Mam 1,6 HDI 90 km. 5 drzwiowy hatchback. W cyklu mieszanym, przy rozsądnej jeździe da się zejść poniżej 5 litrów. U mnie 4,7/4,9 i nie jestem zawalidrogą...
Też szukałem.Nie mogłem znaleźć i nagle zastanowiło mnie,że jak przełączam na pulpicie na aux to w głośnikach słychać coś jakby chciało się połączyć z czymś.Więc włączyłem bluetooth w telefonie i znalazło jakieś urządzenie.Sparowałem i nagle słyszę z telefonu RUclips w głośnikach auta.Więc super.I w tym momencie pomyślałem sobie,że wejście aux jest z tyłu radia i tam jest przez to wejście podłączony moduł bluetooth.Nie wiem czy to fabrycznie tak zrobione czy ktoś wyciągał radio by go podpiąć.
Nie wiem czemu. Mamy Opla Corsę D i tutaj sanki rdzewieją oraz pasuje na większe trochę wymienić i ilekroć wsiadam do Peugeot`a czy to 206 kiedyś czy potem 207, 307, 308 czy 407, to mam problem zajmując już fotel kierowcy. Przy kupnie Corsy wsiadaliśmy do Peugeot`a i Clio i Golfa i w żadnym tak dziwnie się nie czułem jak w Peugeot. Dziwnie mi się siedzi. Ostatnio wsiadłem do dwóch 308 i... No za pieruna nie mogę się przełamać do tego. Układ fotela, układ kokpitu, szyby, maski. Dziwnie mi. W żadnym wypadku chodzi mi o widzenie maski, bo ani w Corsie ani w Toyocie Avensis, do której wsiadłem i od razu powiedziałem "tak" nie widziałem maski. Ale w Peugeot jakoś kierownica, zegary są tak umiejscowione, jakbym sie zapadł i siedział w dole. I wszystko jest tak daleko ode mnie. Dziwnie . Moze dlatego to auto trochę dla kobiet, bo są niższe. Mam 180 przeszło i lepiej mi w autach, gdy nogi w kolanach są bardziej zgięte i bliżej do 90 stopni, niż auta, gdzie fotel nisko W BMW siedziałem z wyprostowanymi nogami wręcz na podłodze i nie w kolanach 90 stopni ale przy biodrze to było. Bardzo niezręcznie dla mnie i nie komfortowe ułozenie foteli i konstrukcja auta. Piszę to, bo strasznie mi się wizualnie podobają te auta tej marki, ale nie odnajduje się za kierownicą.
Też tak miałem przesiadając się z Astry G na ten model, ale teraz już jest poprawnie, jest bardzo obszernie i daleko od szyby i deski co daje poczucie bezpieczeństwa, no i samochód sporo waży jak na hatchbacka 2.0 hdi...
Mam Peugeota 308 i mega autko
w jakim silniku?
@@TeamPolska-hr2pp 1.6 diesel
przeciętne wykończenie wnętrza? To jest chyba troszke niedorzeczne stwierdzenie. Gdzie tam coś skrzypi? Gdzie materiały są źle spasowane?
Plastiki łatwo się rysują z przycisków schodzi farba. :) Miałem Peugeota w rodzinie, wiem jak jest.
@@Autovloger hmm, miałeś jednego Peugeota
Fajny konkretny film bez zbędnego pitolenia
Dzięki. :)
Mam 1,6 HDI 90 km. 5 drzwiowy hatchback. W cyklu mieszanym, przy rozsądnej jeździe da się zejść poniżej 5 litrów. U mnie 4,7/4,9 i nie jestem zawalidrogą...
Dzięki za opinię, To trwały i oszczędny silnik. :)
Fajnie By Było Zobaczyć Test Hondy Civic VI Hatchback.
Obecnie to już klasyk i coraz mniej takich aut jest na rynku, ale może się kiedyś uda przetestować.
Ktoś się przesiadał z 207 na 308? Może się wypowiedzieć?
Auto jest większe wygodniejsze, wspomaganie kierownicy nie jest zbyt mocne oraz układ kierowniczy według mnie jest nieprecyzyjny
Pytanie zasadnicze: czy warto kupować czy lepiej rozejrzeć się za czymś innym? Silnik 1.6 Benzyna.
1.6 benzyna była dobra w 307, tutaj już jest to silnik który jest bardzo awaryjny i drogi w naprawie
@@rekinos66 Zgadza się, ten silnik należy omijać szerokim łukiem.
Mój nie ma polskiego menu
Gdzie jest wejście AUX bo nigdzie nie mogę znaleźć u siebie, a niby jest
Też szukałem.Nie mogłem znaleźć i nagle zastanowiło mnie,że jak przełączam na pulpicie na aux to w głośnikach słychać coś jakby chciało się połączyć z czymś.Więc włączyłem bluetooth w telefonie i znalazło jakieś urządzenie.Sparowałem i nagle słyszę z telefonu RUclips w głośnikach auta.Więc super.I w tym momencie pomyślałem sobie,że wejście aux jest z tyłu radia i tam jest przez to wejście podłączony moduł bluetooth.Nie wiem czy to fabrycznie tak zrobione czy ktoś wyciągał radio by go podpiąć.
Dzięki za info zaraz spróbuję się połączyć
w schowku
Błotnik przedni w ewidentnie innym kolorze niż reszta auta.
Może tak być, auto ma już swoje lata to błotnik mógł być malowany. Nie ma to większego wpływu na bezpieczeństwo, bo to tylko poszycie. 😊
Nie wiem czemu.
Mamy Opla Corsę D i tutaj sanki rdzewieją oraz pasuje na większe trochę wymienić i ilekroć wsiadam do Peugeot`a czy to 206 kiedyś czy potem 207, 307, 308 czy 407, to mam problem zajmując już fotel kierowcy.
Przy kupnie Corsy wsiadaliśmy do Peugeot`a i Clio i Golfa i w żadnym tak dziwnie się nie czułem jak w Peugeot. Dziwnie mi się siedzi. Ostatnio wsiadłem do dwóch 308 i... No za pieruna nie mogę się przełamać do tego.
Układ fotela, układ kokpitu, szyby, maski. Dziwnie mi. W żadnym wypadku chodzi mi o widzenie maski, bo ani w Corsie ani w Toyocie Avensis, do której wsiadłem i od razu powiedziałem "tak" nie widziałem maski. Ale w Peugeot jakoś kierownica, zegary są tak umiejscowione, jakbym sie zapadł i siedział w dole. I wszystko jest tak daleko ode mnie. Dziwnie . Moze dlatego to auto trochę dla kobiet, bo są niższe. Mam 180 przeszło i lepiej mi w autach, gdy nogi w kolanach są bardziej zgięte i bliżej do 90 stopni, niż auta, gdzie fotel nisko
W BMW siedziałem z wyprostowanymi nogami wręcz na podłodze i nie w kolanach 90 stopni ale przy biodrze to było. Bardzo niezręcznie dla mnie i nie komfortowe ułozenie foteli i konstrukcja auta.
Piszę to, bo strasznie mi się wizualnie podobają te auta tej marki, ale nie odnajduje się za kierownicą.
Też tak miałem przesiadając się z Astry G na ten model, ale teraz już jest poprawnie, jest bardzo obszernie i daleko od szyby i deski co daje poczucie bezpieczeństwa, no i samochód sporo waży jak na hatchbacka 2.0 hdi...
Mam 207 i kierownica jest wysoko w stosunku do fotela jeśli opuścimy go max na dół. Mi to pasuje bo się siedzi jak rajdówce.