A todo FERROCARRIL MIDLAND, capítulo 5: Depósito y Talleres Puente Alsina
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ubicado entre la estación terminal del ramal, Puente Alsina, y el Intercambio Midland, una estación de transferencia de cargas que se uilizaba para el intercambio con los ferrocarriles Oeste, Del Sud y CGBA (actualmente Sarmiento, Roca y Belgrano respectivamente), el depósito y talleres Puente Alsina se encuentra a unas pocas cuadras de la primera estación mencionada.
Ya sin uso para su fin específico, el predio es utilizado por la empresa privada "Tenaris" y lo que queda de su pasado ferroviario son sus inmensos galpones, vías, señales y una gran cantidad de coches que funcionaban en la línea hasta no hace mucho tiempo.
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Cuanto dolor y tristeza junta. Siento como viejo Ferroviario que soy
Compartimos
Linda historía y video, lo que fue el sistema ferroviario argentino, tengo entendido que en su esplendor llego haber 200 talleres en el país!
Saludos!
Gracias por el mensaje !
Si, fue una industria muy pujante y de fomento
En esa chapa que mostraste en cámara decía el año en que fueron construídos los coches. Leí en uno: 1919, una vez que viajé de chico. Esos eran los coches que cumplieron servicio en el Belgrano sur en los ramales M ( puente Alsina) y G ( Estación Bs.As.) hasta 1991. Fueron reemplazados por coches de larga distancia, provenientes de los servicios del Belgrano. Ese año fueron suspendidos todos los servicios de larga distancia de los trenes al interior. Año trágico. Felipe Domingo Cavallo, autor de dicha hazaña.
Y sigue hablando de economía como si nada !!!
Marcelo para tu Información mi Padre cuando era muy joven Trabajo en esa Estación de Puente Alsina , me gusta este vídeo gracias por mostrar todo esto Te mando un saludo OSCAR _
Hermosa estación, me habías comentado que trabajó ahí.
Cuántos recuerdos!!!
Yo trabajo en la restauracion si se puede ayudo , la unica condicion es que el tren a Navarro se corra con dos Tafi Viejo y una U12 . Se tendrian que reparar 4 Tafi para dos formaciones , gracias muy buen video
Que grande !!! Muy buena propuesta
Yo estuve ahi en el año 2016 por que estaba llendo hasta el intercambio midland en forma de exploracion
Linda exploración !
Estuve en el intercambio hace poquito.
Saludos 💪🏼🚂❤️
Muy buen video. Tu colega Pablo Marti Krenz estuvo por ahi tambien.
Si, las filmaciones son del mismo día. Yo las subí mucho después.
También estuvo en esa recorrida Gabriel, del canal "Trenes y Viajes".
Muchas gracias por el mensaje !!
Joyaaa.!!!! Historia en los vagones 🚆🚇🛤️🌾🌴🧉.
Mucha historia hay ahí, gracias !!
Podés hacer un video cubriendo ese viejo recorrido de Alsina al roca?
Es la idea, poder hacer todo el Midland aunque es muy complicado en algunos lugares.
Gracias por el mensaje !
De chico jugaba ahí ,, antes q este la villa . El desafío era meterse a los galpones y explorar los trenes ….
Un dudoso abandono verdad?
Tristesa otra cosa no se puede decir.
Lamentable, es así, tristeza total
#TrenesArgentinosCapitalHumano urgente‼️ trasladar y restaurar esos coches Tafí Viejo 🚇🚆pueden servir para el tren turístico Mercedes - Tomas Jofre🛤️
Totalmente !!!!
Son demasiado incómodos. Yo viajé en ellos.
@@cfkusnier1 son históricos, hay que recuperarlos o darles disposición final, asi contaminan.
@@marcosangella7524 está bueno restaurarlos. Pero a los fines prácticos, dejalos estáticos, porque es muy complicado y caro hacerlos funcionar. Sale más barato y es más cómodo( tienen aire) hacer el trayecto com una tripla china actual.
Debería convertirse en museo y restaurar lo que se pueda
Si, primero restaurar todo y ver la utilidad que se le pueda dar.
Saludos 💪🏼🚂❤️
Iba a preguntar cómo hicieron para entrar. Ahora esos coches van a podrirse ya que no se los puede sacar más. Yo viaje en esos coches , pero en ese tiempo no tenía ni una cámara.
Teníamos permiso para entrar
Porque no los venden pra Hacer bar o casa
Totalmente de acuerdo, se pueden hacer muchas cosas interesantes con esos coches.
Saludos
Siempre me pregunté¿Si se puede dar algún uso a estos trenes que estén en buen estado?
dar uso sí, pero primero se tienen que restaurar, y eso costaría unos cuantos billetes
Si, se podrían usar para otros fines, lo que no es posible es que se dejen así a la interperie contaminado
@@marcelogrecotrenesargentinos los gobiernos jamás son ecológicos
@@rodriemeritus2214 podemos avanzar en eso, hay cosas en las que no se necesita tanto
@@marcelogrecotrenesargentinos y cómo sacamos esos coches de ahí entonces? pidiendo permiso a alguien?
Muy buen video 😊 una pregunta, sabes de que forma se puede acceder a ese taller?
Muchas gracias !!
Todo un tema, ingresamos porque estábamos con la gente de la Asociación y así y todo nos tuvimos que ir en seguida.
Además del abandono también como dejaron que usurparan todo
Todo un combo de decisiones equivocadas
que triste 😂😂😂
Lamentablemente es real, eso le hicieron a nuestros trenes
@@marcelogrecotrenesargentinos Soy de Libertad y me acuerdo cuando estavan de pie los talleres. lo unico que queda como talleres es eso y todo hecho mi er da..😂😂😂
Hablas de los talleres de Libertad o de Puente Alsina?
Cuanta plata tirada de los argentinos...¿NO?
hay que agradecerle a los forros de Frondizi y los demás
Lamentable todo eso abandonado con todo lo que se podría hacer
@@rodriemeritus2214 asi es, lamentable
Ésto está en uso 0 sigue avandonado porque no funciona nada que tengas que ver con el ferrocarril hacer rieles durmientes un taller muchas dejades
Del Ferrocarril no funciona nada. Hoy es un depósito de Tenaris