Bonjour ! Il n'est pas possible de répondre à votre question de manière définitive, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien. Cordialement, équipe AutoDoc
Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline, par tchat, par mail (info@auto-doc.fr) ou via le formulaire de contact sur notre site (www.auto-doc.fr/services/contact). Donnez s’il vous plaît les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - série E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
Bonjour, après le remplacement d'un capteur d'oxygène les erreurs enregistrées dans l'ECU ont été effacées. Vous trouverez les informations plus détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture ou auprès d'un garage certifié. Continuez à suivre notre chaîne !
@@autodocfr en cherchant un peu le fil gris est le fil du chauffage de la sonde pour que la voiture fonctionne parfaitement dès le demarrage a froid, la sonde 3 fils fonctionne bien dès que le moteur est chaud donc oui on peut ce servir d'une sonde lambda 4 fils sans le fil gris qui ne sert que de chauffage pour une combustion parfaite dès le démarrage, sans ce servir du fil gris on obtient une sonde 3 fils ... (sans le chauffage de la sonde)
J'ai remplacé ma sonde NOx/ AdBlue sur mon diesel 2.0 PSA comme cela mais j'ai un nouveau code erreur P220B ( P22A5 et U059E avant remplacement). Que faire?
Bonjour, Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Continuez à suivre notre chaîne !
Bonjour j'ai une BMW Série 3 (E91) Touring 320i 2.0 i 16V 150cv Boîte auto, la valise marque cet défaut Chauffage sonde à oxygène avant catalyseur Banc 1. Pouvez vous me conseiller svp LA REFERENCE EXACTE DE CETTE SONDE? Je suis perdu
Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline +33 977 555 203, par tchat ou par mail (info@auto-doc.fr). Veuillez donner les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - ligne E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
Bonjour, la procédure est différente sur chaque version de véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture.
Malheureusement, il n'est pas possible de répondre à votre question, vous pouvez trouver ces informations dans la documentation technique pour la réparation de votre voiture. La complexité du remplacement est individuelle sur chaque machine, tout dépend de l'état technique des pièces. Nos vidéos sont à titre informatif uniquement dans la séquence de remplacement et pour gagner du temps, quelques liens
Bonjour, Sur une Peugeot 308 1.6 VTI, j'ai tout essayé pour dévisser cette sonde de merde.. J'ai laissé le moteur à chaud, enlever tout le cache entier du collecteur, j'ai toutes les douilles spéciales à sonde, j'ai aussi chauffé au chalumeau la sonde impossible à la faire bouger avec toute la force que j'ai sérieux.. Vous avez des conseils car là j'en ai juste marre mddr
Bonjour, Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne !
Bjr, j’ai 1 polo 6r de 2013, le voyant Check engine c allumé pr la 2ème foi après avoir mis la voiture sur le pc… il dit que ça serait 1 sonde lambda, mais ma voiture fonctionne exactement pareil qu’à son habitude, elle tient le ralenti de façon régulière… le garagiste me dit qu’il faut changé les 2 sondes mais je suis septique car la voiture fonctionne très bien … à mon humble avis ça serait juste la sonde après catalyseur qui serait défectueuse.. kan pensé vs ? D’avance merci 🙏
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous conseillons de t’adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Bonjour! Merci pour votre intérêt envers notre chaîne ! En règle générale vous devrez faire remplacer votre sonde lambda tous les 60 000-80 000 km. Vérifiez son état lors que chaque entretien du véhicule. Cordialement, l’équipe Autodoc
Ouais sauf que pour un capteur NOx effacer les défauts ne suffit pas il faut faire un changement de son axe ce qui fait remarcher le calculateur pour reprogrammer la sonde et pour ça il faut une valise professionnelle sinon les défauts ne s'en vont pas
Bonjour, Ces informations sont propres à chaque voiture, le remplacement doit être effectué strictement selon les recommandations du fabricant, conformément au carnet d'entretien de votre voiture. Continuez à suivre notre chaîne !
Si vous en savez plus (Diesel PSA moderne, sonde NOx), cela m'interesse comment faire, car après changement sonde NOx d'AdBlue, et effacement du code, j'ai le code erreur P220B ( codes erreurs P22A5 et U059E avant changement)
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline, par mail (info@auto-doc.fr) ou via le formulaire de contact sur notre site (www.auto-doc.fr/services/contact). Veuillez donner les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - série E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
C'est bien beau de faire des vidéos mais vaudrait mieux ce concentrer sur vos clients qui vous passe commande. Je ne comprend même pas comment votre site tourne encore vous êtes une honte.Un conseil ne commander jamais chez eux aller chez oscaro vous serai mieux servi.
@ cortes .. Salut , pourrais tu être plus explicite dans tes informations négatives vis à vis d'AUTO DOC .. Est ce un mécontentement , au sujet du temps de livraison , de commandes erronées , pièces de mauvaises qualité !.. Cela rendrait plus crédible tes doléances .
Bonjour Cher client Veuillez s'il vous plait nous préciser la nature votre réclamation ainsi que votre numero de commande via help@autodoc.de afin que nous puissions donner suite à votre demande. Nous sommes en attente de votre réponse Cordialement l'equipe autodoc
Surtout leur conseillés sur l applications tu meurt deux fois plus et te capable à repare tout seul ta voiture après eux il te répond bonjour messieurs
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Super les vidéos. Faudrait agrandir les textes, agrandir la police. Svp
Car sur smartphone on voit pas assez les explications.
Merci de ta remarque, nous allons travailler à améliorer la qualité de nos vidéos.
Bonjour, est ce le même principe pour les capteurs d’un fap? Merci
Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. La procédure est bien la même. Cordialement, l’équipe Autodoc
Petite question, une fois la sonde changer les problèmes de voyant moteur et surconsommation carburant ne seront plus persistant ?
Bonjour !
Il n'est pas possible de répondre à votre question de manière définitive, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien.
Cordialement, équipe AutoDoc
Est ce que la douille spéciale est elle obligatoire pour dévisser la sonde ? Si oui, avec vous la réf svp ? Merci
Bonjour, oui, une douille spéciale est nécessaire, nous vous recommandons de prêter attention au kit suivant :
www.auto-doc.fr/lnk-22715315
Bonjour la sonde lambda pour ford focus c max coûte combien
J'ai un problème de ça
Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline, par tchat, par mail (info@auto-doc.fr) ou via le formulaire de contact sur notre site (www.auto-doc.fr/services/contact). Donnez s’il vous plaît les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - série E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
Bonjour, je n'ai pas compris la 12e partie avec l'ECU, c'est quoi ? Et comment on le fait ?
Bonjour, après le remplacement d'un capteur d'oxygène les erreurs enregistrées dans l'ECU ont été effacées. Vous trouverez les informations plus détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture ou auprès d'un garage certifié. Continuez à suivre notre chaîne !
Bonjour faut il changer un seul ou les deux capteurs? Mon lecteur indiqué un seul capteur ligne 1 , capteurs amont.
Bonjour, vous pouvez remplacer un seul capteur si l'autre est en bon état.
Bonjour Mr Racoon ,
Peut être changé un à la fois, tout dépend de l'état de chaque capteur
possible de mettre une sonde 4 fils avec un connecteur 3fils ?
Bonjour !
Nous ne disposons pas de telles informations, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien.
Cordialement, équipe AutoDoc
Bonjour !
Nous ne disposons pas de telles informations, nous vous recommandons de consulter votre mécanicien.
Cordialement, équipe AutoDoc
@@autodocfr en cherchant un peu le fil gris est le fil du chauffage de la sonde pour que la voiture fonctionne parfaitement dès le demarrage a froid, la sonde 3 fils fonctionne bien dès que le moteur est chaud donc oui on peut ce servir d'une sonde lambda 4 fils sans le fil gris qui ne sert que de chauffage pour une combustion parfaite dès le démarrage, sans ce servir du fil gris on obtient une sonde 3 fils ... (sans le chauffage de la sonde)
J'ai remplacé ma sonde NOx/ AdBlue sur mon diesel 2.0 PSA comme cela mais j'ai un nouveau code erreur P220B ( P22A5 et U059E avant remplacement). Que faire?
Bonjour,
Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Continuez à suivre notre chaîne !
@@autodocfr Merci pour votre réponse. Apparemment déconnecter la batterie pour réinitialiser la sonde NOx a fonctionné
Bonjour j'ai une BMW Série 3 (E91) Touring 320i 2.0 i 16V 150cv Boîte auto, la valise marque cet défaut
Chauffage sonde à oxygène avant catalyseur Banc 1.
Pouvez vous me conseiller svp LA REFERENCE EXACTE DE CETTE SONDE? Je suis perdu
Bonjour ! Merci pour votre commentaire ! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline +33 977 555 203, par tchat ou par mail (info@auto-doc.fr). Veuillez donner les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - ligne E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
Bonjour,vous avez fait ce changement sur quelle voiture svp?
Bonjour, la procédure est différente sur chaque version de véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture.
@@autodocfr Bonjour, Merci pour votre réponse.On ne trouve pas ce genre d'information sur le carnet d'entretien.
Malheureusement, il n'est pas possible de répondre à votre question, vous pouvez trouver ces informations dans la documentation technique pour la réparation de votre voiture.
La complexité du remplacement est individuelle sur chaque machine, tout dépend de l'état technique des pièces. Nos vidéos sont à titre informatif uniquement dans la séquence de remplacement et pour gagner du temps, quelques liens
👹👹👹👹🤔🤔🤔🤔
Bonjour,
Sur une Peugeot 308 1.6 VTI, j'ai tout essayé pour dévisser cette sonde de merde..
J'ai laissé le moteur à chaud, enlever tout le cache entier du collecteur, j'ai toutes les douilles spéciales à sonde, j'ai aussi chauffé au chalumeau la sonde impossible à la faire bouger avec toute la force que j'ai sérieux..
Vous avez des conseils car là j'en ai juste marre mddr
Bonjour,
Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner une réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne !
Bjr, j’ai 1 polo 6r de 2013, le voyant Check engine c allumé pr la 2ème foi après avoir mis la voiture sur le pc… il dit que ça serait 1 sonde lambda, mais ma voiture fonctionne exactement pareil qu’à son habitude, elle tient le ralenti de façon régulière… le garagiste me dit qu’il faut changé les 2 sondes mais je suis septique car la voiture fonctionne très bien … à mon humble avis ça serait juste la sonde après catalyseur qui serait défectueuse.. kan pensé vs ? D’avance merci 🙏
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous conseillons de t’adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
A quelle kilométrage il dois changer ?
Bonjour! Merci pour votre intérêt envers notre chaîne ! En règle générale vous devrez faire remplacer votre sonde lambda tous les 60 000-80 000 km. Vérifiez son état lors que chaque entretien du véhicule. Cordialement, l’équipe Autodoc
Ouais sauf que pour un capteur NOx effacer les défauts ne suffit pas il faut faire un changement de son axe ce qui fait remarcher le calculateur pour reprogrammer la sonde et pour ça il faut une valise professionnelle sinon les défauts ne s'en vont pas
Bonjour,
Ces informations sont propres à chaque voiture, le remplacement doit être effectué strictement selon les recommandations du fabricant, conformément au carnet d'entretien de votre voiture.
Continuez à suivre notre chaîne !
Si vous en savez plus (Diesel PSA moderne, sonde NOx), cela m'interesse comment faire, car après changement sonde NOx d'AdBlue, et effacement du code, j'ai le code erreur P220B ( codes erreurs P22A5 et U059E avant changement)
Sonde d'owygène adaptables aux megane 2 1.4 16v ils m'ont dits que douster où stepway sont les mêmes
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Nous vous invitons à contacter notre service client par téléphone de hotline, par mail (info@auto-doc.fr) ou via le formulaire de contact sur notre site (www.auto-doc.fr/services/contact). Veuillez donner les informations sur votre voiture (marque/modèle, date de fabrication, cylindrée, puissance du moteur et le numéro de châssis - série E) et nous vous aiderons avec plaisir à trouver une pièce conforme à votre véhicule.
C'est bien beau de faire des vidéos mais vaudrait mieux ce concentrer sur vos clients qui vous passe commande.
Je ne comprend même pas comment votre site tourne encore vous êtes une honte.Un conseil ne commander jamais chez eux aller chez oscaro vous serai mieux servi.
@ cortes .. Salut , pourrais tu être plus explicite dans tes informations négatives vis à vis d'AUTO DOC .. Est ce un mécontentement , au sujet du temps de livraison , de commandes erronées , pièces de mauvaises qualité !.. Cela rendrait plus crédible tes doléances .
Bonjour Cher client
Veuillez s'il vous plait nous préciser la nature votre réclamation ainsi que votre numero de commande via help@autodoc.de afin que nous puissions donner suite à votre demande.
Nous sommes en attente de votre réponse
Cordialement l'equipe autodoc
Etonnant ! Moi c'est tout l'inverse : je fuis Oscaro comme la peste
Par contre jamais déçu par Autodoc
Comme quoi...
@@danielfr9234 pareil...j'ai essayé les 2, ba ça dépend quoi
Surtout leur conseillés sur l applications tu meurt deux fois plus et te capable à repare tout seul ta voiture après eux il te répond bonjour messieurs
Vous etes muet ??