Casual ride on Honda Hornet CB750 | Arrow Pure Sound

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Start your day with a laid-back morning ride on my 2023 Honda Hornet CB750. This video captures the calm and serenity of an early ride, with the pure sound of the bike and a focus on the simple joys of the open road.
    No talking, just the natural sounds and scenic views as we cruise through the morning light. Filmed with the DJI Action 4 camera, the video is all about good vibes and enjoying the ride.
    Highlights:
    Relaxed Ride: A smooth and easy morning ride to kickstart the day.
    Pure Sound: The unfiltered sound of the Honda Hornet CB750.
    Cinematic Shots: Capturing the essence of a peaceful morning ride.
    Equipment Used:
    Camera: DJI Action 4
    Bike: 2023 Honda Hornet CB750
    Don’t forget to like, comment, and subscribe for more content!

Комментарии • 11

  • @hugo1nick
    @hugo1nick 2 дня назад +1

    vídeo excelente, parabéns pelo conteúdo, que estrada e essa? fiquei com vontade de a fazer :D

    • @DiogoTorres17
      @DiogoTorres17  2 дня назад

      Muito obrigadp pelo feedback!
      A estrada que fiz foi desde a Serra da Agrela (N207) em direção ao Aeródromo da Maia (N105-2).
      Abraço e boas curvas! 💪🏍️

  • @vsg17cdcap
    @vsg17cdcap 25 дней назад +1

    Olá a todos. Já tenho 800 km e na questão do acelerador uso no modo user, com o engine brack no mínimo e ajuda muito. Muitas velocidades baixas , tipo 20 a 25km/h já estou na 3 marcha, melhora muito a sensibilidade e não fica a dar aqueles coises em baixas velocidades.

    • @DiogoTorres17
      @DiogoTorres17  24 дня назад +1

      Verdade, também senti diferença com essa alteração no _engine breaking_. Principalmente porque dessa forma já não é necessário intervir tanto com o acelerador e há menos resistência.
      Obrigado por deixares a dica. Abraço e boas curvas! 🏍️

  • @DiogoTorres17
    @DiogoTorres17  25 дней назад +1

    Olá, desde já, obrigado pelo _feedback_ e parabéns pela mota. Espero que gostes tanto dela como eu 😅
    Relativamente a isso do acelerador, é normal. Já tive até noutro vídeo outra pessoa a comentar sobre isso.
    A única coisa que é possível fazer mas que pouco ajuda é realmente essa questão dos modos de potência.
    Entretanto, não tenho a certeza, mas se bem me recordo, nas MT's (pelo menos a MT-07) também acontece isso.

    • @TiagoSantos-ru2ii
      @TiagoSantos-ru2ii 25 дней назад

      @@DiogoTorres17 pois vai ter que ser mesmo uma questão de hábito. Já fiz 220km e realmente já lhe estou a apanhar o jeito. Mas rotundas pequenas ou situações de velocidade reduzida até começo a suar do bigode. Também moro em Almada é só rotundazinhas. Isto é mota para andar em estradas livres.
      Um abraço e boas curvas

    • @DiogoTorres17
      @DiogoTorres17  24 дня назад +1

      Verdade. Para mim, o problema são as estradinhas de paralelos e assim 😂
      Grande abraço, boas curvas!

  • @TiagoSantos-ru2ii
    @TiagoSantos-ru2ii 25 дней назад

    Boas. Belo video. Também tenho uma desde dia 8 Agosto. Adoro a moto.
    Sinto é alfuma dificuldade a habituar me ao acelerador em baixas velocidades, tipo em 1a e 2a.
    Ja estou bem melhor, mas acho demasiado sensível o acelerador.
    Na tua mota sentes o mesmo? Ja alterei para Rain. Ajustei modos user e ajudou. Mas é mota que quer sempre acelerar 😂

  • @crackdofus
    @crackdofus 29 дней назад +2

    Is it possible to fit a 180 in the hornet?

    • @DiogoTorres17
      @DiogoTorres17  29 дней назад

      Hello! I am not aware of the answer to that question as I have never attempted it.
      However, I believe it is a possibility.

    • @Pepapi
      @Pepapi 13 дней назад

      @@DiogoTorres17 230