三菱 トライトン 【試乗＆レビュー】気になるのは大きさのみ!? 快適性が高く日常使いもできるピックアップトラック!! E-CarLife with 五味やすたか

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
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• 三菱 トライトン 【公道試乗】4WDモードで...
Test Car：GSR
価格：¥5,401,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,360×1,930×1,815×3,130mm
車両重量：2,140kg
駆動方式：4WD
動力源：2.4ℓ直列4気筒ディーゼルターボエンジン
最大出力：204ps/3,500rpm
最大トルク：470Nm/1,500-2,750rpm
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#三菱 #トライトン #五味やすたか

[@user-tf6ee5kc4q]

カッコいいな〜
内装も良くなったね三菱

[@sskw_user]

フロントマスクは、アルファードより数段迫力あるが、イヤミがなくてカッコいい。正義の味方感がある。

[@acg3942]

パジェロもこのままの勢いで登場して欲しい

[@user-mi9hy1ot4y]

パジェロも復活するみたいですよ😃

[@acg3942]

@@user-mi9hy1ot4y 本当ですか！楽しみですね！

[@hiro4ki726]

待ってました🥳🥳

[@mikeneko1121]

GSR今月納車予定です🛻
めちゃくちゃ楽しみ
五味さんにも買って欲しいです(笑)

[@putkno6954]

聞きやすい声
親しみやすいおっちゃん感
豊富すぎる知識
五味さん好きだわぁ

[@mint5251]

自分が北海道の農家で、これを使って小麦の俵を拾い上げる妄想をしてみる。
うーー欲しいw

[@user-wn4kc8we6o]

ホントの農家なら軽トラなんでしょうけどね。

[@user-fk7pd5js2t]

楽しみにしてました！
トライトンか、パジェロを買う予定なので　　参考にします

[@Dämonenjägerin]

ピックアップトラックには魅力があるし、普通の車よりも好きなんだ。

[@knakai1966]

ボディーカラー黒色系がカッコ良さそう😊

[@user-yl3mt7yp6g]

値段的にもサイズ的にもグラディエーターよりハイラックスと比較して欲しい。

[@user-dm2gr8dn5o]

トライトンやアウトランダーのデザイン好きなので密かにパジェロには期待してる

[@ressentimendayo]

荷台にお家作りたい🥰

[@tomkyun]

GRのハイラックスと比較して欲しいです

[@user-gf2yd1hg3q]

GRヤリスと比較してほしい

[@noda-youjirou]

GR C-HRと比較してほしい

[@hgsah486s4h68s4h88te]

それぐらい比較対象ではないよ

[@user-gf2yd1hg3q]

@@hgsah486s4h68s4h88te
それとは？

[@user-oc8kz5lx3o]

Mitsubishi Triton number 1 🎉

[@user-xu8jg8bb2y]

めっちゃ待ってました！
ありがとうございます(^^)

[@user-hc5dh2pu9p]

タイヤのマッチングも気になります。
最近クロカン(SUV)タイヤも乗り心地良いのが増えているので選ぶの悩ましいですね。

[@takamitsushimizu4259]

五味さん、比較対象はハイラックスで
お願いしたい。

[@masaemon1211]

ハイラックスとトライトンのEカラ比較見てみたいです✨

[@MARC-wn3te]

この間ハイラックスも身近で見たので比べてみてほしいなぁ～　ピックアップを乗ることは無いけれど、興味は有ります。

[@co.cross18HV]

北海道在住だから、郊外に越せば所有できそうだな

[@superzoozoosea5815]

まじでかっけぇ。ピックアップの時代がクル！

[@user-ne6em3ml1c]

三菱自動車のRVRのレビュー&試乗ってまだなかったと思うのでお願いします🙇
Eカラ比較するコンパクトSUVなら何が適任ですかね🤔

[@user-gl6wy2io7r]

いやぁ、五味さんがベタ褒めするから
早く納車して欲しいと思った🥹
誰にでもおすすめできる車では無いのは確かだけど
オフローダーが欲しい、雑に荷物を積みたい
っていう人には間違いなくおすすめできる車だと思います！

[@taro3139]

アメリカ！って感じの車。かっこえええ

[@user-gf2yd1hg3q]

どちらかと言うと東ティモールのような...

[@misogi800]

五味さんクラウンセダンのハイブリッドはやりませんか？

[@sinryakuuraki4146]

ランクル250試乗して欲しいです

[@KS-zc9fs]

近所にオレンジのが居るけど存在感あります

[@kikikirinji24]

復活パジェロはランクル300よりも少し小さくして欲しい。
4920×1930×1890くらい。

[@user-pd6sm3kq1r]

試乗じゃなくて数日乗り回せるレンタカー探してるんだけど･･･
無いんだよなぁ💦

[@hgsah486s4h68s4h88te]

このサイズでデリカ出して欲しいよな
雨国だからミニバンがええ

[@videolady]

ゴツくてデカいけど…、いかちぃくてカッコイイ！

[@Drunkentoshivv]

フロントかっこいいですね。時期デリカもぜひこのデザインを引き継いでほしいな🤩

[@djyuuki6582]

GSRにキャノピー付けれますよ！スタイリングバー外せばですが！

[@user-xo8nf2my3x]

トライトン、ハイラックス、グラディエーターの3台比較見てみたい‼︎*\(^o^)/*

[@carchannelko-na1209]

タービンデカい‼︎しかも上についているので迫力倍増で、無駄にボンネット開けてニンマリしたいです。
ハイラックスより迫力あるように見えるのはグリル形状もあるのかな。
フェンダーや荷台部分の違いだけなら、後からタイヤに合わせてフェンダーとか変えるかもってなるからGLSかなぁ

[@nty2185]

先日試乗してきました
昨今ハイブリッド車が主流の中 この始動した時のディーゼルのトラック感が最高に良かった( •̀ω•́ )و

[@palmkinggod]

ヘネシーのスーチャーのせて改造したらおもろそうだな

[@happy-gv2lf]

ド派手なグリル。
アメ車みたいでかっこいい。

[@WaldBlueberry]

いいですね

[@user-gf2yd1hg3q]

何が？

[@user-zj1up5xc5p]

購入は決めてますが
カラーで悩んでます。
黒はソリッドなので
課金して白かなと。
五味さんならどちらにします？

[@kumazr9000]

家の駐車場…
長さが足りなくて諦めました。

[@soutglayer3234]

冒頭の荷台に乗ってる
五味ちゃんがかわいい〜
ハイラックスとトライトン
でEカラ比較やってください！

[@user-yi2ky5su8t]

お疲れ様です🙇‍♂️　五味さ～ん‼️ランクル250もやってください。

[@user-rh4rx9bm3p]

完全にアメリカンサイズ！
北海道なら似合いそう！
都心では駐車場探すのが大変＆諦めモードになりそう…

[@user-rp8fx1tu8v]

このまま、三菱さん…スポーツカーも出たら…と思う😊

[@user-nr2sh8od9c]

今の三菱ならランエボだって出せるはず……
がんばれー！

[@toshik9814]

欲しい！
試乗したけど、
イイ！！！

[@Yoshitarou1120]

GSRがあればMRは無いのかと思ってるのは僕だけじゃないと信じたい
パジェロはモデルによってはモノコックも確かありましたよね

[@ry6463]

運転席、助手席のエアコンのところの下にもドリンクホルダーありませんか？
見に行ったときに押したらでてくるドリンクホルダーがありました☺️

[@bb3ob20]

左右のエアコン口の下に引き出すタイプのドリンクホルダーがありましたね

[@user-vj1ue8hc5i]

GSRのみでしたね。たしか

[@user-gm5rr2rg8k]

GSRって、この３文字がワクワクすっぞ

[@user-ms7zb3jd8i]

ラングラーと比較してほしい！

[@boo5399]

今年出る予定の新型ハイラックスの発表を待ってどちらにするか決めます

[@user-oz6jy5dt1x]

ジムニーシエラ、買わないんですか？

[@user-hk7wh7mo5i]

気にはなってたけどやっぱりデカいですね～😂リセールはどうなんだろー。

[@user-or9zz5xh9l]

ギャランにGSRってあったっけ？

[@Tontei-double]

ピックアップ"トラック"だからトラックよ😅　モノコックボディの゙SUV 感覚で買うとリアのリーフサスがヒョコヒョコしちゃって荷台に重し欲しくなるかも。

[@kinaco2454]

ほとんどの駐車場はみ出しそう笑

[@JJduke3]

MTだったらランクル79から乗り換えなのになぁ

[@user-xm9sq7lq7h]

20:31

[@tetanotera]

グラディエーターとトライトンで迷ってます

[@channel-hp3qz]

グラディエーターおすすめします。カスタム沼がまっています。

[@boo5399]

価格差結構ない？笑

[@hidey60]

グラディエーターは更に長いよ？

[@tetanotera]

@@hidey60 5.6メーターのホイールベースが３．５ですよね？試乗したけど案外乗りやすくて良かったです

[@tetanotera]

@@boo5399 価格差は見た目でカバーですｗ

[@user-hz5sd2zs2p]

欲しいなー🎉お金ないなー

[@ichibandude]

流石にデカすぎだから買わないけど、これベースのキャンピングカーが出たら欲しくなるかも。

[@lets225]

GLS←ややこしい

[@user-ng8vv4ym5e]

これで６００万以下って破格の安さでは

[@AKMN.g36k]

世界中で5ナンバーサイズのハイエースが活躍しているから、ピックアップトラックも5ナンバーならいいな

[@egaki_egaku]

少し音量小さいかな？

[@user-ws1vl5jw2d]

松本伊代さんが運転しやすいと、おっしゃっていました。

[@o_mochpu1840]

いやこれと比較するならどう考えてもハイラックスでしょう
グラディエーターはもうなんというか別モノって気がします

[@Nope-jb2cd]

そういや最近コメ欄に太一君おらんな。

[@tm6508]

これ乗る人は首都高とかの高速旋回するような道は日常で走らなそうだけどな

[@HecklandJeckle]

D-MAXが見たい

[@cheegyuuu]

タービンデカすぎて普通車に付けたら500馬力くらい出そう

[@user-cv3vu2mn3t]

いやリアのオーバーハング長いなっ💦
御購入を検討してる方々、右左折時のおケツ振り出しには呉々もご注意ですよ

[@indikon0430]

気になるのは大きさのみって日本じゃそこが一番致命的なんだよなぁ

[@taoh6328]

ピックアップトラックって、格好いいとは思うのだけど、まじめな話後ろの荷台部分はどう使うの？？？

[@user-sw7se6pp1x]

俺はスノボとか汚れてるものそのまま突っ込んでるよ。キャンプは行かないけどキャンプ道具突っ込んでる人とかよくいる。

[@user-vj1ue8hc5i]

ウィンカー音だけ気になるな笑

[@user-mq7tg4gb9d]

トライトンかっこいいですね。2列目が直立してるので嫁が無理らしい

[@arkk1231]

イギリスの酪農地在住です。昨年モデルチェンジしたVWアマロック（VWのトラック）に乗ってます。トラックのレビュー動画がイギリスのと全然違って参考になります。イギリスの動画はファーマー向け。重機をひいて畑に入ったり、農薬や農機具積んだり下ろしたり。普通の人はトラック買いませんし😂

[@user-eh6vn6od4s]

安すぎだろww

[@1233taro.]

肘置きが残念そうですね

[@0054TK]

毒ヲタアッキーへの
オススメ車種
バイク載るだろ。

[@user-xw4gh5xz4c]

独ヲタじゃね？

[@user-wg3st6ub3u]

ハイラックスの新型出る出る言うて全くアナウンス無しなんでトライトンにします

[@user-qf9vd9nc9q]

三菱はなぁ…

[@user-xo7ig6ge5e]

🗑️ゴミのセコイマインドは否定しないよ😂www

[@sskw_user]

マリオカート本当に危ない。もしトライトンの前に入り込んだら見えない気がします。

[@1ch315]

服高すぎやな。そんな価値ないし。
動画は好きです。

[@user-rd6cm4fx5s]

自分は車間距離とるくせに前の車には早く行けって言ってることダブスタですよ

[@co.cross18HV]

車間距離を取る＝トロトロ走る　と勘違いしてらっしゃいますかね？全然ダブスタじゃないと思いますけど

[@user-rd6cm4fx5s]

@@co.cross18HV ダブスタですよ
視聴者に向けて話すときは車間距離とって走れって自分の思いつきを押しつけるくせにね笑
前の車のせいで自分の思い通りの走りが出来ないと早く行けと仰るんですよ
ほんと信者はもっとよく考えてくださいね笑

[@user-wv6oj6rd3u]

なんでゴミさんはハンドブレーキいつもかけないんだろww平坦だからいいや的な？

[@halmasa1109]

GLSと聞くとメルセデスが思い浮かぶ😂
誰にでもおすすめの軸もうちょい煮詰めて考えればいいのになぁ。。
単純に車の質感、乗り心地、運動性能で評価して〇点です。でも〇〇というデメリットはあるので誰にでもおすすめはしませんでいいと思うんだよなぁ　「誰にでもおすすめ」のせいで不当に評価されてる車たくさんあるよね。

[@user-qx8od4pv4t]

ナンバーが三菱（444）

[@fuku_8017]

んー、車庫に入らないので買わない

[@user-me7qi6hw9z]

おっさん

[@LEGOmansan55]

ハイラックスを所有していますが、
ただ、ピックアップトラックが欲しいだけならハイラックスに軍配が上がると思います。
比較して感動したところといえば、ステップが幅広で使いやすいくらいでした。
あとはデザイン、メーカーの好みでしょうね。

[@yanchakure21]

このボディーサイズなのに、エンジンは
なぜ２.４リッターなのか･･･
海外のピックアップが３.６や５.２リッター、中には６リッター越えもあったり
日本のピックアップのエンジンが
とんでもなく非力に見えてしまう･･･
やはり、このサイズなら
3.6リッター、260ps ､550 Nm
8速DTCぐらいは組んでいただかないと💦

[@co.cross18HV]

理由は簡単。ハイラックス、トライトンはタイなど東南アジアを主軸にしたピックアップだから。そこまでパワーは求められてない故にローパワーなんです。ヨーロッパやアメリカを主軸にしたピックアップは、トヨタの場合、2.4ガソリンターボHEVや3.5ガソリンターボといった高出力なエンジンを積んでます。i-FORCE MAXと呼ばれる3.5ガソリンターボHEV(437馬力/80.6kgm)搭載車両もありますよ

[@user-dm2gr8dn5o]

で、お値段700万オーバーになってまた文句言うんでしょ？

[@user-co3lk6ut9k]

制限速度を超えています、違法では無いですか

[@akira8335user]

この車って都会で乗る意味あるんですか？

[@hinatacamera]

せっかくピックアップトラックなのにこの荷台の狭さじゃ実用性ないなあ

[@koji.s1256]

日本じゃ、季節柄この手のピックアップは無理だよ。
乾燥した雨もろくに降らない国じゃないとね。

[@Alfa_bs9]

ピックアップトラックは東南アジアでめちゃ人気あるで。このトライトンもタイの工場製や。

[@user-lo2on3eu9v]

サイバートラックの方が10000倍いい

[@user-ts5zg2di1v]

それ、ランクルに対してジムニーの方がいいって言ってるのと同じやぞ！
用途が違うから

[@hidey60]

比べるの間違って無い？
コンパクトカーに突っ込まれただけで廃車になったあのトラックと。

[@830hamio9]

サイバートラックのデザインは日本の法規を満たして無いからどうやっても登録できないけどね

[@co.cross18HV]

それはない。サイバートラックにはピックアップ特有の開放的なリアのトランクルームがないやん。用途が違いすぎていらんわ

[@user-xg4of4kw2z]

サイバー？サイバートラックて何？