Именно что все: мотор запустили, вентиляторы тоже. А марковки не для гражданской езды, там с хз каких времен колхозят все что можно и то что по идее нельзя,но очень хочется
@@wint0rez807 вообще то с завода это обычная гражданская машина, но шла в очень разнообразной комплектации... и если берешься свапать то делай это по заводу, а не колхозь как в бедном ВАЗе
@@ИванИванов-я4с6щ Ну если ПТФ втыкать (актуально для Владивостока), то однозначно через реле! И от ампеража отталкиваться, по сечению силовой провод подбирать! Иначе закон Джоуля-Ленца натворит делов...
@@ИванИванов-я4с6щ С питанием на мозги-согласен. Здесь проявлять самостоятельность и делать, как хочется-приведёт к глобальному перегреву черепунделя😲😬😁 Но японцы, правда, очень редко, сами ошибались... На Daihatsu Terios/ Toyota Cami 100 у всех поголовно проблемы с головным светом... Реле фар нет. Подгорают плата гитары и мамка на фишке. Один контакт и провод массы 1,5 мм на обе фары 55/60W, при дальнем ближний не гаснет в стоке, в общем, на 230W~ 16 А... Саке баловались, прям на чертеже электросхемы, видимо, выпивали и ещё одну массу на гитару залили 😬😁
Я сам автоэлектрик и терпеть не могу этого колхоза!!! Я всегда привожу схему к заводскому виду...!!! Андрей молодец! Можно и своего добавить, если это необходимо 👍
Лайк однозначно за профессионализм! У нас в авиации так говорили: - "Там не может быть дефектов - я туда не лазил!" И да, смотри туда, куда корявые руки механика лазили!
Очень интересная серия, сложная и не простая ситуация, как по мне, спасибо, что освящаете свое виденье и в чем видите проблему. Приятно смотреть как уверенно вы находите источник неисправности.
Когда насос в баке, там только пары бензина, кислорода нет. Может искрить сколько ему угодно. Бывает, что и проводка внутри бака расплавляется. Но ни загореться, ни взорваться без кислорода не сможет. А вот когда его достали из бака, когда снаружи, но рядом с горловиной бака, там вот и пары бензина, и кислород в наличии. Вот тогда искрение может быть фатальным.
Последний из могикан! Макар в 90 кузове, легендарный Самурай! Теперь корч!!! Кто знает тот поймет!!! Шикарный аппарат! Ну а у мастера всё зажюжжит!! Куда денеться!!! Лайк!!!
70 % не понимают , 25%понимают но не лезут, и только примерно %5 грамотных и понимающих которые делают. И веселая категория сколько % в общей массе не установлено. Бля, братан а давай этот провод сюда а тот сюда и попрет машина.😆😆😆до столба доедет боком.😆😆😆. А если серьезно. Зимой они в Сибири боком едут. Смена погоды до крещениия раз в 4 дня. То снег 0 -2, то мороз -30. Дури под капотом хватает, а на дороге то мыло то лед и спасибо дорожникам отбойники из снега делают высотой метр и шириной пять. За зиму так обвес ушатывают что весной бывает и паять уже не чего.
Да к стати, Андрей, хотел к вам приехать из Тулы, но благодаря вашим лекбезам, разобрался в проводке, и моторчик радиатора зажужжал, низкий поклон и уважение Вам.Рено меган 1 8кл., 1.6 90л., 2000г.в.рестайлинг.пробег 336000км.
Легендарный Марк x90 не надо лазить и не сломается,мощный красивый надёжный,также как креста и чяйзер,икона надёжности и долговечности и очень хорошо что после рукожопов в него полезли вы,человек с мозгами
Андрей Уважаемый,не бери в ремонт тазы и ведра углубись в определенную марку(так проще) но .... ,да тазы легкие деньги но развития нет для нас....всегда смотрю твои видео хорошие видосы у тебя ,побед по больше...идти дальше,вкладывать и развиваться...не сочтите за не Уважение Андрей!!
@@Владелец-х8у ты не прав. Я работаю на газели знаешь как обидно слышать мы газели не делаем. А какая разница. работать то надо. Ездил на жигулях 10 лет 600тыс. Проще и надёжней машины нет. С электрикой проблем не было.
Одна из моих любимых машин! Легенда, а не машина! 💪Самурай. Только вот сваперы маленько не доглядели, но спасибо таким мастерам! Проект будет жить! 2jz gte - это не шутки😎 хозяину тачки респект, что восстанавливает машину!
Как всегда МОЛОДЕЦЬ! Смотрю и учусь для себя! Всасываю информацию, ибо жизнь преподносит ситуации и слава богу решаю сам. Живу в Канаде и тут работа механика стоит очень дорого...
В этом автомобиле с таким двигателем 1jz gte tt по заводу в багажнике где правое крыло должен стоять блок управления бензонасосом который меняет напряжения на насос на холостых оборотах маленькое напряжение под нагрузкой до 14 вольт. В этом авто бензонасос работает в аварийном режиме так как нет этого блока.
Опасно было как-то возле бензобака открытого, насоса в бензине проверять контак, который может искрить, имхо. Чтобы проверить вентилятор, можно было вставить перемычку вместо реле, если включение проверить в общем, тогда можно и попалить топливо)
Спасибо Андрей за интеллигентность Без ругани и мата Некоторые меняют шаровую опору , извините меня стыдно мне за Богатый Русский язык Цените свой язык культуром , а не навистью другим Цените родителей которые чтили Пушкина Есенина
Даааа, машина хорошая, салон там тоже с завода супер, просто не в те руки машинка попала. Как так всё разломать. Я охренею. Да еще и сиденье ушлепочное.
А. Бутрим. Ясное дело что сиденье "ушлепочное", никак не предназначено для жирных водятлов и сконструированно для фиксации тела против перегрузок в поворотах. Вероятно ещё установят 4-х или 5-точечные ремни, ты в нём умрёшь!
@@MunirMunir-hi6ug А самому, отталкиваясь от электросхемы мозгов, с клеевым пистолетом, паяльником, японской изолентой Denka, термоусадкой, гофрами, и стяжками, в т.ч. с покерами не вариант?)
Отличный контент. Но имхо изначальная проблема этого авто в прокладе между рулем и сиденьем. Сделаете, чтоб ездил и эта прокладка намотает авто на столб. А Марк был хорош, уже как мем.
Это стоит пару дней работы квалифицированного специалиста! У меня есть друг, который ремонтирует мои машины, я при этом, стою рядом. Когда встаёт вопрос оплаты- я всегда спрашиваю, сколько с меня? Он не может мне назвать полную стоимость, и всегда занижает её, на что я спрашиваю стоимость работы предыдущего клиента и оплачиваю по тому же прайсу. В данном случае, я бы оплатил любую стоимость, т.к. услуги Хорошего специалиста бесценны.
Целое конструкторское бюро в японии работало ад автомобилем....НО какие то хлопци решили что так красивее влупили таз вместо кресла мотор усовершенствовали и т д.....я хренею!!!
Всё смотрю и любуюсь мастерством мастера электрика. Золотые руки. Успехов.
Главное убрать детское кресло и не допускать подростков к машинам.)))
- с водительского места))))))
🤣🤣🤣
Посмотрите видос с синей классикой там провода кишат кошмарно)))
Все верно. Страшней подростка зверя нет
Подростков никуда не надо пускать. Это ж подростки. Они все сломают
- В насосе искры нет, иди помагай.
Спустя 15 минут.
- А Марк был хорооший. 😁😁😁
Марк один из лучших
Я хотел это написать
Как всё запущено! Но электрик на высоте, как всегда
Именно что все: мотор запустили, вентиляторы тоже.
А марковки не для гражданской езды, там с хз каких времен колхозят все что можно и то что по идее нельзя,но очень хочется
@@wint0rez807 вообще то с завода это обычная гражданская машина, но шла в очень разнообразной комплектации... и если берешься свапать то делай это по заводу, а не колхозь как в бедном ВАЗе
@@ИванИванов-я4с6щ
Ну если ПТФ втыкать (актуально для Владивостока), то однозначно через реле! И от ампеража отталкиваться, по сечению силовой провод подбирать! Иначе закон Джоуля-Ленца натворит делов...
@@ИванИванов-я4с6щ
С питанием на мозги-согласен. Здесь проявлять самостоятельность и делать, как хочется-приведёт к глобальному перегреву черепунделя😲😬😁
Но японцы, правда, очень редко, сами ошибались...
На Daihatsu Terios/ Toyota Cami 100 у всех поголовно проблемы с головным светом... Реле фар нет. Подгорают плата гитары и мамка на фишке. Один контакт и провод массы 1,5 мм на обе фары 55/60W, при дальнем ближний не гаснет в стоке, в общем, на 230W~ 16 А... Саке баловались, прям на чертеже электросхемы, видимо, выпивали и ещё одну массу на гитару залили 😬😁
@@ЛеонидГолик
Тоже самое на више, без колхозного внедрения реле гитара прогарает
Сразу вспомнил видео про типа" а Марк был хорош"😂
Согласен!!!
Деревенский парень.
Ну он реально в наше время охуестично выглядит
Думаю этот марк ждет подобный конец
@@ДанилЩанкин-х9л немец ыа
Я сам автоэлектрик и терпеть не могу этого колхоза!!! Я всегда привожу схему к заводскому виду...!!! Андрей молодец! Можно и своего добавить, если это необходимо 👍
Лайк однозначно за профессионализм!
У нас в авиации так говорили: - "Там не может быть дефектов - я туда не лазил!"
И да, смотри туда, куда корявые руки механика лазили!
Здравствуйте Андрей! Благодаря вашим урокам подсобил сестре с машиной!!! Всем Здоровья и Добра!
Очень интересная серия, сложная и не простая ситуация, как по мне, спасибо, что освящаете свое виденье и в чем видите проблему. Приятно смотреть как уверенно вы находите источник неисправности.
Да-а-а, святости хоть отбавляй)
@@Aleksei_Ivanov "Освящаете своё видение"
Святое видение преподобного мастера Андрея...ггг
Ну ошибся человек. Докопались. Прям все грамоте все обучены.😂
Нельзя так критично относиться к людям.
Андрей ты👏✊👍 гений таких людей редкость🎉
Уважаемый у вас хорошее выражение "очень интересно", это круто!! Лучше чем маты .
Тебе спасибо Андрей!
Я раньше боялся лезть в проводку!
Успехов и благ добрый человек☝
Хороший автоэлектрик всегда может заменить любого гинеколога! ВАМ РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!
"Там Искры нету в бензонасосе" - мне аж страшно стало ;)
Это он тонко намекнул на горе-помошников-электриков)
Когда насос в баке, там только пары бензина, кислорода нет. Может искрить сколько ему угодно. Бывает, что и проводка внутри бака расплавляется. Но ни загореться, ни взорваться без кислорода не сможет. А вот когда его достали из бака, когда снаружи, но рядом с горловиной бака, там вот и пары бензина, и кислород в наличии. Вот тогда искрение может быть фатальным.
@@igorfedorenko826 да знаем мы это всё , уважаемый :)
Пёсик наверное подумал от услышанного "ну вас нахрен"
😁
@@nursultanturtkara9804 я походу не с вами 😅
Последний из могикан! Макар в 90 кузове, легендарный Самурай! Теперь корч!!! Кто знает тот поймет!!! Шикарный аппарат! Ну а у мастера всё зажюжжит!! Куда денеться!!! Лайк!!!
Ты прав на все сто процентов!
@Руслан Адамс Как ни горько... Но ЭТО... Факт!!!
Я купил, такого, самурая, только дизель корона, жалко было на него смотреть. Теперь поёт 👍👍👍
….. сейчас с Tойотой одна беда… Тундра Такома…хреновы менеджеры…
Нет слов. Андрей, занимается своим делом! 👍💪🔥
Электрик от Бога просто волшебник а не сказки рассказывает как большенство
Искры нет в насосе! Это шутка месяца!😅👍
Спичкой чиркануть надо...
Хотела написать Ахахаха
Что сказать- мастер! Машинка зажужала! Всегда жду эту фразу! Любая проблема по плечу!
Пионеры наколхозили , соплей накидали, разбирайся потом, мастер, зачёт, грамотный специалист, удачи тебе дружище!
Думаю многие даже бы не взялись искать тут эти сопли ) класс 👍 отличная работа!
70 % не понимают , 25%понимают но не лезут, и только примерно %5 грамотных и понимающих которые делают. И веселая категория сколько % в общей массе не установлено. Бля, братан а давай этот провод сюда а тот сюда и попрет машина.😆😆😆до столба доедет боком.😆😆😆. А если серьезно. Зимой они в Сибири боком едут. Смена погоды до крещениия раз в 4 дня. То снег 0 -2, то мороз -30. Дури под капотом хватает, а на дороге то мыло то лед и спасибо дорожникам отбойники из снега делают высотой метр и шириной пять. За зиму так обвес ушатывают что весной бывает и паять уже не чего.
Кресло - самый мощный колхоз🤣 Андрею лайк 👍
Однозначно Лайк Андрею👍 и ждём коронную фразу от автора "И моторчик зажужжал"💪🤘
Очень нравятся выпуски именно про праворукие авто. Андрей-лучший!Кстати, такие бензобаки на Ягуарах старых.
Да к стати, Андрей, хотел к вам приехать из Тулы, но благодаря вашим лекбезам, разобрался в проводке, и моторчик радиатора зажужжал, низкий поклон и уважение Вам.Рено меган 1 8кл., 1.6 90л., 2000г.в.рестайлинг.пробег 336000км.
Ренаульт как и Пеугеот вечные машины.
@@ИгорьКарпов-н9м Ага, если купил, хрен продаш 😀
Молодец
@@ИгорьКарпов-н9м у меня ситроен. Тоже все супер.
Программа сов. правительства *лик*видация *без*грамотности =лИкбез.
Хуже нет за колхозными электриками косяки исправлять. Андрей, лайк однозначно.
К нам бы в город такого спеца!!!!!
Легендарный Марк x90 не надо лазить и не сломается,мощный красивый надёжный,также как креста и чяйзер,икона надёжности и долговечности и очень хорошо что после рукожопов в него полезли вы,человек с мозгами
Есть ещё адекватные люди как вы приятно на вашу работу смотреть👍
Знаешь, сколько смотрю твои видео, столько восхищаюсь твоим знанием и умением
Добрый день Андрей как всегда на высоте все чётко ясно здоровья счастья любви финансового благополучия и всего самого наилучшего с уважением Геннадий
Я вод проф с огромным стажем ездил на всём но у Андрея есть чему поучится уважение
"Оживление мертвецов"по-курски!!! Прямой конкурент "Ильдару-автоподбор"👍 класс,смотрю на одном дыхании
На всех хватит.
он белгородский
Андрею Эльдар не соперник
Вот тут я не согласен. Ильдару учиться нужно у Андрея!
Сколько лет машине а металл имеется внутри как новый, для самых умных у наших и там гниёт
Отличное видео, успешное решение проблемы, все в своём лучшем духе. Удачных ремонтов и легкого пути их решения!!!!
Андрей молодчина.Настоящий автоэлектрик.
Марковка скорее жив, чем мёртв 👍🔥
Одна из лучших машин самурайчик любимый!!!
Как всегда профи! Ждём новых видео!
Смотрю и такое чувство как в детстве пришёл телемастер и я стою смотрю на магию общения с техникой.
Слава тебе Андрею с нетерпением ждём твоих новых видосов лайки однозначно и ждём коронных фразу моторчик зажжужал!!!
Андрей Уважаемый,не бери в ремонт тазы и ведра углубись в определенную марку(так проще) но .... ,да тазы легкие деньги но развития нет для нас....всегда смотрю твои видео хорошие видосы у тебя ,побед по больше...идти дальше,вкладывать и развиваться...не сочтите за не Уважение Андрей!!
@@Владелец-х8у ты не прав. Я работаю на газели знаешь как обидно слышать мы газели не делаем. А какая разница. работать то надо. Ездил на жигулях 10 лет 600тыс. Проще и надёжней машины нет. С электрикой проблем не было.
Одна из моих любимых машин! Легенда, а не машина! 💪Самурай. Только вот сваперы маленько не доглядели, но спасибо таким мастерам! Проект будет жить! 2jz gte - это не шутки😎 хозяину тачки респект, что восстанавливает машину!
Марк да
Тема
Респект в чем?
Ура автоэлектрик снова в деле
По моему мнению, самый красивый кузов Марка тех годов. Всегда мне нравились эти узкие стопари.
Самурай)
Все Тойоты уродливы,и имеют поганый металл...
Как всегда МОЛОДЕЦЬ! Смотрю и учусь для себя! Всасываю информацию, ибо жизнь преподносит ситуации и слава богу решаю сам. Живу в Канаде и тут работа механика стоит очень дорого...
Молодец пишеться без Ь....позорник.
@@ИсмаилДавылов это на украинском языке, не вижу в этом чего-то позорного.
@@gennadiyusichenko9455 тогда сорян, обидеть не хотел. Удачи
@@ИсмаилДавылов норм.
@@ИсмаилДавылов а вот как раз слово "пишется" без мягкого знака
В этом автомобиле с таким двигателем 1jz gte tt по заводу в багажнике где правое крыло должен стоять блок управления бензонасосом который меняет напряжения на насос на холостых оборотах маленькое напряжение под нагрузкой до 14 вольт. В этом авто бензонасос работает в аварийном режиме так как нет этого блока.
Марк 2 конечно легендарная машина. Но "не очень умелые ручки" и здесь навредили.
среди перег. 30-20лет назад -"марковник"или"самурай"
Это уже корчь , так для анреналина.
То что от легенды осталось.... Весь кривой, уколхоженный. Не все понимают эту философию.
Очумелые ручки-так будет правильно...только оторвать бы эти ручки...
Столько учеников у Андрея. Браво Учитель!!!!
Не глохла, возможно, из-за питания напрямую насоса от акб. Главное реле оставалось запитано при отключении зажигания.
Как вариант, надо схему смотреть
Случайно нашёл канал, теперь смотрю с удовольствием. Андрей, а где Вы территориально находитесь?
В поддержку канала.всегда интересно. Успехов, здоровья.
Пересматриваю вашу работу и скажу одно.ГОЛОВА!!!!!😲😲😲😲👍👍👍👍👍
До последнего ждал, когда Андрюха будет на ней вжигать))
Ну, для проверки, само собой)
Он же в ковшик не поместился)))
Опасно было как-то возле бензобака открытого, насоса в бензине проверять контак, который может искрить, имхо. Чтобы проверить вентилятор, можно было вставить перемычку вместо реле, если включение проверить в общем, тогда можно и попалить топливо)
На нем бы ещё прокладку поменять между рулём и сидением, вообще красава будет !!
Другого я и не ожидал,движок за жужжжжал, мастер своего дела.👍👍👍👍👍👌
Вот это проблемы😅. Я по своей машине понял, что ремонтировать приходится то, что раньше ставили "золотые руки".
Ооо... Дядя Андрей вернулся🤗🤗🤗🤗😀😀😀
повезло жителям Вашего города с таким электриком!!!
СПАСИБО тебе Андрей за видосы. 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо Андрей за интеллигентность
Без ругани и мата
Некоторые меняют шаровую опору , извините меня стыдно мне за Богатый Русский язык
Цените свой язык культуром , а не навистью другим
Цените родителей которые чтили Пушкина Есенина
Марк2 Самурай 💪 это легенда.
Тойота просто не хочет ездить с этими ребятами, тем более в ковшике 😁Мастеру класс за работу 👏👏👏💪
смотрю с удовольствием
Андрюха, как тебя приятно слушать
Всегда интересно смотреть твои выпуски Андрей, молодец так держать
Андрей! ВСЕХ БЛАГ. ТЫ ЛУЧШИЙ 💪👍
Руки и голова всему делу хорошо, но как так можно ушатать такую машину. Это же один из шедевров автомбилястроения. Нельзя так относится к тачке.
По пучку георгиевских ленточек на зеркале можно найти ответ
@@MetalMixer корежит бес от ленты? 😄
@@ЕрмакТимофеевич-р9к это ты бес путинскую ленту себе вешаешь,в великую отечественную не было такой ленты
@@MetalMixer да ты шо, а как же планки орденов и медалей?
@@ЕрмакТимофеевич-р9к это похожая на нее гвардейская лента называлась
Андрей! Спасибо благодаря твоим урокам удалось найти питание на ЭБУ
Оживил легенду!
Красавчик, от бога электрик, сам на епонце езжу и проблема с нормальным электриком в саратове это проблема. Однозначно Андрей тебе лайк.
Епонец, Епонец.
Даааа, машина хорошая, салон там тоже с завода супер, просто не в те руки машинка попала. Как так всё разломать. Я охренею. Да еще и сиденье ушлепочное.
Курский беспощадный колхозтюнинг!😁
Разве не видно машина в стадии ремонта, скорее всего после полной покраски!
Да после сурового отечественного корчевания тачка в хлам просто
Чушь не пори.
А. Бутрим. Ясное дело что сиденье "ушлепочное", никак не предназначено для жирных водятлов и сконструированно для фиксации тела против перегрузок в поворотах. Вероятно ещё установят 4-х или 5-точечные ремни, ты в нём умрёшь!
Были считай одни РЕНО, и тут раз ТАЙОТА. Нравится по чаще бы такое))))
Однозначно только РЕСПЕКТ 👍😎
Смотрю ваше видео очень нравится
А где происходит съёмка в каком городе? Хотелось узнать.
Лайкос с ходу!🤩 Не смотря😎
Смотрю ролики как увлекательные детективы ,без задней мысли ожидают когда будет у электрика фиаско
Блин, тут мастера за штатную проводку браться через раз хотят. А тут вон какой крокодил, и его чинят 😭
Мастера берутся, вот только клиенты не готовы платить за их труд
Рублей 15 +материал и проводку можно в идеал перивисти
@@MunirMunir-hi6ug
А самому, отталкиваясь от электросхемы мозгов, с клеевым пистолетом, паяльником, японской изолентой Denka, термоусадкой, гофрами, и стяжками, в т.ч. с покерами не вариант?)
@@ЛеонидГолик я то могу как этим занимаюсь как 15 лет .
@@MunirMunir-hi6ug
Так и я могу, а стажа догадаешься сколько?
Хорошо ... Ракеты не летают, гаражи не бомбят и своих не бросают
Отличный контент. Но имхо изначальная проблема этого авто в прокладе между рулем и сиденьем. Сделаете, чтоб ездил и эта прокладка намотает авто на столб. А Марк был хорош, уже как мем.
Человек.на своем месте. Кудесник
Электрик от Бога!!!
Комментарий для поддержки канала
всегда интересные видосы
Да видно рука Мастера Андрея и самая лучшая фраза, и моторчик зажужал 👍👍👍👍
У меня когда то давно было два таких, сначала 2ух литровый, затем 2,5 литра, зверь машина, хорошие воспоминания остались.
Марк, Чайзер, Креста, Краун питание бензонасоса при включении зажигания
Ты раньше говорил, сколько работа стоит....
Не ты а вы.
А вы с какой целью интересуетесь? Вы случайно не из налоговой инспекции?
Это стоит пару дней работы квалифицированного специалиста! У меня есть друг, который ремонтирует мои машины, я при этом, стою рядом. Когда встаёт вопрос оплаты- я всегда спрашиваю, сколько с меня? Он не может мне назвать полную стоимость, и всегда занижает её, на что я спрашиваю стоимость работы предыдущего клиента и оплачиваю по тому же прайсу. В данном случае, я бы оплатил любую стоимость, т.к. услуги Хорошего специалиста бесценны.
@@alexanderprostoalex2842 100% согласен. ХОРОШИЙ МАСТЕР должен хорошо оплачиваться.
мардва тачка легиндарная. владел таким марком, воспоминания только положительные
Целое конструкторское бюро в японии работало ад автомобилем....НО какие то хлопци решили что так красивее влупили таз вместо кресла мотор усовершенствовали и т д.....я хренею!!!
Я не электрик и не автомеханик, но очень интересно. Спасибо за видео
Это ж-Самурай!Его убить не реально...если только он себе сам не сделает харакири 😂👍
Реально. 90 процентов уже в состоянии присмерти.
Всем Добра! Грамотно, интересно, понятно, доходчиво, смотрибельно. Лайк в поддержку проекта и канала.
Молодец Андрюха👍👍👍👍
у меня была такая проблема, когда машина не глохла, но всему вина была в тросе автомата, она полностью не отчелкивалась при постановке на. Р.
Марка жалко хороший был автомобиль
судя по ковшам в салоне ребята любят валить боком.Судьба марка это рандомный столб.
Самурай 90-й)))
,приятно посмотреть,позитивный,толковый человек.скромно без понтов знает своё дело.👍
Так ясно почему не глох мотор. Видимо реле или что там замыкалось и через прямое питание бензонасоса питалось все зажигание.
Да, питание форсунок не зависело от состояния главного реле!