Всё правильно и ещё я когда меняю их, снимаю пыльники с обеих сторон добавляю смазку, ставлю силиконовые пыльники так они служат дольше. На всех деталях руль.наконечник, шаровые, гранаты так делаю. Удачи в ремонте! Но желательно не ломаться!
@@nursulankenesov Вполне реально чётко отметить место установки старой шаровой опоры и установить новую точно в место установки, где была старая шаровая, тогда развал будет без изменений.
@@Patronysh Не буду утверждать на 100 %, но могу предположить, что ты допустил серьезную ошибку при откручивании той части, которую пришлось в итоге резать болгаркой. И дело тут не в вд-40. На видео видно, что ты немного открутил гайку, т.к. она у тебя пошла и сколько то витков получилось выкрутить. Видимо там самоконтрящаяся гайка с нейлоновым кольцом как и на новых стойках. А их нужно крутить по чистой резьбе. Т.е. у тебя гайка пошла, а потом ржавчина забилась под это кольцо и все стало намертво. Такие гайки нужно постепенно выкручивать туда-обратно, прочищая резьбу и как раз в этот момент можно подливать вдэшку, чтоб она все растворяла.
Всё правильно и ещё я когда меняю их, снимаю пыльники с обеих сторон добавляю смазку, ставлю силиконовые пыльники так они служат дольше. На всех деталях руль.наконечник, шаровые, гранаты так делаю. Удачи в ремонте! Но желательно не ломаться!
Спасибо!
@@Patronysh Хотел сказать гельевые пыльники перепутал
Спасибо завтра буду пробовать
Удачи в ремонте.
@@Patronysh все получилось спасибо большое за видео урок очень помогло
Здравствуйте у меня когда торможу греметь начинает, думаю стабилизатор. Так как он изношен с левой стороны
при торможении вероятнее всего будет греметь шаровая опора. Тяга стабилизатора стучит, по большей части на неровностях да "лежачих полицейских".
@@Patronysh спасибо
@@Patronysh если менять шаровый придётся развал делать да
@@nursulankenesov Вполне реально чётко отметить место установки старой шаровой опоры и установить новую точно в место установки, где была старая шаровая, тогда развал будет без изменений.
@@Patronyshздравствуйте а как отметить шаровая стоит где пометить чтоб новую поставить на Ауди 80б3
Короче, эти стабы сложно открутить, пытался 3 часа, но нет, сам не смог, болгарки не было, да и доступа к электричеству.
Пришлось на сто ехать(
Печаль... я бы без болгарки тоже не победил.
@@Patronysh Не буду утверждать на 100 %, но могу предположить, что ты допустил серьезную ошибку при откручивании той части, которую пришлось в итоге резать болгаркой. И дело тут не в вд-40. На видео видно, что ты немного открутил гайку, т.к. она у тебя пошла и сколько то витков получилось выкрутить. Видимо там самоконтрящаяся гайка с нейлоновым кольцом как и на новых стойках. А их нужно крутить по чистой резьбе. Т.е. у тебя гайка пошла, а потом ржавчина забилась под это кольцо и все стало намертво. Такие гайки нужно постепенно выкручивать туда-обратно, прочищая резьбу и как раз в этот момент можно подливать вдэшку, чтоб она все растворяла.
На ауди80б3 ваше. Геморой