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현재 충격적인 벤츠 근황

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  • Опубликовано: 18 окт 2022
  • 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
    오늘은 "벤츠 누유 및 조임 토크 불량"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
    차주분께서 4년밖에 되지 않은 엔진에서 충격적인 누유를 겪으셨습니다.
    전체적으로 들쑥날쑥인 조임 토크 불량부터 허술한 부분이 한두 군대가 아니었는데요.
    이번 영상으로 벤츠에 대한 아쉬움이 많이 남았습니다.
    벤츠 중고차 구입 시 누유상태는 꼭 확인하시고 구매하세요!
    좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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    #BENZ #E400 #벤츠누유

Комментарии • 1,1 тыс.

  • @davidkim2802
    @davidkim2802 Год назад +531

    전직 정비사입니다.
    이렇게 꼼꼼하게 정비하는 분 흔치 않습니다. 전직장에 있던 정비부장은 일부러 나중에 찾아오게 만들어야 한다며 곧 교체해야할 부품(부품가격은 싸지만, 공임비가 많이드는)들도 교체 안하고 바로 조립하라고 했었습니다. '우린 돈 벌어야 되니까 대충 정비해!' 라고 말했던게 생각나네요.
    네이버 리뷰나 블로그 어차피 다 홍보회사에서 작업쳐놓은거니, 위에 있는 분처럼 토크렌치 쓰고, 예방정비 제대로 해줄수 있는 곳을 찾으세요.
    멋집니다.

    • @user-bq6ge7nw1k
      @user-bq6ge7nw1k Год назад +13

      넌 따봉감이다

    • @oonm3288
      @oonm3288 Год назад +9

      저희 어머니차도 분기마다 파랑 가서 점검 받는데 , 워셔액 넣을려고 열어봤더니
      냉각수 개 썩어있었다는...
      이거 말 없었어요? 라고 여쭤봤지만
      아무말 없었다고 하네요
      바로 동네센터가서 순환식교환...

    • @user-rm5ud1yr8s
      @user-rm5ud1yr8s Год назад +32

      @@user-sc1xv2oi8t '주작무새 ON'

    • @hxntspyqzmdqazvjtioi
      @hxntspyqzmdqazvjtioi Год назад +27

      @@user-sc1xv2oi8t 너 존재자체도 주작이지?

    • @davidkim2802
      @davidkim2802 Год назад +20

      @@user-xs8gu6gp8t 주작요? 정비 해보신 분이면 무슨말 하는지 알텐데요. 500만원 내는게 쉬울까요 100만원씩 여러번 쪼개서 내는게 쉬울까요.

  • @backup9083
    @backup9083 Год назад +73

    예전에 명성이 자자해서 “명품”소리 들었던 브랜드들이 이렇게 무너지는 걸 보면 참 아쉽다는 생각이 듭니다.
    사업은 신용인데 예전에 독일차에서 디젤게이트 터지는 것보면 참 씁쓸합니다. 그렇게 무너지는 회사들의 행동을 보면 회사 내부 사정을 모르는 소비자들을 대상으로 눈탱이 치는 것 같다는 생각이 들어서요.

    • @user-sx6be3uq2g
      @user-sx6be3uq2g 3 месяца назад

      아무리 허술하다해도 벤츠만한 차가 없죠. 한국차들 보면 벤츠로 갈수밖에 없습니다. 벤츠가 최고입니다. 벤츠는 급발진 같은 결함도 없습니다. 벤츠 싫으면 BMW라도 타야죠. 독일차와 한국차 타보면 체감차이가 너무 커서 돌아갈수가 없더라고요. 제네시스 오너들이 자꾸 비교하는데 정말 환장할 노릇입니다. 타보시면 압니다. 벤츠,BMW는 넘사벽입니다.

    • @andrewchoi5682
      @andrewchoi5682 3 месяца назад +1

      ​@@user-sx6be3uq2g 벤츠가 최고라는 말씀은 좀... 납득이 안가네요

    • @nonameguy6729
      @nonameguy6729 13 дней назад +1

      악기업계에서 저런케이스와 비슷한케이스로
      네임벨류로 깝치고 품질은 개판으로 만들던 깁슨기타라고 있었거든요?
      망했다가 겨우 살아났습니다.
      부자는 망해도 3대 간다지만 벤츠 재내들도 한번 쌍용급으로 고통을 받아야....

    • @hjyun7288
      @hjyun7288 7 дней назад +1

      ​@@user-sx6be3uq2g
      고려적 이야기를 하고 계시네요 ㅎㅎ
      실물을 보면서도 그런 소리가 나옴?

  • @Ififlytothemoon
    @Ififlytothemoon Год назад +42

    깨끗한 작업장에 깔끔한 정비 보기만해도 기분 좋아지는 영상이였네요 좋은영상 감사합니다

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 Год назад +159

    진심 이렇게 정비하시는 분들께 존경을...

  • @user-vc6hg6zn8b
    @user-vc6hg6zn8b Год назад +527

    부품 용어 하나하나 분해조립 방법까지 어떻게 다 기억을 하고 계시는지,,, 정비사라는 직업이 진짜 새삼 대단하다고 느껴지네요!

    • @stolove1
      @stolove1 Год назад +16

      반복숙달의 힘이죠

    • @gofo5877
      @gofo5877 Год назад +10

      ㅋㅋ다 보고하는거지 뭘 다 외우누 영상같은거 믿지마라 ㅋㅋ

    • @user-hc1vw1cc3m
      @user-hc1vw1cc3m Год назад +56

      @@gofo5877 뭐 이런것까지 열등감을 느끼냐?

    • @hoonlee9759
      @hoonlee9759 Год назад +8

      전문가가 되려면 공부를 엄청 해야죠~~~

    • @user-pt9do1ov8d
      @user-pt9do1ov8d Год назад +15

      @@gofo5877 부럽나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ열등감 쩌누

  • @177Jake
    @177Jake Год назад +42

    저는 자동차정비와는 전혀 다른 분야에서 일하는 사람이지만, 정비사님의 올곧은 소신과 철학, 직업정신에 자연스럽게 존경심이 생깁니다.
    요즘 뉴스에서 전해지는 온갖 우울한 소식에도 불구하고 이런 분들이 계시기 때문에 아직 세상은 살만한 곳이구나라는 생각이 들어 마음이 훈훈해집니다.
    멋지세요~ 제이특공대 채널도 구독하고 응원합니다~

  • @user-wd9ml2gx6t
    @user-wd9ml2gx6t Год назад +32

    자동차 정비에 있어 신의 경지에 오른 분을 뵙고 갑니다. 해박한 지식과 셀수없는 경험, 부품들을 다루는 섬세한 손길과 정성 모든것에 흠잡을데 없네요. 존경합니다 제이특공대 대표 정비사님

  • @cagosea9267
    @cagosea9267 Год назад +10

    와! 정비영상을 이렇게 집중서 보다니..진심 최고영상입니다!

  • @tkdj758
    @tkdj758 Год назад +27

    우와 .. 영상퀄리티 정난아니네요 정숙함과 테크니컬?하게 조립되는 느낌의 영상미가 묘한 쾌감을 주네요 1초도 안빠지고 보게됨

  • @sewonhwang772
    @sewonhwang772 Год назад +22

    이걸 1억 가까이 주고 산다는게 말이 안 되네요.
    신차 나올때부터 규정토크로 안 조여놓는다는게 참....얼탱이가 없네요.
    자동차 공부하고 자동차과 재학중인 대학생으로써 참..존경합니다.

  • @joinsky2883
    @joinsky2883 Год назад +79

    엔진 분해를 하면서 차의 철학을 알아본다는 표현이 너무 좋으십니다. 저는 차욕심은 없는데 어렸을때 차를 완전분해, 조립 해보고 싶은 막연한 꿈이 있었는데, 제이특공대님 덕분에 간접적으로나마 눈경험을 하게 해주셔서 대단히 감사드립니다.
    정비에 조금이라도 관심있는 구독자들에게
    정말 유익하고, 긍금증을 풀어주는 채널을 개설해 주셔서 다시한번 고개숙여 감사 드립니다.🙏🙏🙏
    2023년 설 아침 입니다.
    토끼띠 올한해 에도 건강하시고,
    바라는 것들 모두 이루시길 바랍니다.
    새해 복많이 받으세요 🙏 🙏🙏

  • @user-ti8cm3mh1w
    @user-ti8cm3mh1w Год назад +45

    너무 멋진 정비 영상 잘보고 갑니다. 저 복잡한 엔진 부품들을 어찌 다 알고 하시는지 대단합니다

  • @godfloyd
    @godfloyd Год назад +5

    선생님 덕분에 많은 걸 배우고 있습니다.
    너무 감사합니다.

  • @djdjhooni5821
    @djdjhooni5821 Год назад +8

    우연하게 시청했는데 끝까지 보게될정도로
    정말 대단하시네요 구독누르고 갑니다👍

  • @user-qo9wj7le3s
    @user-qo9wj7le3s Год назад +8

    거의 영업 비밀수준의 정보들을 한가득 친절하게 알려주시네요 덕분에 재밌는 영상 보고 갑니다!

  • @user-lz5ht3zs7w
    @user-lz5ht3zs7w Год назад +41

    믿고 보는 제이특공대의 정비 영상 추천합니다.
    언제 보아도 흥미롭고 감탄하게 합니다.
    오늘도 수고하셨습니다. 감사합니다.👍👍👍

  • @user-cw7zt7br5n
    @user-cw7zt7br5n Год назад +16

    와 정비사님 너무 멋지십니다... 실력이 대단하시네요👍

  • @user-hb2ww9pe1c
    @user-hb2ww9pe1c Год назад +17

    제이특공대 영상은 내용도 좋은데, 정비하시면서 나는 소리만 듣고있어도 힐링되는 기분이듭니다. ㅎ

  • @user-ie3by1dv6n
    @user-ie3by1dv6n Год назад +3

    진짜 1초도 안땡기고 매번 올라오는 영상바다 빠져서 봅니다. 너무 멋있고, 재밌어요.

  • @luyakitchen8179
    @luyakitchen8179 Год назад +28

    너무 재밌다... 영상 더 길게 해주세요.. 깨끗해지고 고쳐지는게 너무 ㅋㅋ 희열이 ㅋㅋ 후우...밑에 댓글처럼 작업소리도 좋고 대표님 간간히 설명해주시는것도 좋고 한시간짜리로 해주세요 영상!!!!

  • @peterbaek4434
    @peterbaek4434 Год назад +23

    영상 몇번 봤는데.. 정비에 진심이신거 같아서 구독하고 갑니다. 좋은영상 자주 부탁드려요~

  • @user-bc9uw4jj9y
    @user-bc9uw4jj9y 11 месяцев назад +7

    외제차도 없는데 제이특공대 영상을 계속보고있네요... 힐링되는 영상이에요

  • @user-uc4vd4qk9j
    @user-uc4vd4qk9j Год назад +40

    분해는 그렇다 치더라도 저걸 다시 조립할 걸 생각하니 아찔하네요...대단하시다

  • @user-qg9hi4dn5l
    @user-qg9hi4dn5l 11 месяцев назад +5

    이분 참 공부도 많이 하시고 해박하시고 무엇보다 많은경험과 실전이 누구보다 프로장비사의 모습을 보는것같아 믿음이 가는 정비사분이네요
    제이특공대 항상응원합니다.

  • @YOOPDLRC
    @YOOPDLRC Год назад +3

    정말 대단한 영상입니다. 감탄만 느껴집니다. 👍👍👍

  • @scorpionki79
    @scorpionki79 Год назад +6

    영상보면서 희열을 느끼는 1인입니다 문제파악과 해결하는 과정은 분야를 막론하고 상쾌한 기분을 느끼게하네요

  • @alwaysm1877
    @alwaysm1877 Год назад +141

    와~~ 저 많은 부품을 분해하고 원인을 찾고 조립하기까지 과정이 엄청나네요. 그동안 얼마나 많은 차를 정비하셨을지 정말 대단합니다.

    • @jariamaria116
      @jariamaria116 Год назад +1

      이런 식으로 정비 힘들고 복잡하게 만들면 전기차랑 어떻게 경쟁할 겨? 벤츠 넘들아... 허명에 기대서 안일하게 굴다가 한 방에 훅 간당...

  • @kjsv5767
    @kjsv5767 Год назад +5

    정비에 대해 암것도 모르지만 와 넊놓고 봤네요... 대단하십니다..

  • @acrossguysy
    @acrossguysy Год назад +51

    최근에 본 영상중에
    옛날 90년대 벤츠엔진이 명품이라고 소개한영상 봤는데...
    현재 플라스틱으로 쓸법한 부품들이 죄다 금속이었더군요.
    그게 아직까지도 멀쩡히 무보링으로 28만을 뛴 차량인데도 멀쩡한거보면..
    옛날 엔지니어링들은 진짜 장기적으로 쓸 엔진을 제조한것 같네요

    • @jh-dv9hq
      @jh-dv9hq Год назад +18

      일본도 그시절 정비사들 이야기 들어보면 볼트너트 하나까지 다 열처리했다는 말이 기억나네요

    • @Bobbydonothing
      @Bobbydonothing Год назад +2

      오늘 영상은 정말 화가 납니다.

    • @롤케익
      @롤케익 Год назад +1

      계획적 구식화

  • @madscine
    @madscine Год назад +41

    영상 초반보면 속으로 엄청 화가 나있는데 절제하시는 느낌입니다 ^^;;
    전 기술직하면서 가장 빡칠때가 기본이 지켜지지않아 문제 생겼을때 입니다
    한번 지켜지지않은 기본에 문제가 나오면,
    전체를 신뢰할수가 없기에 처음부터 하나하나 모두 다 점검해야 되기에
    정.말.빡치게 만들더라구요
    영상 잘봤습니다 ^ㅡ^

  • @user-mv8qr6oo6m
    @user-mv8qr6oo6m Год назад +4

    아주아주 자주보고있슴다…
    근디 볼때마다 정말 대단하다라는 생각밖에 안드네요.
    카닥터의 정비 집도… 정말 대단하네요!
    부럽기도하구요 ㅎㅎ
    하여튼 너무너무 잘보고있슴다.
    김포점도 대박기원… 파이팅!!!

  • @Kedeedk
    @Kedeedk Год назад +9

    수많은 부품들이 뭉쳐져 있는 모습이 하울의 움직이는성같아요 😮 저걸 하나하나 다 알고 조립하시는게 너무 신기방기👍대단해용!!!

    • @jariamaria116
      @jariamaria116 Год назад +1

      이렇게 부품 수가 많으니 전기차가 뜨지... 많으면 많을 수록 고장날 확률도 올라가는 거 아녀..

  • @WorkingEcosystem_Academy
    @WorkingEcosystem_Academy Год назад +4

    많은 생각을 하게되네요.
    수입차, 조립품질, 정비이슈 등
    전문인으로서 멋집니다.
    초지일관 고품질 서비스로
    번창하세요.

  • @seekwhen1848
    @seekwhen1848 Год назад +6

    영상이 갈수록 크레센도로 빡치는 차량 설계와 조립 퀄리티 잘 감상했습니다. 부처님도 고개를 저을만한 정비난이도군요 ㅠㅠㅠ

  • @ivanothov4178
    @ivanothov4178 Год назад +16

    진짜 이분 영상 볼때 마다 수입차 사면 정비예약 무조건 이분한테 맡겨야 겠다는 생각만 함

  • @mcduff1945
    @mcduff1945 Год назад +59

    아 정말 쓸데없이 BGM 깔지않아서 너무 좋아요. 작업 소리가 ASMR입니다~!~!😊

    • @RogerJSkim
      @RogerJSkim Год назад +6

      맞아요. 멍청한 딴 유튜버들 아마추어적인 음악 떡칠

    • @Wtfkkk18
      @Wtfkkk18 Год назад +5

      작업소리 좋습니다. ㅋ근데 대댓은 남을 왜 비방을 할꼬 ㅋㅉㅉ

  • @songukkim7169
    @songukkim7169 Год назад +92

    흥미로운 동영상 감사합니다. 최근까지 자동차 연구원으로써 종사했던 시청자로써 의견을 피력해봅니다.
    보통 미달 토크로 인한 미세누유도 많지만 실런트 또는 가스켓 주위의 누유라면 특히 다이캐스팅 알루미늄... 표면 미세거칠기를 많이 의심합니다. 표면 가공 절삭 방향과 Rz 값만 잘 잡아주고 체결토크 즉 압축력 잘 찾아주면되지요. 정비관점에서보면 체결토크를 증가시켜 압축력으로 미세 공극을 압착시키는것은 일리가 있다고 봅니다.

    • @jaeseungjung5308
      @jaeseungjung5308 Год назад

      😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

    • @jameswan670
      @jameswan670 Год назад +4

      그런데 출고후 한번도 엔진 작업을 않한 차랑이 표면 미세거칠기가 달라지는 경우도 있나요?

    • @songukkim7169
      @songukkim7169 Год назад +5

      @@jameswan670 보통 다이캐스팅 절삭이 끝난 경우에도 초기불량품이 있어요.. 초기에는 볼트나 가스켓이 규정값대로 체결/압축되있어서 누유는 안보이지만, 겨울 여름 등 열적 팽창 및 진동에 따라 체결력과 압축력이 감소함에 따라 누유가 시작되지요..

  • @user-rd1nv3oh8p
    @user-rd1nv3oh8p Год назад +3

    제가 제이특공대 영상을 처음 봤습니다.
    정비 영상 중에 감히 최고라 말씀드리고 싶습니다. 보는 동안 탐정이 범인을 찾으려 좁혀가는 흥미진진한 스릴러를 보는것 같습니다.
    끝까지 눈한번 안감고 본것같네요.
    와우~~ 👍 👍 👍 👍

  • @Jin0709
    @Jin0709 Год назад +2

    시간 가는 중 모르고 봄,, 멋지십니다 진짜..bb

  • @user-ro9qw6dj8b
    @user-ro9qw6dj8b Год назад +3

    헌장감있는 방송 잘보고 갑니다
    넘 감사합니다
    늘 수고하세요 ~^^

  • @dragunov2181
    @dragunov2181 Год назад +75

    처음 조립 분해 하고 도포한 흔적을 보니 해칭부 바닥 전면을 안하고 볼트 구멍 전까지 한거 같은데 오일이 누유가 될수 밖에 없는 구조 .. 홀 구멍 외쪽도 굉장히 중요한데 볼트가 젖어 있는게 당연한 결과.. 해칭무늬도 중요한 부분이기도 하고 ... 가공 공정에서 리크 검사 까지 합격 되서 양품으로 보내면 조립 과정에서 또 리크 재 검사 하는데 요즘은 다 자동화니 조립 과정에서 생긴 문제인듯 한데 못잡고 그냥 흘려 보낸듯함 결국 관리 못한 사람이 문제 ... 도포도 어설프고 대충 하기도 했고 거기다 얇게 한거 같고 중국에서 조립한게 딱 티가 나네요

    • @롤케익
      @롤케익 Год назад +8

      결국은 관리못한 본사 문제죠. 아이폰도 중국에서 조립하는데요

  • @xminifactory
    @xminifactory Год назад +2

    영상보고 많이 배웁니다~ 사장님~

  • @chlee3383
    @chlee3383 Год назад +1

    좋은 공유 감사합니다. (꾸벅)

  • @John.J
    @John.J Год назад +35

    저게 중간에 뜯어거 수리한것도 아니면 불량이 아니라 리콜급 결함같인데 와… 아예 새로 차를 조립해주셨네요! 대단하십니다!

  • @야굴
    @야굴 Год назад +7

    이 분은 정말 차를 사랑하시는 듯... 이렇게 몰입해서 수리하시는 분 처음봅니다

  • @holosugi9604
    @holosugi9604 Год назад +2

    찐이십니다 중독해서 보게 되네요

  • @wow6414
    @wow6414 Год назад +2

    엔지니어의 정석이시네요 멋있습니다!

  • @creed7133
    @creed7133 Год назад +8

    같은 E400 타는데 영상보고 걱정이 많아지네요 ㅜㅜ

  • @user-zm4we3je3d
    @user-zm4we3je3d Год назад +36

    인젝터 크리링으로 부품 하나 하나 다 닦아서 깨끗해질때마다 속이 다 시원하네요!! 정말 정비는 사장님 같으신 분이 하시는게 맞는 것 같습니다!! 오늘도 영상 정주행했습니다!

  • @jtkim5770
    @jtkim5770 Год назад +3

    꼼꼼하게 정비 잘 하시네요. 대단하십니다~~!!

  • @HyewolBB
    @HyewolBB Год назад +2

    이런 정비사분에 전체적으로 봐주시면 그래도 안심이 되겠네요 멋있습니다!

  • @user-zd3eu4lg7y
    @user-zd3eu4lg7y Год назад +1

    영상 잘 보았습니다

  • @djgoodguy3681
    @djgoodguy3681 Год назад +52

    저도 쿨러 주변으로 무지하게 셌었는데, 이젠 몇년간 전혀 세질 않더군요. 팁을 하나 드리면 쿨러쪽은 순정 고무호스 보다는 실리콘 재질의 호스로 바꿔 주는 것이 좋고, 알루미늄 볼트는 강성이 약해서 코일 탭 작업후 육각볼트로 해주니 아주 단단히 붙잡고 있더라구요.

  • @serapis9c
    @serapis9c Год назад +12

    고압세척기 드디어 사용하셨군요^^

  • @user-oj4vj6zo5y
    @user-oj4vj6zo5y Год назад +1

    구독자 4만 돌파 축하합니다 🎂

  • @data_station
    @data_station Год назад +1

    너무 멋있습니다... 저는 국산차지만... 나중에 맡길 수 있다면 꼭 맡겨보고싶네요
    멋집니다

  • @user-qg1zd7fo8m
    @user-qg1zd7fo8m 11 месяцев назад +8

    자동차는 아니고 항공기 정비전공을 공부하는 학생인데 항상 기관부품 등을 장탈착해보는 실습 때 교수님께서 토크의 중요성을 매우 강조하셨던게 생각나네요
    기능사에서부터 산업기사 등등에서도 빠지지않고 출제되는게 토크 관련인데 토크의 중요성을 망각한 벤츠가 매우 심각하다고 갠적으로 생각이 듭니다

  • @carpenter2264
    @carpenter2264 Год назад +2

    현수막과함께 공단을 산뜻하게 해주신 제이특공대 사인물들을 보았습니다.
    근처 공장에 드나들며 알게 되었습니다.
    차가지고 한번 찾아뵐께요. 골프도 수리가능하시겠죠?
    사업번창하시고 안전안전하세요~

    • @제이특공대
      @제이특공대  Год назад +1

      좋은 말씀 감사합니다 폭스바겐 골프 차량도 당연히 수리 가능합니다

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 Год назад +1

    잘 봤습니다

  • @Whitey_
    @Whitey_ Год назад +12

    맞는 부품 주문도 엄청난 내공이 쌓여야 하는데 정말 존경스럽네요.

  • @user-gr5bz2uo7u
    @user-gr5bz2uo7u Год назад +3

    아니 믿고있던 벤츠마저 이런현상이...고생 많으셧어요

  • @user-wp9uj9rz8q
    @user-wp9uj9rz8q Год назад +11

    이거시 프로 엔지니어구나 라고 새삼 느끼고 갑니다 엔지니어분들 대단하십니다
    그나저나 저런 하찮아 보이는 고무오링 부품도 허술하게 조립해서 누유가 나게끔 만든 벤츠...참 실망스럽네요
    저는 자동차는 아니지만 고무오링을 자주 다뤄본 경험이 있는데 고무오링은 조립하다 조금만 스크래치나도 시간이 지날수록 누수/누유에 큰 영향을 줍니다
    값이 더 비싼 s클래스도 저럴지 궁금해지네요

  • @user-tw4yr7kw7s
    @user-tw4yr7kw7s Год назад +2

    와 누유 정말 중요하군요. 잘봤습니다.

  • @user-gb6xn9wn7e
    @user-gb6xn9wn7e Год назад +1

    정말 멋있슴돠!

  • @user-vf7ge1kt8y
    @user-vf7ge1kt8y Год назад +5

    와 진짜 고생하셨네요

  • @user-pk3hn8pm6j
    @user-pk3hn8pm6j Год назад +18

    안녕하세요 항상 올라올 때마다 집중해서 보는 구독자입니다 다름이 아니라 중간중간에 세척 하는 용품이 뭔지 궁금해서 댓글로 남겨봅니다 ! 저도 아버지 밑에서 정비 배우는데 영상 보면서 사소한 것부터 정비 할 때 마음가짐이라는던지 짧지만 정말 많이 배우고 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요!

    • @MINYOKI
      @MINYOKI Год назад

      뿌리는거는 파츠 크리너 아닐까여

    • @wuman0109
      @wuman0109 Год назад

      캬브레클리너

    • @user-oc4hk8ms4r
      @user-oc4hk8ms4r 8 месяцев назад

      파츠크리너

  • @o3o768
    @o3o768 Год назад +25

    이정도면 차를 만드는영상이 아닐까 싶네요.. 다분해하고 조립하시는게 대단합니다..

    • @user-tm4qm8bh2c
      @user-tm4qm8bh2c Год назад +3

      아무리 전문가라 해도 다 분해하고 재조립하는게 ㅈㄴ 신기함

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Год назад

      여러분들도 배우시면 다 하실수 있어요! 전 학교에서 엔진 분해 조립 실습때 교수님이 분해도 랑 분해 하는법 사이트 알려 줘서 그걸보고 연습 했거든요

  • @wooyadec
    @wooyadec Год назад +4

    명품 차들이 안 좋아져도 명품 정비사가 있어서 그나마 다행입니다.
    보기 드문 훌륭한 정비사이십니다.
    정비사의 옥석은 기본기의 철저함에서 가려진다고 봅니다.
    고장 원인의 파악과 수리 과정까지 일반 소비자가 알 수 없다 쳐도
    고장 재발 유무와 재발시에도 작업 내용을 보면 모든게 드러납니다.

  • @kk-wc1es
    @kk-wc1es Год назад +9

    군대서 항공기 정비했었는데 미군 F-16은 기름 줄줄 새면서 다녀요 그거 막으려고 땜빵하고 또 땜빵하긴하는데 잡질 못하더라구요.
    씰교체하고 연료탱크 교체하면되는데 은근 얘네들이 그런거에 너무 박해요 씰하나 연료탱크 소모품이긴 한데 소모품이라고 시효시기때 교체할때 딱딱 교체하면 좋은데 소모품이라고 무시하는 경향이 있는듯 싶어요. 최대한 쓰고 더 쓰고나서 너무 샌다 할때 땜빵하고 그래도 새면 교체하긴 하겠죠

    • @Werry_Rang
      @Werry_Rang 3 месяца назад

      정비성이 나쁘거나 비싸서 그런건가요 아니면 소모품 교체 주기가 많이 짧은건가요?

  • @HYUN8531
    @HYUN8531 Год назад +9

    90년대 벤츠가 지금보다 훨씬 완성도 높은 것 같습니다. 쌍용-벤츠도 내구성으로 참 알아줬는데.. 이스타나 무쏘 등등

  • @GaePhan
    @GaePhan Год назад +1

    진짜 멋있습니다...

  • @jariamaria116
    @jariamaria116 Год назад +1

    영상 잘 만드시네!!

  • @erwinkim7125
    @erwinkim7125 Год назад +3

    와아ㅏㅏㅏㅏ진짜 자동차정비사분들 존경합니다

  • @Patrick-xb4pw
    @Patrick-xb4pw Год назад +6

    정비를 해 보면 토크렌치로 조이는 것은 무조건 오래 견디지 못하고 수입차는 토크 부족이 다반사입니다. 요즘은 수입차보다 국산차가 더 잘 만든다는 것을 느낄 수 있더군요. 정비 잘 하십니다!

  • @sazi2239
    @sazi2239 Год назад +4

    어차피 자동차 생산라인이란게 각자 자기가 맡은 파트만 담당하고 각 파트마다 규정값에 맞게 공구를 다 셋팅해놓고 쓰기 때문에 공구가 고장난게 아닌이상 저렇게 거의 모든 값이 다 틀려지는경우는 힘든데 얼마나 신경을 안 쓰는건지...

  • @user-bz1du4eu8p
    @user-bz1du4eu8p Год назад +6

    경량화한다고 알루미늄부품사용 늘리면서 개판아닌 회사가 없죠. 그냥 좀 무거워도 고장안나고 안세는게 오히려 환경에도 도움이될텐데요.

  • @이상
    @이상 Год назад +9

    부품비 공임비 장난아니였을거같네요,,,ㄷㄷ 근데 전혀아깝지않을듯...

  • @RogerJSkim
    @RogerJSkim Год назад +70

    이러다가 제이특공대가 자동차 유튜버 1등 먹겠습니다. 컨텐츠 완성도가 매우 높아지고 있네요.사장님 정비 수리 감각만큼 기획이 좋으십니다.

  • @user-lt8yz6uz9i
    @user-lt8yz6uz9i Год назад

    확실하네요.
    베츠 비엠 정말 중고차 잘보고 사야겠네요.

  • @user-om1sc1up4x
    @user-om1sc1up4x 11 месяцев назад +4

    이분은 이분야에에 있어서 진정성이
    느껴지는 전문가분이라고 불러야 할거같네요👍👍

  • @hyon7193
    @hyon7193 Год назад +10

    저렇게 많은부품과 볼트를 조이고 풀고 와....난 오토바이도 복잡하던데 차는 진짜 넘사벽...대단하네요 진짜...영상보면서 차량수리할때
    정비사들 공임비가 왜 비싼지 알겠습니다

  • @LeaveTraces_
    @LeaveTraces_ Год назад +1

    장인정신이 돋보입니다. 멋있어요

  • @ko2265
    @ko2265 Год назад +1

    영상 감사합니다🙏🏻 3:50 구독누릅니다👍🏻

  • @user-fo3pz4wy9d
    @user-fo3pz4wy9d Год назад +10

    이런분이 차가 아닌 사람을 고치는 의사였다면 좋겠습니다... 정말 믿고 찾아가는 의원이 되셨을텐데...

    • @happycci
      @happycci Год назад +2

      의사중에도 있겠죠 의사도 필요하고 차고치는 정비사도 필요하고 모든 직업에 저런 장인이 다 필요하겠졍

  • @jacob.lee380
    @jacob.lee380 Год назад +3

    자동차 하나도 모르는데 너무 재미있네용ㅋㅋ

  • @hju1875
    @hju1875 Год назад +2

    ㄷㄷㄷ 중고차살때 잘사야겠어요

  • @user-uu4wd1rt1p
    @user-uu4wd1rt1p 9 месяцев назад +1

    땡큐 제이

  • @yunseong6398
    @yunseong6398 Год назад +7

    와 처음봤는데 구독하고 갑니다. 이렇게 작업하면 금액이 궁금합니다. 일반적으로요 ㅎ

  • @RAONJURI
    @RAONJURI Год назад +6

    안쪽에 싼 부품 몇 개를 나중 생각해서 교체를 권하게 되는데, 이게 참 문제가 있는 것 같네요.
    정말 차주 생각해서 얘기를 하는 걸로 느껴지지만 참 불편하게도, 오버수리 아니냐? 이렇게 딴지 거는 사람도 많을 것 같아요.
    나중에 수리할 일이 생기면 여기 와야겠다..

  • @gyeonghokim5956
    @gyeonghokim5956 Год назад +8

    대표님 당분간 바쁘시겠습니다. 일산점 김포점 모두 꼼꼼한 정비로 명성이어가길 바랍니다.

  • @user-es4wg6lo8h
    @user-es4wg6lo8h Год назад +27

    와.. 볼트규격 대환장파티;; 차주분 제이모터스 사장님 만나셔서 완전 다행입니다!! 정비는 제이모터스가 진리🎉

  • @user-pv3oz6xr6u
    @user-pv3oz6xr6u Год назад +3

    벤츠 a b 실린더 헤드,엔진 문제 생기는 이슈가 유투버에 꼭 나왔으면 하네요

  • @yellowticket8781
    @yellowticket8781 Год назад +9

    이정도면 벤츠측에서 보상해줘야겠는데

  • @juyeonglee1605
    @juyeonglee1605 Год назад +7

    정비 작업 환경이 저렇게 깨끗한 것부터가 믿음이 가는 곳이네요

  • @dun859
    @dun859 Год назад +8

    진정한 명장이다......

  • @user-wz4ep3ph6m
    @user-wz4ep3ph6m Год назад +10

    16년형 부터 전체적으로 원가절감 심각하게 합니다 심각해요,, 실내이쁘다고 침 질질하면 큰코다쳐요

  • @user-dg4bb5td7q
    @user-dg4bb5td7q Год назад +4

    영상처럼 수리하고 싶은게 차주의 마음 아닐까 합니다. 그러나 금전적인 비용이 많이 발생해서 대다수는 그냥 타시는 분들도 많을것 같네요 .

  • @Sy____91
    @Sy____91 Год назад +57

    진짜 이런분들이 잘되야지!! 진짜 최고최고!

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Год назад +2

      잘되야지x 잘 돼야지o

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Год назад

      @로보 개 종자가 사람한테 말을 거네 ㅋㅋ

    • @user-oh6yj1dj6c
      @user-oh6yj1dj6c Год назад

      @@vincentr6567 .

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Год назад

      @로보 응~ 변소에 니 어미 삼촌 구데기들이 안부 전하더라~

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Год назад

      @로보 너금 혀놀림이 뱀이네 뱀 ㅋㅋ

  • @leedaq7767
    @leedaq7767 Год назад

    엔진 들어내는 영상을 자세히 설명까지 해주시면서 간단하게 볼수있어서 좋아습니다 벤츠는 저희가 알고있는 벤츠 퀄리티가 아닌거같습니다

  • @Cest.La.Vie..
    @Cest.La.Vie.. Год назад +5

    전기차로 가면 저런 소소한 누유나 잔잔바리 수리는 좀 덜 할거라 생각합니다. 내연기관에 비해 워낙에 들어가는 파트수가 적어서 그만큼 고장날 곳도 적어지겠죠.

    • @crooked_pepper
      @crooked_pepper Год назад +1

      그대신 수리가안되죠.. 리퍼로가는거죠

    • @crooked_pepper
      @crooked_pepper Год назад +1

      보통 배터리아님모터 고장나면 수리에여지가 별로없죠

    • @lovecats353
      @lovecats353 Год назад

      @@crooked_pepper 그확율도 뭐 내연기관보다 확연하게 안날테니까요,,,,모터는 왠간해선 고장 잘안남니다,