[오토기어] 포르쉐 718 박스터 S 주행 성능편

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  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • 이번 시승기의 주인공은 포르쉐 718 박스터 S입니다. 포르쉐 718 박스터는 기존 981 박스터의 부분 변경 모델로 6기통 자연 흡기 엔진 대신 4기통 터보 차저 엔진을 탑재해 풀체인지 못지 않은 변화가 이뤄졌습니다. 박스터 S의 3.4리터 자연 흡기 엔진은 2.5리터 가변 터보 엔진으로, 박스터의 2.7리터 자연흡기 엔진은 2리터 터보 엔진으로 바뀌었습니다.
    시승차는 상위 모델인 박스터 S로 2,497cc 수평대향 4기통 DOHC VTG 터보 가솔린 엔진을 탑재 최고 350ps을 6,500rpm에서 내고 최대 42.8kgm의 토크를 1,900~4,500rpm에서 발휘합니다. 참고로 기존 3.4리터 자연 흡기 엔진이 최고 325마력/7,400rpm, 37.8kgm/4,500~5,800rpm였습니다.
    718 포르쉐 박스터 S의 주행 퍼포먼스에 대해 서킷, 고속도로, 일반 와인딩 코스 등 다양한 환경에서 다각적으로 알아보았습니다.

Комментарии • 111

  • @민석-z3q
    @민석-z3q 7 лет назад +75

    강병휘 선수의 스팅어 시승기와 편집장님의 평가가 거의 정확히 일치하네요. 뒤에서 거동만 보고 그 차의 본질을 알아내는 편집장님의 능력의 한계는 어디까지이실지 ㅎㄷㄷㄷㄷ 합니다.

    • @강-e6l8l
      @강-e6l8l 5 лет назад +2

      @Jeren Choi 한심하게 여기저기 댓글달면서 까고있내..참 그리고 애초에 모르는척이 아니라 그냥 잘탄다고 대단하다고 칭찬만했고 영상에서도 보면 실력이 너무 좋아서 도대체 누군지 궁금해서 가서 악수하는 그런느낌인데 뭔 모르는척이니 마니 ㅋㅋㅋ

    • @지평선-x
      @지평선-x 5 лет назад

      @Jeren Choi 링크의 1:45
      "~~김정민입니다."

  • @sungmkim85
    @sungmkim85 7 лет назад +18

    코너를 돌때마다 격앙되신 두분의 목소리에서 이미 뛰어난 차라는걸 알겠네요. 항상 좋은 영상 감사합니다.

    • @autogearr
      @autogearr  7 лет назад +2

      네 코너링 성능면에서는 가히 따라올만한 모델이 몇 없을만큼 탁월했습니다. ^^

  • @서진원-i3z
    @서진원-i3z 7 лет назад +6

    오토기어 시승기는 말이 필요 없습니다. 일단 무조건 정주행!!!

  • @정규-w8r
    @정규-w8r 7 лет назад +51

    저도 모터그래프 시승기 보고 오토기어 시승기보면서 스팅어 거동 뒤에서 평가하는 부분에서 깜놀했네요. 김정민 편집장님 존경심이 들 정도이심ㅎ 프로드라이버에 주눅들지 않는 김창현님 운전 실력도 짱입니다~

    • @autogearr
      @autogearr  7 лет назад +6

      힘이 되는 격려 말씀 감사합니다. ^^

  • @jinsoojeong8928
    @jinsoojeong8928 7 лет назад +9

    믿고보는 오토기어!!!

  • @1.2.B
    @1.2.B 6 лет назад +2

    뭐지 왜 오토기어는 조회수 10만이 넘는게 많지 않네요 전문성이며 재미이며 어디하나 빠지지 않는데

  • @원진강-q7q
    @원진강-q7q 7 лет назад +39

    박스터s 가 미드쉽에 무게도 상대적으로 가볍지만 출력이 더 센 후륜구동을 프로드라이버가 잡았는데 이를 편안하게 뒤쫒다가 1, 2, 3번 코너에서 보이지 않을만큼 거리를 벌렸다는 것은 스팅어 상태를 따지기 앞서 오토기어 드라이버 수준 역시 상당하다는걸 반증하네요. 역동적인 리뷰 잘 봤습니다!

  • @IIIlllllIlllIIlIlll
    @IIIlllllIlllIIlIlll 7 лет назад +49

    와 역시 포르쉐는 말이 필요없다 그와중에 강병휘선수 스팅어 운전실력 개지리네

  • @심운보-m9f
    @심운보-m9f 7 лет назад +19

    앞선 스팅어도 카메라 달려있는것 보니 촬영중이듯한데. 모터그래프 강병휘선수 아니신가요?ㅎㅎㅎ

  • @bulsuns_jw
    @bulsuns_jw 7 лет назад +8

    언제나 유익한영상 감사드립니당~

  • @joikke1
    @joikke1 7 лет назад +9

    포르쉐 포르쉐 ~~^^ 잘 보고갑니다.

  • @jhs9932
    @jhs9932 6 лет назад +3

    오랫만에 역주행하고 있습니다.
    등산하면서 연속재생 하니 좋네요 ^^

  • @forceking6524
    @forceking6524 7 лет назад +9

    박스터 S 오토기어 리뷰 보고 모터그래프 들어가서 스팅어 강병휘 선수 리뷰 봤는데 뒤에서 잠깐 따라가는 정도로 스팅어 특성을 정확하게 알아 내신 편집장님은 대체???

    • @autogearr
      @autogearr  7 лет назад +5

      뭐 별거 없습니다. ^^

  • @jhs9932
    @jhs9932 7 лет назад +16

    역시 박스터군요....^* 다음차로 신중히 고려해봐야겠습니다!!

  • @jaeji2003
    @jaeji2003 7 лет назад +4

    간간히 나오는 자막 재밋어요 ㅎㅎㅎ
    피디님 센스가 날로 발전 하시는듯 ㅋㅋㅋ

  • @아주도아염
    @아주도아염 6 лет назад +2

    와 ㅋㅋ 드라이빙 정말 지리네요. 영상을 보고있는데 손에 땀이 나는건 뭐죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lightr531
    @lightr531 4 года назад

    아직 안 본 영상이 많네요 ㅎㅎ 선댓후감하겠습니다~

  • @이경호-q4y
    @이경호-q4y 7 лет назад +2

    더운데 촬영하신다고 고생많으셨습니다. 영상 잘 보겠습니다.

  • @진우성-l8d
    @진우성-l8d 7 лет назад +3

    박스터s는 역시 진리이네요. 시승기 너무 재미있게 봤습니다. 꼭 한번 소유해보고 싶은 차로군요!

  • @inchangpark8416
    @inchangpark8416 7 лет назад +5

    스팅어는 모터그래프에서 영상 찍고 있는 차인거 같아요. 드라이버가 강병휘 선수였어요.

  • @luckylucky-sg1dc
    @luckylucky-sg1dc 7 лет назад +6

    모터그래프 진영에 가셔서 악수 멋있게 하시고 반가웠습니다.^^

  • @goaway2569
    @goaway2569 7 лет назад +16

    카메라 달고 같이 달린 빨간 스팅어는 타매체에 유명한 차량이네요ㅎㅎ

  • @jychoi5371
    @jychoi5371 7 лет назад +2

    오토기어 처음봤는데 운전하시시는분 목소리 톤이 참좋네요ㅎ

  • @delete9034
    @delete9034 7 лет назад +2

    재밌게 잘봤습니다 감사합니다:D

  • @김홍래-c6b
    @김홍래-c6b 11 месяцев назад

    오랜만에 보러 왔습니다.

  • @다크호스-p6k
    @다크호스-p6k 7 лет назад +39

    모터그래프차네여 강선수

  • @lavenderfrost7014
    @lavenderfrost7014 6 лет назад

    리뷰 퀄이 정말...언제봐도 두분 대단하십니다

  • @고급소리
    @고급소리 6 лет назад

    자동차경주 해설듣는거 같습니다 굿~

  • @pakrsihyung
    @pakrsihyung 7 лет назад +8

    스팅어를 4륜 다이나젯에서 측정하면 310내외에서 후륜만 측정하면 340마력정도 측정........ㅋㅋㅋ

  • @ji-seonlee728
    @ji-seonlee728 7 лет назад +2

    기다렸습니다. 잘 볼게요

  • @sunshine3025
    @sunshine3025 5 лет назад

    김창현 드라이버님 멋지시네요bbb

  • @주성민-q8w
    @주성민-q8w 7 лет назад +23

    모그 김한용 기자가 강병휘 선수 스팅어가 애스턴마틴도 잡았다고 흥분하더니 오토기어 박스터에는 그냥 발리는군요ㅎㅎㅎㅎ 박스터 지나치는 장면이 살짝 나오더니 진실은 이거였네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @autogearr
      @autogearr  7 лет назад +23

      미드쉽 스포츠카와 FR GT카는 운동 성능면에서 비교 대상이 원래 아닙니다. 코너링 한계에서 차이가 크기때문에 나오는 결과입니다. ^^

    • @jjunryu
      @jjunryu 6 лет назад +7

      모그 김한용 기자도 초창기와 다느게 지금은 대기업 엄청 빨아주는거 같아요, 그래서 지금은 모그 안봅니다.

  • @perovskite_ak602
    @perovskite_ak602 7 лет назад

    무더위에 시원한 영상 고맙습니다. ^^

  • @s.ho._.
    @s.ho._. 5 лет назад

    로터스도 함 리뷰해주세요

  • @sunshine3025
    @sunshine3025 5 лет назад

    두분 목소리 톤 자체가 쒼나 \(^o^)/ 있으시네요

  • @sjxueish371937
    @sjxueish371937 4 года назад

    타이어 뭔가요?

  • @kiyg7611
    @kiyg7611 7 лет назад

    오옷! 갓스터s!!! 라페라리와 핸들링 맞짱 뜬다는 궁극의 핸들링머쉰!!!

  • @작은영태
    @작은영태 7 лет назад

    영상 기다렸는데 감사히 잘 보겠습니다

  • @90주피터
    @90주피터 6 лет назад

    마칸 카이엔 k9 리뷰도 부탁드려요

  • @JayRoy-JJJR
    @JayRoy-JJJR 6 лет назад

    스팅어차량 모터그래프차량이네요 ㅋ
    강병휘선수인듯 하네요 ㅎㅎ

  • @piohwang4899
    @piohwang4899 7 лет назад

    담엔 포르쉐 고성능 차량 리뷰 기대하겠습니다.~~~

  • @Only_freedom00
    @Only_freedom00 6 лет назад +1

    이야 스팅어 사고 싶다 내 다음차는 너로 정했자 ㅋㅋ 물론 3년뒤에 ㅎ

  • @serozart6251
    @serozart6251 7 лет назад

    하부점검 다음 시승 영상 기달렸습니다 잘 보겠습니다.

  • @13분12시
    @13분12시 7 лет назад

    잘볼게요~~^^

  • @yhy111
    @yhy111 7 лет назад

    재미 있게 잘 봤습니다 스팅어도 찬조출연 하고 시간이 훌쩍 지나갔네요

  • @유튜브알고리즘-c3v
    @유튜브알고리즘-c3v 6 лет назад

    3.4 F6 순정 부스트 몇바까지쓰는지 알려주세요.
    981모델인 12~17년식에 들어가는 PDK미션도 같은게아니라 성능이(하드웨어)다 다르다고공지되었습니다. 몇년마다에서 성능이 업글됬는지 찾아서알려주세요.

  • @catmaster31408
    @catmaster31408 7 лет назад

    간간히 나오는 자막도 재밌고, 영상 잘봤습니다. ㅋ모터그래프 스팅어가 깜짝 출현해줘서 더 잼나네요! 구독 했어용!

  • @김성관-i5c
    @김성관-i5c 7 лет назад +2

    모그 스팅어 보다 박스터 보이더니 이거였군요

  • @분탕용
    @분탕용 7 лет назад

    스팅에에 진짜 카메라 달려있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @roofrangers2033
    @roofrangers2033 7 лет назад +6

    박스터하면 쓰래기, 패션카, 이런 수식어들이 많이 붙어왔는데 718나오고 나서 인식이 많이 변하고 있는거 같아요. M4나 재규어 F타입이랑 비교하면 장단점이 분명해보이는데 저는 하나 고르라면 박스터 몰아보고 싶네요.. 포르쉐의 감성이 크게 한 몫 하는거같음.

    • @holkoma3022
      @holkoma3022 6 лет назад +4

      Jay Cho 누가 박스터를 쓰레기 패션카라고하나요 ㅋㅋㅋㅋ 이상한 소문 내시네

  • @namgeunsung9690
    @namgeunsung9690 7 лет назад

    강병휘 선수가 모는 스팅어네요.

  • @OH_Happy_Happy_Happy_
    @OH_Happy_Happy_Happy_ 7 лет назад

    앞에 모터그래프 강병휘 선수가 운전한차맞죠?

  • @sogood4826
    @sogood4826 7 лет назад

    앞에가던 스팅어 강병휘선수가 타고 있는겁니다. ㅎㅎ

  • @지나가던행인-n7x
    @지나가던행인-n7x 7 лет назад

    영상중에 빨간색 스팅어 카메라 장착하고 달리길래 찾아봤더니 모터그래프의 강병휘 선수의 랩타임 주행 !!

  • @jisoeklee3838
    @jisoeklee3838 7 лет назад

    흠...보면서 모그 스팅어 아닌가 했는데...앞에 카메라도 붙어 있고..ㅎㅎ 다른 분 댓글 보니 맞는거 같네요. 모그꺼 다시 한번 봐야겠네요..ㅎㅎ

  • @qndhkdkz
    @qndhkdkz 7 лет назад

    리뷰 내용이 카이맨이랑 부합한다고 해도 무방할까요?

    • @먼데이키즈팬
      @먼데이키즈팬 6 лет назад

      overfolding 카이맨이 드라이빙 어빌리티 더 좋을 걸요

  • @jhjjhm
    @jhjjhm 7 лет назад

    앞에가는 빨강 스팅어 모터그래프꺼같음 강병휘 선수같은데

  • @김동근-w5f
    @김동근-w5f 7 лет назад +8

    9분 초반때 나오는 영상은 강병휘 선수 매너가 아닌것 같네요. 뻔히 자기보다 빠른 차를 언더로 인해 레코드 라인 바깥으로 빠졌음에 불구하고 대놓고 길막이라~~~ 촬영하고 있으니 허허허 했지 썅소리할 상황

    • @rhatns
      @rhatns 6 лет назад

      먼 개소리..

  • @정수-h2c
    @정수-h2c 7 лет назад +34

    강병휘 선수 스팅어로 무리했네요. 스팅어 뒤뚱뒤뚱 거동이 너무 불안하군요. 엄청난 스포츠 쿠페 낸거처럼 광고하더니 이런데서 스팅어의 한계가 뽀롱이 나네요. 강선수가 박스터 의식 많이 하신듯ㅋㅋㅋ 강선수도 운전 잘하시고 오토기어 역시 운전 나무랄데 없이 잘하십니다~ 멋진 그림 감사합니다.

    • @김민규-f3c4p
      @김민규-f3c4p 7 лет назад +6

      정수 에효... 일부로 뒤터는건지도모르고 무리타령...

    • @정수-h2c
      @정수-h2c 7 лет назад +9

      드리프트 할 때 말고 마지막 코너 빠져나가기 전 거동이 너무 불안해 보이네요. 언더로 밀리는게 걍 보이는데요? 뒤터는 동작이야 모를리가요. ㅎㅎㅎ

    • @howj6287
      @howj6287 7 лет назад +24

      저때 차상태가 브레이크가 잘 안들어서 최소화하고 탔다는거같던데 무리했다느니 뉘르24시 출전한 선수 평가 ㄷㄷ

    • @kiyg7611
      @kiyg7611 7 лет назад +13

      how J 강선수야 프로니까 잘하는거 당연하고 오토기어 드라이버님 실력도 대단하시네요. 밸런스가 좋다고해도 프로가 모는 스팅어 저리 딱붙어 가는거 보통 내공 아니죠. 코너에서 마음먹고 벌리니 확 벌어지네요. 같은 박스터s라면 강선수가 빠르겠지만 차이가 크지 않을듯 싶어요.

    • @howj6287
      @howj6287 7 лет назад +6

      KI YG 저도 오토기어 드라이버님이 시승기중 가장 운전잘하신다고봅니다~

  • @seodragon1577
    @seodragon1577 7 лет назад +25

    박스터가 미드쉽이긴 하지만 스팅어보다 20마력이 낮은데 프로드라이버가 운전하는 스팅어를 갖고 노는군요. 김창현 드라이버님의 운전 실력이 훌륭하기도 하겠지만 박스터 밸런스가 무시무시하네요. 반대로 스티어... 아직 멀었네요.

    • @seodragon1577
      @seodragon1577 7 лет назад +4

      스팅어 3.3 5110 만원 박스터 S 9800만원입니다. ㅎㅎㅎㅎ 아주 가격 벌이려고 애를 쓰는거보니 웃기네ㅋㅋㅋ 영맨이신가? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @seodragon1577
      @seodragon1577 7 лет назад +6

      병신아 기본으로 9800만원짜리 뽑으면 저리 못달리냐? 옵션달아야 저리 달리냐? 생각좀 하고 살아라. 옵션은 편할려고 다는거고 본질은 9800이라도 달라지 않아 그리고 어디서 말 그따위라하냐. 그리고 스팅어도3.3 고급 모델 기본이고 옵션 다 달면 가격 더 올라가 이 찐따야 영맨이 그것도 모르냐 ㅂ ㅅ ㅋㅋㅋㅋ

    • @qredpsq5644
      @qredpsq5644 7 лет назад +9

      주행성능에 관련된ptv, pasm, 크로노 패키지 하면 500~600더 줘야 됌

    • @music0617
      @music0617 7 лет назад +14

      9800 뽑으면 저리 못달림 ㅋ 영상에도 나오지만 1억 3천 정도면 주행관련 옵션은 어느정도 다 들어간거임... 스포츠 서스 40에 토크벡터링 200 천만원짜리 PCCB는 안쓴거 같고 스포츠 모드 있는거 보니 320짜리 크로노 페키지도 들어간듯 하니 그것만 해도 600 정도고 배기 소리 크다는거 보니 300짜리 배기까지 했으면 900임 ㅋㅋㅋ 물론 1억 5천은 좀 오바네요 ㅋㅋㅋㅋ 보통 왠만한 옵션 넣으면 대략 1억 3000정도 나옵니다

    • @김민규-f3c4p
      @김민규-f3c4p 7 лет назад +16

      Seo Dragon 포르쉐매장가서 깡통주세요 해봐....병신취급당해...

  • @HaAEReTz
    @HaAEReTz 5 лет назад +1

    이제 광고 넣는 겁니까? 실망이네요.

    • @2weeksvocal
      @2weeksvocal 5 лет назад +7

      그쪽도 회사에서 무료로 일하시죠? 아니라면 실망입니다.

    • @울티-o8f
      @울티-o8f 4 года назад +1

      이건 뭐지?