besteht und keine Kreuzungen stattfinden. Da werden wohl Streckenfreigaben noch mit dem Fax oder der Brieftaube verschickt und manche Zuständige gerade auf dem Klo sind! Tut fast weh, so eine Schleichfahrt mitanzusehen!
"Kaum Verkehr" würde ich jetzt nicht sagen. Das ein Signal auf Halt ist, hat schon zu 99,9% seinen Grund. Die Strecken gerade um Hamburg herum sind knallvoll. Aber ich verstehe schon, was Du meinst...
Also wenn ich das so sehe die Dauergeschwindigkeit ist nicht
Belle arriivée à HAMBOURG GAHNHOF.
Kindly do nıt show the ''tachometer'' unless indicates correctly !! at approx. 60-80 it ''says'' 160 kmph .. You may remember that I've mentioned your blurring .. I still wonder about. I'm a railway fun and watch other many country based videos and believe no other one has made blurring ... best wishes
The speedometer has been correct the entire journey. It feels slower because the camera is quite zoomed in.
Mit weniger Zoom wäre es wirklich gut...
Wiedergabegeschwindigkeit auf 1,25 oder 1,5, dann fährts Zügle schneller😀
Mit mehr Zoom ist es ausgezeichnet. So kann man auch die Signale erkennen.
Bei 4K kann man auch ohne Zoom alles gut erkennen. Leider wirken die Mitfahrten auf anderen Kanälen realistischer. Dabei finde ich gerade hier die Streckenauswahl sehr gut. Danke dafür 👍
Auf dem groß angekündigten Geschwindigkeitsanzeiger ist leider nichts zu erkennen.😢
Hm, wie meinst Du das? Schaust Du das Video auf einem sehr kleinen Bildschirm?
Ich schaue das Video auf einem Samsung Tablet.
@@erhardschmidt7983Das sollte eigentlich reichen. Vielleicht mache ich es das nächste mal etwas größer. Danke!
Die Strecke kenne ich eins zu eins aus Train Simulator und bin im April die Strecke hin und zurück gefahren, hammer geil.
Ten-T
Hamburger Signalhopping!!! ....halt erwarten.. ....halt erwaten.... halt erwarten... 🤣😅
Wow!!! Das nenne ich mal Leistung. 395 Bahn-km. mit einem modernen Hochgeschwindigskeits - Zug in 4 Stunden geschafft. Damit macht man natürlich allen anderen Konkurenz.... Hut ab, vor der Deutschen Bahn
Muß ja wohl mehr sein. Bei google Earth ist die Entfernung HH - F 395 km Luftlinie
(und bei der Fahrt Richtung Lüneburg)
Vmax 266 km/h
Windshield nearly opaque by 1 hour in to the video. :( Given up watching.
Hallo Liebe Bahn Freunde 😀
Was ist Das Für Ein Signal Was Rot Grün War 🤔 Aber ich Wünsche Euch Trotzdem Eine Gute Fahrt Hauptsache Der ICE Hat Ein Bod Restaurant Mit Dranen 😂
nächstes Mal noch den Zoom weglassen, dann gibt es auch wieder ein like.
Du bist ja großzügig! 😎
Wenn ein ICE 4 Richtung FFM schon derart zum Bummelzug degradiert wird....
Da treffen ICE‘s auf Guterzüge,dieses derartige Stop and Go. Warum baut man keine ABS zwischen Hamburg und Hannover. Gleiches gilt für Osnabrück Bremen. Wird das Bauvorhaben wieder einmal von irgendwelchen grünlinks versifften Bürgerinitiativen die in der Nähe der Trasse wohnen blockiert??
Zumindest 230 km/h müsste drin sein.
Ist ja schön,das ich zwischen Düsseldorf und Frankfurt Ferrari Feeling im ICE 3 habe. Ich meine 250 km/h ist auch OK.
Boah äh zwischen Duisburg via Düsseldorf Richtung Köln Messe/Deutz fahren die ICE‘s volle 200 km/h allemal schneller als das Gebummel durch halb Niedersachse.
Un petrit coujp d'essui glace aurait fzit fu bien avec le risuaque cela finisse en boue sur le pare brise?? Dommage. Belle vidéo jusqu' à GOSSBURGWWEDEL Bien sympa le pyit compteur de vitesse.👨🚒
Wahnsinn, wie langsam der Zug die meiste Zeit durch die Gegend zuckelt. Insbesondere der Abschnitt zwischen Fulda und Frankfurt ist für einen "Hochgeschwindigkeitszug" extrem peinlich.
Viel zuviel Zoom. Und ab etwa der Hälfte auch zu dreckige Scheiben. Schade.,
Ich möchte die Videos halt aus der Sicht des Lokführer zeigen. Und ich habe es immer wieder probiert mit dem Zoom. So wie ihr euch den wünscht, sieht zwar alles "schneller" aus, aber man erkennt Signale und Einzelheiten der Strecke meist nur ganz kurz bevor sie auch schon wieder aus dem Bild verschwinden. Mir geht es hier nicht um den Effekt etwas superschnelles zu zeigen, sondern um ein Abbild des Berufes des Lokführers.
Glasscheibe smutzig!😨😂
Zoom 😕
Ah ben su ça y est a LANGENHABEN MITTE, mERCI.
Schnecken Tempo
(bei der Ausfahrt aus HH)
Und weiter geht es mit nicht einmal 150 km/h...
Bei den Ausländischen Zügen hört man nicht so oft das tonzeichen das nerft ja. Kann man auch weglassen mit der heutigen Technik müsste das eigentlich klappen. Langweilige Strecke von Hamburg nach Frankfurt
Unsauber.
К сожалению у вас очень скучные маршруты, нет ни лесов ни гористой местности нет красивой природы вдоль пути 😢
Was bedeutet Zugbeeinflussung ?
Ist das wie das Bimmeln beim TGV ?
Das Nervt echt...
Jetzt weiss ich, warum unsere Züge dauernd verspätung haben...
Zugbeeinflussung kommt von der PZB. Wenn du ein bestätigungsnotwendiges Signal mit der sogenannten Wachsamkeitstastevbestätigen musst, kommt als „Bestätigung“ die Sprachausgabe „Zugbeeinflussung“ oder wenn die LZB endet, dann kommt auch die Sprachausgabe um dir auch akustisch mitzuteilen, das du bestätigen sollst, das du gleich aus der LZB entlassen wirst und wieder signalgeführt weiterfahren musst.
Ich kann dir sagen, dieses „Zugbeeinflussung“ stört dich während der Fahrt nicht und du nimmst das mit der Zeit auch nicht als störend wahr. Was wirklich nervt ist die Sprachausgabe „Kommunikationsstörung zum Türsteuergerät“ das kommt nämlich gut und gern mal alle 30-60 Sekunden 😁
Wahnsinns ICE, der bremst ja mehr als das er schnell fährt. 👎👎Die Leute von der Bahn sollten alle mal zur Ausbildung nach Japan kommen, da lernen sie was Pünktlichkeit gepaart mit Hochgeschwindigkeit bedeutet.
Die Bahn will seit 30 Jahren eine Schnellfahrstrecke zwischen Hamburg und Hannover Bauen die Politik verhindert das aber immer wieder.....