13.1馬力アップは本当なのか？
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- 京都はんなりチャンネルさんの
今後の丸山モリブデンの話
前編 • 皆さんにご報告があります。【丸山モリブデン物...
後編 • 【丸山モリブデン物語 -後編- 】『奇跡のオ...
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#丸山モリブデン
#斎藤商会
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やらかし2ndの「おい！」からのボンネットの隙間から「え？何？今度は何やらかした？」な顔がたまらん
マジで何が起こったのか解らなかったっス^^;
もう1年半も経っていたんですか。。早いなぁ
のっちさん？の「おぉい！おぉぉい！！」(笑)
そんなに経ってるんですね～
パワーチェックの足しに!
原点回帰系の企画、嬉しいです!
あざっす！
やっぱりガチ検証ナシでは僕のチャンネルは語れないですよね^^
さっきーさんの久々の叫び声で元気がでちゃいました、ごめんなさい笑
よかった（笑）
お約束のやらかしｗお疲れ様ですｗ
今年も面白い企画の予定が沢山あって忙しいですね！
楽しみにしてます！体調にも気を付けて下さいね！
動画の更新数は少なるかもですが内容濃いものをお送りしたいです^^
ローラー式のシャシダイで計測する際はスタッドレス、ダート用タイヤ、ラリータイヤといったブロックパターンのタイヤは計測できないといわれたことがあります。計測中にブロックパターンが割れたりして飛んでいく可能性があるかららしいです。(SAB神戸サンシャインワーフ店の担当者さん談）
スタッドレスはさすがに無理でしょうね～
丸山モリブデンをC26セレナ１６万キロに入れて２００キロ走りました。アクセルの踏み込みが少なくても快適に走り出しますね。ハンドル方伝わる振動も減りました。
良いと思います^^
丸山モリブデンのノイズ消し効果、すごいですよね。
うちのクルマのエンジン、メカノイズがあらかた消えたんですが今度はインジェクションノズルの音がめっちゃ目立つようになって。
それで燃料用の丸山モリブデンも入れたら、こっちも静かになりました。
燃料系は僕まだ入れたことないんですよね～
さっきーさんの「真面目にふざけろ」シリーズが好きです。今から楽しみです。
有難うございます^^
オイルの入れにくいの地味に嫌ですよね〜
メーカーで入れやすくオイル注入口の部分だけでもどうにかならないのかって個人的に思いますよ
いやホントにふた開けても半分しまってるって言う意味が解らないｗ
おぉ、会長がRUclipsrぽく楽しめてる本筋動画やん(笑)
コストコまで給油しに行くん大変やろけど楽しみに待ってます。
ガチ検証が僕の動画の始まりですからね^^
やらかし二件ご馳走様でした😂笑 次回、馬力アップ検証も楽しみです😆👍
オイルこぼしはあとが面倒なので一番やらかしたくない内容です（笑）
会長、ガチ検証おつかれっすー！
あの馬力アップ、再計測でとうとう決着が付くんですね！これは楽しみだ。
そう、疑惑の13.1馬力アップを解明します！
続き気になる。ガチ検証の本領発揮、早く早く！
本業も忙しくてなかなか行けないので少々お待ちください～
楽しみにしております🙇♂️
有難うございます^^
丸山モリブデン購入しました、さっきーさんの結果が良かったら、そく入れてみます。
オイル交換のおち最高です！
購入したなら結果待たずに入れてください（笑）
お世話になってまーす！
レストアGTさんがガチ検証パックってましたよ！
僕たち著作権、肖像権フリーなんで（笑）
お疲れ様です❗
車のチェックもいいのですが、１年に１回は会長の健康チェックもお願い🙏‼️
ですよね～オッサンなんで^^;
素晴らしい！面白い！😂
あざっす！
京阪レシピと丸山レシピのガチ検証お願いします
違いを聞いてきたので近々動画にしますね^^
リバースさんのマフラーがヤフオクに出ていました。ステップワゴンのものでしたね!
だいぶ昔ですね～
真面目にふざける事にお付き合いされる柿本さんにアッパレ😁
ははは、ちゃんと料金払ってるんで断れないのかも（笑）
ＶＷのフィラー口は特に入れにくい気がします💦ティグアンなんて泣けるレベル😭
フィラー口に直接取り付けられるジョウゴみたいなのが神レベルで便利ですよ💡
そんなんあるんですね！
比較実験するという主旨なら前回と同じ丸山モリブデンのSuspentionを入れるべきなのでしょうけど、Golf GTiの様な新しい設計の車には丸山モリブデン(Concentrate)を入れるべきなのでしょうね。
ヤリスに社長さん入れてましたね～
でもあえて前と同じやつ入れます^^
@@リバースさっきー 比較する主旨でしょうから、Susoentionですね。それでまた280ps以上出たらオモロイし、そういう結果でも忌憚なく公表するのがG検の価値でしょうね。
これは楽しみ！
忙しい中と思いますが、頑張ってください。
ところで、自分は馬力、上がってると思うんですわ。
ウチのステップワゴン、丸山モリブデンで良く走るようになったし
僕は上がっても誤差範囲だと思ってます（笑）
パワーアップの原因ですが、燃料の可能性があります。
ガソリンは、冬、春秋、夏。と3種類のガソリンの調合パターンがあります。
冬はノッキングし辛いので、オクタン価は、低めの調整。
夏場は、ノッキングし辛いものの、燃費が下がる方向に調整されアルコール寄りで、エンジンは冷え気味で、パワーが出ず、燃費が上がりにくい調整が夏。
春秋パターンは、冬よりノッキング対策が増して、季節柄冷えているのでノッキングしづらく、車側のノッキングセンサーからの信号もあり、一番パワーが出るマッピングの方向に調整される。
と言う仕組みでパワーが上がる可能性があり、今は冬ですが、春になるとガソリン種が春秋になるので、丸山モリブデン効果とダブりやすくなります。
早めの検証をされるのが良いかと。
また、ガソリンスタンド毎に燃料のオクタン価が変わります。
もちろん近々同じガソリンでやりますよ^^
@@リバースさっきー よろしくお願いします。😊
さっきーさん、お疲れ様でーす。さっきーさんでもガチのミスあるんですね。失礼とわ思いながらですが、なんだか親近感が湧いてホッとしました🤗。 ガチトラの馬力チェックをすっげーえ楽しみにしてます、あのマフラーだもんでよけえ気になる🛠️🧐。
めっちゃやらかしますよ僕（笑）
あのマフラーで柿本さん行くのちょっと恥ずかしいですけどねｗ
@@リバースさっきー 失敗があるから充実した人生🛠️👍️。 手造りと誇りがあれば何処えでも行けます😎✌️。
ｵﾂｶﾚｯｽｰ💧
はい、やらかしますねw
モリブデンの空き缶を置く度に鹿威しみたいな音してたのがジワる〜
次回楽しみししとこ。
空っぽなんでいい音しますよね（笑）
おつかれっすー。
久々のガチ検楽しみです。シルビアもいいけどチャンネルを見始めた際の原点ですからねー。
※最近の撮影だと思う（Twitterで最近柿本さんに行ったとみた。）けど、後ろの鏡餅が気になる。。。
うん、2日前に撮影しましたよ（笑）
あ、3日前かな？
鏡餅まだ飾ってますｗ
以前、はんなりさんの動画を観て丸山モリブデンの燃料添加剤を購入し入れてみました。タペット音がビックリする位、静かになりました。良質のモリブデンは、エンジンオイルと混ぜるても分離しないと言ってましたの、個人的に検証してみました。丸山モリブデン以外の５種類の添加剤は、しっかりと分離しました。やっぱり良い製品は、安物製品とは、質が全然違うと思いました。B7も分離したのが、非常に残念。涙
僕のゴルフも間違いなく静かになったんですよね～
へーその検証も気になりますよね～
分離ってどうやって確認するんですか？？
私の場合は、100均で蓋付きガラス瓶を購入しエンジンオイル200ccに添加剤を50cc
入れて、良く振って混ぜ一ヶ月間放置しただけです。
なるほど、それ面白そうですね！
機会あればそのアイデアやってみます^^
久しぶりのガチ検証ですね。
いまは、ベルハンマーいれてますが、検証次第ではモリブデンにしようかと思います。結果早く知りたいです。
もともとメカノイズがひどい車で以前丸山さん入れてからめっちゃ静かになったんで僕的には丸山さんの方がお気に入りですね～
まだ鏡餅が映っているということは、、、編集お疲れ様です😅会長
実は撮影2日前なんですけどねｗ
もしかしたら会長の事だから、
あえて鏡餅を置いているのかも
正解！
久しぶりで懐かしさを感じます😎
昔よくやってましたよね😊
@@リバースさっきー モリブデンふくめ今後のスケジュールが楽しみです😎
会長お疲れっす～、会長のはチューニングしてあると思いますけどVWは凄いですよねカタログ値を普通にだしますよね
ノーマルだと220馬力ですね。
僕のはコンピューターチューンがされてるみたいです^^
このシリーズ面白い。
後ろの鏡餅が気になる・・・。
鏡餅は来年用に置いておこうとおもって（笑）
みんな大好きさっきーさん(笑)
やらかしてくれて、ありがとー(笑)
ど、どういたしまして。。。^^;
やらかすと慌てますからね😁
そんなさっきーさんが好き😁
深キョンタイヤのゴルフっすね🎵
同じこぼすなら手元を撮影しとけばよかったとあとから思いました（笑）
前から思ってたんですが、柿本さんへ行く時って旧100円高速から向かわれてるんでしょうか。
ガチトラのパワーチェックも楽しみにしてます。
いえいえ、普通に中央環状線で行ってますよ😊
さっきーさんの動画面白い😊頑張ってね〜
有難うございます^^
メーター周りのどこかにエアー抜きのスイッチが有るカモ
え？え？オイルの？？
@@リバースさっきー ごめんなさい、嘘つきました。
うん、知ってます（笑）
会長・・・ダイ〇パック導入しましょうw
去年、営業マン来たｗ
さっきーさん、お疲れ様です。ガチ検証の結果が楽しみです。
効果があったらシルビアにも入れるのかな？
シルビアもＮＡならこっち入れるかもですがターボなら丸山モリブデンの社長がこないだ斎藤さんの動画で出てたヤリスに入れてるやつ入れるかもですね
パワーチェック10馬力アップに期待しながら次の動画楽しみに待ってます。5馬力以内のアップが可能性高い気がしますがw
僕はいいとこ2馬力誤差範囲だと思ってます（笑）
また結果が楽しみですね～！そう言えばＴ系やN系ディーラーでおすすめされるMT-10オイル添加剤も検証出来ればガチでお願いします。
オイル添加剤って数値に出すのホントに難しくって
さっきーさん、お疲れ様です！もしかして、たぶんですが、、、さっきーさんgolfは丸山モリブデンだけに反応するecuの隠しプログラムがあるんだと思います！燃費じゃなくパワーアップとはミラクルですね！これからもミラクル期待しています！ありがとうございました。
それだったらすごい！
丸山モリブデンは、何処で買えるんですか⁉️
斎藤商会さんで買えるんじゃないですか？？
今度聞いてきます（笑）
@@リバースさっきー そろそろオイル交換の時期なので😊
去年は、何処かのマフラー屋さんがベルハンマー７を大量に誤発注したとかで買わせて頂いたのですが😆
毎回面白い。
有難うございます^^
この動画いつ収録？後ろの鏡餅…
え？2日前ですけど何かｗ
丸山モリブデンのHPから全然手に入んないっす…
相変わらず手に入りづらいみたいですね～
人の居ないところでわ。斎藤君とか言ってますよね😎
DA52だったかなキャリートラックにターボ有ったからそれでやるというのは、どうですか？
言ってない言ってないｗｗｗ
各方面に作業予約した後でリバースさんでマフラーを作ってもらって斎藤商店さんで丸山モリブデンを注入後､帰りに柿本さんで馬力測定したら良いって事ですねっ(^O^)v
フルコース♪
これぞガチ検証だと思います(^O^)v 僕は四国の愛媛なので帰りに大林さんでも何かしらの作業をお願いしたいと思ってますヽ(=´▽`=)ﾉ
モリブデンって昔からあるし純正オイルにも入ってたりしてますからそれで良くなるのかって思ってしまいます🤔
醤油でもいろんな種類あって入れる量や種類によって味が違うのと同じでモリブデンと言ってもみんな同じじゃないんじゃないかなと思います^^
またまた忙しさが増しそうな笑
無理しない程度に…動画たくさん待っています!!
どうのペースは少し落ちるかもしれませんが内容濃い動画を目指していきます^^
NAKO’Sのフーエルワンをべた褒めするのかと思いましたwww.
お金受け取ってないので出来ませんｗ
5%アップはすごいですね。 1%は誤差や条件としても4%アップ(^^)
再検証楽しみです。
僕も楽しみです♪
とは言え上がるとは思ってないんですけどね（笑）
丸山モリブデン入れにくすぎて、全部入れきった後にオイル入れて中洗って、また入れて、オイル入れて洗ってを繰り返してた。
さすがに勿体ない精神出ちゃった😅
僕も大体こぼしますｗ
シャシダイに乗ってる軽トラ…シュールな画面だw
しかも排気は横から（笑）
どんな結果が出るか楽しみ
はたしてあれは幻だったのか
僕は自分でやってながら無しの方にベッドします！
この動画ってストック？鏡餅あるから１月撮影かな。
ううん、2月15日撮影ｗ
@@リバースさっきー 🤣🤣🤣
鏡餅は案件ですか
ほったらかしですｗ
またはかって13馬力とまでいかずとも10バリ上がったらそれはすごいですよね。検証結果楽しみにしています。
ついにガチトラ引退ですかぁ。次の真面目にふざけろシリーズも期待しています。
誤差の範囲超えてきたら凄いですよね～
コストコのハイオク？製油所が同じだから変わりないかと思う！変わるのは値段だけ？
コストコのハイオクは洗浄効果があります！っとおおっぴろげにうたってるんで一応解明しとかないと（笑）
お疲れ様です😊さっきーさん
俺も添加剤を入れてみようかなって思ってます、長く乗りたいし😮
丸山モリブデンやワコーズは高いですね😢
社長😂しっかりしてください
本当に良いものは少し高くても仕方ないと思いますが、
無駄に高いものもあるのでそこは問題ですよね～
まってました😊
お待たせしております^^；
僕の中で、今回の動画はたのしかったのですが、何故が切ない気持ちにもなりましたΣ(・∀・；)
さっき～さん、がんがれ～L('ω')┘三└('ω')」
頑張ります！
やらかします！（定期）
正解！
そーいえば、20年以上前、まだいろいろと法整備がされてない頃。
某SEVのHPに、とりつけた（貼り付けた）だけでFD3S RX-7は30馬力アップ。20セルシオで40馬力アップって謳ってましたねｗｗｗ
そのＳＥＶがいまだに売られているのはやっぱすくなからず効果あるからなのかな～
やらかしてますね〜
私は毎日です。
先日もお高い材料のノコ目減算を逆側から測ってしまい寸法ミスのまま切っちゃいました。
えへっ
やらかしますよね～
次回に期待！ ガチで13馬力アップしたら、どないするのか知りたいｗ
アップしてもアップしなくて報告動画造るだけでどうもしないですｗ
あ、丸山モリブデンの社長に凄いです！って電話しましょうか（笑）
斉藤商会が何しに来た発言はデフォなのでは_(┐「ε:)_
さっきーさんそういうキャラだし✌︎('ω'✌︎ )
すみませんって帰ってまうｗ
さっき―兄さん
たまにちゃんと寝た方が良いで～
やらかし増えるで～
私？13時間もねてもーたわｗｗ快調やわ～
で、、、、、、、 二つぐらいやらかしました（笑）
チャンチャンｗｗｗｗ
寝てたら仕事と動画出来ないっすｗ
今欠品で、売ってない…。
缶がないみたい…。
そうなんですね^^;
僕一応斎藤商会さんにお取り置きして頂いてるので大丈夫だと思います(^_^)v
コストコのハイオク、やっていただけるのは、嬉しいです。
絶対ない！ですって言いたいのでやっぱやらないとね～
お待ちしていました。久しぶりのゴルフ回^^
柿本さんのシャシダイが車高落とすと測れないのでなかなかブレーキ付けれなくて^^;
ブレーキと同時に車高も落とそうと思ってます^^
@@リバースさっきー 様 12月に富士の100Rでクラッシュして車が入院中です。
今月いっぱいには戻ってくるかな(^^;;
あらら、それはつらいですね～～～
@@リバースさっきー 様 トラクションコントロール（横滑り防止装置）OFFにして走ったらいきなり…
横滑り防止装置押しっぱなしにしたら駄目ですよ！！！
燃料添加剤なら上がる、オイルは、柔らかいオイルなら上がるんじゃないかな、4万キロ位から馬力落ちる、チュウニング、オバーホール、後はセッティングでしょうね
色々やったけどオイルやガソリンでは馬力変わりませんでした^^;
さっきーさんなで肩Σ(ﾟДﾟ〃)
肩幅せまいだけかもｗ
オイル入れる時レベルゲージ抜いておくと溢れにくくなりますよ！知らんけど
エア抜きの原理ですね。
いや、それ以前にオイルキャップ開けてたら半分しか穴開いてなくて勢い良く
入れるとそこに当たって溢れてくるんですよ～
お疲れ様です。
ガチトラ引退ですかぁ〜
シルビアⅡをピックアップにするのかなぁ〜
しないｗｗｗ
丸山モリブデン + ベルハンマー やろうよ
それはやめときます^^;
コストコ？？ハイオクはシェルのＶパワーが濃厚！？シェル以外は各社混ぜ混ぜ廉価ハイオクですから。
それはもうネタとしてめっちゃやったし、シェルなくなったｗｗｗ
世界最強との呼び声の高いロイヤルパープルのオイルのガチ検証もお願いしますドラッグレースの本場のアメリカでかなり有名なオイルだそうです！
俺も入れてますがエンジンノイズが減ります
なのでそれなりにパワーも燃費も良くなってると思いますのでガチ検証で数位かしてください！
ロイヤルパープルは色々しがらみがあってやるなら命がけになるかもしれません（笑）
@@リバースさっきー
命がけで検証してください！
名前は出さず紫色の某オイル
といえばOKですよ！
(⌒▽⌒)アハハ!
だからお約束は要らんて。ｗ またやらかす。
今回の馬力は、まぁ誤差でしょうね。
丸山モリブデンは、京阪商会の社長さんが年齢的な理由で引退するそうですが、
斎藤商会の斎藤さんが、「こんなええもんを絶やしちゃいけない。」ということで、
斎藤さんが（全ての権利をなのか？は、わかりませんが）引き継ぐみたいですね。
京阪商会の社長さんの５０年前（ぐらい？）の（クジラ）クラウンが
丸山モリブデンを入れているだけで今でも現役で走っているのはすごいです。
やらかしたくやらかしてるわけじゃないんですけどね^^;
パワーが出やすいのは、旧出光系、次いで旧JOMO系、エネオス系の順です。
エネオスは、ノッキングはし辛く年間通じてハズレはしにくいですが、春秋パターンの燃料は、旧出光を100とすると当たりのJOMOが、97、エネオスが96点くらい。
これは、製油所に依存するため、前回も今回も、入れるガソリンスタンドは、統一しないと丸山モリブデンの効果は評価し辛いと思います。
なお、外資系のエッソ、モービル系は、ドスンとパワーダウンする他→88
シェルは、当たり外れが大きく。
93から97とバラつきます。
重ねて、給油スタンドの統一ならびに、ガソリンスタンド毎のパワーチェックして動画投稿すれば、ガチゾンさんの視聴率も上がる気がします。
あと、冬。春秋、夏とガソリンスタンドごとのパワーチェックもするとなお良いかと😊
期待してます。
僕はエネオス一択です^^
@@リバースさっきー ありがとうございます😊
残念丸モリユーザー(正規品)としては次回も刮目せずにはいられません!!Σ(･o･;)ﾉｼ
その辺も斎藤商会さんに今度聞いてきます^^
これは、いわゆる、やらかし動画ですか？というか、丸山モリブデンって入れた時だけ効果があるのですね！ケイゾクしないんですね・・・
いや、さすがに4万キロは継続しないんじゃないですかね～
持ってんなぁｗ オイル交換だけで2回ｗ
持ってたくないｗ
馬力ちょっと落ちた(*°ο°💡ですよね、誤差って感じ(^^)💡次回、どうなるか楽しみですね(*´▽｀*)🎶
まーこれぐらいは誤差ですよね^^
@@リバースさっきー さん(^^)
ですね(*´▽｀*)✨️
頑張ってね👍
👍
添加剤の動画が１番好き♥
あざっす！
リキット モリブデン だったら ナンデモいいわ モリブデンは 今のところ 最強なので これ以上の 添加物 無いよ
昔からありますしね
@@リバースさっきー でも エンジンによっては 合わないものが あるから注意
ケロヨン…✖ゼロヨン〇…は？
やりますよ^^
誰もやってない企画？
テスラ モデル３におしゃれマフラーを取り付ける？違う
それをやるなら大林モータースｗ
さっきーさん、お疲れ様です
今回も、やらかしてますね～😁
なんか、やらせに見えて来ますねぇ～😅
次回も楽しみですねぇ～😁
あっ！白髪染めしてる😅
じゃ👋😃ほなまた🖐️
やっと散髪しました^^;
@@リバースさっきー
私は、白髪のままです😭
13馬力ってどんぐらいだろ？
原チャリ🛵3台分ぐらいか？🤔
13馬力は体感できるレベルですね。
でも正直以前そこまでは体感できませんでした。
@まいた
26人の綱引きのパワーってなかなかよね？
サツキー、身体、あまり無理重ねてるとパニック障害になるのです、確かにシルビアの企画、マルヤマモリブデン、気になるけど、、、ほどほどほどやで。
有難うございます^^
数ヶ月かけてすべての動画を見ました（ライブ含む）。
過去に乗っていたセレナもクラウンも、そしてこのゴルフもナンバーの4ケタがシルビアと同じなんですね！
初めて乗った愛車への思いを感じました(^^)
有難うございます(´；ω；`)ｳｩｩ
そうなんです、この１５５６は初めて買ったシルビアからなんですよ～
希望ナンバーがない時も陸自で順番待って1556のナンバー取って付けてました（笑）
個人的には、トルクが上がった方が、凄いと思います。
添加剤で実際に上がったらどっちもスゴイと思います^^
@@Myta_
個人的に興味深いのは、確かに計算ではそうなるのですが。
馬力は回せば上がるのに対して、トルクは回しても上がらない点です。
一般にトルクは排気量に比例していて、ターボの場合、過給によるシリンダー内への過給圧上昇に比例して、見かけ上の排気量が増える事で、トルクが上がります。
今回、丸山モリブデンは、摺動抵抗が下がる事が予想されるため、高回転にシフトし、馬力が上がるのは、想定出来ますが、実質、丸山モリブデンにより過給圧が上がらないとトルクは増えないので、そのあたりが気になります。
端的には、ピストンのシーリング性が上がる効果を予想しますが、このあたりは、本来なら粘土による摺動抵抗増加と相殺される部分があり、とても興味深いのです。
よって。
燃料のオクタン価が、何らかの理由で上がる事のストーリーを描いたのです。
わんばんこ
近所の昔堅気の修理工場のおじいが動画見せはったら言うとりましたわ
くたびれた体を栄養ドリンクでごまかしてはいかんな
って…笑
オーバーホールか載せ変えしろよ、自分
って言われてしまいました
悲しいですわ…笑
でもそのおじい
最近ですが他界しました
ほんま悲しいですわ
返答に困りますわw
疲れていませんか？
夜中にコメント返信せず
昼間働いたら、夜は寝ましょう
それではおやすみなさいzzzw
では、今回の返信はお昼間に（笑）
案件違うって言い方がさらに怪しいwww
ゴルフのリアガラスに柿本改のステッカー貼ってんじゃ無い？
マフラー屋なのに柿本改のマフラー入ってたりしてｗ