【PCX125】晩秋の大菩薩ライン・都留ツーリングPart1
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- 原付二種のPCX125で行く旅シリーズですが、今回のツーリングは大菩薩ラインを目指します。
有名ツーリングスポットの大菩薩ラインには今年の春に行こうとしましたが、上司からのゴリ押しで上日川峠に変更
• 【PCX125】山梨東部ツーリングPart1
それ以来なかなか行けずにいましたが、今回ようやく念願の大菩薩ラインに行けることになりました。
しかも上野原から小菅村に抜ける「鶴峠」は中々走りごたえのある「険道」だそう。
丁度季節的にも紅葉が見頃な時期だったので、これは良い景色が観れるかも…
前編は神奈川県横浜市をスタートし、上野原、鶴峠などを経て道の駅こすげまでです。
Part2： • 【PCX125】晩秋の大菩薩ライン・都留ツー...
走行距離：300㎞
使用車両：ホンダPCX125（JK05）
撮影機材：GoPro HERO8 Black
#pcx #鶴峠 #ツーリング
よもぎさん、こんにちは🎵
鶴峠は意外にもみじが多く今回は紅葉の時期と重なってとても綺麗でした、
「道の駅 こすげ」のいちょうも見事でした、
次回は私の好きな大菩薩ラインですね、楽しみです🎵
モトフルさん、こんにちは😃
本命は大菩薩ラインだったので、丹波山までのルートに関してはあまり拘ってなかったのですが、鶴峠が思いの外良い道で嬉しい誤算でした😃
次回は大菩薩ラインですが、ここの紅葉がまた😮
体調を崩していて、動画を観るのが遅くなってしまいました。
ようやく大菩薩ラインの走行が実現したのですね。良かったですね。
以前、私もこのルートで小菅の道の駅小菅まで行き、そこから奥多摩周遊に行きましたが、集落がところどころにあり、なかなか風情のある、いい道ですね。
JDIさん、こんにちは。
ウチの近所でも某ウイルスや風邪が流行っているので気をつけないといけませんね🙄
大菩薩ライン、行こう行こうとは思っていたのですが、天候が悪かったり、2回も風邪をひいたりと夏場の活動が低調だったのでようやく行けました😅
上野原から小菅への県道ですが、こんな山奥に趣きのある集落がいくつもあるのは驚きましたね🫢
酷道や険道も好きですが、無人地帯ばかり走っていると単調になりがちなので、このくらいの道が良いですね😃
11/3に大菩薩ライン行きました、私は奥多摩湖側から大菩薩ライン～フルーツラインのルートでした。 どこまで行っても絶景の連続、最高ですね。
もう路面凍結が怖いのでこの冬は行けませんが、春になったら一番に再訪したいルートです、新緑の頃も良いだろうなぁ。
ちなみに、私の相棒はPCX150（2017年式KF18）です。
ご視聴ありがとうございます😃
大菩薩ラインは次回の動画となりますが、ほぼ同じタイミングでのツーリングという事でこの方面の紅葉のタイミングとしては完璧だったんじゃないでしょうか？
奥多摩湖経由も考えたのですが、自宅の湘南地区から青梅あたりまで抜けるのは中々しんどくて😅
PCX150、良いですね〜😃
私は普段使いの関係で125を選びましたが、やはりもう少しだけパワーも欲しいという😅
よもぎさん♪お疲れ様です。
1日遅れで観覧致しました。
11/5 既に大菩薩ラインに向かっていたとは♪
毎回、よもぎさん♪の動画はワクワクしながら観覧してしまいます。
ネックウォーマーを忘れてしまったのは、お察しします…今時期は必需品ですよね💦
でも電熱ベストは羨ましいです⤴︎
電熱グローブ検討中のysですw
Part 2編も楽しみにお待ちしております♪
ys-414さん、いつもご視聴ありがとうございます😊
編集が遅すぎて今更秋のツーリング動画を出しても季節感が無いという😅
ネックウォーマーを忘れたのは失敗でした💦
冬装備も色々試行錯誤中で、巻き付けるタイプのグリップヒーターは持ってますが、風の当たる手の甲側はノーガードなのでちょっと微妙ですね🤔
電熱グローブも探してますが、バッテリーの持ちの問題があるので中々決め手にかけるのという😅
こんにちは。
今回は大菩薩ラインなんですね。
この先小菅から丹波山に向かう道が、私が通ったときは少し荒れ気味でヘアピンの連続だったと記憶してます。現在はどうなんだろう？
続きが楽しみです。
冬場は凍結等あるので気を付けてくださいね。
オーさんこんにちは😃
次回の動画になりますが、コメントのとおりこの先「今川峠」はヘアピンカーブの連続する険しい峠でした😃
季節的に落ち葉は多かったですが、何年か前に舗装もし直されたような様子だったので普通に走れました🌚
冬は気候の厳しい山梨方面は行けませんねー😅