@@INTcraft у меня пока этап когда я собираюсь купить 3д принтер и видимо тоже буду ходить и мучать друзей кому и что надо, потому что руки ппц уже чешутся опробовать
@@INTcraft посмотри у них новый видос вышел, рычаги тормоза/сцепления армировали нитью по всей длине, вышло прочнее люмени ну а поскольку рычаг вещь маленькая, делать её полой невозможно, так что технология топовая и выглядит потрясно а "кованная" она мне кажется потому что chopped carbon похож на зерна железа под микроскопом ;)
Очень интересный ролик. Большое спасибо автору. Про компрессионные матрицы услышал впервые. Надо будет покопать подробности. Мне кажется что дефект на "лице" модели возник из-за вогнутой части матрицы. Когда происходило закрытие формы там остался воздух. Понимаю, что это всего лишь эксперимент. Если не секрет, что это за волшебный разделитель в жестяной баночки? Результатом его работы был приятно удивлён.
Это разделитель от магазина Формула Карбон, так и называется. По сути - жидкий воск. Если нет задачи получить сразу из матрицы идеальное качество поверхности - вполне нормальный вариант, работает хорошо.
Про пойманный пузырек воздуха - может быть, форма верхней части матрицы располагает к этому. Но я все таки думаю мало смолы. Она кончилась раньше чем карбон. Там конечно были излишки которые вытекли, но видимо внизу были излишки, а сверху суховато. Нужно побольше запасик делать, если маленький объем, не 25% а 50%
PETG от FDPlast. Но я думаю особо большой разницы нет, можно использовать любой, главное не делать слишком тонко и лучше предварительно обработать форму смолой, чтобы поверхность стала гладкой и закрылись все отверстия
Получится темно-серая смола :) Вообще измельченный карбон продается как добавка в смолу. Я видел использование смолы с карбоновой пылью как первого слоя перед укладкой материала для ламинации. Эта добавка немного изменяет свойства смолы, помимо цвета итоговое изделие лучше обрабатывается и (предположительно) имеет немного большую термостойкость. Но для декоративных целей это не подходит, так же как и не повышает прочность итогового изделия, так как армирования волокном по сути не происходит
@@INTcraft не совсем верно, есть технология пропитывания карбона смолой наполненой карбоновой же пылью , дает выше прочность чем просто карбон со смолой. но там технология запекания в барокамере
Для небольших изделий я использовал Sin20: carbon-info.ru/catalog/smoly_gelkouty_klei/epoksidnye_smoly_otverditeli/3583/?oid=4838 Но в больших объемах она у меня кипела. Для более крупных объемов использовал по моему вот эту: carbocarbo.ru/shop/product/epoksidnaya_smola_l_800_gr_otverditel_eph_161_200_gr_kod_2078_kg/ Но по сути пойдет любая жидкая смола с медленным или средним отвердителем
Можно смешать, но зачем? Стекловолокно когда промокает становится почти прозрачным. Иногда при ламинации для декоративного эффекта добавляют какие то цветные элементы
Вообще это хороший материал, он на самом деле обладает хорошими физическими свойствами, особенно если говорить про удельные показатели. Но все таки в основном его применяют там где важен внешний вид. Так же, стоимость разработки и производства хороших матриц достаточно высока, поэтому я не думаю что есть какие то применения где стоит экономить на материале. С учетом стоимости работы, смолы, матриц - будет сэкономлена лишь небольшая часть от общей стоимости детали)
@@INTcraft материал отличный, но карбон боится ударов,стеклотнаь не боится. мы смешивали слои карбона с тонкими слоями стекла чтобы убрать болень расколов. конечный вариант прочный и не боится ударов
Ага, я помню. Но тут прикол получается что форму детали матрицей задаешь, прессуешь с заданной полостью. Я хотел какую-нибудь ручку для ножика сделать так, но не нашел кому
Ну, как говорится, давайте разбираться:) Общее название подобного рода изделий - композиты. Композитные материалы состоят из нескольких компонентов. Обычно это армирующий материал и связующее. Все, что в народе называют "карбон" это так или иначе карбон + смола (в основном эпоксидная). Даже крутые изделия из препрега, которые делают в автоклаве - это просто материал, заранее пропитанный связующим, которое активируется от определенного температурного цикла. Сам по себе карбон - это волокно. Без связующего из него можно разве что пиджак сшить) И в целом, как мне видится, прогресс технологии производства подобных композитов сводится к минимизации объема смолы в детали. Данная технология позволяет добиться пропорции 60% карбона на 40% связующего (сам не проверял, данные EasyComposites, но в целом похоже). Это достаточно хорошая пропорция. И изделия имеют достаточно хорошие свойства. Можно ознакомиться с результатом вот в этом видео от тех же EasyComposites: ruclips.net/video/eewlYa6IQPg/видео.html В общем, является ли название "карбон" своего рода общепринятой условностью для композитных изделий? Определенно, да. Имеет ли данная технология меньше прав называться "карбоном", чем другие, например инфузия? Думаю, что нет
@@INTcraft ну да , согласен. Композит есть композит. Сразу появилась идея , сделать эту деталь полой. Небольшое отверстие в нижней части формы , затем обильно выложить в форму лоскуты карбона , пропитанного смолой. Затем собираем форму, в отверстие просовываем воздушный шарик и надуваем. Шарик прижимает карбон по стенкам, а после застывания извлекается или остаётся внутри. Вопрос только в агрессивности смолы к шарику
В целом большинство технологий делает либо плоскости, либо полые тела. Эта технология как раз и привлекательна тем, что позволяет сделать объемные детали достаточно высокой прочности.
@@ak77ru18 если не ошибаюсь, то rtm-lite технология подразумевает наличие обратной матрицы, которая будет задавать толщину слоя в полой детали. Рукав и шарик не дадут контроля толщины слоя - как раздуется, так раздуется.
Мне интересно, почему это называют кованым карбоном,? По сути это просто клочья карбона слегка запрессованные в смоле. Тут ковки как таковой нету вообще. Просто извращают название ковки и прилепляют это к карбону, якобы звучит хорошо. Хотя для образованного человека это звучит так же как например кованый хлеб, кованая колбаса.
Да, все так. Мне кажется я это в видео даже словами говорил) Но, к сожалению, это уже устоявшееся название, по которому люди могут понять содержание видео А так мне тоже совсем не нравится этот термин, больше подходит рубленный карбон, к примеру
Если говорить откуда взялся этот термин - у меня единственное предположение, что хаотический рисунок поверхности напоминает поверхность металла после ковки, до обработки, когда от ударов молота остается хаотический рисунок.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
спасибо за все подробности
Рад, если это кому то полезно :)
Однако неожиданно )
Кайф. Молодец! Выглядит великолепно. Экспериментируй дальше!
Отличное видео! Было бы круто увидеть ролик с тем как вы разрабатываете форму во fusion 360. А то многие, как и я, не шарят в моделировании
Я думаю по моделированию есть гораздо лучшие каналы, специализирующиеся на этом. Могу посоветовать канал "Дядя Паша про 3д"
Тоже смотрел то видео, с Красной пресформой) думаю тоже попробовать
Как видите - ничего сверхсложного нет, при условии, что есть навыки 3D проектирования и 3D принтер
тоже их посмотрел и сразу сел осваивать фьюжн 360 и спроектировал себе формы под модельку))
я просто долго ходил по друзьям и спрашивал кому что нужно сделать) я смотрел, мне в целом понравилось, но я не фанат)
@@INTcraft у меня пока этап когда я собираюсь купить 3д принтер и видимо тоже буду ходить и мучать друзей кому и что надо, потому что руки ппц уже чешутся опробовать
@@INTcraft посмотри у них новый видос вышел, рычаги тормоза/сцепления армировали нитью по всей длине, вышло прочнее люмени
ну а поскольку рычаг вещь маленькая, делать её полой невозможно, так что технология топовая и выглядит потрясно
а "кованная" она мне кажется потому что chopped carbon похож на зерна железа под микроскопом ;)
Я смотрю все их видео, это тоже видел уже. Очень крутой канал
@@chiboreache полые делают, у меня тормозные ручки на веле от магура из карбона П-профиль.
Очень интересный ролик. Большое спасибо автору. Про компрессионные матрицы услышал впервые. Надо будет покопать подробности. Мне кажется что дефект на "лице" модели возник из-за вогнутой части матрицы. Когда происходило закрытие формы там остался воздух. Понимаю, что это всего лишь эксперимент.
Если не секрет, что это за волшебный разделитель в жестяной баночки? Результатом его работы был приятно удивлён.
Это разделитель от магазина Формула Карбон, так и называется. По сути - жидкий воск. Если нет задачи получить сразу из матрицы идеальное качество поверхности - вполне нормальный вариант, работает хорошо.
Про пойманный пузырек воздуха - может быть, форма верхней части матрицы располагает к этому. Но я все таки думаю мало смолы. Она кончилась раньше чем карбон. Там конечно были излишки которые вытекли, но видимо внизу были излишки, а сверху суховато. Нужно побольше запасик делать, если маленький объем, не 25% а 50%
Красава
Подскажите какой филамент использовался для создания пресс-форм?
PETG от FDPlast. Но я думаю особо большой разницы нет, можно использовать любой, главное не делать слишком тонко и лучше предварительно обработать форму смолой, чтобы поверхность стала гладкой и закрылись все отверстия
Аесли накрошить карбон в пыль и смешать с эпоксидной смолой то что получится?
Получится темно-серая смола :)
Вообще измельченный карбон продается как добавка в смолу.
Я видел использование смолы с карбоновой пылью как первого слоя перед укладкой материала для ламинации. Эта добавка немного изменяет свойства смолы, помимо цвета итоговое изделие лучше обрабатывается и (предположительно) имеет немного большую термостойкость.
Но для декоративных целей это не подходит, так же как и не повышает прочность итогового изделия, так как армирования волокном по сути не происходит
@@INTcraft Спасибо буду иметь в виду
@@INTcraft не совсем верно, есть технология пропитывания карбона смолой наполненой карбоновой же пылью , дает выше прочность чем просто карбон со смолой. но там технология запекания в барокамере
Здравствуй автор, можешь пожалуйста дать рекомендации по смоле для данного метода?
Для небольших изделий я использовал Sin20:
carbon-info.ru/catalog/smoly_gelkouty_klei/epoksidnye_smoly_otverditeli/3583/?oid=4838
Но в больших объемах она у меня кипела.
Для более крупных объемов использовал по моему вот эту:
carbocarbo.ru/shop/product/epoksidnaya_smola_l_800_gr_otverditel_eph_161_200_gr_kod_2078_kg/
Но по сути пойдет любая жидкая смола с медленным или средним отвердителем
а если рубленый карбон смешать с рубленым стекловолокном?
Можно смешать, но зачем?
Стекловолокно когда промокает становится почти прозрачным. Иногда при ламинации для декоративного эффекта добавляют какие то цветные элементы
@@INTcraft для удешевления производства без потери физических свойств)
Вообще это хороший материал, он на самом деле обладает хорошими физическими свойствами, особенно если говорить про удельные показатели. Но все таки в основном его применяют там где важен внешний вид.
Так же, стоимость разработки и производства хороших матриц достаточно высока, поэтому я не думаю что есть какие то применения где стоит экономить на материале. С учетом стоимости работы, смолы, матриц - будет сэкономлена лишь небольшая часть от общей стоимости детали)
@@INTcraft спасибо за ответ!
@@INTcraft материал отличный, но карбон боится ударов,стеклотнаь не боится. мы смешивали слои карбона с тонкими слоями стекла чтобы убрать болень расколов. конечный вариант прочный и не боится ударов
я делал компрессией только плоские детали. Стойки антикрыла и уши спойлера
Ага, я помню. Но тут прикол получается что форму детали матрицей задаешь, прессуешь с заданной полостью. Я хотел какую-нибудь ручку для ножика сделать так, но не нашел кому
Лайк за аниме
по сути, это ведь литьё эпоксидной смолы в форму, с включением внутрь волокон углерода. почему-то не поворачивается язык назвать эту деталь карбоновой
Ну, как говорится, давайте разбираться:)
Общее название подобного рода изделий - композиты. Композитные материалы состоят из нескольких компонентов. Обычно это армирующий материал и связующее.
Все, что в народе называют "карбон" это так или иначе карбон + смола (в основном эпоксидная). Даже крутые изделия из препрега, которые делают в автоклаве - это просто материал, заранее пропитанный связующим, которое активируется от определенного температурного цикла. Сам по себе карбон - это волокно. Без связующего из него можно разве что пиджак сшить)
И в целом, как мне видится, прогресс технологии производства подобных композитов сводится к минимизации объема смолы в детали. Данная технология позволяет добиться пропорции 60% карбона на 40% связующего (сам не проверял, данные EasyComposites, но в целом похоже). Это достаточно хорошая пропорция. И изделия имеют достаточно хорошие свойства. Можно ознакомиться с результатом вот в этом видео от тех же EasyComposites:
ruclips.net/video/eewlYa6IQPg/видео.html
В общем, является ли название "карбон" своего рода общепринятой условностью для композитных изделий? Определенно, да. Имеет ли данная технология меньше прав называться "карбоном", чем другие, например инфузия? Думаю, что нет
@@INTcraft ну да , согласен. Композит есть композит.
Сразу появилась идея , сделать эту деталь полой.
Небольшое отверстие в нижней части формы , затем обильно выложить в форму лоскуты карбона , пропитанного смолой.
Затем собираем форму, в отверстие просовываем воздушный шарик и надуваем. Шарик прижимает карбон по стенкам, а после застывания извлекается или остаётся внутри.
Вопрос только в агрессивности смолы к шарику
В целом большинство технологий делает либо плоскости, либо полые тела. Эта технология как раз и привлекательна тем, что позволяет сделать объемные детали достаточно высокой прочности.
@@ORYTEC воздушный шарик не нужен, пет рукав вставляют.
@@ak77ru18 если не ошибаюсь, то rtm-lite технология подразумевает наличие обратной матрицы, которая будет задавать толщину слоя в полой детали. Рукав и шарик не дадут контроля толщины слоя - как раздуется, так раздуется.
Я так понимаю, ноги растут из изи композит
Так я же в видео это явно сказал и советовал посмотреть оригинальное видео)
@@INTcraft я без звука смотрел)
Мне интересно, почему это называют кованым карбоном,? По сути это просто клочья карбона слегка запрессованные в смоле. Тут ковки как таковой нету вообще. Просто извращают название ковки и прилепляют это к карбону, якобы звучит хорошо. Хотя для образованного человека это звучит так же как например кованый хлеб, кованая колбаса.
Да, все так. Мне кажется я это в видео даже словами говорил) Но, к сожалению, это уже устоявшееся название, по которому люди могут понять содержание видео
А так мне тоже совсем не нравится этот термин, больше подходит рубленный карбон, к примеру
Если говорить откуда взялся этот термин - у меня единственное предположение, что хаотический рисунок поверхности напоминает поверхность металла после ковки, до обработки, когда от ударов молота остается хаотический рисунок.
@@INTcraft Возможно это так и есть) Прошу прощение видео смотрел но иногда перематывал. Получилось очень круто!)