Оч.похоже на то,что фазы на распредвалах сбиты нахорошо. От того и всё это.+дмвр нужно не на сканере диагностить,а прозванивать на повышенный вольтаж.(В ошибку не уходит,но проблем ого го.)😀💪
У меня патриот 2007 года, пробег около 300т. Км весь пробег - газ. Практически никаких проблем. Однако русские машины предполагают ремонт своими руками. Собственно что нужно: сканер, линейка фаз ГРМ и ноутбук. Машина довольно проста однако в мастерских нет опыта и навыков ремонта подобных машин. Патриот это не только машина, это клуб фанатов оригинального. Если вас интересует просто в качестве транспорта то зря потратили деньги. Если есть навыки, то это простая и надёжная машина, просто все неувязки лечат в момент появления и нет вопросов. Например: русские форсунки мыть трата времени и денег. Покупаешь сразу новые, они стоят не дорого.
Александр Маслюков, сделай ревизию на всех остальных катушках. Поставь на них новые резиновые наконечники с новыми пружинками, при необходимости замени на них резисторы. Так же при необходимости зачисти в самой катушке место контакта с резистором. При ревизии катушки и установки на катушку нового наконечника и новой пружины, саму пружину перед установкой немного подрастяни для лучшего прижима и более лучшего контакта. На российских катушках производства СОАТЭ резисторы регулярно сгорают и окисляются. Я и сам через это прошёл, эти катушки СОАТЭ с резисторами мне все мозги прокомпостировали!!! Если не охото делать ревизию старых катушек, то поставь на место старых катушек новые катушки без резисторов других производителей. И необязательно ставить катушки BOSCH, без резисторов много других производителей. После ревизии катушек или при необходимости замены катушек на новые и после замены свечей на новые, двигатель будет работать как часики!! И будет тебе счастье!!!
А с температурой что до ремонта? Забыли провод на датчик поставить? Вот и жор, и чек и обороты. При ремонте поставили проводок, напели про резистор и поимели денег. Вот и причина.
Второй цилиндр от салона постоянно мокрая катушка после дождей,поэтому и выходит из строя. Вернее даже немкатушка,а вот эта маленькая приблуда. Можно просто её менять. Ну и делать герметичный колодец.
2016 года патрик. Взял с рук 28 000 было. Проблема с борт комп,вчастности расход неправильно показывает,да и хер с ним! Уровень топлива вообще не корректно показывает! Нету у нас рядом кто бы мог это исправить! Менять полностью приборку не вижу смысла!
Мужики! Да 2023 год,да и этот авто не идиал! Можно же купить простой обд и смотреть ошибки!- это 1! Кмтушки посмотреть тоже самому можно!- это 2! Потом каки е кнопки...... чтоб провала небыло 😮! Грм проверить надо! Ну и электрика вам в помощь!
Я наконец-то избавился от этой гадости. Купил в 2008 в салоне так красил в 2012, в 2017 и 2019. Жрала 20 литров. Проблема со свечами постоянно. Поменял на Сандеро не нарадуюсь. Советую поменять на сандерку. А клемник надо почистить и контактную группу слегка загнуть. Для лучшего контакта.
Если честно, задрал ты со своими проблемами. Я на своем ездию девятый год, ни о чем таком не слышал даже! Или вырежи катализатор, или перестань заправлять халявой из самоваров!
Уаз только для самостоятельного обслуживания или если некуда девать деньги...
Оч.похоже на то,что фазы на распредвалах сбиты нахорошо. От того и всё это.+дмвр нужно не на сканере диагностить,а прозванивать на повышенный вольтаж.(В ошибку не уходит,но проблем ого го.)😀💪
У меня патриот 2007 года, пробег около 300т. Км весь пробег - газ. Практически никаких проблем. Однако русские машины предполагают ремонт своими руками. Собственно что нужно: сканер, линейка фаз ГРМ и ноутбук. Машина довольно проста однако в мастерских нет опыта и навыков ремонта подобных машин. Патриот это не только машина, это клуб фанатов оригинального. Если вас интересует просто в качестве транспорта то зря потратили деньги. Если есть навыки, то это простая и надёжная машина, просто все неувязки лечат в момент появления и нет вопросов. Например: русские форсунки мыть трата времени и денег. Покупаешь сразу новые, они стоят не дорого.
Я убрал эти резисторы и поставил пружинки от газели всё отлично у меня теперь. И мембрану поставил полиуретан.
Александр Маслюков, сделай ревизию на всех остальных катушках. Поставь на них новые резиновые наконечники с новыми пружинками, при необходимости замени на них резисторы. Так же при необходимости зачисти в самой катушке место контакта с резистором. При ревизии катушки и установки на катушку нового наконечника и новой пружины, саму пружину перед установкой немного подрастяни для лучшего прижима и более лучшего контакта. На российских катушках производства СОАТЭ резисторы регулярно сгорают и окисляются. Я и сам через это прошёл, эти катушки СОАТЭ с резисторами мне все мозги прокомпостировали!!! Если не охото делать ревизию старых катушек, то поставь на место старых катушек новые катушки без резисторов других производителей. И необязательно ставить катушки BOSCH, без резисторов много других производителей. После ревизии катушек или при необходимости замены катушек на новые и после замены свечей на новые, двигатель будет работать как часики!! И будет тебе счастье!!!
Это не «Патриот!», это «Иноагент!», на УАЗ в суд коллективно подавать надо! Иначе эта ватхоналия не кончится!
А с температурой что до ремонта? Забыли провод на датчик поставить? Вот и жор, и чек и обороты. При ремонте поставили проводок, напели про резистор и поимели денег. Вот и причина.
Второй цилиндр от салона постоянно мокрая катушка после дождей,поэтому и выходит из строя. Вернее даже немкатушка,а вот эта маленькая приблуда. Можно просто её менять. Ну и делать герметичный колодец.
Датчик температуры отключён или неисправен.
Эта коробочка, подходит от приоры! Стоит на любом авторынке Самары,и озоне 3к! Блядь, где они 15к цены находят?
Промывка форсунок, замена свечей, промывка заслонки - 7 с лишним тысяч... Охренеть ! Недавно на своём Патриоте делал - промывка форсунок - 800 р, промывка заслонки - 500 р, замена свечей - 800 р.
А снять поставить коллектор, снять поставить топливную рейку. Бесплатно?
Мне кажется всё это от синей изоленты на руле.😂
2016 года патрик. Взял с рук 28 000 было. Проблема с борт комп,вчастности расход неправильно показывает,да и хер с ним! Уровень топлива вообще не корректно показывает! Нету у нас рядом кто бы мог это исправить! Менять полностью приборку не вижу смысла!
А что это за ФОРА что бы лучше ехало?
Если хочешь сделать хорошо, делай сам! Автосервисы разводилово!!!
Мужики! Да 2023 год,да и этот авто не идиал! Можно же купить простой обд и смотреть ошибки!- это 1! Кмтушки посмотреть тоже самому можно!- это 2! Потом каки е кнопки...... чтоб провала небыло 😮! Грм проверить надо! Ну и электрика вам в помощь!
Я наконец-то избавился от этой гадости. Купил в 2008 в салоне так красил в 2012, в 2017 и 2019. Жрала 20 литров. Проблема со свечами постоянно. Поменял на Сандеро не нарадуюсь. Советую поменять на сандерку. А клемник надо почистить и контактную группу слегка загнуть. Для лучшего контакта.
Резисторы можно вообще выкинуть!!! Взамен резисторов можно медную проволоку поставить,рдт проверить обязательно +дад.
Мой Патриот АКПП проехал 114000 без всяких проблем......но вы правы, если понимания в авторемонтн нет то и покупать авто не стоит....никакого
вот честный расход на 60 км 28 литров уаза патриота
попался ! же ! у друзей ном ! я на ниве
У вас брелок на ключах "ауди" вот УАЗ и обижается!😆😆😆
Уаз как и ваз если не знаешь как чинить и нет познаний то и брать не стоит.
После 2012 стали делать ХУНЮ! Мой2010. Никаких проблем . катушки, резисторы, вы о чем? 160000
Купи на озоне резисторы по 150 р штука! Будешь тупить, без штанов оставят, официалы! Как и иномарки.
Резисторы с бегунков восьмёрки подходят и стоят дешевле с бегунком
выкинь нах эти резисторы)
Сперва компрессию надо мерить.
Верни грязь в заслонку. 😅😅😅
А её там и не было.
Здравствуйте, нашли причину?
В мембране была трещина. Стоимость 500 руб.
так что по итогу?
После замены диафрагмы, плёт нормальный.
Какой диафрагмы? Сапуна?
Слава богу что я не купил этот геморрой.
Слава богу, что у меня служебный. С запчастями геморрой, мож поэтому не ломается.
Нахера вы покупаете этот автохлам?
Если честно, задрал ты со своими проблемами. Я на своем ездию девятый год, ни о чем таком не слышал даже! Или вырежи катализатор, или перестань заправлять халявой из самоваров!
У меня 13года тож проблем, акрамя ржи нет, да и то исправимо! Многие говорят что после 15года качество политело в низ!
Покупайте российские автомобили.....любители гемороя....как мой батя говорил неделю под ней валяешся день ездишь
Ну сейчас вроде раз или два в месяц валяешься,уже побольше ещдишь🤪
а что ты там валяешся нравится валятся чтоле тебе