벤츠센터도 포기했다.. 폐차의 기로에 서있는 차량이 입고됐습니다
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- Опубликовано: 13 июн 2023
- 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "진단"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
10만 킬로가 조금 넘은 ML250차량이 입고됐습니다.
제이특공대에서도 잡지 못한다면 폐차를 각오로 입고해 주셨는데요.
밤낮 없는 이틀간의 진단 중에 드디어 원인을 밝혀냈습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#벤츠 #ML250 #M651 
Авто/Мото
기계 정비 일을 하고 있습니다. 우연치 않게 시청했는데 정비사로서의 자부심을 느끼고, 의욕이 생기는데에 큰 도움이 되었습니다. 특히 언제 영상인지는 모르겠으나 "정비의 주도권은 정비사에게 있다" 라고 말씀해주셨을 때 큰 울림을 느꼈습니다. 그동안은 일도 많고 시간도 없어서 급하게 하지 않았나 하면서 반성도 하게 되었구요. 요즘엔 "왜?" 라는 질문을 스스로에게 던지면서 정말 최선을 다하고 있습니다. 이렇게 하다보니 점점 노하우도 늘고 스스로 생각한대로 설명해줄 수 있게 되었습니다. 무엇보다 수리할 때 왠만하면 교체로 진행해드렸는데 요즘은 작은 부품 하나라도 어떻게 작동 되는지 뭐가 필요한지 많이 알게되어 최대한 재생 해드리는 쪽으로 많이 하고 있습니다. 물론 재생이 불가한 부품은 교체를 해드리지만요. 이렇게 해드리니 고객분들도 이전보다 훨씬 더 좋아하시고 감사하다고 말씀해주시더라구요. 좋은 가르침 감사합니다. 앞으로도 쭉쭉 번창하시길 바라겠습니다!
@@kimillia9627 응원 너무너무 감사합니다!
햐~~~두겹으로 된 호스가 박리가 일어나 내측이 저렇게 된걸 그 누가 쉽게 발견할 수 있을까요?
유사 차종을 운행하는 차주로서 항상 염두에 둬야겠네요.
오늘 영상도 감사합니다. 👍
센터도 포기했던 원인을 찾으셨군요, 역시 제이특공대입니다.
차주분도 안전하게 잘타시기 바랍니다.
오늘도 수고하신 특공대장님 감사합니다. 👍👍👍
차량정비는 항상 도시괴담처럼 여기는 내 코자르지 않을까 저긴 팔까지 자르지 않을까 하는 공포감이 전제되는 영역이라 쉽게 믿기가 힘든게 기본인것 같아요 실제로 피해사례도 많기도 하고요,
두목님처럼 정비사가 이런저런과정의 검사랑 결과를 통해 나올수 있는 가격이 얼마다라고 합리적으로 설명만 해줘도 우리나라 카센터 평균 신뢰도가 훨씬 오를거같습니다
두목님ㅋㅋㅋㅋ
아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어린이집 원장이라고 ㅋㅋ
그런데 어디센터인지는 모르겠지만 진짜 양심적이네,,못고쳤으니 원복해서 보내주는게 대단하다
과연 한번에 오케이 했을까?
아니죠.. 모르겠으니 다음턴으로 넘기는거지요..본인은 어차피 월급받는직원이니까요
카센타가 아니라 공식 서비스 센터겠죠.
부품은 어차피 다시 재포장 해서 다른차에
달면 될거예요.인건비만 좀 아깝고. 차 폐차할 판인데 고치지도 못한 공식센타에서 부품값 청구는 쪽팔려서 못햇을것 같네요
장인
진짜 세상에서 가장 어려운 신뢰를 복구하는 걸 홀로 하시는거보시면서 존경이라는 단어가 절로 나옵니다.
깨어진 신뢰는 절대로 회복못한다고들 흔히 말하는데 홀로 묵묵히 이렇게 차량정비 업계의 신뢰를 다져가시는게 정말 대단하십니다.
진짜 저 프라이드와 당당함이 너무나 멋지십니다. 정비 하는 사람들의 입장에서는 진짜 너무 멋지신분이에요. 존경 합니다. 😊
하시는 말에 대해서 백번 맞는 말이고 충분히 납득이 되는 말입니다. 저렇게까지 증상이 여러가지가 떠 있고 하면은 해야할것도 많아지고 변수라는것도 많아지다보니 머릿속은 복잡해지고 자칫 길을 잃어버려서 해메다가 결국 수리불능까지도 갈수 있는데 처음부터 말하신대로 체계적으로 분류를 해서 하나하나 변수들을 배재해가면서 접근하는게 맞는 정비의 길이라고 보이네요. 항상 응원합니다.그리고 늘 고생많으십니다 제이특공대 일하시는 분들 모두다
저도 항공정비를 해봤었지만 진단이 제일 중요하죠..진단을 잘하는 정비사가 유능한 정비사고.. 제이특공대 화이팅입니다 !!! 방송 잘 봤습니다.
기술, 이론, 경험의 3박자가 잘 어우러져 있으신 완벽한 분.. 나도 이런분에게 차 수리받고 싶다 ㅠ
독썩차 가즈아 ~!!!!
무조건 싸게 싸게 빨리 빨리를 외치는 오너들이나, 내 차 아니라고 어차피 다시 안 올 것 같은 뜨내기같다고 대강 대강 고치고 볼트 몇 개 빼먹고 조립해도 공임은 정확히 다 받는 정비사들.
이 둘의 합작으로 정비업계에 불신이 깊어졌죠.
이것을 혁파하시는 귀한 일을 하고 계신 겁니다.
응원 드립니다.
진단비 이틀받을만하다...누가 저게 막힐거라고 생각을 할까...
진단하시느라 얼마나 고생하셨을지 감이 옵니다
그리고 고장난 부품이 있다면 당연히 수리는 진행하는것이 맞다고봅니다. 고객입장에서도 몇차례와서 수리 나눠 받기보단 한번에 싹다 깔끔해 지는게 좋을것같아요
역시.....하나 하나씩 체크하고 점검해서 찾아서 고치시네요~^^ 대단하십니다.
더워지는데 건강 조심하시고 좋은영상 감사합니다~^^
감사합니다
👍👍👍👍👍👍👍👍
시간. 노력. 투자의 대가를 이렇게 공유. 개방하는건 정비사의 밑천을 주는거나 다름없습니다.
저도 정비사지만 노하우 쉽게 가르쳐 주지 않습니다.
존경합니다
완전 멋지다는 말 밖에 할말이 없네요, 완전 차정비하시는 모습이 너무 아름답네요!!!!!!
얼마나 공부하시고 공부하시는 중이고, 연구하시고,,,,,,,
아름답습니다.
이틀동안 골머리도 아팠지만, 하나씩 하나씩 원인을 배제하면서 그 누구도 예상하기 힘든 고장을 찾아냈을 때는 희열이 대단했을 것 같네요.
좋아요를 안 누를 수가 없네요
정비사님 작업하시는 과정을 보면 괜히 기분이 좋아집니다 물론 제 차도 아닙니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
정식썹센은 언제가부터 보증기간내에 쿠폰쓸려고 가는거같음..
제대로된 장비사가 없고, 대부분 젋은 애들이라 차를 고친다는 개념보단 교체한다는 개념이 더 강한듯..
유투브에 수입차정비 장인분들이 이렇게 영상 올려 주셔서 저희같은 오너들은 너무나 감사합니다!!
진짜 이렇게 양심적으로 센터 운영하시면 누구든 수리비, 공임비에 대해 태클걸 사람 없다고 생각합니다.
물론 전체가 그렇지 않겠지만, 너무 비양심적으로 공임비를 남겨먹으려는 바가지 센터가 많기때문에 소비자를 이해 시키기는 쉽지 않을꺼라 생각하네요...ㅠ
저도 이런증상 한번 본적있습니다
이 차량 정비하셨던분들 모두 고생많으셨습니다
영상은 편집되서 짧지만 실질적인 진단소요시간이 상당했을것같습니다
항상 좋은영상들 많이 올려주셔서 감사히 잘 보고있습니다 화이팅!
저도 ML250 32만키로째 타고있는데 영상에 나왔던 인터쿨러 호스 벌써 2번이나 교체했습니다.
제차같은 경우에는 찢어져서 초기출력만 나오고 중후기 출력이 안나오는 증세였죠.
DPF 문제, NOX 센서문제, SCR 시스템 문제, 인젝터 고질병 등 ML250 정말 유지하기 어려운 차입니다.
근데 32만키로면 그정도기 정상아닐까요 😂
저도 정비사 지만 진짜 j특공대 최고입니다.기술적,서비스적,고객상담적
모든 걸 배우고 있습니다.
항장 좋은 영상 감사합니다😊😊
코딩도 디버깅도 전자장비 설계나 수리도 다 유사한 과정이죠ㅎㅎ
가스렌지 탁탁 튀기는 비유는 정확하십니다ㅎㅎ V=IR에서 I가 낮아도 V가 높을 수 있는거죠.
모든 분야의 엔지니어들에게 해당하는 일들
문제 해결에서 중요한게 문제 정의 입니다.
고려해야하는 변수를 이론과 경험에서 도출한뒤 하나씩 제거해 나가는 식으로 해결하죠.
영상에서는 10분이지만 말씀하셨다시피 말이야 쉽지 그 과정은 고통스럽습니다. 소프트웨어를 개발하는 사람 입장에서 다를게 없구나 라는 생각이 드네요.
제이특공대 영상에서는 자세를 배웁니다. 항상 감사합니다.
저도 개발자인데 굉장히 공감되네요. 기능이 비정상 작동 할 때 모든 로직을 순차적으로 따라가면서 어디가 문제인지 찾아내는 과정을 하루에 수십번씩 하네요. 기술직들의 본질은 상당히 유사한 것 같아요.
와우~~그저 감탄사 밖에 안나옴니다..브라보~~~
차근차근 검증하는 과정에서 많은 노하우가 느껴지고 진단을 얼마나 잘하는냐가 이렇게 중요하구나 느낍니다. 잘 봤습니다
고생하시는 부분, 말씀하신 내용, 전부 공감하고 이해하게 됐습니다.
그러면서 반대 급부일까요. 정식 센터를 믿으면 안된다는 신념이 강하게 생기기도 했구요. ㅋㅋ
보증기간이 남아 있을 땐 모르겠지만, 센터 직원들은 그냥 직원이지 정비사는 아니라고 봅니다.
제조사나 딜러사의 정책, 규정에 따라야 해서 '어쩔 수 없다'고 하는데 그건 고객들이 이해해 줘야 할 사항은 아니죠.
비싼 돈주고 산 건데 분명히 문제가 있는데 '저희는 모르겠습니다, 규정에 없습니다'... 그런 식의 대응은 진짜.. 그건 로봇이나 할 행동이지 '정비 전문가'라고 불릴 자격은 없죠.
저도 시외버스 대형버스 5년차인 정린이입니다 ... 대표님보시면 대단하신거같습니다 ..
부품을하나씩바꾸자는 나일롱 정비사가아닌 원인을 찾으시고 해결하시는모습을보니
마음이한켠뜨거워집니다 일에 유능한 상사를만나는것도 정말복인거같습니다
생각의 흐름을 알 수 있어서 정말 좋네요.
진심으로 멋있으세요!
신뢰가 가는 정비사님 최고입니다^^
정말 고생많으십니다. 이러한 영상으로 하여금 합리적이고 정직한 정비소들이 아직 많이 있다는 인식이 소비자들에게 생길것 같습니다.
이건 진따.. 대박이네요.. 역시 끈기의 제이특공대..👍👍👍👍
정말로 수고하셨습니다. 정비일이 여러가지 면에서 공부를 해야하는 추세이구요. 좋은 영상 감사합니다.
진단 하나로 폐차냐 살리냐가 결정나는 수천만원이 왔다갔다 하는데 진단비 받는건 너무 당연하죠~
👍엄지척 드립니다~^^
감동과 신뢰가 있는
채널입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 정비하시는게 진심이고, 머릿속에 도면?을 제대로 그리시면서 한다는게 느껴지네요 진짜 굉장하십니다.
증말 고생 많으셨습니다
저건 스트레스 많이 받으셧겟네요 고생하셨습니다 👍
젊으신데다 이런 실력까지 갖추고 있으셔서 그런지
너무 멋지고 존경스럽습니다 본받고 싶네요
논리적인 추론이 탁월 하시네요! 어떤일을 해도 잘하실 것 같아요 존경스럽습니다~!
수고하셨습니다 🎉🎉🎉🎉
좋아요 일등 정비사도믿고보는 제이특공대
일어나서 박수칠만한 영상입니다 최고십니다 최고!!!
게시해주신 훌륭한 동영상에 감사드립니다 ✨
캬 정말 명장이십니다. 항상 재밌게 영상 보고 있습니다!!
감동 받고 갑니다 제이특공대!!
정비 노력에 대한 진심이느껴지는 영상이네요.
멋져요
역시 제이특공대 최고입니다!
에어컨 저압라인에 이런 현상이 있었던 적이 있습니다
호스 내부가 부풀어서 컴프레셔가 흡입을 할때 생기는 진공에 위해서 호스 내부가 막히는 현상인데
인터쿨러 아웃라인 호스도 이럴수 있네요
잘 보았습니다
너무나
수고 하셨습니다
영상 볼 때마다 진짜 대단하시다..👍
이걸 찾으시다니... 수많은 누적 정비 데이터가 있어야 가능한 일이 아닐까 합니다. 이런 정비라면 얼마든지 지갑 열어 드릴 수 있습니다. 리스펙
멋지세요 좋은 내용입니다
역시 실력자.. 정비는 역시 아무나하는게 아니여 정비에대한 열정 욕심이있고 공부 많이해야됨
당연히 진단비 받아야 함.
ㅋㅋ..ㅋㅋ
문제는 견적비, 진단비 아까워하는 카푸어 그지들이 바글거려서.. 그들 머릿속은 온통 사람을 공짜로 부려먹을 생각밖엔 없음..
맞습니돠. 장용석의 내차에서도 진단만 해주고 차주분께 섭스센터에 맞기라고 하신적 있는데,
댓글로 너도 나도 장용석사장님 양심을 칭찬하시더라구요
칭찬 받으실 일을 하셨지만, 차주분은 진단비를 드렸어야 했지않나 생각이 들더군요
물론, 영상엔 안 나오지만 차주분이 진단비를 드렸을수도 있습니다.
의사한테 진단받고 진단비를 지불하듯이,
정비사분들이 진단을 해주시면 진단비를 드려야합니다.
그게 당연한겁니다.
멀쩡한차 페차 하는거 보단 ~수리비 받는게 좋져
당연합니다.
진짜 볼때마다멋있어요ㅎ
이런채널이 안뜨는게 참 저는 현대트럭전장쪽만 함니다 진단하시는 방법 너무 공감 됨니다 저는 메인인지 샤시인지 할말이 많지만 멋지심니다
논리적 사고는 문제를 해결하는군요. 굿입니다
진짜 대단하십니다
고객입장을 생각하시면서
정비하시는 마음이 느껴집니다
.......ㅠㅠ그저 감동
대단하십니다 ㅎㅎ 수고하셨습니다
차알못은 오늘도 뭔지는 잘 몰라도
디테일함에 대단함을 느끼고 갑니다.
내가 다 뿌듯한 기분..........ㅋㅋㅋㅋ
멋지십니다. 화이팅입니다!!
정말 꼼꼼하게 잘하십니다
20만 구독 로켓 달성 미리 축하드립니다
고생 많으셨습니다~~^^
와 대박 입니다. 하루 하루 같은 일만 하는 나를 반성하세 하는 영상 이었습니다.
아이고 이런경우도! 제가 감사드립니다 수고하셨습니다 신뢰합니다 😂😂😂
와 이번 영상은 제가 본 제이특공대 영상 중에 1순위로 대박입니다....
볼때 마다 와 나오네 진짜 . 굿굿
사장님 기계적인 부분잘아는것 보다는원인파악후 밑고파고들고 사장님 열정 훌륭합니다
저도 공돌이에 엔지니어인데 사장님 열정 마인드 정말 대단하십니다.
제 차량도 진동 원인을 찾지 못해 결국 제이특공대 방문 예정입니다.
가게 찾아뵙고 싸인도 받고 와야겠습니다.
정말 멋있으십니다!!
미국에서 2012년 카마로 너무너무 예쁜 제 애마똥차 DIY하고있는 Automotive Engineering 부전공 대학생입니다 항상 영상 재밌게 보고있어요!!
정말 존경스럽습니다
방송잘보고 있습니다^^
보면 볼수록 프로 다운 모습에 반할수 밖에 없네요
제가 본 메카닉중에 대표님이 최고 입니다.
외제차를 탈수있는 나이와 수익 허영심 관계를 잘 설명해주신 지난번 영상 감동깊게 잘 봤습니다
호주에서 메카닉으로 일하고 있는데 많이 배웁니다
제 사수님도 그랬어요. 정비의 시작과 절반이 진단과 검사이다. 의사가 적절한 검사와 진단없이 메스부터 대지 못하듯이. 공구질 하는것은 쉽다 정비사의 능력은 진단에서 나온다.
컴퓨터 정비 오슬로스코프의 파형정비 이런걸 배우면서 정비의 수준을 알게 되었어요. 점치는 점집에서 사람 고칠 수 없는데, 제 주변에도 감과 점술로 하는 점비소가 있는게 많이 아쉽습니다.
와...저걸 어떻게 찾으셨나요 상상도 할 수 없는 부분이네요
감탄스럽습니다
😊👍
비슷한 일을 하는 입장에서 격하게
공감합니다
의사도 정확한 진단을 해야 맞는 치료를 할 수 있죠
사람이나 자동차나 진단이중요한데 진심 독일차 성지내요 고생하시고 점점 데이타가 싸이겠내요 굿임니다
엔진에 대한 이해를 바탕으로 경우의 수를 지워나가면서 답을 찾으시는게 추리물 보는듯한 ㅋ쾌감이 있네요..
많은 정비영상을 봤지만 제이특공대는 진짜 믿음이 갑니다
정말 제이는 최고야ㅎㅎㅎ
좋은 영상 잘보고 갑니다 ^^
제이특공데 메르카바 이분들은 대단하신분들입니다 이해하기쉽게 설명도 잘해주시고 ㅎㅎ
대박 레전드입니다😂
진정한 자동차정비 명장이십니다~👍👍👍👍👍👍👍👍👍
선좋아요 후시청
진짜 대단한 정비사님... 부산에 매장 있으시면 계속 차 정비 부탁드리고 싶네
참,멋지심.고생하셧어요
든든해요
이야... 저걸 찾으셨네요. 저런 경우는 처음 보는데 대단하십니다
역시.. 명의이십니다..
고생하셨네요^^
와아❗️ 감탄스럽네요
이런분이 계시군요 👍👍👍
정말 정말 양심적인 사장님 너무 멋디다 못해 존경스러움 ㅠㅠ
훌륭하십니다.
화이팅입니다.
감동입니다~!
대단합니다🎉🎉🎉