Видео

Quiero irme a vivir alli,es precioso!

Yo estuve ahi en el año 2016 por que estaba llendo hasta el intercambio midland en forma de exploracion

Espectacular lo visite hace 2 días una maravilla ❤

Cómo me alegra ver esas mejoras,tengo ganas de visitar el pueblo de mis bisabuelos y abuela materna!!tengo una consulta De Greco es Ud familiar de Greco que estaba en el cementerio de las Heras? gracias x su video!!

He sido del lugar

La historia la conocí con otro texto... nada que ver

Muchos sentimientos, comprensibles, pensando en un país que ya no existe hace muchas 8 décadas. Cuál sería el tráfico ferroviario por ese ramal: a simple vista, en un balance de pérdidas y ganancias, hoy sería absolutamente deficitario. ¿Quién pagaría ese déficit, para que un puñado de habitantes puedan viajar en tren? .... en un país quebrado, que costará varias décadas de hacer las cosas bien para recuperar la senda del crecimiento económico-social-cultural. Disculpe, no "nos sacaron el ferrocarril", lo destruyeron. La Argentina del siglo XXI es muy distinta a la de fines del siglo XIX cuando los medios de transporte eran muy diferentes a los de hoy. El transporte de cargas por ferrocarril encuentra justificación a partir de aproximadamente 300 km de distancia de transporte.

Tremenda entrevista llena de historia y aprendizaje sobre los trenes argentinos, grande Marce!!! Felicidades a Aurelio por toda su sabiduría...

Seguimos aprendiendo y conociendo historias sobre el ferrocarril argentino ❤

Excelente segunda parte de la entrevista, más sabiduría y más historia del ferrocarril argentino!!!

Que grande la entrevista, cuanta historia y cuanto conocimiento!!! Abrazo grande Marce!!!

Felicidades por los 4 mil suscriptores Marce querido, voy a salir de viaje en menos de un mes por el norte bonaerense, Mendoza, Córdoba y San Luis, y tengo varias ciudades en mente gracias a tus videos...

En mi opinión debería privatizar una buena inserción y el estado no pondría un peso ,con trabajadores Argentino,digo trabajadores y no barras bravas,me parece y si no seguiremos con la melancolía.

Marcelo hoy estuve mirando tu vídeo que lo publicaste ASE 2 años )( ya estamos en el Mes de julio 19/7/2024 . yo ya te e escrito que mi padre fue Jefe de Estación de Santos Unzue , también mostrarte La Estación de Puente Alsina , / hay tanta Historia sobre ese Ramal Lástima , que no los puedamos Encontrar Principalmente en Santos Unzue , Así y todo te Mando un Saludo por este Sábado 20 por el Día de La Familia )( Día Del Amigo )

Da más ganancias el camión privado o el micro privado; y si no las da, no hay tampoco colectivo ni camiones privados.

Hace unos años con mi esposa quisimos viajar desde La Plata hasta Magdalena para conocer esa ciudad una de las más antiguas de la provincia. Lo único que hallamos en La Plata fue un servicio de ómnibus, caro y precario ya en ese entonces. Después nos enteramos por una movilización vecinal mencionada en diarios que se había suprimido toda una red ferroviaria, creo que se llamaba Costa Sur, que había servido a esa zona y se había clausurado. Incomprensible decisión esta que significó un claro retroceso civilizatorio en un momento mundial en el que ya se había recuperado el modo ferroviario como lo más avanzado en los principales países de Europa. La tozudez de las autoridades se sufre hasta hoy ya que han sido sordas al reclamo vecinal y a todos los que, careciendo de automóvil, desean pisar el suelo de todos los rincones de nuestra patria. Adelante los pueblos de la zona y a no aflojar por la recuperación del tren. Saludos desde CABA.

Gracias por el video. Desconocía este reactivación ferroviaria. Que se llene el país de locomotoras argentinas :)

Cuantos años de desidia!! Aplauso para la gente que sigue manteniendo las vias ,me cuesta entender porque no vuelve el tren a tantos lugares y la importancia que tendria el mismo en un monton de aspectos, transporte de pasajeros ,carga ,cresiminto de cada zona ,desentralizacion del conurbano etc,etc, pero tambien me doy cuenta que tocaria muchos intereses

amigo como estas, excelente contenido. Da pena ver una estacion asi. Un caso similar es la estacion Pillahuinco del FRPB en Cnel Pringles, usandola de corral. Abrazo amigo!

Muy buen video,te felicito y te hago una pregunta?el midland pasaba por la estacion Baez cerca de Suipacha?muchas gracias .

#MARCELO GRECO TESTIGOS VIERON MOVIMIENTOS RAROS EN OBRA EN CONSTRUCCION ABANDONADA DE FERROCARRILES , 9 DE JULIO, CORRIENTES, LLAMA A GENDARMERIA HNO QUE BUSQUEN A LOSN AHIII !!!!! MAS SI ESTA CERCA DE LA CASA DE LA ABUELA DE LOAN !!!!!! 🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑🛑

#MARCELO GRECO LEE EL MENSAJE ES URGENTE.

POR FAVOR SI ES UNA ZONA DE RIELES, Y OBRA EN CONSTRUCCION ABANDONADA DE ,PUEBLO 9 DE JULIO, ,CORRIENTES. AVISEN A GENDARMERIA. TESTIGOS VIERON MOVIMIENTOS RAROS AHIII, SOBRE EL CASO LOAN. #AVISA A GENDARMERIA AMIGO, ES LA UNICA OBRA EN CONSTRUCCION ABANDONADA DE 9 DE JULIO ???? O HAY MAS ?... #DEN AVISO A GENDARMERIA !!!! CUANTAS OBRAS EN CONSTRUCCION HAY ABANDONADAS EN 9 DE JULIO, CORRIENTES ? ESA QUE MOSTRAS ESTA CERCA DE LA ABUELA DE LOAN ? SI ES ASI, AMIGO, LLAMA A GENDARMERIA. 🛑🛑🛑🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘

De chico jugaba ahí ,, antes q este la villa . El desafío era meterse a los galpones y explorar los trenes ….

Qué bonita estación y alrededores. Cada vez que escucho 1993 me sale una puteada. Gracias Marcelo y nos vemos en la próxima estación.

Una lastima como los gobiernos desmantelaron todo el ferrocarril todo por mas guita para robar y que se cague la gente y pueblos del pais.

No hay caso, la comunidad, el pueblo, no está en los primeros lugares del gobierno, no importa cual sea... parece mentira

Completita la entrevista, muy buena

Hay que aplaudirlos de pie!

Che, los que trabajan en esa estación son todos unos chanchos! Realmente es una pena que tremenda construcción sea utilizada para criar chanchos... increíble!

Que pena el abandono de los edificios, tan bonitos que son!!!

Hola Marcelo, buenas tardes. Que salvajismo. Pero por suerte no haylugar para tristezas ni desesperanzas. Mientras los Marcelos y los Amigos del Ferrocarril esten en la vía, nuestro Ferrocarril Argentino tendra historia, presente y futuro. Muchas gracias Marcelo por este nuevo gran video. Me gusto muchisimo. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Marcelo.

Hola marcelo muy bueno tu video ojalá se recupere el servicio i la estacion ese ramal pasa por pergamino i también por cañada rica santa fe ??

muy buen video, varias veces quise entrar a la estación, pero los perros me sacaron corriendo!!

Por lo menos está en pie aún. Otras ya cayeron o fueron demolidas Mientras haya vías hay esperanza

Que rico 😋 los chanchitos

Muy buen video

Increible como abandonan esas construcciones. Y es triste que ya no tengan ese ferrocarril.

El resultado de las políticas liberales

Quien firma una partida de defunción, sólo escribe un hecho irreversible, que comenzó ocurrir muchos años antes. La imagen patética que Ud. muestra, es el reflejo de lo que han hecho con nuestra Argentina en estos últimos 80 años. Marcelo: Ud. habla con mucho sentimiento, de un país que ya no existe. Reconstruirlo, llevará al menos un par de décadas, siempre y cuando a partir de ahora, se hagan las cosas "con cabeza", pensando en el bien común de toda la sociedad argentina. En los 20 años que siguieron a la estatización total del transporte ferroviario, las cargas transportadas por FFCC disminuyeron en aprox. 70%. En un contexto de expansión de las cargas transportadas. Sería bueno analizar las razones de semejante caída de cargas y pasajeros transportados, ... despojados de toda ideología, prejuicios, voluntarismo, con criterios absolutamente objetivos, sabiendo en cada ramal quien pagará las deudas.

Muy triste

Hoy sábado 6 de julio del año 2024 viaje en ese ramal diesel Bosques a Gutiérrez del ferrocarril general Roca

Si el plan Larkin tuvo un efecto tan negativo para los pueblos y la produccion......de alguna manera nos marca el camino de retroceder de esa mala decision y como se pueda ir recuperando cada estacion posible.

Exelente video abrazo , y dejo en claro q para los cicloturistas también es de gran interés

Gracias Marcelo..