Что нужно сделать , когда коллектор ставите на место, чтобы он не пропускал выхлопные газа? Сделали мне на сто год назад, но с задней стороны , за карбюратором дымит! Сейчас сам снимаю коллектор . Как сделать, чтоб надёжно было? Заодно шпильку поменяю! Коллектор не нужно менять? Авто 2008 года
да тыб сразу движок вытащил и все так никто не делает берешь болгарку и вырезаешь окошко из салона и все надо еще проверять головку на плоскость и выступание гильз из блока мерить а так это мартышкин труд
Всё по существу, никакой "воды"! Молодцы!
Спасибо все четко и понятно.
Спасибо выручил
Красавец
Колектор обязательно снимать?На газели не снимаю.
Что нужно сделать , когда коллектор ставите на место, чтобы он не пропускал выхлопные газа? Сделали мне на сто год назад, но с задней стороны , за карбюратором дымит! Сейчас сам снимаю коллектор . Как сделать, чтоб надёжно было? Заодно шпильку поменяю! Коллектор не нужно менять? Авто 2008 года
Если масло давит из под гбц голову нужно шлифовать??
Скорей всего!
А двигатель надо опускать?
Не надо
Со штангами все ясно теперь двиг.надо опускать
Снять можно было вместе с коллекторами и карбюратором. А зачем не сказал, что перед установкой надо выставить колено в вмт и трамблёр посмотреть.
Одно не понятно...нахрена снимать коллектора на месте...чтобы жизнь дегкой неиказалась?)
Иногда ( у меня как раз такой случай) невозможно открутить выхлопную от коллектора.
Ну ну
+
+
да тыб сразу движок вытащил и все так никто не делает берешь болгарку и вырезаешь окошко из салона и все надо еще проверять головку на плоскость и выступание гильз из блока мерить а так это мартышкин труд
вера мурадова человек все сделал согласно инструкции по эксплуатации данного авто, ну а балгаркой перехуярить чужую машину ума много не надо!
Крепление моторных подушек снимать не надо! Лишняя работа )Убрал сами подушки )мотор спустился хватает для того чтобы вытащить головку)