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めちゃくちゃわかりやすい説明で大変参考になりました!R1への愛情が伝わってくるようですね〜!
今ミドルssに乗ってて、最近r1に興味出てきたのですがやっぱりレーサーって感じですね。サーキット行く様になったら再検討してみようと思います。
確かにR6にもガソリンメーター無かったですただ、CBRには付いてました燃費も平均12km/LぐらいでSSはそんなもんだろなと思って妥協してますw
購入予定なので凄く参考になりました!バッテリーは不安です。。良い動画なのでBGMは不要か小音で良いかと。
俺は乗り心地とかも大事だけど見た目だよねー笑
どうしてもクロスプレーン間隔の爆発は低速がなくなります。
燃料計無いのか……。でも大型取って乗ってやる!
高速道路の路肩で立ち往生してるR1を見かける事が多いが、やはりガス欠だったか、、、
トリプルRよりもポジションキツイと思った。且つ足つきもこっちの方が悪い。もう少し足が長ければ。
ガソリンメーターがないことにびっくり
なくても余裕
スズキ、ヤマハ、カワサキ、悩む…
試乗の機会があれば乗り比べて決めるのが良いと思いますよ。
七三メガネ この前パニガーレv2も出たし。悩む…
@@maryjane3189 パニガーレはサーキットで試乗したことがあるのですが、国産4気筒とはキャラクターが別物という印象でカルチャーショックでした。
ホンダ「ぴえん。」
40年前のバイク乗りにとって燃料計が無いのは当たり前。失速したら予備タンクのコックを開にすることで数十キロ走れます。
SSのリッターは前傾姿勢だから、きついか
かなりキツイです!
酔う
燃費悪すぎ!(笑)
めちゃくちゃわかりやすい説明で大変参考になりました!
R1への愛情が伝わってくるようですね〜!
今ミドルssに乗ってて、最近r1に興味出てきたのですがやっぱりレーサーって感じですね。
サーキット行く様になったら再検討してみようと思います。
確かにR6にもガソリンメーター無かったです
ただ、CBRには付いてました
燃費も平均12km/Lぐらいで
SSはそんなもんだろなと思って妥協してますw
購入予定なので凄く参考になりました!バッテリーは不安です。。
良い動画なのでBGMは不要か小音で良いかと。
俺は乗り心地とかも大事だけど見た目だよねー笑
どうしてもクロスプレーン間隔の爆発は低速がなくなります。
燃料計無いのか……。
でも大型取って乗ってやる!
高速道路の路肩で立ち往生してるR1を見かける事が多いが、やはりガス欠だったか、、、
トリプルRよりもポジションキツイと思った。且つ足つきもこっちの方が悪い。もう少し足が長ければ。
ガソリンメーターがないことにびっくり
なくても余裕
スズキ、ヤマハ、カワサキ、悩む…
試乗の機会があれば乗り比べて決めるのが良いと思いますよ。
七三メガネ この前パニガーレv2も出たし。悩む…
@@maryjane3189 パニガーレはサーキットで試乗したことがあるのですが、国産4気筒とはキャラクターが別物という印象でカルチャーショックでした。
ホンダ「ぴえん。」
40年前のバイク乗りにとって燃料計が無いのは当たり前。失速したら予備タンクのコックを開にすることで数十キロ走れます。
SSのリッターは前傾姿勢だから、きついか
かなりキツイです!
酔う
燃費悪すぎ!(笑)