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3年目のアフリカツイン1100 アフリカツイン1100購入予定者さん必見の動画です付けたオプションとか注意点とか
こんばんは、いつも見せてもらってます。私は現在ハーレーですが、次のバイクは一度アドベンチャーに乗りたくて、アフリカツイン（ＤＣＴ）かＧＳ（Ａ）を考え中です。先日ＧＳを試乗しましたがとても乗りやすく楽でした。アフリカツインもお話聞いてるととてもらくそうですね。今度アフリカツインも試乗してきます。それとしゃべり方がとても好きです。またお話聞かせてください。
こんばんは！ご視聴いただきありがとうございます。大変励みになります😂GSも良いですよね！そろそろ新型が出るみたいですしDCTならアフリカツイン一択ですね。好みが分かれるので試乗をお勧めします！ハーレーも一度は所有してみたいですが、次回もまた国産バイクになりそうです😅口下手ですが頑張って喋ったかいがありますありがとうございます😊
アドベンチャーでアフツイだけクチバシがないので、デザイン的に好きです。ドライブシャフトならすぐにでも欲しい。そのうちＥ⁻クラッチ が出るかな？
こんにちは😃私は22年モデルAV ES DCT乗って4000kですSは当時売り切れでしたのでノーマル車高ですオプションもほぼ同じ仕様なのでレアメタルさんの解説は本当に的を得ているなと感心しました😊これからアフツイ購入予定の方にはためになりますね😊私は足元のバイザーは、購入時ドリームで効果を聞いてもよく分からない内容でしたので、付けませんでしたが、これを見てマストだと気づきました😅最初はDCTに半信半疑でしたが、フルパニア荷物満載で峠の下りでは少々ハイスピードで突っ込んでもブレーキングしながらのコーナーは安定感抜群で自分の運転技術が上がったのかと錯覚するくらいいいですね😊
こんにちは！オプションだいたい同じなんですねまだ色々と言いたいのですが、台本無いので難しいですね振動の事とか色々DCT楽チンで速いですがマスツーではエンブレあまり効かないのでブレーキしがちなのと低速コントロールが難しいのがありますね😅
Thank You.Problem to by in Europe(Napoleon mirrors).Greatings from Poland
安定の語り口調。落ち着きます。僕は18年のstd乗ってた頃は、ちょいちょい倒していますが、22年as es（標準ノーマルシート）にしてから1年ちょいたちますが、まだ倒してないです。公称170(実測168）cmの身長です。普段走るときは良いのですが、不意に止まった時など、全然違います。両足着くってのが決定的に効果有りです。心理的な事もあるとは思います。僕的には足のゆとりは、どっちもあまり差を感じないです・・・足短いし。乗り換えた理由は電サスです。荷物積んだときのピッチング抑制がめちゃ楽に調整出来る。大荷物積んでて止まるたびに激しくピッチングするので怖かったです。フロントダンパーの調整を毎回やれば良いだけなのですけどね。 そうそう、クラッシュバーは付けると重くなりますが、絶対あった方が良いって痛感しています。18年の頃は、大変お世話になりました。22年も同じoutbackのを付けています。何処のでも良いから付けるべきですね。
ありがとうございます😊自分も一時期ろーポジで乗ってたのですが、標準位置のほうが足楽で段差もなくなるので現在は表情位置です😅電サスは本当に良いですね乗り心地良いし林道走る時も便利だしガード類はCBの時も付けてましたが自分的には必須アイテムですぬw
タンクパットどこで買いましたか？同じのが欲しいです
当時は個人輸入で買いましたが今は楽天等で買えます08R75-MKS-E20で検索してみて
そろそろ ブレーキパッドやプラグとエアフィルターの交換時期じゃないですか？レビュー題材としては面白いと思いますよ。楽しみに待ってます（笑笑
そうなんですよねーネタは溜まってるんですが暑過ぎてヤル気が起きなくてwなんとか盆休みに撮る予定です🤣
Hello. What's the brand(name) of the mirrors?👍
NAPOLEON MIRROR CROSS2
アフリカツイン良いバイクですね👍私は750、1100、そしてまたアフリカツインもあり得ます。またADVタイプがお好きな方はGSも乗ってみた方が良いと思います。高速道路やワインディングの楽しさが段違い。で、低速で街を流しても楽しいというのが空冷R1150GSに10万キロ乗った感想です。ただ、毎年15万円くらいのお金は用意した方がスムーズなのと、車体価格＋諸費用に加えてオプション＋メット、ブーツ、ウェア類で30万円から50万円を用意した方がスマートだと思います😊
アフリカ良いバイクなんですが、GSにも乗ってみたくてなやみます1300GSもでるみたいだしwただ、やはり外車は維持費がかかりそうなので悩みますね😂
@@raremetal7771250gs adv乗ってます。高速だとクルーコン90キロ使えば、燃費がリッター25キロになりました！
昭和っぽくってダサいって、昭和生まれからするとどういう意味って思う。
BMW 1.300 GS ossussume shimasu 🎉
BMW 1300GS takasugi 😂😂😂
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
3年目のアフリカツイン1100
アフリカツイン1100購入予定者さん必見の動画です
付けたオプションとか注意点とか
こんばんは、いつも見せてもらってます。私は現在ハーレーですが、次のバイクは一度アドベンチャーに乗りたくて、アフリカツイン（ＤＣＴ）かＧＳ（Ａ）を考え中です。先日ＧＳを試乗しましたがとても乗りやすく楽でした。アフリカツインもお話聞いてるととてもらくそうですね。今度アフリカツインも試乗してきます。それとしゃべり方がとても好きです。またお話聞かせてください。
こんばんは！
ご視聴いただきありがとうございます。大変励みになります😂
GSも良いですよね！
そろそろ新型が出るみたいですし
DCTならアフリカツイン一択ですね。好みが分かれるので試乗をお勧めします！
ハーレーも一度は所有してみたいですが、次回もまた国産バイクになりそうです😅
口下手ですが頑張って喋ったかいがあります
ありがとうございます😊
アドベンチャーでアフツイだけクチバシがないので、デザイン的に好きです。ドライブシャフトならすぐにでも欲しい。そのうちＥ⁻クラッチ が出るかな？
こんにちは😃
私は22年モデルAV ES DCT乗って4000kです
Sは当時売り切れでしたのでノーマル車高です
オプションもほぼ同じ仕様なのでレアメタルさんの解説は本当に的を得ているなと感心しました😊
これからアフツイ購入予定の方にはためになりますね😊
私は足元のバイザーは、購入時ドリームで効果を聞いてもよく分からない内容でしたので、付けませんでしたが、これを見てマストだと気づきました😅
最初はDCTに半信半疑でしたが、フルパニア荷物満載で峠の下りでは少々ハイスピードで突っ込んでもブレーキングしながらのコーナーは安定感抜群で自分の運転技術が上がったのかと錯覚するくらいいいですね😊
こんにちは！
オプションだいたい同じなんですね
まだ色々と言いたいのですが、台本無いので難しいですね
振動の事とか色々
DCT楽チンで速いですが
マスツーではエンブレあまり効かないのでブレーキしがちなのと
低速コントロールが難しいのがありますね😅
Thank You.Problem to by in Europe(Napoleon mirrors).Greatings from Poland
安定の語り口調。落ち着きます。僕は18年のstd乗ってた頃は、ちょいちょい倒して
いますが、22年as es（標準ノーマルシート）にしてから1年ちょいたちますが、まだ倒してないです。公称170(実測168）cmの身長です。普段走るときは良いのですが、不意に止まった時など、全然違います。両足着くってのが決定的に効果有りです。心理的な事もあるとは思います。僕的には足のゆとりは、どっちもあまり差を感じないです・・・足短いし。乗り換えた理由は電サスです。荷物積んだときのピッチング抑制がめちゃ楽に調整出来る。大荷物積んでて止まるたびに激しくピッチングするので怖かったです。フロントダンパーの調整を毎回やれば良いだけなのですけどね。 そうそう、クラッシュバーは付けると重くなりますが、絶対あった方が良いって痛感しています。18年の頃は、大変お世話になりました。22年も同じoutbackのを付けています。何処のでも良いから付けるべきですね。
ありがとうございます😊
自分も一時期ろーポジで乗ってたのですが、標準位置のほうが足楽で段差もなくなるので現在は表情位置です😅
電サスは本当に良いですね
乗り心地良いし林道走る時も便利だし
ガード類はCBの時も付けてましたが
自分的には必須アイテムですぬw
タンクパットどこで買いましたか？
同じのが欲しいです
当時は個人輸入で買いましたが
今は楽天等で買えます
08R75-MKS-E20
で検索してみて
そろそろ ブレーキパッドやプラグとエアフィルターの交換時期じゃないですか？
レビュー題材としては面白いと思いますよ。
楽しみに待ってます（笑笑
そうなんですよねー
ネタは溜まってるんですが
暑過ぎてヤル気が起きなくてw
なんとか盆休みに撮る予定です🤣
Hello. What's the brand(name) of the mirrors?👍
NAPOLEON MIRROR CROSS2
アフリカツイン良いバイクですね👍私は750、1100、そしてまたアフリカツインもあり得ます。
またADVタイプがお好きな方はGSも乗ってみた方が良いと思います。
高速道路やワインディングの楽しさが段違い。で、低速で街を流しても楽しいというのが空冷R1150GSに10万キロ乗った感想です。
ただ、毎年15万円くらいのお金は用意した方がスムーズなのと、車体価格＋諸費用に加えてオプション＋メット、ブーツ、ウェア類で30万円から50万円を用意した方がスマートだと思います😊
アフリカ良いバイクなんですが、GSにも乗ってみたくてなやみます
1300GSもでるみたいだしw
ただ、やはり外車は維持費がかかりそうなので悩みますね😂
@@raremetal7771250gs adv乗ってます。高速だとクルーコン90キロ使えば、燃費がリッター25キロになりました！
昭和っぽくってダサいって、昭和生まれからするとどういう意味って思う。
BMW 1.300 GS ossussume shimasu 🎉
BMW 1300GS takasugi 😂😂😂