W moim 11-letnim treku producent pomieszal deore, alivio i acere. Dziala od lat bez jakichs wiekszych regulacji. Wymienilem tylko po kilku latach pozaklasowy wklad supportu octalink na XT sprzed wielu lat (nowy, ale stary). I pykam dalej sobie po wsi takim jangtajmerem.
Aliwio dobrze się sprawdza w turystyce, zadowalająca kultura pracy i trwałość napędu. Ja nie lubię odhudzanych sportowych rozwiązań bo są dla mnie za delikatne. Rower to ma być wyprawowy wół roboczy, który nigdy nie zawodzi.
Dokładnie. Klasy "wyższe" które kosztują czasem pare razy więcej, są lżejsze i mają czasem jakieś dodatkowe bajery, ale o tym że zużywają się też parę razy szybciej to już nikt nie wspomina
No a ja właśnie po obejrzeniu tego materiału zdecydowałem się na kompletne alivio do trekkinga. I uwaga ! Najlepsza decyzja jaką podjąłem co do roweru. Po pierwsze pozbyłem się korby na kwadrat i takiegoż suportu tym samym pozbyłem się problemu z trzaskaniem i zajechaniem suportu średnio raz na 1k kilometrów. ( No pech jakiś ale tak było ). Pozbyłem się wolnobiegu i mega fatalnej przerzutki przedniej. Nie wiem co to było ale nie dało się jej ustawić prawidłowo i zawsze coś tarło. Zyskałem dobrą korbę, dobre przerzutki, lepsze hamulce, lepsze piasty no i dwie najważniejsze rzeczy dla mnie to osobno manetki i klamki hamulcowe ( oczywiście wiem, że mogłem też w innych mieć ) no i two way release i teraz przełożenia zmieniam jak panisko - tylko kciukiem co jest mega wygodne w zimowych rękawicach :)
Nie jeżdżę wyczynowo, więc na miasto i krótsze trasy mam rower budżetowy, bo nie zwracam uwagi na markę, tylko na bebechy a swego czasu była taka prawidłowość, że marki, które wchodziły na rynek jako noname'y nie mogąc przyciągać klienta naklejką na ramie, zaopatrywały rowery uczciwie w równej klasy osprzęt bez naciągania na tylną przerzutkę. I przez parę dobrych lat byłem użytkownikiem takiego właśnie modelu opartego w pełni na alivio, poza korbą (klasyczny MTB na kołach 26) tyle, że to jeszcze były czasy gdzie 7-rzędowa kaseta była standardem tej klasy cenowej, więc moje 8 było spoko :). I generalnie wiele spotkałem się z opinią, że to jest taka właśnie grupa dla rowerów (i tak swojego używam), na których jazda jest przyjemniejsza i mniej zawodna niż na tej już totalnie najniżej grupie (nie wiem nawet jaka obecnie jest najniższa), a zarazem nie trzeba się bać, że ukradną jak zostawić pod sklepem. I jak ostatnio musiałem dokonać zmiany jakichś 80% zestawu :) (bo kilkadziesiąt tysięcy przebiegu i lata użytkowania bez spoczynku zimowego dały mu w kość) i nie udało mi się już kupić manetki ST-M405 jaka była oryginalnie i zastąpiłem je acerą, to np. zauważyłem jak dla mnie brak baryłki z prawej manetce jest dużym minusem. Szkoda, że w filmiku było tylko ograniczenie do 9-10 :). Alivio jest git!
Ja u siebie wymieniłem tylko korbę z Suntoura na kwadracie na Alivio HTII, zostawiając cała resztę osprzętu fabryczną (tył Acera/przód Tourney) i chodzi bardzo fajnie.
Super materiał! Kończy mi się właśnie Alivio\Acera zamontowane oryginalnie w rowerze, wiedza jak znalazł. Czekam docelowo na SLXa ;-) Dobra robota i pozdrawiam Szaj...
Warto dodać, że manetka odpowiadająca za pracę tylnej przerzutki umożliwia zrzucenie 3 biegów jednym ruchem. Bardzo przydatna rzecz jeśli zaskoczy nas jakiś stromy podjazd.
Ja mam cube analog rocznik 2018 mam prawie całą grupę alivio: -manetki (obie) -przerzutke przednią -piasty -kasete -łańcuch Reszta komponentów: -przerzutka tylna-shimano deore xt rd m772 -hamulce przód/tył-shimano Mt 300 -korba-shimano altus modelu nie znam Rower bez problemów tylko dwa tygodnie temu skrzywiłem hak tylnej przerzutki
Alivio jest mało doceniana grupą, dla osób jeżdżących po leśnych ścieżkach i startujących pierwsze maratony w zupełności wystarczy. Jedyny minus to brak sprzęgła i przy ostrych zjazdach łańcuch mocno bije o ramę. Ale zanim nabierzesz techniki i kondycjii do szybkiej jazdy w zupelnosci wystarczy. Hamulce łatwe w odpowietrzaniu, brak rozregulowywania przerzutki tylnej, korba o świetnym wyglądzie i o wystarczającej sztywności. Mam rower HT na alivio od przeszło dwóch sezonów i nic się złego nie dzieje. Rower nie jest oszczędzamy bo byl kupiony do haratania i robienia kondycji głównie ze względu na geometrię ramy a to alivio mialo zostać wymienione na wyższą grupę jak padnie. Do dzisiaj nie padło a w pierwszym sezonie przyjechało przeszlo 3500 km. Polecam gotowe rowery na tej grupie dla osób które zaczynają przygodę z XC i nie mają ani wiedzy ani doswiadczenia a tym bardziej umiejętności aby wycisnąć maksa z maszyny; a do rekreacyjnej jazdy to wystarczy aż nadto.
Mam klamko manetki alivio oczywiście nowej,, generacji,, V brake i są bardzo lekkie i porządne, dobrze ciągnie tylna xt i alivio przednia przerzutka też spoko bardzo fajna grupa, dużo się zmieniło ilość można powiedzieć że wyskoczyła trochę wyżej niż stara grupa alivio :)
Ciekawa konkluzja, wbrew niej właśnie przebudowuję starego trekinga i wymieniam mu osprzęt na alivio z elementami acery. Ma być trwały i elastyczny do bólu. Aczkolwiek osprzęt wymieniam nie dlatego, że mi nie pasuje, tylko dlatego, że to już jego koniec.
mam przerzutke tylną alivio (shadow) i zdecydowanie polecam do jazdy górskiej nawet do zjazdów (nie dh). osobiście używam do enduro i lekkiego freeride, i sprawdza sie bardzo dobrze, płynnie wrzuca, zrzuca i sprężyna trzyma na wybojach, jednak warto uważać bo o ile wytrzyma enduro to już naprawde ostrej jazdy nie ma szans
Wojtek Babczynski - za rok alivio bedzie mial pewnie sprzeglo, poniewaz polityka shimano to przejmowanie z wyzszych grup rozwiazan tych tanszych, od lat tak robia dlatego Alivio aktualne to Deore z dwoch lat.
Ja zmieniłem w swoim korbę z kwadratu na Alivio na H2 różnica duża na plus dla Alivio, musiałem wymienić łańcuch, klamko manetki, obręcz i kupić kasetę.
Co do Kasety CS-HG400, byćm może dla tego jest narysowany rower górski, że spokojnie można ją używać z komponentami startego XT (9x) który to jest zdecydowanie górski i ciągle dostępny w sklepach. (?!?)
Zużyła mi się środkowa zębatka w korbie ACERA M361 i poczytałem trochę o tych zębatkach i kupiłem zębatkę przeznaczoną do ALIVIO FC-M430, a tu Szajbajk wrzuca filmik o tej grupie :-D Kupiłem ją, bo była o kilkanaście złotych tańsza, niż ta przeznaczona do ACERY, a i podobno jest trochę bardziej wytrzymała. Co o tym sądzicie, myślicie że będzie pasować? Pomyślałem, że nawet jak coś nie będzie pasować to sobie podpiłuję i będzie ok. BCD jest takie samo (104mm) więc powinno się udać ;-)
Witaj w 7 min mówisz o łańcuchach . Dodam od siebie że łańcuch 10 s i 9 s mają wewnątrz tę samą średnicę więc łańcuch 10s pasuje do kasety 9 s i lepiej napęd chodzi lepiej skosy toleruje Polecam zamianę w napędzie 9 rzędowym samego łańcucha HG-X zamiast HG bo nic się nie stanie napędowi łańcuch jest owszem węższy ale z zewnątrz co nie wpływa na pracę napędu. W drugą stronę nie działa podmiana czyli do 10s nic nie pasuje z 9tki. PS :można także używać przednich zębatek naprzemiennie czy to 10 czy 9 przykręcanych do korby. test wykonany na moim rowerze tzw: mix 10 tki z 9tką kilka tyś km już przejechane. Pozdrawiam.
ps mam w mojej Meridzie z tylu kasete 9s plus przerzutkę XT 760 , przód natomiast korba Deore z miksem zebatek od 9s i 10s przerzutkę XT T 8000 od 10s do tego łańcuch 10 s i manetki XT 770 wersja 9s .Pozdrawiam.
Pytanie do osób bardziej w temacie, mam rower lazaro core v3 na Alivio, chciałbym zrobić upgrade do full deore m6100 czy jest sens i taka możliwość ? Dodam, nie chce zmieniać ramy ponieważ pasuje mi jej geometria i wygodnie mi się jeździ.
A czy z Alivio da się pójść wyżej? Bo ja na takim osprzęcie mam all-mountaina i nie bardzo da się tam wstawić gdzieś deorki bo to już związane z przejściem z 3x9 na inne systemy więc wymiana łańcucha (pikuś), kasety i manetek z przerzutkami. Czyli wszystkiego. Jest to zatem sufit upgrade'u i potem już lepiej kupić nowy rower?
Witam, mam w swoim rowerze crossowym (tak był skonfigurowany przez producenta) układ: przerzutka przednia, tylna, kaseta i manetki Alivio (FD-T4000/ RD-M4000/ HG-300 9V ST-M4000 3 x 9). Łańcuch chyba też z grupy Alivio bo HG-53. No ale korba to FCM-371 ramiona 175mm tarcze 48/36/26. I "ciekawy" suport neco...Pytanie, czy warto korbę+suport wymienić na grupę Alivio? Koszty nie są wysokie więc tym bardziej zastanawiam się na ujednoliceniem. Pozdrawiam
Ja osobiście polecam wymianę korby na tą z materiału wideo. Mam cały rower na Alivio i jestem mega zadowolony. Wszystko wymieniałem samodzielnie co dało mi dodatkową frajdę.
Mam obecnie napęd 3x9 na kwadracie, ale przodu praktycznie jeżdżę bez przerwy na największej tarczy. Zastanawiam się nad zmianą na 1x9, tylko jaką korbę wybrać? Z tyłu mam przerzutkę RD-M772 więc w przyszłość bym musiał zmienić razem z kasetą.
Szaju czy właśnie tylna przerzutka tourney z 7 rzedowym wolnobiegiem może być zastąpiona sztywniejsza przerzutka alivio czy będzie obsługiwać 7 rzędów czy lancuch będzie spadać
Witam chciałem zapytać czy przy zmianie korby z SRAM s600 44/32/22 175 (3x8) na Alivio FC FC-M4050 (3x9) jest wymagana wymiana łańcucha? Ponieważ w specyfikacji Alivio jest napisane ze powinna działać w systemie 3x9.
Mam do was pytanie mam rower którym jeżdżę głównie po lesie ale nie tylko również ulica. Co w pierwszej kolejności zmienić opony z 2.1 na 2.25 czy korbe na kwadrat na tą Alivio zintegrowaną??
@Krzywy dzięki za odp myślę że do lasu w pierwszej kolejności przydadzą się szersze opony A korbe zmienię gdy się zużyje, myślę tu o większej przydatności jednej lub drugiej opcji
Czy będzie jakiś problem jeśli zamienię stary suport i korbę na kwadrat na shimano alivio jeśli mam z tyłu 7 rzędową kasetę? Mój zestaw to Kaseta - SHIMANO CS-HG41 i łańcuch - CN-HG40
Korba Alivio jest do napędu 9-rzędowego. Różnica jest w łańcuchu - inny jest dla napędów 7/8 biegowych, inny dla 9-biegowych. Może coś nie działać. Bezpieczniej byłoby znaleźć korbę do napędów 7-8 biegowych.
Mam pytanie odnośnie korby. Posiadam rower unibike który jest na alivio ale bez korby ( korba jest na kwadrat ) i tu pytanie kupić korbę alivio czy deore ? I oczywiście czy deore będzie pasować do całej reszty ?
Opłaca się do roweru szutrowego dać z tyłu przerzutkę alivio zamiast sory? By na szutrach tak nie trzęsło łańcuchem? Coś się pogorszy w pracy przerzutki? Rower na osprzęcie Sora R3000.
Opłaca. Taką zamianę zrobiłem w rowerze trekkingowym, którym latam po górach. Alivio znacznie poprawia kulturę pracy. Sora to typowo szosowa przerzutka, ma chyba najbardziej miękką sprężynę jaką kiedykolwiek miałem.
Składałem cała grupę Alivio 2x8-rzędów - Ogólnie to bardzo niedoceniana przez brak jednego przełożenia w stosunku do grup wyższych, odwdzięczająca się za to trwałością, większą prostotą i odpornością na błoto i zużycie co daje bardzo dobry stosunek trwałości do ceny. - Deore przy takiej różnicy w cenie nie będzie miało o wiele lepszych materiałów czy o wiele sztywniejszej konstrukcji a jednak tolerancje są mniejsze z racji większego skomplikowania, kolejnego upchanego biegu i troszkę niższej wagi. Alivio to stara szkoła - sprawdzone rozwiązania z lx i xt sprzed dekady - nie jest kierowana do MTB tak samo jak Hardtaile ze sztywniakiem - kwestia podejścia do tematu i odpowiedniego setupu - niestety kiedyś kreowanego przez twórczość rowerzystów a dzisiaj bardziej przez marketingowców.
czy taka przerzutka, po zalozeniu jeszcze napinacza lub tez bez niego, powinna radzic sobei dobrze z 1 blatem na przodzie, w rowerze typowo MTB, hardtail? Sporo ulicznej jazdy, ale tez duzo skakania. Zalezy mi przedewszystkim an tym by lancuch nie obijal o rame i z zebatki nei spadal,c zego nie powiem o obecnm altusie..
Witam moze nie na temat , mial moze ktos problem ze spadajaca opona z obreczy , nowy rower po przejechaniu kilkuset a nawet kilku metrow opona spada gdy chamuje na przod ,wyglada ze zalozona jest dobrze na obrecz ,jakies pomysly,dzieki.
Krzysztof Glinowiecki bardzo dziwne a masz dobrze dobrana oponę pod obręcz, chodzi oczywiście o szerokość, jeździsz na detkach czy na systemie bezdetkowym? Może wystarczy odtluscic oponę na rentach czyli tam gdzie dotyka obręczy plus odtluscic wnętrze obręczy
Adam Kowalski Dobrana jest wedlug producenta,mam system detkowy Sprubuje odtluscic zobaczymy jak bedzie , ogolnie bardzo dziwne jeszcze nigdy nie mialem takiej sytuacji. Dziekije i pozdrawiam.
Szymon Plichta nie miałem octalinku, ale raczej trzeba mieć ściągacz. Ponoć ściągaczem do kwadratu da radę, tylko trzeba podłożyć dwie monety 10 gr. Nie sprawdzałem więc pewnosci nie mam
Witam,mam taką korbę Alivio trzyrzędowa .i chcę właśnie zmienić na dwurzędowa ale już nie z Alivio,chciałbym zamontować lepszą korbę i też chciałbym wymienić tylną kasetę 9 na 10 obecnie używam deore,są moze jakiś lepszy osprzęd? proszę o propozycję co byście założyli.proszę o odp.
a ja nie polecę tej rd m 4000 ja moja zajechałem w półtora miesiąca mega plastyczna strasznie giętka i szybko łapie luzy poza płynnością zmiany to żadnego plusa w niej nie ma
Pytanie nowicjusza. Czy z grupą Alivio można "zjechać" do 1x9/1x10? Nie ukrywam że skrajnych zębatek używam na tyle rzadko, że wystarczy mi korba z jednym blatem. Czy taki zabieg będzie wymagał również wymiany łańcucha i/lub kasety?
Przejście z 3x9 na 1x9 lub 1x10 to dwie różne sprawy. Przy przejściu na 1x10 musisz wymienić cały napęd - kasetę, łańcuch, przerzutkę, manetkę, korbę. Przy przejściu na 1x9 teoretycznie wystarczy wywalić przednią przerzutkę i manetkę do niej, a tarczę z przodu zamienić na narrow-wide, ale łańcuch będzie prawdopodobnie spadał... Przerzutka Alivio ma za słaby naciąg do tego celu. Trzeba by kombinować z jakimiś napinaczami łańcucha?
Hej. Czy mając korbę shimano na kwadrat 48T na dużej zębatce, to chcąc wymienić na to Alivio HT2 jedyną rzeczą na jaką musze patrzeć to aby też była 48T i reszta to plug&play?
Mam tylnią przerzutke Shimano Alivio M4000 z długim wózkiem, jest już troche zużyta i sprężyna w niej się troche wyciągnęła Zastanawiam się czy nie kupić nowej Deore RD-M6000 i mam pytanie czy opłaca się wymienić i czy przerzutke na 10 biegów można zrobić na 9 czy musiałbym dopłacić jeszcze do kasety?
Czy taka kaseta kompatybilna do kaset 9 rzedów bedzie sie nadawac do kasety 7 rzedów? Jak bym tak dał przód 3 rzedy a tył 7 rzedów bedzie to wspólgrać?
w mojej starej meridzie mam aktualnie korbe shimano fc-m131 42/34/24. Czy jest sens zmieniać ja na alivio m4000 czy lepiej kupić coś tańszego na kwadrat? czy przy wymianie na m4000 będę musiał zmienić też przerzutkę z przodu? i ostatnie czy będzie ona współpracować z kaseta 8rz hg41 i łańcuchem kmc x8?
chcesz miec dobrze pozbadz sie wolnobiegu na rzecz kola kasetowego na piascie novatec, 12k km zadnego serwisu rower widzial bloto snieg wode piach, chodzi jak nowa, oczywiscie obrecz takze jest wazna, np taki aoexrims dh19 ktorego uzywam
Szaj! Mega ważne pytanko. Zaplotłem przednie koło 29er na piaście z tarczą hamulcową. Koło po zapleceniu jest przesunięte w osi widelca o jakiś centymetr. Czy jest to normalne zjawisko? Czy szprychy po stronie hamulca tarczowego powinny być krótsze niż po przeciwległej stronie? Niestety nie znalazłem w żadnym z poradników różnic w zaplataniu koła, aby szprychy były krótsze.
Szymon Lewicki jesteś w stanie zmierzyć odległości od konusów do kolnierzy piasty? Jeśli będą takie same po obu stronach, to szprychy powinny być równe. Ale wydaje mi się że kołnierz od strony tarczy jest bliżej środka. Może wystarczy szprychy od lewej bardziej dokrecić, a z prawej poluzować?
Drogi Danielu...szukam na YT i nie mogę znaleźć rzetelnego testu porównującego jazdę na amortyzatorze sztywnym i powietrznym jak również testu hamulców tarczowych mechanicznych i hydraulicznych...każdy chwali hydraulike, ja również posiadam ale, że jestem zwolennikiem prostych rozwiązań widzę przewagę np. V-Break'ów, dodam jeszcze, że pojawia się coraz więcej mechaników z dwoma ruchomymi tłoczkami więc temat moim zdaniem ciekawy...co do Amora to mam RS Recon i szczerze mówiąc jeżdżę głównie na zamkniętym nawet po lesie, może to wynikać z tego, że 20 lat temu jeździłem długo na sztywnym, ale na pewno znajdą się tacy jak ja którzy chcą niezawodnego i bezobsługowego bike,a 😉
Karol Woźniak Nie wiem jak w tym reconie ale proste blokady mechaniczne szkodzą amortyzatorów, musi być zawór zabezpieczający który go odblokuje. Co tu porównywać jeżdżąc na zamkniętym w lesie tracisz przyczepność przedniego koła i komfort.
Ciężko zrobić rzetelny test sztywnego widelca i amortyaztora porównywać trakcje koła ? porównywać czasy przejazdu określonej trasy ? myślę że świadomy użytkownik roweru jest w stanie ocenić czy potrzebuje amortyzatora czy nie
Technologie, sam mam u siebie kasetę CS-M770 oraz tylną przerzutkę M772 - zastosowane technologie wtedy są identyczne do dzisiejszych Alivio - jedyna różnica to kilka gram więcej w nowszym produkcje.
Witam mam pytanie do ludzi obeznanych. Posiadam rower kupiony spory czas temu nowy za małe pieniądze (świecówka praktiker). Jeżdżę nim od czasu do czasu większy dystans ok 20 czasem 30km rekreacyjnie. Przerzutki w nim chodzą już tragicznie reszta jest okej. Mam właśnie zamiar zaopatrzyć go w zestaw Shimano Alivio jak myślicie jest sens? Nie mam zbyt dużo kasy. Zastanawiam się jeszcze czy mógłbym wymienić najpierw przerzutka tylna (+manetka) i kasetę a potem przód? Czy może muszę wszystko na raz wymienić? Jestem totalnym amatorem :) Z góry dzięki :)
Michał K w tym marketowcu to wymień sobie linki i zbieraj na nowy rower bo osprzęt przerośnie kręgosłup a zapewne jest ze stali hi-ten. Za 1,5 tys dostaniesz fajny rower.
Pokwis82 - polecam gx - 1x11, nie rujnuje kieszeni jak eagle a dziala bardzo fajnie. Zmiana przelozen bardzo plynna moim zdaniem lepsza od shimano. Jedyne czego mi brakuje z shimano to zzucania biegow w dwoch kierunkach na manetce.
Na pewno Alivio biję wyższe grupy jeżeli chodzi o trwałość...osobiście mam deore SLX 2x10 i szczerze mówiąc chyba wolałbym 2x9...tymbardziej, że rozpiętość kasety taka sama...te coraz cieńsze łańcuchy kierunkowe i inne cuda przenoszone żywcem z DH ... napęd 9s jest moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem pomimo tego ,że już powoli przemija...a napęd 8s to najtwardszy zawodnik , którego przez lata jazdy nigdy nie zerwałem...natomiast w 10s już zdążyłem przygiąć jedną blaszkę w łańcuchu po 2 tygodniach jazdy 😃 Ta korba Alivio (2x) ,chyba ładniejsza od mojej Deorki 😎
Bartosz Kwiatkowski właśnie instanta mi brakuje w SLX...w Starym rowerze mam z tyłu przerzutke XT rd m750 i klamkomanetki deore z tego okresu i luzy na klamkach jak i na manetkach są mniejsze w starych niż w nowych SLX...i mam wrażenie, że lepiej i lżej się zmienia biegi...dlatego stary osprzęt trzyma ceny 😉
Znaczy się tak, mam 15 lat, i jezdze na zawody,maratony. Kupiłem Gianta talona 3 z 2018 roku,i chce sobie wymienić przerzutke na deore,i napęd 1x9, 1x10 dać. Jak dla mnie napęd 1x jest po prostu prostszy, ale wolę sie spytac osob, ktore wiedza wiecej ode mnie. Warto zaznaczyc, ze jestem poczatkujacy
Yo! chciałem się przeżucić na Alivio właśnie, ale nie chce zmieniać mojej przeżytki tylnej, a pracuje ona na 8 rzędowej kasecie. Czy korba 3blatowa będzie pasować, czy jednak pójść w stronę wymiany kasety i przerzutki? Pozdrawiam :)
@@soold3314 lepiej dołożyć kilka stówek i kupić deorke a jeśli chodzi o Alivio to ma dobrą przeżutke tylną bo posiada system shadow za niewielką cenę posiadam taką
W moim 11-letnim treku producent pomieszal deore, alivio i acere. Dziala od lat bez jakichs wiekszych regulacji.
Wymienilem tylko po kilku latach pozaklasowy wklad supportu octalink na XT sprzed wielu lat (nowy, ale stary).
I pykam dalej sobie po wsi takim jangtajmerem.
Aliwio dobrze się sprawdza w turystyce, zadowalająca kultura pracy i trwałość napędu. Ja nie lubię odhudzanych sportowych rozwiązań bo są dla mnie za delikatne. Rower to ma być wyprawowy wół roboczy, który nigdy nie zawodzi.
Dokładnie. Klasy "wyższe" które kosztują czasem pare razy więcej, są lżejsze i mają czasem jakieś dodatkowe bajery, ale o tym że zużywają się też parę razy szybciej to już nikt nie wspomina
Materiał strawiony przy kawce wypitnej na balkonie z widokiem na Chełmiec ;) czekam na więcej tego typu materiałów :) dobra robota | pozdrawiam
W życiu nie będę miał już niżej niż SLX, ale uwielbiam Cię posłuchać, szczególnie przed pracą :D
No a ja właśnie po obejrzeniu tego materiału zdecydowałem się na kompletne alivio do trekkinga. I uwaga ! Najlepsza decyzja jaką podjąłem co do roweru. Po pierwsze pozbyłem się korby na kwadrat i takiegoż suportu tym samym pozbyłem się problemu z trzaskaniem i zajechaniem suportu średnio raz na 1k kilometrów. ( No pech jakiś ale tak było ). Pozbyłem się wolnobiegu i mega fatalnej przerzutki przedniej. Nie wiem co to było ale nie dało się jej ustawić prawidłowo i zawsze coś tarło. Zyskałem dobrą korbę, dobre przerzutki, lepsze hamulce, lepsze piasty no i dwie najważniejsze rzeczy dla mnie to osobno manetki i klamki hamulcowe ( oczywiście wiem, że mogłem też w innych mieć ) no i two way release i teraz przełożenia zmieniam jak panisko - tylko kciukiem co jest mega wygodne w zimowych rękawicach :)
Ja też zrobiłem upgrade i nie zgodzę się z Szajbajkiem, że nie warto wydać kase na taki upgrade bo to świetna grupa
Nie jeżdżę wyczynowo, więc na miasto i krótsze trasy mam rower budżetowy, bo nie zwracam uwagi na markę, tylko na bebechy a swego czasu była taka prawidłowość, że marki, które wchodziły na rynek jako noname'y nie mogąc przyciągać klienta naklejką na ramie, zaopatrywały rowery uczciwie w równej klasy osprzęt bez naciągania na tylną przerzutkę. I przez parę dobrych lat byłem użytkownikiem takiego właśnie modelu opartego w pełni na alivio, poza korbą (klasyczny MTB na kołach 26) tyle, że to jeszcze były czasy gdzie 7-rzędowa kaseta była standardem tej klasy cenowej, więc moje 8 było spoko :). I generalnie wiele spotkałem się z opinią, że to jest taka właśnie grupa dla rowerów (i tak swojego używam), na których jazda jest przyjemniejsza i mniej zawodna niż na tej już totalnie najniżej grupie (nie wiem nawet jaka obecnie jest najniższa), a zarazem nie trzeba się bać, że ukradną jak zostawić pod sklepem. I jak ostatnio musiałem dokonać zmiany jakichś 80% zestawu :) (bo kilkadziesiąt tysięcy przebiegu i lata użytkowania bez spoczynku zimowego dały mu w kość) i nie udało mi się już kupić manetki ST-M405 jaka była oryginalnie i zastąpiłem je acerą, to np. zauważyłem jak dla mnie brak baryłki z prawej manetce jest dużym minusem. Szkoda, że w filmiku było tylko ograniczenie do 9-10 :). Alivio jest git!
Ja u siebie wymieniłem tylko korbę z Suntoura na kwadracie na Alivio HTII, zostawiając cała resztę osprzętu fabryczną (tył Acera/przód Tourney) i chodzi bardzo fajnie.
Dokładnie zrobiłem to samo z Alivio octalink.Sztywność ,kultura pracy o wiele lepsza.
Super materiał! Kończy mi się właśnie Alivio\Acera zamontowane oryginalnie w rowerze, wiedza jak znalazł. Czekam docelowo na SLXa ;-) Dobra robota i pozdrawiam Szaj...
Z tymi kasetami to ładnie wyskoczyłeś,bo ja zupełnie coś innego myślałem.Świetny materiał.Dzięki Danielu
Mam tą przerzutkę tylną i sprawuje się fajnie :D całkiem przyjemna jak na swoją cenę.
Warto dodać, że manetka odpowiadająca za pracę tylnej przerzutki umożliwia zrzucenie 3 biegów jednym ruchem. Bardzo przydatna rzecz jeśli zaskoczy nas jakiś stromy podjazd.
Dzięki, liczyłem na te słowa podsumowania!
Ja mam cube analog rocznik 2018 mam prawie całą grupę alivio:
-manetki (obie)
-przerzutke przednią
-piasty
-kasete
-łańcuch
Reszta komponentów:
-przerzutka tylna-shimano deore xt rd m772
-hamulce przód/tył-shimano Mt 300
-korba-shimano altus modelu nie znam
Rower bez problemów tylko dwa tygodnie temu skrzywiłem hak tylnej przerzutki
Alivio jest mało doceniana grupą, dla osób jeżdżących po leśnych ścieżkach i startujących pierwsze maratony w zupełności wystarczy. Jedyny minus to brak sprzęgła i przy ostrych zjazdach łańcuch mocno bije o ramę. Ale zanim nabierzesz techniki i kondycjii do szybkiej jazdy w zupelnosci wystarczy. Hamulce łatwe w odpowietrzaniu, brak rozregulowywania przerzutki tylnej, korba o świetnym wyglądzie i o wystarczającej sztywności. Mam rower HT na alivio od przeszło dwóch sezonów i nic się złego nie dzieje. Rower nie jest oszczędzamy bo byl kupiony do haratania i robienia kondycji głównie ze względu na geometrię ramy a to alivio mialo zostać wymienione na wyższą grupę jak padnie. Do dzisiaj nie padło a w pierwszym sezonie przyjechało przeszlo 3500 km. Polecam gotowe rowery na tej grupie dla osób które zaczynają przygodę z XC i nie mają ani wiedzy ani doswiadczenia a tym bardziej umiejętności aby wycisnąć maksa z maszyny; a do rekreacyjnej jazdy to wystarczy aż nadto.
Mam klamko manetki alivio oczywiście nowej,, generacji,, V brake i są bardzo lekkie i porządne, dobrze ciągnie tylna xt i alivio przednia przerzutka też spoko bardzo fajna grupa, dużo się zmieniło ilość można powiedzieć że wyskoczyła trochę wyżej niż stara grupa alivio :)
Ciekawa konkluzja, wbrew niej właśnie przebudowuję starego trekinga i wymieniam mu osprzęt na alivio z elementami acery. Ma być trwały i elastyczny do bólu. Aczkolwiek osprzęt wymieniam nie dlatego, że mi nie pasuje, tylko dlatego, że to już jego koniec.
Świetny materiał ;)
mam przerzutke tylną alivio (shadow) i zdecydowanie polecam do jazdy górskiej nawet do zjazdów (nie dh). osobiście używam do enduro i lekkiego freeride, i sprawdza sie bardzo dobrze, płynnie wrzuca, zrzuca i sprężyna trzyma na wybojach, jednak warto uważać bo o ile wytrzyma enduro to już naprawde ostrej jazdy nie ma szans
Wojtek Babczynski - za rok alivio bedzie mial pewnie sprzeglo, poniewaz polityka shimano to przejmowanie z wyzszych grup rozwiazan tych tanszych, od lat tak robia dlatego Alivio aktualne to Deore z dwoch lat.
Ciekawe czy sprzęgło zejdzie do altusa/acery
Super seria!
Dobry i treściwy materiał.
Ja zmieniłem w swoim korbę z kwadratu na Alivio na H2 różnica duża na plus dla Alivio, musiałem wymienić łańcuch, klamko manetki, obręcz i kupić kasetę.
Co do Kasety CS-HG400, byćm może dla tego jest narysowany rower górski, że spokojnie można ją używać z komponentami startego XT (9x) który to jest zdecydowanie górski i ciągle dostępny w sklepach. (?!?)
Ten dziwny materiał tylnej przerzutki to PA66CF. Poliamid wzmacniany włóknem węglowym. Tak tak, carbon w Alivio
Zużyła mi się środkowa zębatka w korbie ACERA M361 i poczytałem trochę o tych zębatkach i kupiłem zębatkę przeznaczoną do ALIVIO FC-M430, a tu Szajbajk wrzuca filmik o tej grupie :-D Kupiłem ją, bo była o kilkanaście złotych tańsza, niż ta przeznaczona do ACERY, a i podobno jest trochę bardziej wytrzymała. Co o tym sądzicie, myślicie że będzie pasować?
Pomyślałem, że nawet jak coś nie będzie pasować to sobie podpiłuję i będzie ok. BCD jest takie samo (104mm) więc powinno się udać ;-)
A manetki zintegrowane z klamką hamulca .... to rozwiązanie lubię najbardziej bo zmniejsza ilość gratów na kierownicy...
Witaj
w 7 min mówisz o łańcuchach .
Dodam od siebie że łańcuch 10 s i 9 s mają wewnątrz tę samą średnicę więc łańcuch 10s pasuje do kasety 9 s i lepiej napęd chodzi lepiej skosy toleruje
Polecam zamianę w napędzie 9 rzędowym samego łańcucha HG-X zamiast HG bo nic się nie stanie napędowi łańcuch jest owszem węższy ale z zewnątrz co nie wpływa na pracę napędu.
W drugą stronę nie działa podmiana czyli do 10s nic nie pasuje z 9tki.
PS :można także używać przednich zębatek naprzemiennie czy to 10 czy 9 przykręcanych do korby.
test wykonany na moim rowerze tzw: mix 10 tki z 9tką kilka tyś km już przejechane.
Pozdrawiam.
wewnątrz oba łańcuchy są tej samej średnicy różnica jest ale tylko szerokości ogniwa zewnętrznego 9s ( 6,6 - 6,8 mm) 10s (5,9 - 6,2 mm)
Średnica to wymiar okręgu. Piszesz o tym, że odległość pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami bocznych blaszek ogniwa jest taka sama dla 9s i 10s?
@@2.35 czepiasz się …nie średnica tylko wymiar wewnętrzny ogniw jest taki sam w obu łancuchach
ps mam w mojej Meridzie z tylu kasete 9s plus przerzutkę XT 760 , przód natomiast korba Deore z miksem zebatek od 9s i 10s przerzutkę XT T 8000 od 10s do tego łańcuch 10 s i manetki XT 770 wersja 9s .Pozdrawiam.
@@blutackjaroblu9353 no i fajnie. Mój syn ma rower na grupie 9rzędowej. Ja zajedzie łańcuch, pokombinujemy z 10s.
mam prawie cały osprzęt z tej grupy m4000 i nie narzekam sprawuje się tylko hamulce wolę mieć xt
Korba alivio 2X jest tylko w wersji boost.
a kiedy grupy osprzętu szosowe ?:D
:)Cześć Szajbajk
ile kosztuje cała grupa Alivio?
Będzie odcinek o SLX?
nie załapałem podsumowania. mam alivio stare3x8 i myślałem 2x9.
Pytanie do osób bardziej w temacie, mam rower lazaro core v3 na Alivio, chciałbym zrobić upgrade do full deore m6100 czy jest sens i taka możliwość ? Dodam, nie chce zmieniać ramy ponieważ pasuje mi jej geometria i wygodnie mi się jeździ.
Ja mam alivio, tylko t4000 (treking, turystyk) oprócz manetek, bo wolałbym czarne.
Opowiesz kiedyś o komponentach i częściach Dartmoor??
co tu dużo gadać o kierownicach kołach i mostkach no i sztycach ciężko w domowych warunkach sprawdzić ich trwałość
Szaj czy byś mógł zrobić filmik na temat jak się wymienia korbę
A czy z Alivio da się pójść wyżej? Bo ja na takim osprzęcie mam all-mountaina i nie bardzo da się tam wstawić gdzieś deorki bo to już związane z przejściem z 3x9 na inne systemy więc wymiana łańcucha (pikuś), kasety i manetek z przerzutkami. Czyli wszystkiego. Jest to zatem sufit upgrade'u i potem już lepiej kupić nowy rower?
Do dziś śmigam na M410 :P
Miałem korbe alivio m4000 170mm w dirt panie tania i znosiła mega katusze tylko to bcd 96 a nie 104
Mam zamiar wymienić korbę i kasetę na alivio. Czy Korba do 9 rzędowej kasety, będzie współpracować z kasetą 8 rzędową?
Tak,
Kwestia odpowiedniego łańcucha ;)
Witam, mam w swoim rowerze crossowym (tak był skonfigurowany przez producenta) układ: przerzutka przednia, tylna, kaseta i manetki Alivio (FD-T4000/ RD-M4000/ HG-300
9V ST-M4000 3 x 9). Łańcuch chyba też z grupy Alivio bo HG-53. No ale korba to FCM-371 ramiona 175mm tarcze 48/36/26. I "ciekawy" suport neco...Pytanie, czy warto korbę+suport wymienić na grupę Alivio? Koszty nie są wysokie więc tym bardziej zastanawiam się na ujednoliceniem. Pozdrawiam
Ja osobiście polecam wymianę korby na tą z materiału wideo. Mam cały rower na Alivio i jestem mega zadowolony. Wszystko wymieniałem samodzielnie co dało mi dodatkową frajdę.
Mam obecnie napęd 3x9 na kwadracie, ale przodu praktycznie jeżdżę bez przerwy na największej tarczy. Zastanawiam się nad zmianą na 1x9, tylko jaką korbę wybrać? Z tyłu mam przerzutkę RD-M772 więc w przyszłość bym musiał zmienić razem z kasetą.
Czy shiimano alivio bedzie dzialac z kasetą 8 rzędową i manetką altus?
Ja tak mam w Romet Orkan 3
Poprosimy slxa
i Deorke!
Szaju czy właśnie tylna przerzutka tourney z 7 rzedowym wolnobiegiem może być zastąpiona sztywniejsza przerzutka alivio czy będzie obsługiwać 7 rzędów czy lancuch będzie spadać
Witam chciałem zapytać czy przy zmianie korby z SRAM s600 44/32/22 175 (3x8) na Alivio FC FC-M4050 (3x9) jest wymagana wymiana łańcucha? Ponieważ w specyfikacji Alivio jest napisane ze powinna działać w systemie 3x9.
Według producenta - musisz przejść na napęd x9. Czyli do wymiany korba, kaseta, przerzutka, łańcuch, manetka.
165 170 175 mm korba, ktora polecacie do roweru rozmiaru S / zastosowanie XC
Mam do was pytanie mam rower którym jeżdżę głównie po lesie ale nie tylko również ulica. Co w pierwszej kolejności zmienić opony z 2.1 na 2.25 czy korbe na kwadrat na tą Alivio zintegrowaną??
@Krzywy dzięki za odp myślę że do lasu w pierwszej kolejności przydadzą się szersze opony A korbe zmienię gdy się zużyje, myślę tu o większej przydatności jednej lub drugiej opcji
Czy będę mógł bez problemu wymienić przerzutkę tylną z tourney'a na alivio bez dokupywania np. kasety?
Ja zamieniałem z altusa na alivio i bez żadnego problemu działa
Tak ;)
@@MartinXCV a jak mam 8x3 to moge alivio na tył ? Przerzutke
Mam rower gaint Revel 29er i mam w nim alivio
Czy tylna przerzutka alivio będzie działać na 8 rzedowej kasecie? I czy acera z tyłu będzie działać z deorka z przodu??
tak ja mam tą przeżutke na 8 rzędowej kasecie
Czy będzie jakiś problem jeśli zamienię stary suport i korbę na kwadrat na shimano alivio jeśli mam z tyłu 7 rzędową kasetę? Mój zestaw to Kaseta - SHIMANO CS-HG41 i łańcuch - CN-HG40
Korba Alivio jest do napędu 9-rzędowego. Różnica jest w łańcuchu - inny jest dla napędów 7/8 biegowych, inny dla 9-biegowych. Może coś nie działać.
Bezpieczniej byłoby znaleźć korbę do napędów 7-8 biegowych.
Dzięki za radę :)
Niby po co?
Mam pytanie odnośnie korby. Posiadam rower unibike który jest na alivio ale bez korby ( korba jest na kwadrat ) i tu pytanie kupić korbę alivio czy deore ? I oczywiście czy deore będzie pasować do całej reszty ?
Opłaca się do roweru szutrowego dać z tyłu przerzutkę alivio zamiast sory? By na szutrach tak nie trzęsło łańcuchem? Coś się pogorszy w pracy przerzutki? Rower na osprzęcie Sora R3000.
Opłaca. Taką zamianę zrobiłem w rowerze trekkingowym, którym latam po górach. Alivio znacznie poprawia kulturę pracy. Sora to typowo szosowa przerzutka, ma chyba najbardziej miękką sprężynę jaką kiedykolwiek miałem.
A do mojego roweru BERGAMONT trekingowego warto zmienić korbe i suport na Alivio?
o nie nie Zależy co masz, jeśli tanie korby i sup to warto
CS-HG50 to jest grupa deore?
cao koji da kupim pogon za treking bicikl a sve imam alivio 9 speed
Składałem cała grupę Alivio 2x8-rzędów - Ogólnie to bardzo niedoceniana przez brak jednego przełożenia w stosunku do grup wyższych, odwdzięczająca się za to trwałością, większą prostotą i odpornością na błoto i zużycie co daje bardzo dobry stosunek trwałości do ceny. - Deore przy takiej różnicy w cenie nie będzie miało o wiele lepszych materiałów czy o wiele sztywniejszej konstrukcji a jednak tolerancje są mniejsze z racji większego skomplikowania, kolejnego upchanego biegu i troszkę niższej wagi. Alivio to stara szkoła - sprawdzone rozwiązania z lx i xt sprzed dekady - nie jest kierowana do MTB tak samo jak Hardtaile ze sztywniakiem - kwestia podejścia do tematu i odpowiedniego setupu - niestety kiedyś kreowanego przez twórczość rowerzystów a dzisiaj bardziej przez marketingowców.
czy taka przerzutka, po zalozeniu jeszcze napinacza lub tez bez niego, powinna radzic sobei dobrze z 1 blatem na przodzie, w rowerze typowo MTB, hardtail? Sporo ulicznej jazdy, ale tez duzo skakania. Zalezy mi przedewszystkim an tym by lancuch nie obijal o rame i z zebatki nei spadal,c zego nie powiem o obecnm altusie..
iiiiiiiiiiiiiiii?
@Michał Solarz
Witam moze nie na temat , mial moze ktos problem ze spadajaca opona z obreczy , nowy rower po przejechaniu kilkuset a nawet kilku metrow opona spada gdy chamuje na przod ,wyglada ze zalozona jest dobrze na obrecz ,jakies pomysly,dzieki.
Krzysztof Glinowiecki bardzo dziwne a masz dobrze dobrana oponę pod obręcz, chodzi oczywiście o szerokość, jeździsz na detkach czy na systemie bezdetkowym?
Może wystarczy odtluscic oponę na rentach czyli tam gdzie dotyka obręczy plus odtluscic wnętrze obręczy
Adam Kowalski
Dobrana jest wedlug producenta,mam system detkowy
Sprubuje odtluscic zobaczymy jak bedzie , ogolnie bardzo dziwne jeszcze nigdy nie mialem takiej sytuacji.
Dziekije i pozdrawiam.
Dlaczego nigdzie nie można dostać łańcucha 118 ogniw? Wszędzie tylko 114 a sporadycznie 116 ☹
Mam osprzęt Alivio. Korbę jeszcze na system octalink. Moje pytanko. kka zdemontować korbę??? Trzeba mieć specjalny ściągacz????
Szymon Plichta nie miałem octalinku, ale raczej trzeba mieć ściągacz. Ponoć ściągaczem do kwadratu da radę, tylko trzeba podłożyć dwie monety 10 gr. Nie sprawdzałem więc pewnosci nie mam
Musisz mieć sciągacz i najlepiej sciskacze stolarskie oraz klucz płaska 13.
Pytanie: Czy Alivio sprawdzi się w rowerze, który czasem zjeżdża z asfaltu w piasek albo jeździ po kałużach na szutrach - lekkie błoto ?
sprawdzi się bardzo dobrze, śmigam na alivio od ponad roku, w różnym terenie, sprawdza się świetnie :)
Witam,mam taką korbę Alivio trzyrzędowa .i chcę właśnie zmienić na dwurzędowa ale już nie z Alivio,chciałbym zamontować lepszą korbę i też chciałbym wymienić tylną kasetę 9 na 10 obecnie używam deore,są moze jakiś lepszy osprzęd? proszę o propozycję co byście założyli.proszę o odp.
XTR
@@krakenbydlak8552 dziękuję.
@@sawomirk.2280 Może i cena zaporowa, ale sprzęt jest nie do zaje*ania, jeśli coś tańszego to Deore XT/SRAM GX też są super :D
@@krakenbydlak8552 Cena nie gra roli,byle by sprzęd był wypaśnony :D dzięki .
@@krakenbydlak8552 mam jeszcze jedno pytanie,mam w swoim rowerze założone opony 29x2.25,czy mogę je zamienić na 29x2.10?
Czym właściwie różni się dwuczęściowa Korba alivio od deore? Pomijając zębatki
Masą?
Ma ramiona w technologi chollow tech czyli puste w środku a alivio to zwykłe aluminiowe odkówki
a ja nie polecę tej rd m 4000 ja moja zajechałem w półtora miesiąca mega plastyczna strasznie giętka i szybko łapie luzy poza płynnością zmiany to żadnego plusa w niej nie ma
Czy moje stare Deore XT (3x9s) obsłuży to Alivio? Zastanawiam się na przejsciu z octalink na HT2 i nie wiem czy to zadziała.
Dzieki :D
A co jak kupiłem kasetę Alivio 8rz 11-28 i przerzutki Altus 8rz 11-34 ?
To tracisz na wydajności, najważniejsze w napędzie są manetki i przerzutki :)
A co jeśli dam tą korbe do kasety 7 rzedowej
Andrzej Brajan nic
Pytanie nowicjusza. Czy z grupą Alivio można "zjechać" do 1x9/1x10? Nie ukrywam że skrajnych zębatek używam na tyle rzadko, że wystarczy mi korba z jednym blatem. Czy taki zabieg będzie wymagał również wymiany łańcucha i/lub kasety?
Adam Podogrodzki są depresja 1x10 korba jest ważne aby mieć zębatkę narrow wideo a kaseta depresja 11-42 to koszt około 120 zł także będzie latać
Sory nie depresja a deore 😂
Innymi słowy, wymieniam kasetę na Deore, w korbie Alivio wrzucam zębatkę Narrow Wide i wszystko będzie śmigać? Dzięki za odpowiedź. 😉
no kaseta 10 rz deore nie zadziała z przerzutką alivio 9 rz poprostu wstaw do korby narrow wide i będzie śmigać
Przejście z 3x9 na 1x9 lub 1x10 to dwie różne sprawy.
Przy przejściu na 1x10 musisz wymienić cały napęd - kasetę, łańcuch, przerzutkę, manetkę, korbę.
Przy przejściu na 1x9 teoretycznie wystarczy wywalić przednią przerzutkę i manetkę do niej, a tarczę z przodu zamienić na narrow-wide, ale łańcuch będzie prawdopodobnie spadał... Przerzutka Alivio ma za słaby naciąg do tego celu. Trzeba by kombinować z jakimiś napinaczami łańcucha?
Jaka jest różnica między długim i krótkim wózkiem przerzutki
MrPafoto chodziło mi o działanie podczas jazdy itp
Mniejsza lub większa pojemność, czyli do długiego wózka możesz założyć kasetę z większą pizzą :)
Rafal K dzieki
MrPafoto thanks
Hej. Czy mając korbę shimano na kwadrat 48T na dużej zębatce, to chcąc wymienić na to Alivio HT2 jedyną rzeczą na jaką musze patrzeć to aby też była 48T i reszta to plug&play?
Zrobilem taki upgrade w Orkan 3 i bylo tak jak piszesz. Easy
Mam tylnią przerzutke Shimano Alivio M4000 z długim wózkiem, jest już troche zużyta i sprężyna w niej się troche wyciągnęła
Zastanawiam się czy nie kupić nowej Deore RD-M6000 i mam pytanie czy opłaca się wymienić i czy przerzutke na 10 biegów można zrobić na 9 czy musiałbym dopłacić jeszcze do kasety?
Aaa oki
Szaj mam pytanie czy da się założyć przerzutke shimano deore shadow+ na kasete 9 rzędów ?
starsza deorka byla 9 rzedowa m592
tomeeekcz dzięki faktycznie ale tylko w shadow a nie shadow+
Nie ma 9 rzędowych przerzutek shadow + więc jeśli chcesz sprzęgło to musisz mieć 10 rzędów z tyłu
co to za nuta na koniec ocinka
Gianluca Pecoraro - Maschere (Outro)
No cześć :)
Czy taka kaseta kompatybilna do kaset 9 rzedów bedzie sie nadawac do kasety 7 rzedów? Jak bym tak dał przód 3 rzedy a tył 7 rzedów bedzie to wspólgrać?
w mojej starej meridzie mam aktualnie korbe shimano fc-m131 42/34/24. Czy jest sens zmieniać ja na alivio m4000 czy lepiej kupić coś tańszego na kwadrat? czy przy wymianie na m4000 będę musiał zmienić też przerzutkę z przodu? i ostatnie czy będzie ona współpracować z kaseta 8rz hg41 i łańcuchem kmc x8?
Łańcuch i przerzutka będzie współpracować
czy jest możliwa wymiana na korbę Alivio lub Deore 3rz. jeżeli z tyłu jest wolnobieg Tourney 7rz. z przerzutką Acera ? Pozdrawiam
Myślę że tak a ta stara korba to octalink ?
chcesz miec dobrze pozbadz sie wolnobiegu na rzecz kola kasetowego na piascie novatec, 12k km zadnego serwisu rower widzial bloto snieg wode piach, chodzi jak nowa, oczywiscie obrecz takze jest wazna, np taki aoexrims dh19 ktorego uzywam
Szaj! Mega ważne pytanko. Zaplotłem przednie koło 29er na piaście z tarczą hamulcową. Koło po zapleceniu jest przesunięte w osi widelca o jakiś centymetr. Czy jest to normalne zjawisko? Czy szprychy po stronie hamulca tarczowego powinny być krótsze niż po przeciwległej stronie? Niestety nie znalazłem w żadnym z poradników różnic w zaplataniu koła, aby szprychy były krótsze.
Szymon Lewicki jesteś w stanie zmierzyć odległości od konusów do kolnierzy piasty? Jeśli będą takie same po obu stronach, to szprychy powinny być równe. Ale wydaje mi się że kołnierz od strony tarczy jest bliżej środka.
Może wystarczy szprychy od lewej bardziej dokrecić, a z prawej poluzować?
Czy tylnej przerzutki z tego filmu można użyć jako lepszego zamiennika przezutki Acera RD-T3000 ?
Można, ważne jest indeksowanie.
Czy korbę ALIVIO można dołączyć do 8 rzędowej kasety ?
To do starego 7rz wolnobiegu z łańcuchem pc850 też zadziała ??
Tori Tori dziękuję bardzo za pomoc
Drogi Danielu...szukam na YT i nie mogę znaleźć rzetelnego testu porównującego jazdę na amortyzatorze sztywnym i powietrznym jak również testu hamulców tarczowych mechanicznych i hydraulicznych...każdy chwali hydraulike, ja również posiadam ale, że jestem zwolennikiem prostych rozwiązań widzę przewagę np. V-Break'ów, dodam jeszcze, że pojawia się coraz więcej mechaników z dwoma ruchomymi tłoczkami więc temat moim zdaniem ciekawy...co do Amora to mam RS Recon i szczerze mówiąc jeżdżę głównie na zamkniętym nawet po lesie, może to wynikać z tego, że 20 lat temu jeździłem długo na sztywnym, ale na pewno znajdą się tacy jak ja którzy chcą niezawodnego i bezobsługowego bike,a 😉
Karol Woźniak Nie wiem jak w tym reconie ale proste blokady mechaniczne szkodzą amortyzatorów, musi być zawór zabezpieczający który go odblokuje. Co tu porównywać jeżdżąc na zamkniętym w lesie tracisz przyczepność przedniego koła i komfort.
Recon nawet ten najtańszy ma blokade chydrauliczną więc bez obaw
Ciężko zrobić rzetelny test sztywnego widelca i amortyaztora porównywać trakcje koła ? porównywać czasy przejazdu określonej trasy ? myślę że świadomy użytkownik roweru jest w stanie ocenić czy potrzebuje amortyzatora czy nie
Dzisiejsze Alivio to tak naprawdę XT sprzed kilku lat
Masz na myśli wygląd,czy użyte materiały?
Technologie, sam mam u siebie kasetę CS-M770 oraz tylną przerzutkę M772 - zastosowane technologie wtedy są identyczne do dzisiejszych Alivio - jedyna różnica to kilka gram więcej w nowszym produkcje.
No taka jest polityka shimano z roku na rok przenoszą technologie do niższych grup ale bez zmiany materiału z którego robią sprzęt
Witam mam pytanie do ludzi obeznanych. Posiadam rower kupiony spory czas temu nowy za małe pieniądze (świecówka praktiker). Jeżdżę nim od czasu do czasu większy dystans ok 20 czasem 30km rekreacyjnie. Przerzutki w nim chodzą już tragicznie reszta jest okej. Mam właśnie zamiar zaopatrzyć go w zestaw Shimano Alivio jak myślicie jest sens? Nie mam zbyt dużo kasy. Zastanawiam się jeszcze czy mógłbym wymienić najpierw przerzutka tylna (+manetka) i kasetę a potem przód? Czy może muszę wszystko na raz wymienić? Jestem totalnym amatorem :) Z góry dzięki :)
Michał K w tym marketowcu to wymień sobie linki i zbieraj na nowy rower bo osprzęt przerośnie kręgosłup a zapewne jest ze stali hi-ten. Za 1,5 tys dostaniesz fajny rower.
Michał K. Minęły 3 lata od Twojego komentarza. I jak z tym upgrade? 😃
a np. hamulce, bo manetki do hamulców są jako klamkomanetki.
Znowu Shimano !?!?
Kiedy coś o SRAMie ?
Pokwis82 - polecam gx - 1x11, nie rujnuje kieszeni jak eagle a dziala bardzo fajnie. Zmiana przelozen bardzo plynna moim zdaniem lepsza od shimano. Jedyne czego mi brakuje z shimano to zzucania biegow w dwoch kierunkach na manetce.
Na pewno Alivio biję wyższe grupy jeżeli chodzi o trwałość...osobiście mam deore SLX 2x10 i szczerze mówiąc chyba wolałbym 2x9...tymbardziej, że rozpiętość kasety taka sama...te coraz cieńsze łańcuchy kierunkowe i inne cuda przenoszone żywcem z DH ... napęd 9s jest moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem pomimo tego ,że już powoli przemija...a napęd 8s to najtwardszy zawodnik , którego przez lata jazdy nigdy nie zerwałem...natomiast w 10s już zdążyłem przygiąć jedną blaszkę w łańcuchu po 2 tygodniach jazdy 😃
Ta korba Alivio (2x) ,chyba ładniejsza od mojej Deorki 😎
Bartosz Kwiatkowski właśnie instanta mi brakuje w SLX...w Starym rowerze mam z tyłu przerzutke XT rd m750 i klamkomanetki deore z tego okresu i luzy na klamkach jak i na manetkach są mniejsze w starych niż w nowych SLX...i mam wrażenie, że lepiej i lżej się zmienia biegi...dlatego stary osprzęt trzyma ceny 😉
Też mam tego xt razem z manetkami deore m510 i to faktycznie sprzęt nie do zabicia
Mam pytanie, czy opłaca się wymienić napęd 3x8 ( tył acera, przód altus ) na naped 1x9, 1x10?
Po co Ci napęd 1x? Powiem szczerze, jeśli byś znał odpowiedź to filmik Daniela jest porostu zbędny. 1x to napęd dla wytrawnych.
Znaczy się tak, mam 15 lat, i jezdze na zawody,maratony. Kupiłem Gianta talona 3 z 2018 roku,i chce sobie wymienić przerzutke na deore,i napęd 1x9, 1x10 dać. Jak dla mnie napęd 1x jest po prostu prostszy, ale wolę sie spytac osob, ktore wiedza wiecej ode mnie. Warto zaznaczyc, ze jestem poczatkujacy
I jaki to bylby koszt łącznie? Łącznie z manetkami. Z tego co widziałem to zębatka Narrow Wide na necie kosztuje 120 zł tak średnio.
Ja w swoim skocie mam alivio 3 przód 9 z tyłu
tak w ramach uściślenia to tutaj jest koło zębate a nie zębatka. To dwie różne rzeczy i nie należy ich mylić
ja na każde koło zębate gadam zębatka
Kiedy tourney? Haha xD
w kwietniu przed komunią :D
@Adrianow Kapustianow xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
A co z deore
Ej! pijesz tego samego na 2 filmach ! :D
mozna mieszac manetki alvio z przerzutko np. acera ?
Można
Yo! chciałem się przeżucić na Alivio właśnie, ale nie chce zmieniać mojej przeżytki tylnej, a pracuje ona na 8 rzędowej kasecie. Czy korba 3blatowa będzie pasować, czy jednak pójść w stronę wymiany kasety i przerzutki?
Pozdrawiam :)
Korba bez problemu obsłuży 8 rzędowy łańcuch
Łańcuchy 118 ogniw są niedostępne. Przynajmniej w Polsce. Więc nie wiem czemu jest taki wariant do zaznaczenia na pudełku.
Bo opakowanie jest uniwersalne na cały świat, a nie dedykowane pod Polskę ;)
Tak jest taniej :)
Ile kosztuje cały osprzęt Alivio?
z 700zł ale sie nieopłaca
@@mateuszduda2821 Dlaczego sie nie opłaca?
@@soold3314 lepiej dołożyć kilka stówek i kupić deorke a jeśli chodzi o Alivio to ma dobrą przeżutke tylną bo posiada system shadow za niewielką cenę posiadam taką
@@mateuszduda2821 ok dzieki za info :)
Czy przerzutka alivio ma trymowanie????
Nie ma.