Хороший трактор, в работе показал себя только с хорошей стороны. С коллегами работаем на них сутками, и никаких проблем ещё не возникало. Для меня в нём самое главное и приятное это то, что в кабине реально комфортно. В управлении и всех функциях я разобрался быстро, обслуживать его не сложно, поэтому я остался доволен.
Дядь Вань, вот я смотрю тебя(точнее сказать Вас) с самого детства, ещё когда ты минутные обзоры в добром утре по телевизору показывал и насмотреться не могу! Целые поколения на твоих видосах выросли считай! Чуть не забыл-БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Если к колёсным дискам этого трактора приварить люки, то работая в поле или просто едя по дороге, в своих дисках он мог бы замесить бетон. Иван Зенкевич как всегда всех превзащёл. Обожаю твои видео. И как всегда СПАСИБО!
с первых секунд показались знакомые места на фоне трактора, а когда услышал название базы "северо-кавказская мис" так вообще сомнений не осталось, так это мой город, что находится под ростовом на дону, город зерноград, на заре своего становления самое передовое высоко механизированное зерновое хозяйство на 2:10 виден висящий бейджик на зеркале в кабине, это пропуск на ежегодную выставку-демонстрацию - "день донского поля", где выставлялся именно этот трактор в кабине которого можно было посидеть любому желающему, а так же были демонстрационные показы работы техники вот так, смотришь новый выпуск, и тут раз ведущий посещает твой город и узнаёшь об этом только из видео
Когда то МИС была одной из ведущих организаций, сейчас разруха и запустение. Кое что испытывают, но вид постапокалиптический. В коридорах портреты Ленина и запах совка)))
В далёком 2009м году, к нам в фирму пригнали 3 таких, только они были чисто канадскими, бюллера! Отец на таком по сей день работает, и самому приходилось, отличный аппарат!!!
@@kastiss6311 нет, не так. так было бы если бы наши завод мерседеса купили и выпускаемые акторсы назвали камазами. как говорится похоже, но есть нюанс.
Отработал на нём прошлый сезон и сейчас начал новый. Трактор показал себя с хорошей стороны, его продуктивность на высоком уровне. Работаем на нём сутками, никаких проблем и поломок не возникало. К управлению я привык почти сразу, ничего сверхъестественного там нет. В кабине ездить удобно, так что в целом я доволен новой техникой.
Шёл 2032 год... Дядя Ваня снял обзоры на все трактора, автомобили, мотоциклы, скутеры, самолеты, бронетехнику, комбайны, а так же мотокультиваторы, газонокосилки, бензопилы, велосипеды, готовится новый выпуск на летающую тарелку, с новым супротеком для улучшения антигравитации ))
Ну чО уж вы так!? :) "Дядя Ваня" не останется без работы! Вот обзор про кировец 21века. Вас уже нет, а обзор от "дяди Вани" про кировец 22 века уже в тизерах :lol: ну вы поняли...."классика она вечна!"
@@vigornvkz, ну иди воплощай, заново изобрети колесо там, чтобы ДОСТИЖЕНИЕ было, велосипед не забудь, потом паровой двигатель ещё раз изобрети, ДВС и так далее. А мы пока деньги есть будем покупать патенты и заводы, и начинать производство в различных сферах и двигаться дальше уже с более высокой эволюционной ступеньки
вот смотри какая тема.Был случай, Газпрому через спутник отключили компрессоры иностранного производства.Пришлось собственные разрабатывать.. А сейчас такое время,что всякие подзападные вассалы и прихвостни, только и придумывают новые санкции для России.Что если они в связи с санкциями также начнуть отключать через спутник свою электронику и всякие комлектующие?Эти трактора тупо станут бесполезными.Лучше уж сразу разрабатывать своё,тем более когда США в последнее время только и пакостят России,то Северный поток 2 приказали остановить,то интернет грозились отключить нам,то еще чего.
Вот вот техника супер только вот кировец можно в поле отремонтировать с кувалдой и какой-то матерью а этому как минимум сервисный салон нужен на наших железных тракторах Сибирь завоёвывали а на этом шланги китайские потому что в России нет своего производства газ продали деталей накупили собрали "русское" а газ закончился он не вечный и закончится он как всегда НЕОЖИДАННО
Лайк заряжен! Иван, молодец, всё чётко) Только маленькая ошибочка, крутящий момент не 1400об/мин, а при 1400 об/мин, выдаёт крутящего 2 449 Нм) Жду выпуск с завода!)
Всегда приятно выпить чаю, скушать бутер за просмотром роликов дяди Вани. Тёплая атмосфера и интересная техника. Оператору и монтажёру отдельный поклон. Не забывайте отдыхать :)
в видео на 4.13 на заднем фоне виден Кировец ... и из кабины этого монстра он кажется каким-то маленьким ... ( и да, Кировец - 12 тонн весит а "это" - 20 ... )
Я вот лично ничего не имею против русской сборки ( это даже круто что наши люди прикладывают туда свой ум и душу ) НО в 70% случаев русская сборка это как китай примерно с 2005 по 2017 тяп ляп и готово . Ведь могут когда захотят
И что? Родина "жигулей" - Италия. Тем паче канадский холдинг вошел в "Россельмаш" и производится трактор в Р-н-Д . На 70-75 % - из российских компонентов. Что Вы хотели сказать-то?
@@РусланЩербаков-н2ф Какие 70-75%. Двигатель с коробкой это уже 40-45% а оно не российского производства. Как видно по видео и гидро система не российского производства а это ещё где-то 5-10% от трактора, и я уверен это не все импортные комплектующие. Так что по факту это импортный трактор только с российской рамой.
@@Dendrocopos_Mj я там был раз 5 проездом, и меня по работе звали раза три на пмж и в москву и раз пять в питер. ну нахер, мне и в сибири хрошо. сами там живите в своих муравейниках.
Комфортная машина, монитор со всей информацией, обзор хороший, джойстик многофункциональный. И не нужно вообще сравнивать старую их технику, это уже другой уровень.
Да он и щас у нас ездит в нормальном состоянии просто ухаживать надо, трактор всех сейчасных супермодных уделает обогнал на десятилетия вперед а если куда-то не может то цепи на колеса а если и без колеса остался бревно привязал и поехал если снег расчищять груз и цепи прет как танк.
@@mihailberlet93 весь мир делает и продает,а мы покупаем. Это большая разница! Так что там из отечественного,??? Похоже база от К 700 ,что- что а рамы и капсулы для танкистов и для сельхозработяг мы могём.
@@victorandreev3477 я такого не говорил. Просто понятие у всех разное, для кого то бездорожье это русские "дороги", а для кого то бездорожьем считается то, где проехать наверное можно только на вездеходе ))
Так говорите, будто разработано не России, коплектующие не наши, то это что то плохое, не патриотичное и вообще аномальное. ВО всем мире это норма, одни наши переживают ...
Дмитрий 24 Нет не русский.Если ты купил тумбочку полностью изготовленную финнами,а собрал дома сам,то видимо орешь,что ты сам всё делал и все панельки сам выпиливал и всё остальное.
8:41 Максимальный крутящий момент в оборотах в минуту))) Коробка катерпиллер, двигатель каменц, Иваны тупят. Прям родной трактор!!!! 9:36 А давно ли масло не жидкость?
Вот это я понимаю трактор. на нём и работать приятно, не то что лет 15-20 назад. Мы по сменно на них работаем и днём и ночью, и сразу замечается, что расход тут явно меньше чем на других. Поломок нет, простаивать не приходится. Управлять им легко, да и сидеть в кабине удобно.
Выпил С2H5OH, Сел на «Ниву» Ростсельмаш, На ДТ, Дон 500, Т-150, Покормил перед этим поросят. И пошёл зябь пахать, молотить ячмень, Будет долгим, долгим, долгим твой рабочий день, Но зато ты знаешь каждый винтик в тракторе внутри, Получаешь за работу в месяц тысячи три. Комбайнёры!
Дядя Ваня приезжай в Беларусь недавно получили новый 3522 МТЗ с мотором катерпиллер поснимай если интересно.Могу выслать фото только напиши куда адрес или инстаграмм.Если интересно то напишите
Армен Григорян Я непосредственно очень плотно работаю с МТЗ, делаю для них интерьер кабины. Но дизайн МТЗ)) я просто исполняю детали из пластика, так как видят это дизайнеры МТЗ. Внутрянку короче делаю пластмассовую, панели, накладки, Крыша. Интересно мнение)) посмотреть как все работает в деле.
@@user-monah970 так он уже создал,раз пишет свои коменты под своим именем) Армен-на твоей странице в правом верхнем углу рядом с колокольчиком,есть кнопка похожая на камеру-жми на нее там меню,добавить трансляцию или добавить видео-загружай,потом кнопка опубликовать.
Вот,мой отец подымал целину,хотя...нахрена , это второй вопрос,но на канадских тракторах!,тогда,в 50-е был кондиционер!! А наши... Ну,что наши,так мы и остались,в прошлом!!!! Никогда не задумывались, почему??? Почему японская техника,передовая?Почему деньги, мировые,американские,и ещё много почему, только вот территория в 1/6 планеты-мертворожденная!!! Почему??? А,я наверное, знаю, здесь не любят детей! А вот в тех странах, где дети-все,в этих странах и естьу жизнь....
У нас беда в том что движков нет конкурентноспособны и коробок А если и появляются - их не используют (например коробка автомат 6 ступенчатая KATE) Культуру производства нужно поднимать, и пускать в производство новое
К-700, как это понятно из названия, делался на Ленинградском Кировском заводе. Общего у них как у телеги и гиперкара. Вообще разные задачи у этих тракторов.
Т-150 - Харьков, Кировцы - на Кировском заводе в СПб. Кировцы и сейчас выпускают, причем и в категории Т150 недавно тоже выпустили аппарат, а вот что в/на происходит - не в курсе.
@@alexandersuvorov8338 вообще то задачи у Т150 и к700 одинаковые задачи, работать в поле, тягать прицеп, работать с отвалом. Разница только в тяговом классе, мощность, ну и размеры.
А не надо огорчатся. Надо брать эту машину и работать, а не копатся палочкой в какашках. Пока такие как ты на диване "огорчаются", весь мир работает и срать им, чья там коробка стоит, а кто кузов сделал.
Хороший трактор... на полях... С такой шириной не везде проехать, заборы можно все положить и транспортировать тоже очень хлопотно, колеса снимать наверняка придётся... Есть конечно же и плюсы. Экономичность двигателя, хороший обзор, отличная управляемость, комфорт для оператора (тракториста)))... пока новый...
Читаю коменты,а там умники -- типа Российского мало -- ГДЕ бля вы видели СЕЙЧАС хоть одно изделие\сложное\сделанное в ОДНОЙ стране????????????..................
дяде ване респект за обзор это факт. Что по трактору цене и так далее его смогут приобрести либо крупные фермеры либо агрохолдинги Конкретно где я работаю используют John deere нашему начальству проще обслуживать один импортный бренд чем несколько Хотя комбайны и джоники и вектора акросы да и по таркторам кировцы присутствуют Наш ненаш это отдельная тема друг уменя на джоне 9 ке работает он всегда говорит что чем меньше утомляется оператор подобной техники тем ваше производительность . Сеял я сним на джондире исам маленько прокатнулся ипосмотрел что он проще жигулей в управлении и работу делает один как 2_3 кировца за подобными тракторами будущее вопрос только в качестве конкретно Рсмки пока что наши работяги не очень высокого мнения о их продукции среди комбайнов только Акрос более менее по качеству о векторах не очнь то лестно отзываются а кнокретно говорят что вектор тот же самый енисей только с комфортной кабиной скоро сам сяду на трактор побольше опыта будет как то так . пожелания поснимайте пожалуйста Case John Deere New Holland Challenger и так далее Люди унас ия конкретно хочу работать на нормальном комфортнном тракторе и по большому счету не важно где он производится если предприятие приобретет с удовольствием будут работать люди в нормальных условиях и зарабатывать довольно достойно
@@Odmincheg85 в Китай переносили производство, потому что там дешёвая рабсила. Трудно себе представить, что в союзе за за миску риса горбатились бы по часов. Нытикам бы это не понравилось
А что у китайцев? Я не слышал о конкурентноспособной технике из Китая где о ней говорят (самосвалы обычно) только плюются, да и сами китайцы вроде как технику закупают. А вообще я по технике не эксперт, но лучше знаю за электронику. Так вот то что Китай достиг там каких то невероятных результатов это миф, почему то очень у нас популярный, на практике они все высокотехнологичное оборудование и комплектующие закупают, возьмите любой среднеценовой китайский смартфон/ноутбук/планшет и посмотрите что в нем китайское
Хороший трактор, в работе показал себя только с хорошей стороны. С коллегами работаем на них сутками, и никаких проблем ещё не возникало. Для меня в нём самое главное и приятное это то, что в кабине реально комфортно. В управлении и всех функциях я разобрался быстро, обслуживать его не сложно, поэтому я остался доволен.
Ждём, когда его добавят в Farming Simulator 2022
Дядь Вань, вот я смотрю тебя(точнее сказать Вас) с самого детства, ещё когда ты минутные обзоры в добром утре по телевизору показывал и насмотреться не могу! Целые поколения на твоих видосах выросли считай! Чуть не забыл-БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Хуесов
Hello from Australia...🇦🇺
Congratulations on a well built and good looking tractor....👍👍👍
Если к колёсным дискам этого трактора приварить люки, то работая в поле или просто едя по дороге, в своих дисках он мог бы замесить бетон. Иван Зенкевич как всегда всех превзащёл. Обожаю твои видео. И как всегда СПАСИБО!
Поистине хороший обзор, Дядя Ваня ! КрасавЕц трактор, да и работать на таком одно удовольствие.
с первых секунд показались знакомые места на фоне трактора, а когда услышал название базы "северо-кавказская мис" так вообще сомнений не осталось, так это мой город, что находится под ростовом на дону, город зерноград, на заре своего становления самое передовое высоко механизированное зерновое хозяйство
на 2:10 виден висящий бейджик на зеркале в кабине, это пропуск на ежегодную выставку-демонстрацию - "день донского поля", где выставлялся именно этот трактор в кабине которого можно было посидеть любому желающему, а так же были демонстрационные показы работы техники
вот так, смотришь новый выпуск, и тут раз ведущий посещает твой город и узнаёшь об этом только из видео
Такая же история. Привет землякам :)
Когда то МИС была одной из ведущих организаций, сейчас разруха и запустение. Кое что испытывают, но вид постапокалиптический. В коридорах портреты Ленина и запах совка)))
Ска лять,такой крутой город,нам бы такой,но у нас одни голые и пьяные туристы,гордиться ска нечем
Что серёзно? Зерноград? Блин я там учился в ПЛ - 92 ( лобша ) с 2009 по 2012 года группа "6 МС". Жаль у нас небыло такого трактора.
В далёком 2009м году, к нам в фирму пригнали 3 таких, только они были чисто канадскими, бюллера!
Отец на таком по сей день работает, и самому приходилось, отличный аппарат!!!
Так стырили или по лицензии производят?
@@kastiss6311, круче. Целиком купили завод в Канаде, а потом перенесли производство этой модели в Россию.
Типа как магистральный КАМАЗ. "Наш", но наша только балка переднего моста...
@@kastiss6311 нет, не так. так было бы если бы наши завод мерседеса купили и выпускаемые акторсы назвали камазами. как говорится похоже, но есть нюанс.
У нас в колхозе тоже такой был.Мой отец на нём работал.Но увы,колхоз развалили и сей агрегат ушёл в частные руки(
Ростсельмаш - молодцы !!! Процветания Вам !!!
Это американский трактор, который собирается в России.
Отработал на нём прошлый сезон и сейчас начал новый. Трактор показал себя с хорошей стороны, его продуктивность на высоком уровне. Работаем на нём сутками, никаких проблем и поломок не возникало. К управлению я привык почти сразу, ничего сверхъестественного там нет. В кабине ездить удобно, так что в целом я доволен новой техникой.
Классная машина, востребованная во всем мире, собранная в моем родном городе)))
Иван, классные обзоры!! + За каждый обзор с/х и спец.техники!!
В том-то и дело что собран а не произведен
а на ростовском тракторе есть хоть что-нибудь ростовского, кроме названия?
😂
67% локализации в России было у предыдущей модели
ты когда дом построишь сам, а потом продашь другому, будет ли в этом доме что нибудь твое, кроме твоих воспоминаний?
ZzZ xXx сборка
Грязь) на колесах
Как же приятно читать РОСТСЕЛЬМАШ, ну наконец то.
Ну, на мерседесе тоже можно написать волга.
@@seg3439 Уже написали, КАМАЗ😉
@@AL_R161 не могу, этот брэнд уже тобой занят.
Эт трактор фирмы Версатиль!
ruclips.net/video/0WG6X28UVFI/видео.html
Шёл 2032 год... Дядя Ваня снял обзоры на все трактора, автомобили, мотоциклы, скутеры, самолеты, бронетехнику, комбайны, а так же мотокультиваторы, газонокосилки, бензопилы, велосипеды, готовится новый выпуск на летающую тарелку, с новым супротеком для улучшения антигравитации ))
Ты про паровозы забыл)
@@ЕвгенийМоисеев-ъ6о было)
Ну чО уж вы так!? :) "Дядя Ваня" не останется без работы! Вот обзор про кировец 21века. Вас уже нет, а обзор от "дяди Вани" про кировец 22 века уже в тизерах :lol: ну вы поняли...."классика она вечна!"
Игрушечные машинки забыл.
@@ИванИванов-я1к5р он делает обзоры если ты не знал.
Молодцы РОССЕЛЬМАШ браво я давно ждал этого момента вы супер.
Это же, блин, самолёт, ещё по GPS наверняка управляется. Ростсельмаш как всегда на высоте.
Это бюлер на высоте)
Наверно правильно было сказать: не сделано в России, а собрано в России.
@@vigornvkz, ты идиот? Зачем ещё раз создавать колесо, если оно уже изобретено?
@@vigornvkz, ну иди воплощай, заново изобрети колесо там, чтобы ДОСТИЖЕНИЕ было, велосипед не забудь, потом паровой двигатель ещё раз изобрети, ДВС и так далее.
А мы пока деньги есть будем покупать патенты и заводы, и начинать производство в различных сферах и двигаться дальше уже с более высокой эволюционной ступеньки
@@СаняШлеменко-п7ю Ты хоть знаешь значение термина либерализм?
@@voreser Он думает, что это ругательство.
@@ИванШатурный-ш9р Кто покупать, баклан? Какое производство, идиот? Давно с психушки сбежал?
Иван ты большой молодец, смотреть твои видео просто удовольствие, чувствуется любовь к своему делу. Спасибо!
Отличный монументальный аппарат! Хватит уже тут обсуждать из чего он собран! Собрали- молодцы! Иван, спасибо в очередной раз за обзор!
Вот CLAAS настоящяя сила сельхоза
вот смотри какая тема.Был случай, Газпрому через спутник отключили компрессоры иностранного производства.Пришлось собственные разрабатывать.. А сейчас такое время,что всякие подзападные вассалы и прихвостни, только и придумывают новые санкции для России.Что если они в связи с санкциями также начнуть отключать через спутник свою электронику и всякие комлектующие?Эти трактора тупо станут бесполезными.Лучше уж сразу разрабатывать своё,тем более когда США в последнее время только и пакостят России,то Северный поток 2 приказали остановить,то интернет грозились отключить нам,то еще чего.
Вот вот техника супер только вот кировец можно в поле отремонтировать с кувалдой и какой-то матерью а этому как минимум сервисный салон нужен на наших железных тракторах Сибирь завоёвывали а на этом шланги китайские потому что в России нет своего производства газ продали деталей накупили собрали "русское" а газ закончился он не вечный и закончится он как всегда НЕОЖИДАННО
охлаждаемый перчаточный ящик и мп3 player это космос ! Еще и цвет в тон губной помады Голиковой. Это просто шедевр которого не знала планета !
Иван ты настоящий мужчина! Дело свое знаешь и мы влюбленны в ваши обзоры .
Вот это техника! Дядя Ваня, желаю тебе больше таких обзоров!
Еще бы прокатился разок!
Красив!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Лайк заряжен! Иван, молодец, всё чётко) Только маленькая ошибочка, крутящий момент не 1400об/мин, а при 1400 об/мин, выдаёт крутящего 2 449 Нм) Жду выпуск с завода!)
Вот и я подумал что 1400 нм это как-то маловато для такого монстра
Тоже резануло))
Уже не первый раз так говорит, так что привыкаем)))
а ты ездил на таком?
О и дима тут ))
Но учат на трактористов по прежнему на МТЗ 80, если пздц какое богатое училище то и на 82.
Какието слабинькие у вас училища у нас вальтра 250 лошадей еще билорус 150ка.... 1221... 892 лесные манипуляторы погрущики прицепные т150( хтз)
Ето только в моем городе
@@ПашаМеханизатор у нас учили в посёлке, мтз 80, 82 дт75 дт 175 т150к т150 юмз.
@@ПашаМеханизатор ещё бы в вашу шарагу учителя Русского языка ✍👍
@@НиколайЖуров-ф8щ я в росии не живу учитель русского языка наф... Ненужен а непонимаеш твои проблемы
Как всегда, информативно, интересно, самобытно. Спасибо, дядя Ваня!
Дядя Ваня, как всегда, на высоте! Сначала лайк, потом просмотр :)
Дайте Сергею Савелькину на зиму снег потолкать, он вам все косяки выявит)
Он при-9уже незаводитсята у Сереги 30 неменьше
Миха -Прям в точку!!!!!!
Хах, и сразу начнет возмущаться, мол сиденье по центру и много пластика
А еще он выкинет этот Камминс и поставит туда ЯМЗ-7511
это точно..только у него кирюша 700))
Я заметил там на базе ещё много интересного про которое можно снять
@@TheMicstep нет твоя мамка
На 11:59 какая-то лютая лаборатория стоит
@@leshapankratov4577 тяговая.
Я один вначале подумал..что если Взен скажет что обзорность отличная...я отпишусь?
SJAJNO . BRAVO. IDEMO DALJE ZA BOLJI ZIVOT COVEKA MA GDE DA ZIVI !
Мощный ролик! А Ваня в колесе порадовал отдельно!
Вот это я понимаю технологии будущего...микрофон на палочке!
на деревянной палочке)))
@@Сергей-х5д2е веточка Ростовская 🤓
гарнитура из говна и палок ))
Как всегда, пачка негатива в комментах, ну да ладно, пусть бухтят. Иван Сергеич, спасибо за обзор. Видел этого монстра на площадке у дилера, внушает)
Правильный трактор! Дядя Ваня, спасибо!
русского в этом тракторе только Зинкевич)))
Да и фамилия не совсем русская.)))
Шо,изжога мучает?!
Ты тоже поди от Китайцев 😅
Зинкевич,еврей 😁
Зинкевич,еврей 😁
На моей мотыге написано "сделано в России", но это не точно есть подозрение что черенок китайский так как сломался при первой прополке!!
Давно пора забыть, что китайцы делают хуйню. Вот русские да, большинство все делает на отъебись, те же машины к примеру
@@heaven1n по тебе и видно тебя и сделали на отьебись!!
брехня сделанно в Китае, а позиционируется будто-бы в России.катерпиллер японская фирма.
Китайский мопет лутше
@@ekstrimtv8786 может американская фирма,а! Ты попутал.
Кто видел на заднем плане К-710 ?
Трёх осный 710 с бочкой стоял, я тоже заметил, не удивляюсь если он его за снимет и выложит обзор)))!
@@ИгорьБарабанщик было бы не плохо ))
Я вижу его каждый день, это на моей работе снимали
То не к 710, а к 701м, к 710 с двумя выхлопными по сторонам
@@ИгорьБарабанщик это не бочка, это станция измерения тягового класса техники, вернее лаборатория! вроде так
Всегда приятно выпить чаю, скушать бутер за просмотром роликов дяди Вани. Тёплая атмосфера и интересная техника. Оператору и монтажёру отдельный поклон. Не забывайте отдыхать :)
Deni PavelckoV всегда так делаю
На Кировца похож, только с улучшенной кабиной.. А колеса двойные и на него ставили.
И в два раза легче и слабее.
в видео на 4.13 на заднем фоне виден Кировец ... и из кабины этого монстра он кажется каким-то маленьким ... ( и да, Кировец - 12 тонн весит а "это" - 20 ... )
@@АнатолийСоколов-з5к Я всего лишь имел виду общие черты..
на канадский Versatile 2375 похож, потому что он это и есть )
@@user-ej2yv7pj2c 2375 поменьше, но проще выносливее.
Наконец-то трактор больше Ивана,а то обычно вся техника Ивану по колено.Кстати Иван какой у тебя рост?
К-700 21го века. У меня только есть вопрос, разрабатывали его в Канаде, собирают в Ростове, а запчасти откуда? Не из Китая ли?
Охренеть громадина .Удачи Ростовчанам .Машина охренннннннненнннно крута
Дядя Ваня, как всегда, - неподражаем! Лайк не глядя!:))
Я вот лично ничего не имею против русской сборки ( это даже круто что наши люди прикладывают туда свой ум и душу ) НО в 70% случаев русская сборка это как китай примерно с 2005 по 2017 тяп ляп и готово . Ведь могут когда захотят
как говорится : рыба гниёт с головы(начальства).
Все комплектующие с Китая вы чего хотите качество
Свое делать дорого энергия тепло прочие все иностранцам продали
Спасибо за интересное видео!
Микрофон на веточке)) Зенкевич МОЛОДЕЦ сообразительный!
Родина его Канада.
И что? Родина "жигулей" - Италия. Тем паче канадский холдинг вошел в "Россельмаш" и производится трактор в Р-н-Д . На 70-75 % - из российских компонентов. Что Вы хотели сказать-то?
@@РусланЩербаков-н2ф Какие 70-75%. Двигатель с коробкой это уже 40-45% а оно не российского производства. Как видно по видео и гидро система не российского производства а это ещё где-то 5-10% от трактора, и я уверен это не все импортные комплектующие. Так что по факту это импортный трактор только с российской рамой.
Дядя Ваня ты лучший,только ничего не сломай)привет из солнечной Украины)
@@Dendrocopos_Mj и почему всех пи*аров так в Москву тянет? загадка...
@@reactor8312 а тебя тянет в Мск? Приезжай!
@@Dendrocopos_Mj я там был раз 5 проездом, и меня по работе звали раза три на пмж и в москву и раз пять в питер. ну нахер, мне и в сибири хрошо. сами там живите в своих муравейниках.
Вот что можно сделать из двух комбайнов Нива и одного радиоприемника!
не, тут пара дон 1500
@@МаксимПономарев-ж6ч что все?
@@МаксимПономарев-ж6ч бред
@@МаксимПономарев-ж6ч да, я из Ростова
@@МаксимПономарев-ж6ч да, но не по вопросу производства. хотя успел увидеть, что литейный цех, металлообработка, сварочный и окрасочный цеха работают.
Ура сотрудничеству!
Комфортная машина, монитор со всей информацией, обзор хороший, джойстик многофункциональный. И не нужно вообще сравнивать старую их технику, это уже другой уровень.
Ого, дядь Вань, и где же вы таких монстров только находите?))) Знаете, как нас удивлять))) Видос 👍
Эх, хорош. А Т-40 все же лучше... Там и кореш помещался, и черпачок... Эх, были времена....
Да работал на т-40 в юности,77 году гонял как сумасшедший ,уши болели ,без чарочки на нем ездить нельзя было , быстрый тракторец .
Да он и щас у нас ездит в нормальном состоянии просто ухаживать надо, трактор всех сейчасных супермодных уделает обогнал на десятилетия вперед а если куда-то не может то цепи на колеса а если и без колеса остался бревно привязал и поехал если снег расчищять груз и цепи прет как танк.
Т40 не трактор мтз 82 ото трактор
Какой нах кореш и черпачок?
Я как-то попробовал на Т-40 проехаться. Едва в кабине поместился, а я всего 185 см ростом
@@itpoctouyrpok1066 полностью согласен т40 см вещь моему 43 года не променяю не на что трактор просто работает и ничего не просит кроме соляры и масла
Дядя Ваня, кажется, нашел второе место с тракторами и комбайнами. Ждём новых обзоров👍
С Новым 2021 годом! Удачи Вам!
А что именно в нем отечественное? 😂😂😂
Особо ёбнутым так весь мир работает.
Война зло Гоблин вор гнусный биомусор
Коврики отечественные.))))
Вес мир,а мы покупаем.
Это большая разница.
@@mihailberlet93 весь мир делает и продает,а мы покупаем.
Это большая разница!
Так что там из отечественного,???
Похоже база от К 700 ,что- что а рамы и капсулы для танкистов и для сельхозработяг мы могём.
Вот это техника!)Красавцы наши!Комфортнее теперь работягам будет нашим!)
Рассмешил))))))))))))
@@sergin0v474 сравни старые и этот ничего смешного нет,не завидуй
На к 700 поставить ещё 4 колеса, и тоже самое, тока тот закаленый
И кобыл почти в два раза меньше, а жрет почти в четыре раза больше
Сразу видно, что в кабине К700 ты не был, иначе про "то же самое" не писал.
@@MrPragmat все зависит от того кто работает. Два года назад видел зимой дороги чистил на 701 сидел в футболке. Было на улице -15, -20
Руль крутить восемь направо и двадцать обратно
Твой к700 и рядом не стоял по качеству и надежности самый геморойный трактор из СССР
Хотелось бы маленьких тракторов для небольших хозяйств, удобных и недорогих
МТЗ 82.1 недорогой, но не особо удобный или китайский Lovol (цена +- как МТЗ) удобный, но довольно шумный
Красавчик ! Гордость за строну берёт
Канадец что-ли?
Иван! Зачёт! Будем жить!!!!!!!!
Хорошая работа оператора.
Ну, и трактор прикольный ;-)
Да
Дядь Вань красавчик,его бы на бездорожье посмотреть!
Утонет из-за веса
@@iVan_Kazma То есть по логике он и на поле не выкатитXD
@@victorandreev3477 я такого не говорил. Просто понятие у всех разное, для кого то бездорожье это русские "дороги", а для кого то бездорожьем считается то, где проехать наверное можно только на вездеходе ))
Так говорите, будто разработано не России, коплектующие не наши, то это что то плохое, не патриотичное и вообще аномальное.
ВО всем мире это норма, одни наши переживают ...
Это правильно.
Да, весь мир уже так производит, а диванным трактористам всё не нравится типо сделали не в России... Русский это трактор, узпакойтесь!
Дмитрий 24 Нет не русский.Если ты купил тумбочку полностью изготовленную финнами,а собрал дома сам,то видимо орешь,что ты сам всё делал и все панельки сам выпиливал и всё остальное.
Лёха Конан - к сожалению это мышление СОВКА...
Проозводитель сегодня производит там где дёшево и много...
Пора забыть ссср
Да,не разоряйся, пускай диванные идиоты сопли попускают, там половина школьников, и половина не из России.
Мощь!! Нравится. До этого самым большим на просторах России считал Кировец.
Посмотрел с удовольствием, спасибо!)
Мне бы такой на дачу, грядки пахать😂
Мне бы такую дачу чтоб таким пахать...🙀
@@КотУчёный-щ4к верно 😁😁😁
И калым можно
8:41 Максимальный крутящий момент в оборотах в минуту))) Коробка катерпиллер, двигатель каменц, Иваны тупят. Прям родной трактор!!!! 9:36 А давно ли масло не жидкость?
Ты думаешь что жидкость это только масло? А вода это по твоему твердое тело?
Про крутящий момент в об/мин тоже убило
20 лимонов? Это что же на нём надо сажать чтобы он окупился? Марихуану?
Мне нравится канал , просто и понятно, респект и побольше новых видосиков
Вот это я понимаю трактор. на нём и работать приятно, не то что лет 15-20 назад. Мы по сменно на них работаем и днём и ночью, и сразу замечается, что расход тут явно меньше чем на других. Поломок нет, простаивать не приходится. Управлять им легко, да и сидеть в кабине удобно.
Это американский трактор, который в России только собирается
Выпил С2H5OH,
Сел на «Ниву» Ростсельмаш,
На ДТ, Дон 500, Т-150,
Покормил перед этим поросят.
И пошёл зябь пахать, молотить ячмень,
Будет долгим, долгим, долгим твой рабочий день,
Но зато ты знаешь каждый винтик в тракторе внутри,
Получаешь за работу в месяц тысячи три.
Комбайнёры!
Всё это произошло в моём городе, я на Ростсельмашь от техникума работать пошёл с дручьями это модель hht у нас её называют чечен😀
Почему Чечен?
@@ktoti1438 это же очевидно hh-чече
Дядя Ваня крут как всегда!!!
На фоне разбитых корпусов завода( или где это), особенно ярко чувствуется вся мощь технологического прорыва)
Американец собранный в России. Вот и весь трактор
Вот это гигантище! Больше кировца!
Подскажи что будет если потереть значок на капоте? :)
Навесное поднимется)
В Канаду отправят, скажут нашли потерянный трактор.
Только вот жалко рабочих которых кидают на деньги......На этом прекрасном предприятии...
Дядя Ваня приезжай в Беларусь недавно получили новый 3522 МТЗ с мотором катерпиллер поснимай если интересно.Могу выслать фото только напиши куда адрес или инстаграмм.Если интересно то напишите
Сними сам, я бы посмотрел с удовольствием.
@@user-monah970 Женя а как в Ютубе его выложить не знаю
Армен Григорян сделай аккаунт ( зарегистрируйся) там сложного нет ничего. Будешь блогером!!!)
Армен Григорян Я непосредственно очень плотно работаю с МТЗ, делаю для них интерьер кабины. Но дизайн МТЗ)) я просто исполняю детали из пластика, так как видят это дизайнеры МТЗ. Внутрянку короче делаю пластмассовую, панели, накладки, Крыша. Интересно мнение)) посмотреть как все работает в деле.
@@user-monah970 так он уже создал,раз пишет свои коменты под своим именем)
Армен-на твоей странице в правом верхнем углу рядом с колокольчиком,есть кнопка похожая на камеру-жми на нее там меню,добавить трансляцию или добавить видео-загружай,потом кнопка опубликовать.
Иван здорово! Теперь можешь вести передачи про трактора и большие машины России! Будет здорово и полезно молодым.😊
14:00 жалко оператора... Хороший был парень...((
Дядь Вань, второе видео подряд говоришь крутящий момент в оборотах в минуту. Правильно в Ньютон на метр или килограмм сил на сантиметр.
I hui kromi tebja ktoto ctoto poimet
А что вы хотите от журналиста.
Конечно не все сразу... Наши деды и отцы могли только мечтать о такой технике. У меня дед на дт 75 работал. А тут такой агрегат... Все мы сможем!
Вот,мой отец подымал целину,хотя...нахрена , это второй вопрос,но на канадских тракторах!,тогда,в 50-е был кондиционер!! А наши... Ну,что наши,так мы и остались,в прошлом!!!! Никогда не задумывались, почему??? Почему японская техника,передовая?Почему деньги, мировые,американские,и ещё много почему, только вот территория в 1/6 планеты-мертворожденная!!! Почему??? А,я наверное, знаю, здесь не любят детей! А вот в тех странах, где дети-все,в этих странах и естьу жизнь....
В СССР тоже технику начинали производить по лицензии , приспосабливая её к нашим реалиям
У нас беда в том что движков нет конкурентноспособны и коробок
А если и появляются - их не используют (например коробка автомат 6 ступенчатая KATE)
Культуру производства нужно поднимать, и пускать в производство новое
@@12EC3C0F каробка в Питере выпускается, ставят на МТЗ 3522
@@СергейЛапич коробка по лицензии, а наши инженеры без работы сидят
Конечно красавец такой мощь!!!!
Браво ваня ты настоящий механизатор
А че супротека в него не залил?)))
Что-то мне подсказывает, что его отобрали на КПП завода
Раньше был здоровый Т-150, а К-700 ещё больше, а где производили не знаю! Может этот является потомком кого-то из тех?
К-700, как это понятно из названия, делался на Ленинградском Кировском заводе. Общего у них как у телеги и гиперкара. Вообще разные задачи у этих тракторов.
Этот трактор канадский.
Фирма полностью куплена Ростсельмашем,с потрохами. Никакого отношения,к исконно советским т-150 и "Кировцам", он не имеет.
@@alexandersuvorov8338 Как японцы говорят- пофиг на их задачи, главное БОЛЬШОООЙ !!!
Т-150 - Харьков, Кировцы - на Кировском заводе в СПб. Кировцы и сейчас выпускают, причем и в категории Т150 недавно тоже выпустили аппарат, а вот что в/на происходит - не в курсе.
@@alexandersuvorov8338 вообще то задачи у Т150 и к700 одинаковые задачи, работать в поле, тягать прицеп, работать с отвалом. Разница только в тяговом классе, мощность, ну и размеры.
Впечатляет!
Огорчает лишь одно, что донской казачок-то засланный!
А не надо огорчатся. Надо брать эту машину и работать, а не копатся палочкой в какашках. Пока такие как ты на диване "огорчаются", весь мир работает и срать им, чья там коробка стоит, а кто кузов сделал.
@@ВремяВперед-м7и Как классно сказал
@@ieroglif958 Не поспоришь, но бесят эти ленивые скатины... Вечно ноющие и просящии.
Хороший трактор... на полях... С такой шириной не везде проехать, заборы можно все положить и транспортировать тоже очень хлопотно, колеса снимать наверняка придётся...
Есть конечно же и плюсы. Экономичность двигателя, хороший обзор, отличная управляемость, комфорт для оператора (тракториста)))... пока новый...
Хорошая техника, Россия вперёд, дай селу как можно больше и качественненй! Село в долгу не останется!!!
*Иван, сделайте пожалуйста обзор на УАЗ кубанец микроавтобус*
Ага! Всякое уёбище на показ.
@@НиколайВахромеев-у7ж ну и не показывайся, зачем ты вылез?
Читаю коменты,а там умники -- типа Российского мало -- ГДЕ бля вы видели СЕЙЧАС хоть одно изделие\сложное\сделанное в ОДНОЙ стране????????????..................
В китае
Нигде!
Танк-Т-72
В СССР всё было своё! В Германии видел их трактор!
Даже самолёты Боинг и Аэробус имеют русские комплектующие.
Дядя Ваня молодца :)))
ВОТ ВАМ И РОССИЯ ....
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА , ТАК ДЕРЖАТЬ....
Ага, нихера сами сделать не смогли
Российских там даже гаек нет.))) Только сборка.
дяде ване респект за обзор это факт. Что по трактору цене и так далее его смогут приобрести либо крупные фермеры либо агрохолдинги Конкретно где я работаю используют John deere нашему начальству проще обслуживать один импортный бренд чем несколько Хотя комбайны и джоники и вектора акросы да и по таркторам кировцы присутствуют Наш ненаш это отдельная тема друг уменя на джоне 9 ке работает он всегда говорит что чем меньше утомляется оператор подобной техники тем ваше производительность . Сеял я сним на джондире исам маленько прокатнулся ипосмотрел что он проще жигулей в управлении и работу делает один как 2_3 кировца за подобными тракторами будущее вопрос только в качестве конкретно Рсмки пока что наши работяги не очень высокого мнения о их продукции среди комбайнов только Акрос более менее по качеству о векторах не очнь то лестно отзываются а кнокретно говорят что вектор тот же самый енисей только с комфортной кабиной скоро сам сяду на трактор побольше опыта будет как то так . пожелания поснимайте пожалуйста Case John Deere New Holland Challenger и так далее Люди унас ия конкретно хочу работать на нормальном комфортнном тракторе и по большому счету не важно где он производится если предприятие приобретет с удовольствием будут работать люди в нормальных условиях и зарабатывать довольно достойно
Зенкевич снимает блатные видео. Но сними пожалуйста про комбайн Дон .
Куда не посмотри ни одной российской запчасти. Даже сердце трактора и то импортное((
Кооперация предприятий давно достигла мирового уровня, зачем усложнять себе жизнь и делать иначе? Так, ради прикола за "железный занавес"?
@@ОлегОлег-я7н5д ради прикола ни от кого не зависить. Санкции хуянкции... Посмотрите на Китай, это то, чем должен был стать СССР
@@Odmincheg85 впервые слышу, что СССР должен был собирать "айфоны" и "плейстейшн" для всего остального мира, оригинальная версия, запомню😁
@@ОлегОлег-я7н5д узко мыслите...
@@Odmincheg85 в Китай переносили производство, потому что там дешёвая рабсила. Трудно себе представить, что в союзе за за миску риса горбатились бы по часов. Нытикам бы это не понравилось
Не всё сразу?! чо там у китайцев за последние 20 лет? тоже, только отвёрточную сборку импортной сельхозтехники наладили?
Там всех сканунов танками на площади раздавили. А у нас зато джинсы жевачка, или ты не рад?
А что у китайцев? Я не слышал о конкурентноспособной технике из Китая где о ней говорят (самосвалы обычно) только плюются, да и сами китайцы вроде как технику закупают.
А вообще я по технике не эксперт, но лучше знаю за электронику. Так вот то что Китай достиг там каких то невероятных результатов это миф, почему то очень у нас популярный, на практике они все высокотехнологичное оборудование и комплектующие закупают, возьмите любой среднеценовой китайский смартфон/ноутбук/планшет и посмотрите что в нем китайское
вот что значит природный человек, высокотехнологичный микрофон, НО НА ВЕТОЧКЕ !))
Наглядно и иронично главное что бы было всё свое до последней детали не банально!