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00:28 アフリカツインの紹介とスペック01:37 買った理由02:51 アフリカツインの種類03:58 スタンダードと AdventureSportsの違い06:03 DCTについて
2016年のアフリカツインに乗っています。新しいアフリカツインカッコいいですね！メーター周りが凄いです😊アフリカツインは長距離も疲れにくくて荷物も積めて使い勝手良いですよね！
すでに普段のルートじゃ物足りない状態です(^o^)
初めてコメントさせていただきます。このスタンダードのアフリカツインが格好いいですよね。その上、僕も欲しいと思っていたDCT搭載モデル…最高ですね😊😊僕の行動範囲内では、白い方しか見たことがないんですけど…（いやぁ～日本人お金持ちですね😅）
すごいい、Love From Indonesia..
めちゃくちゃカッコイイですね！アフツイでガチめにオフやってる方々結構いるみたいですよ！オフ動画楽しみにしてます(笑)
早起きさん久しぶりですね笑
早起きさんおるやん！
MTとDCTでギア比と減速比が違っている事を昨日発見しました。MTは試乗した際、小気味良い加速をする楽しいバイクだったので欲しいマシンです。DCTはMTに対して若干ハイギヤなので、加速が悪い可能性がありますが、乗って判らないレベルかも知れませんね。
おーここまで調べたことなかったです、とても参考になりました。
誰もがdctダブルクラッチは、アフリカツインなどのオートバイに交換されているビデオへのリンクを共有することはできますか？ クロスカントリースキー? そしてnc700？ 私はこれについての情報を見つけることができません。
オフロード楽しいですよ～😆コケるのも楽しいかも❓・・・いや、楽しくないかも🤣ADVはGSと重なるのでSTDにしましたが、OFFならヤマハT7が良いですね～しかし、この狭い日本ではOFFはやはり小排気量が楽しいかな。そんなこんなで私はアフリカツインを選びました。
ほんとこんな狭い日本で雄大な大地もなければアフリカの気配すらないですし、小型で十分ですよね。アフリカツイン最高です
すごいお利口さんなバイクなんですね😃
そのうち電脳搭載のエンジンでるかと(^o^)
左はパーキングブレーキなのですねMTの癖で走行中に握ってしまいそうですね（）
これ指届かない位置にあるんですよね、そこまで考えてるHONDAさんさすがです
@@YLog_ND_ROADSTER_RS ホンダさん流石ですね
アフツイについて詳しくなりました👽次は、モップのスペック紹介お願いしますd('∀'*)GLR
セローまだぁ？(ΦωΦ)
自分の記憶だと大型AT限定って650ccまでだったけど、去年から排気量制限がなくなったのね・・・
そうみたいです
コーナリングライト便利なんだろうけど、見た目がダサい！買うなら電サスのアドベンチャースポーツって思ってたけど、ノーマルのアフリカツインも凄くカッコ良いですね！たしかにテール周りスッキリしてカッコいいでも、フルパニアも憧れる、、、笑高速走行はどうですか？短いウインドシールドだと風が結構あたりますか？
00:28 アフリカツインの紹介とスペック
01:37 買った理由
02:51 アフリカツインの種類
03:58 スタンダードと AdventureSportsの違い
06:03 DCTについて
2016年のアフリカツインに乗っています。
新しいアフリカツインカッコいいですね！
メーター周りが凄いです😊
アフリカツインは長距離も疲れにくくて荷物も積めて使い勝手良いですよね！
すでに普段のルートじゃ物足りない状態です(^o^)
初めてコメントさせていただきます。
このスタンダードのアフリカツインが格好いいですよね。その上、僕も欲しいと思っていたDCT搭載モデル…最高ですね😊😊
僕の行動範囲内では、白い方しか見たことがないんですけど…（いやぁ～日本人お金持ちですね😅）
すごいい、Love From Indonesia..
めちゃくちゃカッコイイですね！
アフツイでガチめにオフやってる方々結構いるみたいですよ！オフ動画楽しみにしてます(笑)
早起きさん久しぶりですね笑
早起きさんおるやん！
MTとDCTでギア比と減速比が違っている事を昨日発見しました。MTは試乗した際、小気味良い加速をする楽しいバイクだったので欲しいマシンです。DCTはMTに対して若干ハイギヤなので、加速が悪い可能性がありますが、乗って判らないレベルかも知れませんね。
おーここまで調べたことなかったです、とても参考になりました。
誰もがdctダブルクラッチは、アフリカツインなどのオートバイに交換されているビデオへのリンクを共有することはできますか？ クロスカントリースキー? そしてnc700？ 私はこれについての情報を見つけることができません。
オフロード楽しいですよ～😆コケるのも楽しいかも❓・・・いや、楽しくないかも🤣
ADVはGSと重なるのでSTDにしましたが、OFFならヤマハT7が良いですね～しかし、この狭い日本ではOFFはやはり小排気量が楽しいかな。そんなこんなで私はアフリカツインを選びました。
ほんとこんな狭い日本で雄大な大地もなければアフリカの気配すらないですし、小型で十分ですよね。
アフリカツイン最高です
すごいお利口さんなバイクなんですね😃
そのうち電脳搭載のエンジンでるかと(^o^)
左はパーキングブレーキなのですね
MTの癖で走行中に握ってしまいそうですね（）
これ指届かない位置にあるんですよね、そこまで考えてるHONDAさんさすがです
@@YLog_ND_ROADSTER_RS ホンダさん流石ですね
アフツイについて詳しくなりました👽
次は、モップのスペック紹介お願いします
d('∀'*)GLR
セローまだぁ？(ΦωΦ)
自分の記憶だと大型AT限定って650ccまでだったけど、去年から排気量制限がなくなったのね・・・
そうみたいです
コーナリングライト
便利なんだろうけど、見た目がダサい！
買うなら電サスのアドベンチャースポーツって思ってたけど、ノーマルのアフリカツインも凄くカッコ良いですね！
たしかにテール周りスッキリしてカッコいい
でも、フルパニアも憧れる、、、笑
高速走行はどうですか？
短いウインドシールドだと風が結構あたりますか？