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はじめまして❗️ 交通事故ですか、それは大変でしたね… jf56は残念ですが、命に別状が無くて何よりですし、jk05がjf56に代わって、これから色々な景色を見せてくれることでしょう。 葉山は良い所ですよね、私も動画にしていないツーリングでよく行きます😁 行程的には30分〜1時間くらい多めに見積もれば丁度良いのかなと思います。 時期や天気も良かったのもありますが、志賀草津高原ルートの景色は圧巻でした❗️

モトフルさん、こんにちは😃 秩父、面白そうな峠が沢山ありますし、観光やグルメ的にも良いですよね😄 とはいえ125ccだとスケジューリング的に厳しいので、観光もすると考えると湘南地区からはこの辺が日帰りツーリングの限界ですね😅 豚みそおにぎりは美味しかったので、今度は是非豚みそ丼にチャレンジしたいです🤤

はじめまして！ 神奈川発のツーリングがメインのチャンネルですが、この後地元・秋田も度々登場すると思いますのでよろしくお願いします😄

今回は時間の都合上、スルーした秩父ですが、あの辺はかなりポテンシャルが高いですね。 これは豚みそなども含めて後日再訪したいところです🤔 雷電廿六機橋、良かったです😆 …とはいえ迂回路も無いですし、コンビニも僅かしか無いので遅い車が居たらずっと詰まりっぱなしですね😅

yosiakiさん、いつもご視聴ありがとうございます😊 雁坂トンネル、というよりはあの辺一帯が凄い山の中を通っているので距離以上に走りごたえがありました😆 ご期待ください。

モトフルさん、こんにちは😃 中々休みが取れないので泊まりありのツーリングは年1回が精一杯ですが、今年も2日間で長野をかなり満喫できたと思います😃 来年も長野に行きたいんですが今度は飯田方面も気になるんですよね🤔

ご視聴ありがとうございます😊 PCX125は普段使い以外にもロングツーリングもこなせるオールラウンダーですから、良いバイクだと思います❗️ 今後もご期待ください😃

ツーリングに行くと海鮮丼だったり見た目の派手な名物を食べがちですが、こういう素朴なのも良いものです😃 山の中で食べるというのも良いのかもしれませんね😁 ちなみに太巻きは7、８月は売っていなくて木・土・日限定なので注意が必要です👀

どうしても8〜9月は台風がありますから運要素が強いですよね。 やはり晴天下で日本アルプスの綺麗な山並みを見たいところです🙂

ありがとうございます😊 長野はオール下道で行くには丁度良いですし、途中の山梨あたりでも色々楽しめるのが良いですね😃

高ボッチ高原に続きビーナスラインとはアクティブですね😁 私も年2くらいで長野ツーリングに行きたいのですが諸々の事情もあるので… ビーナスラインはやはり天気が重要ですから晴れると良いですね😃

ありがとうございます😃 次回からは関東近郊の日帰りツーリング主体に戻ります🙇‍♂️

ありがとうございます😊 動画作成の励みになります😃

過去にカブや他の原二スクーターを所有したことがありますが、走行性能や快適性、利便性など、あらゆる面でPCXはモノが違いますね😀 良くも悪くも優等生的なバイクなので、たまにカブのカスタム性やシフトチェンジが恋しくなりますが、下道なら基本的に流れに乗れるのでどこにでも行ける良いバイクだと思います👍

GPSのログを見たところ、 横浜市戸塚区を3時30分発→16時30分着とあるので休憩込みで13時間ですが、走行してた時間だけだと10時間20分のようです。 朝夕ラッシュを回避できたので渋滞はありませんでしたし、ノロノロしがちな午後の小田原〜平塚もスムーズだったので早い方かもしれません🤔

オーさん、こんにちは。 ビーナスラインはやはり高速が無いと日帰りは厳しいですよね😅 美ヶ原周辺は若干路面が荒れてて気を使うところもありますが、やはり景色は最高ですね😃

やはりビーナスラインは景色が良いですし、距離も長いので走りごたえがあります👍 高ボッチ高原、気になってるんですが、飯田方面も行ってみたいですし、八ヶ岳方面も捨てがたいので諏訪湖周辺は中々に悩ましいですね😬 ああ、休みが欲しい😅

ビーナスラインはちょっともやってましたが、やはり景色は素晴らしいですね👍 しかし今回も行けなかった裏ビーナス、いつか行くことができるのでしょうか😬 そして次回はようやく最終回、本当は全3〜4回くらいでテンポ良く編集したいのですが、この旅は全体的に景色が良すぎてなかなかカットするのが惜しいんですよね😅

こんばんは！ 杖突峠ですか、そのうち飯田方面にも足を伸ばそうと考えているので気になる道でした😆 長野はどこを走ってもハズレがないですね😁

はじめまして❗️ 碓氷峠は舗装が比較的新しくて非常に走りやすかったです😃 タイミングによってはめがね橋に向かうツアーバスなどが多いようですが、この動画を撮った時には誰も居なくて最高でした。 夏は涼しいと思うので良いツーリングロードですね❗️

モトフルさん、こんばんは😃 戸隠は今回のバードラインの他に浅川ループラインというループ橋があるルートと棚田の中を行く田舎道がありましたのでツーリング的にはかなり良いスポットだと思います😀 戸隠神社の奥社は距離や高低差以上に不規則な高さの階段が続くので地味にキツいです💦 プロテクター付きのジャケットは邪魔でしかなかったですね… 白沢洞門は北アルプスに雲がかかってたらアウトなので中々に運要素が強いです😅

@@yomogi1414 さん、 来年は私も行ってみたいです❗

やはりPCXに合う道を考えると同じようなルートになるんでしょうか🧐 よろしくお願いしますね😁

リベンジということで去年に続き今年も白沢洞門に行きましたが、同じ道なのに全く飽きませんね😄 動画は広角撮影なので遠くの物が小さく見えがちですが、白馬から見る北アルプスはまさに巨大な壁でした😮 「そば処もえぎ野」は私好みだったのでツーリング以外でも松本周辺に行った際にはリピート確定です👍 あ、もちろん普段は味奈登庵です😏

8月の白馬、良いですね〜。 今回の旅はGW直後でしたが、やはり夏の長野も捨てがたいです😂 蕎麦はつゆの好みがあるので何とも言えませんが、グルメな地元民と行った朝日村の「もえぎ野」は私好みで盛りも良かったので大満足でした😃 今回行ってない戸隠の「そばの実」はまたの機会に狙ってます🧐

@@yomogi1414 8月も良いんですが、雪化粧した北アルプスが大好物なんですよね〜 でも自分も8月の北アルプスを白沢洞門から見てやりたいです

北アルプス最高ですよね😁 しかしよく雲が掛かってしまうので中々に運要素が😅 幸運を祈っております👍

そうです、白沢洞門ですがようやくリベンジを果たせました😁 トンネルから出た瞬間に壁のように山が迫って見えるのはまさに絶景で、広角撮影の動画よりも実際にはかなり綺麗でした❗️ 暑い季節が続くので私も久々に富士山盛りを食べようかな🙄

オーさん、こんにちは😀 バードラインは面白かったですが、車だと狭いですし、溝つきのコンクリート舗装で乗り心地は非常に悪いと思います😅 今回は時間が無いので省略しましたが、戸隠神社中社周辺の街並みも綺麗で、散策しても面白いかも知れません😆

yosiakiさん、はじめまして。 PCX160、良いですね〜😀 走りメインであまり観光要素のない当チャンネルですが、参考にしていただきありがとうございます。 長野の旅はもうちょっとだけ続くので今後もご期待ください😃

バードラインは凄い道路でしたね😅 旅先なので楽しかったですが、確かに地元だと… 軽量なPCXだから苦は無かったですが、車だと絶対通りたく無いですね😶

そうなんですね🤔 私は雪国出身なので低温下のロックシェッドといえば危険な場所という認識がありますが… とはいえ私も動画中で滑っているので油断は禁物ですね😅

KTさん、はじめまして！ 私もPCX125を購入した当時は駅の駐輪場の兼ね合いで125しか選択肢がありませんでした😂 とはいえ山中湖に抜ける三国峠のような急勾配でも無い限りほとんどの道路でそれなりに走れますので良いバイクですよね😀

バイクは剥き出しですからね〜 万一そうなったら腹を括るしか無いのかも知れません😅

モトフルさん、こんばんは❗️ 噂に聞いてた志賀草津高原ルートですが、天気やタイミングなど、初見で最高の状況を引いてしまったので、今後ここを通る時ののハードルがだいぶ上がってしまいました😅 次回以降は紅葉だったり雲海だったり、違うアプローチを狙わないとダメですね…

志賀草津高原ルート、気持ちの良いコーナーが多いのでアクセルを開けたくなりますが、やはりここはまったり走るのが良いですね😁 後続車も居なかったので景色を充分に堪能できました😀 富士五湖だと標高1000mもないと思いますが、昔のキャブ車はそれでも厳しいんですね😅

Action4、発色が良いので晴天下だとかなり相性が良いと思います。 そして一番良いのは安定性で、この日の志賀草津高原ルートは気温5℃前後だったのでアクションカメラによってはシャットダウンを連発してまともに録画できなかったと思います😅 シレっと設置しているX2、基本的に本編中の映像には使いませんがプライベートビデオ用としてここぞという時に稼働させています😄 去年の長野の旅ではリアに搭載し、映像はエンディングに使っています。 フルで稼働させたいのは山々ですが、編集する時間が無いので…

実際の志賀草津高原ルートは映像以上に素晴らしかったです😆 他にも景色が良いツーリングスポットはありますが、ここは機会があればぜひ行くべきスポットだと思います😄

志賀草津高原ルート、天気も良く動画でも綺麗に撮れていますが、実際に走ったときの景色は圧巻でした😃 今度はリフトの営業している時間帯に行きたいです。 気温も5℃くらいしかなかったので駐車場の湿ってる部分は若干凍ってましたね、危ない危ない😅

こんにちは❗️ 誰もいない碓氷峠は爽快でした。 平日とはいえGW直後なのが良かったみたいです😀 この時期は中々乗れない日が続きましたが、もう夏ということで私も涼しいところにツーリングを…

休みを取って平日の朝に峠や田園地帯を走るのは爽快ですね😄 やはり早朝ツーリングは良いものです😆

草津までのルートは碓氷峠経由か八ッ場ダム経由かで悩みましたが、今回は碓氷峠を選びました😀 おぎのやにはシルエイティなんてあったんですね。 去年はどうだったかなと思って過去動画を観たら去年も早朝でカバーがかかってました😅 次回の滋賀草津高原ルートですが…凄すぎて度肝を抜かれました😆

碓氷峠は廃線跡を観に来るツアーもあるようですし、バス停もあったので、それなりには維持されてると思います。 舗装も新しめで走りやすかったですよ😁

途中に30キロ規制のところもありましたが、適正な速度規制どうなんでしょうね？ カーブが多いので規制として抑えた方が良い反面、そもそもスピードが出る道路ではないですし… やはり内陸県はガソリンが高いですよね。 後で動画で言及するかもしれませんが、この時は、横浜〜高崎はリッター166円でしたが、長野県は180円くらいでした💦

碓氷峠はコーナーの数が多くてボリュームがありますし、中速コーナーが多いので小排気量でも楽しめる峠でした😃 廃線跡がすぐ横にあるので、景色的にも素晴らしいですし、夏は涼しくて最高だと思います😀

碓氷峠は峠としても面白いですし、信越本線の廃線跡が見られるというのも良いですね。 めがね橋はさすがのスケールで一見の価値ありです😃

碓氷峠、中々に良いルートでした😊 志賀草津高原ルートへのアプローチとしては碓氷峠よりも榛名山方面から八ッ場ダム経由で来る方がメジャー？だと思われますが、今の季節なら軽井沢〜北軽井沢は涼しくて最高だと思いますよ😃 次回は志賀草津高原ルートですが、早めに編集したいと思います💦

はじめまして！ バイク以外にもクルマで各地に行きますが、やはり長野の道は別格ですね😃 動画の冒頭でも少しカットを入れましたが、志賀高原、初見で行った割には天候にも恵まれかなりベストな状態でした。 次回は高崎から碓氷峠なので志賀高原は動画的にはちょっと先になりますがご期待ください😊

自分も人の事をとやかく言えるほどマナーが良くないかもしれませんが、事故には巻き込まれたくないものです😶

かねやんRRさん、はじめまして。 チャンネル登録ありがとうございます😊 小排気量で旅もゆっくり、更新頻度もゆっくりの当チャンネルですが、次回以降もぜひご視聴ください😃

オーさん、こんにちは😃 深夜ツーリングは楽しいですが変な事に遭遇する確率が高いですね😑 変な交差点だったのもありますが、ヴェルファイアの動きが自然過ぎて逆に自分が車線を間違ったのかなと思いました😅 次回以降もご期待ください😀

宮崎さん、こんにちは😃 以前コメントいただいた通り、志賀高原ルート最高でした😆 今回も色々周りましたが、さすが長野は自然のスケールが違いますね😁

よもぎさん　改めてこんにちは！ 長野県はツーリングスポットがいっぱいあり、いいですよね！

ご視聴ありがとうございます😊 飯田ですか、実は私も狙っているスポットです😀 飯田の焼肉や高遠そばも有名ですし、駒ヶ岳ロープウェイで千畳敷カールなど、良いスポットが沢山ありますよね😀 PCXだと泊まり前提になると思いますが、田舎道だと信号が無いので距離が延びますし、途中の道の駅を見学しながらこまめに休憩を取れば意外と走れてしまうと思いますよ😃

@@yomogi1414 千畳敷カールは行きました😄 オンシーズンはかなり混雑しますが、並べく午前中に登って降りて来れる様にすればスムーズに行きますよ👍 動画楽しみにしています。

なるほど、参考になりました😀 次回以降もご期待ください😆