왜 사람들은 각 차종별 사용처가 다름을 모를까? 박스터는 정말 제로백용이고 레일처럼 주행하는 차이며, 전자장비 왠만해서 끄고 탈수없는 차로.관용성이 없어서.잘 안미끄러지는데 포르쉐가 길에서 배신하면 스핀나면서 그냥 작살난다. 그래서 인지 일반인이라면 거의 차를 모시고 타는 사람들이 타는차....즉 목적이 사실 주행이 아니라 패션카처럼 탄다...... 그리고 m3타는 사람들은 모시고 타는 차가 아니라 그냥 장난감이다. 일부러 오버내면서 타고 같이 타는 사람들하고 뒤에서 쫓아다니다 보면 온갖 돌빵이 넘친다. 전혀 아껴서 타지 않는 사람들을 위한 차라고나할까. 즉 차에서 하차감, 오픈에어링의 갬성등을 위하면 포르쉐이고 ..... 차타고 펀하게 타면 m3이다 그래서 인지 양아치 처럼 타는 사람도 많아서 양아치 차로 인식되는 경우도 많다. 주변에 포르쉐타는 사람들은 차에 돌빵날까 스크레치 날까 두려워하는데 m타는 인간들은 사고도 많이 내고 유리창은 돌빵천지라 햇빛 받으면 반짝 반짝 빛이난다... 나도 포르쉐 타고 싶은데 유일한 이유는 오픈에어링.....ㅎㅎㅎ 참고로 m3유저다...내차는 이미 온갖 돌빵에 유리창이 언젠가 돌맞고 사망할거 같은 느낌..주변 인들 유리창은 벌써 몇번 사망했다.....세차는 한달에 한번....그냥 막탄다....
와앙 내 차당 ~ !! ♥ 이고잉님 잘볼게요 감사해요 !!!!!!!!!!!!!!--------------------------전차가 BMW f83 M4였었고, 현재 포르쉐718s 를 소유중입니다 ! M과 박스터 두대다 타보고 이고잉님 영상보고 느낀점은.너무 너무 너무나 ~ 공감스럽다는 점이네요. 특히, 편의장치나 수납공간이 부족한 박스터는 세컨카로 쓰이기 좋고, 데일리와 펀드라이빙 두가지를 챙기려면 M이라는거..그만큼 BMW의 M이 가성비가 좋다고 느껴집니다. 성향이 너무나 다른차라서 박스터의 단점은 M의 장점이 되어버렸고, M의 단점은 박스터의 장점이 되어버렸습니다.개인적으로는 부족한 편의옵션에 가격도 더 비싼 포르쉐지만 전 포르쉐가 조금 더 끌리는거 같아요 너무 이쁨.. 좋은영상잘보고 갑니다. 항상 배우고 많이 느끼고 갑니다 !! 이고잉 화이팅
C63 차주인데요 솔직히 금전적 여유가 안되어서 911 이 아닌 c63을 선택하였습니다. 뭐 이또한 개인적인 취향일것인데요. 정말 패셔니룩으로 간다면 박스터가 맞겠지요. 하지만 비슷한 가격대에 m4 와 c63 ats v rs5를 놓고 본다면 어떨까요? 저는 솔직히 운전을 잘못해서 rs5 m4 c63을 여러번 타보면서 결정을 했습니다. 차를 리스던 할부던 현찰박치기든 본인이 짊어지고갈거라 제가 뭐가좋다 뭐라못하지만 그냥 딱 저는 '운전 실력은 그닥이나 쏘는걸 좋아하고 감성적인걸 좋아하며 여자한테 보여지기보단 남성적이고 강한 gt카' 에서 C63 선택했습니다. 1억대에 박스터말고도 많으니 여러분들도 꼭 다 타보고 결정하시길 바랍니다.
@@user-fk2zr5cy7p 개인적으로 포르쉐가 가지고 있는 브랜드 가치와 기술력을 생각하면 그렇지만 님이 적으셨듯이 300마력이 넘는 힘을 그것도 공도에서 컨트롤 할 수 있는 사람은 거의 없을 듯 그러니 디자인이 조낸 이쁘고 실내의 인테리어가 고급스러우면 개구리 페밀리에 식상해하는 사람들이 콜벳을 선택할 수도 솔직히 박스터가 디자인이 엄청 예쁜 건 아니니까 그렇다고 실내가 고급스러운 것도 아니고 물론 돈 퍼부으면 해결 되지만 같은 가격 선에서 생각 한다면... 콜벳의 디자인과 인테리어가 뒤쳐지진 않는 듯 하지만 포르쉐의 브랜드는 절대 무시 못 하니까 나와봐야 알 수 있다고 봅니다
M3,M4가 났죠 M시리즈는 팝콘 잘 터지는데 포르쉐는 많이 타보고 자주 운전했는데 안터짐 그리고 포르쉐718,GTS는 주차 후 출발할때 핸들을 다 꺾은채로나 거의 꺾은채로 회전할때 마치 돌을 밟고 지나가는것 처럼 탕탕탕 합니다. 구형이든 신형이든 이게 단점 그리고 또 단점은 초반 가속이 텀이 있다고나 할까? 뭔가 답답함 차가 오래되면 마치 버스를 운전하듯 파워핸들이 무거워 두손으로 돌려야 하는경우도 있음
국내 자동차유튜버 중 탑 5안에 드는 분이라고생각합니다. 최고!!
댓글이 탑 5안에 든다고 생각합니다! 최고!!
이건 뭐지;;;;;
tashinkor 뭐긴뭐야 브로맨스지
무슨 2만따리로 탑5 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃고 갑니다^^
@@Driveinseoul 넌 뭐야
왜 사람들은 각 차종별 사용처가 다름을 모를까? 박스터는 정말 제로백용이고 레일처럼 주행하는 차이며, 전자장비 왠만해서 끄고 탈수없는 차로.관용성이 없어서.잘 안미끄러지는데 포르쉐가 길에서 배신하면 스핀나면서 그냥 작살난다. 그래서 인지 일반인이라면 거의 차를 모시고 타는 사람들이 타는차....즉 목적이 사실 주행이 아니라 패션카처럼 탄다...... 그리고 m3타는 사람들은 모시고 타는 차가 아니라 그냥 장난감이다. 일부러 오버내면서 타고 같이 타는 사람들하고 뒤에서 쫓아다니다 보면 온갖 돌빵이 넘친다. 전혀 아껴서 타지 않는 사람들을 위한 차라고나할까. 즉 차에서 하차감, 오픈에어링의 갬성등을 위하면 포르쉐이고 ..... 차타고 펀하게 타면 m3이다 그래서 인지 양아치 처럼 타는 사람도 많아서 양아치 차로 인식되는 경우도 많다. 주변에 포르쉐타는 사람들은 차에 돌빵날까 스크레치 날까 두려워하는데 m타는 인간들은 사고도 많이 내고 유리창은 돌빵천지라 햇빛 받으면 반짝 반짝 빛이난다... 나도 포르쉐 타고 싶은데 유일한 이유는 오픈에어링.....ㅎㅎㅎ 참고로 m3유저다...내차는 이미 온갖 돌빵에 유리창이 언젠가 돌맞고 사망할거 같은 느낌..주변 인들 유리창은 벌써 몇번 사망했다.....세차는 한달에 한번....그냥 막탄다....
정확하네.
여태 봐왔던 리뷰중에 최고네요! 질질 끌지 않고 정말 깔끔하게 잘하십니다!
와앙 내 차당 ~ !! ♥ 이고잉님 잘볼게요 감사해요 !!!!!!!!!!!!!!--------------------------전차가 BMW f83 M4였었고, 현재 포르쉐718s 를 소유중입니다 ! M과 박스터 두대다 타보고 이고잉님 영상보고 느낀점은.너무 너무 너무나 ~ 공감스럽다는 점이네요. 특히, 편의장치나 수납공간이 부족한 박스터는 세컨카로 쓰이기 좋고, 데일리와 펀드라이빙 두가지를 챙기려면 M이라는거..그만큼 BMW의 M이 가성비가 좋다고 느껴집니다. 성향이 너무나 다른차라서 박스터의 단점은 M의 장점이 되어버렸고, M의 단점은 박스터의 장점이 되어버렸습니다.개인적으로는 부족한 편의옵션에 가격도 더 비싼 포르쉐지만 전 포르쉐가 조금 더 끌리는거 같아요 너무 이쁨.. 좋은영상잘보고 갑니다. 항상 배우고 많이 느끼고 갑니다 !! 이고잉 화이팅
두분다 화이팅입니다 !
소세지입술....
영상 잘 보았습니다. 박스터의 배기소리는 이전 세대 차량을 타보지 않았다면 그래도 들어줄 만은 하다고 보이지만 이전 세대를 경험했다면 영 아니올시다 입니다. 공감합니다.
최고속도 285km/h입니다. 실수가 있었네요
탑기어 코리아를 보니 카이맨의 경우 4기통주제에 298킬로가 나오더라구요. 박스터와 카이맨의 차이같아요. 아무래더 강성의 차이가 있으니.
정정 감사합니다ㅎㅎ
C63 차주인데요 솔직히 금전적 여유가 안되어서 911 이 아닌 c63을 선택하였습니다. 뭐 이또한 개인적인 취향일것인데요. 정말 패셔니룩으로 간다면 박스터가 맞겠지요. 하지만 비슷한 가격대에 m4 와 c63 ats v rs5를 놓고 본다면 어떨까요? 저는 솔직히 운전을 잘못해서 rs5 m4 c63을 여러번 타보면서 결정을 했습니다. 차를 리스던 할부던 현찰박치기든 본인이 짊어지고갈거라 제가 뭐가좋다 뭐라못하지만 그냥 딱 저는 '운전 실력은 그닥이나 쏘는걸 좋아하고 감성적인걸 좋아하며 여자한테 보여지기보단 남성적이고 강한 gt카' 에서 C63 선택했습니다. 1억대에 박스터말고도 많으니 여러분들도 꼭 다 타보고 결정하시길 바랍니다.
영상 재미있게 잘 봤습니다~!
그럼 박스터 s말고 gt4 로드스터는 어떠한가요? 그럼 말이 달라질까요?
따근한 영상이네요.선추천 하고 영상봅니다.둘다 타보기나 했으면 좋겠네요.부럽습니다.
덕분에 구형이 되어버린 981GTS 중고시세가 아직도 무너지지 않고 존버하고 있죠. 딱히 신형대비 구형티가 많이 나지않는 익스테리어 + 신형보다 월등히 아름다운 사운드
ㄴㄴ 구린티너무남 외부나 내부나.. 그리고 느림
중고시세 무녀졌습니다
내부.. 스티어링이 너무.. 구식티가나지요 ㅠㅠ
구린데
엠포도 뚜껑이 열리면 은근히 사람들 많이 쳐다봅니다ㅋㅋ
하악 빠르쉐 ㅠㅠ 저두대 살수있는 돈 있을때 저 고민은 너무 행복 할꺼 같아요 ㅠㅠ 병맛 리뷰 기다린 보람이 있네요 너무 잼나요 ㅋ 유지비 정보도 같이 들어가면 더 좋을꺼 같아용 ㅠㅠ 어차피 못사지만.... 꿈속에서라도 ㅠㅠ
718s 와 M3를 고민하는게 이해가 잘 안된다 난 당연 M3다
디자인으로 치면 난 박스터가 더 이쁘던데...
m3는 멋대가리없잖아
정말 나도 M3 다 좋은데 디자인이..
직발에서도 m3가 밀리던데...무게와 디자인때문인가?!
질문 하나만 하겠습니다..! 박스터 키 185도 시트포지션 조절해서 운전 가능할까요??
요새 박스터 상사병 걸렸는데 이고잉님의 리뷰라니!!
실제로 두대를 놓고 고민이 깊습니다. m3컴페(m4가 아닌건 빵빵한 엉덩이 때문)와 981박스터로요. 배기음을 말씀하시지만, 배기음을 떠나서 1억을 주고 차를 사면서 4기통을 산다는건 아재감성으로는 용납이 안되는 일입니다;;;;
맞는 말씀 gts 탈만하게 옵션넣으면 1억 5천인대 4기통이라니...
C8 이 온다
상효님 옵션 1억 5천까지 넣는 사람 거의 없어요;
1.29면 어지간한건 다 넣고 타는데요.
1.25억이면 충분히 타요
예전에 드센갔을때 같이찍은 사진이있네욥ㅋㅋㅋ 응원해여 구독하구가염
박스터나 911은 타보면 감탄이 절로 나오죠 레이스 맛이 죽임ㅎㅎ m3는 이제 오버스티어 장난감....
제로백 5초 미만은 솔직히 일반인들은 다 뽑아내지도 못하는 속도아닌가요
다쓰는건아니지만 조금만 밟아도 토크의 여유감이 너무좋더라구요 그래서 6기통 이하는 타기가 아쉽더라구요
박스터의 자리를 콜벳c8이 노리고 있다
이런 c8 뚜껑도 수동으로 열어야 되는 주제에
너무 간지나게 디자인이 뽑혔다
박스터가 1억원대 스포츠카 왕좌를 지킬 수 있을까?
참고로 두 차의 마력 차는 150마력이다
순간 가속마저 콜벳이 한 수 위다
이거 이거 위험하다
300마력조차 한계치까지 컨트롤 할 사람이 몇이나 될까요? 개인적으론 박스터 압승이라고 생각합니다.
@@user-fk2zr5cy7p 개인적으로 포르쉐가 가지고 있는 브랜드 가치와 기술력을 생각하면 그렇지만 님이 적으셨듯이 300마력이 넘는 힘을 그것도 공도에서 컨트롤 할 수 있는 사람은 거의 없을 듯
그러니 디자인이 조낸 이쁘고 실내의 인테리어가 고급스러우면 개구리 페밀리에 식상해하는 사람들이 콜벳을 선택할 수도
솔직히 박스터가 디자인이 엄청 예쁜 건 아니니까 그렇다고 실내가 고급스러운 것도 아니고 물론 돈 퍼부으면 해결 되지만 같은 가격 선에서 생각 한다면... 콜벳의 디자인과 인테리어가 뒤쳐지진 않는 듯
하지만 포르쉐의 브랜드는 절대 무시 못 하니까 나와봐야 알 수 있다고 봅니다
폴쉐의 기술력과 가치도 있지만 일반인들이 보기엔 콜벳이 더 희소성 있다고 보여서 관종(?)오너들이나 차 좀 좋아하는 분들이 보기에는 콜벳 또한 아주 좋은 선택지로 보입니다.
일단 다 집어치우고 콜뱃은 v8에 6200cc 에서 나오는 미친 배기음과 직빨에 어마어마한 매력이 있다고 봅니다! 무려 v8이요!! 박스터가 압승이라는 말은 동의 못하겠네요..
c8 1LT 직수가 1.4억임.. 과연 박스터를 위협할 수 있을까..
그렇게 2020년 3월 포르쉐는 718 gts 4.0이라는 6기통 자연흡기 수동모델을 만들어주엇다 사랑스럽다
M3는그냥 3시리즈랑 구별다들못해서 박스터가 나을듯 진짜 속도광아닌이상 ㅋㅋ
키가 좀 무식하게 커서 오픈에어링은 포기하고, 드림카로 카이맨 생각해보고 있는데 나중에 기회되시면 카이맨 리뷰도 부탁드립니다. 열씸히 살아서 40살 되기 전에 계약하고 싶은데ㅠㅜ
박스터는 그냥 박스터입니다. 현실 스포츠카.. 하지만 그 현실도 좀 녹록치는 않지만.. 그래도 가능성은 있으니까...
타지 않고 상상만으로 시승기
고민을 해결해주는 영상이었습니다..저는 M으로 가야겠습니다.
0:37 오우.. 살짝 포르쉐 팬으로서 ..
박스터 718 gts(취등록 포함 1.4억) 차주인데 M3와는 1도 고민 하지 않았어요... 1억으로 차를 사야했으면 몰라도 그 이상 쓸 수 있으니 M3랑은 안 되더라구요
서킷을 갈꺼고 세컨카로 들일꺼면 박스터 아닌가요? 서킷에서 되게 잘달리던데
진짜 전문가가 팩트만 때려주는 리뷰 ㅇㅈ 제가 m4, 기블리 sq, 박스터 gts 고민 중 이었는데 고잉님 리뷰를 보고 정해졌다! 일단 기블리는 거른다 감성보다는 기술력!! 하지만 아직 m4,박스터 중 고민이다... 역시 중고는 m4겠지?
통풍 시트 정말 시원하던데 개인차이가 있는듯 하네요.
M3든 박스터 GTS든 다 갖고 싶네요~~ 덤으로 콜벳 C8까지~~ㅎ
둘중에 무엇을 살래.돈이 없어서 두개 다 못 사
3:56 수정해주세용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
꼭 살테닷!!! 5년 안에!!!
통풍이 없는 박스터 여름에 타는순간 지옥일텐데
휴가의 끝에서 잘 볼게요~
다음 드림카는 718 카이맨 GTS!
둘다 너무이뻐 흑흑
정확한 평가입니다 태생자체가 ㅎㅎㅎ
이고잉님 분석도 아주 탁월합니다. 노사장 싸다구 때리겄어요.^^
힝...웰케 말이 빠른건가요. 자꾸 자막을 돌려봐야한다는 ㅜㅜ
선택은 당연히 포르쉐 박스터.
갠적으로 bmw 자체가 넘 싫음.
할인을 구멍가게보다 더 하는 가격정책도 웃기고, 막상 모터스포츠에서는 우승 경험이 경쟁사들보다 월등히 적음.
개인적으로 718카이맨 gts
아근대 박스터에 lsd 가없다던대 맞나요?
있어요. ptv옵션 선택하면 lsd도 함께 탑재됩니다. (gts버전은 ptv(+lsd)기본탑재)
정말 m보다 박스터가 경기장에서 랩타임이 더 빠른가요?!?!
아 깔끔하네~
콜벳을 사겠습니다
718 박스터s 단종아닌가요?? 노말이랑 gts만 팔던데
선따봉 후감상! 개구리는 개굴개굴~ 폴쉬 사고싶당ㅠㅠㅠ
마지막 내연기관 박스터이지않을까 조심스레 예측해봅니다
알아듣기 쉽고 간략했다. 끝.
GTS버전과 일반 버전이 똑같다고 생각을 하시면 안됩니다.
2:23 정말 박스터 너무 좋은거 알겠는데 저 벌레 눈 같은 뒷모습이 너무너무 정이 안가는 사람 저 뿐인가요..
세상에서 가장 빠른 개구리 포르쉑
거의뭐 차타고온느낌이드네여
와 진짜 사고싶다ㅜ 유지비만 되도 ㅠ
통풍 돈낭비 같은데 여름에,,,,그거라도 있는게,,,
300마력 이상의 차량에 답답한 가속력이다 표현은 좀 아닌듯 특히나 718이라면 그 멘트는 더욱더
500마력이상만 타나봄ㅋㅋ 부럽다
박스터는 하차감 M은 승차감
1억있으면 쉐보레 콜벳 C8 삽니다
인정! M은 양카느낌. 특히 우리나라에선.
에이 c8은 빠르긴 하지만 재미가 좀 없는..
됐고
이구이
엠쓰리 보구
구독~~~
~~;
전 박스터요...s
콜벳c8살게요
둘 비교하면 무조건 박스터죠
박스터 탑열고 시내 가면 사람들 어그로 오지게 끔
m끌고 시내가면 머야 그냥 3시리즈네 눈길도안줌
징징 시내 ㅎㅎ 오랜만에 들어보네요 ㅎㅎ
박스터 타고 문열고 시내 가는 자신감은 도대체 ㅋㅋㅋ
M이랑 박스터의 차이는 뒷자리에서 나오죠. 무조건 박스터는 아님ㅋㅋ 만약 M과 911을 비교하면 돈이 허용되는한 무조건 911.. 근데 박스터는 현실적으로 힘든분들이 아주 많아요 가족있는경우 ㅠㅠ.. 뭐 결국 돈이네요 결론은 ㅎㅎ 돈많으면 다 사면됨
M3,M4가 났죠 M시리즈는 팝콘 잘 터지는데 포르쉐는 많이 타보고 자주 운전했는데 안터짐
그리고 포르쉐718,GTS는 주차 후 출발할때 핸들을 다 꺾은채로나 거의 꺾은채로 회전할때 마치 돌을 밟고 지나가는것 처럼 탕탕탕 합니다.
구형이든 신형이든 이게 단점
그리고 또 단점은 초반 가속이 텀이 있다고나 할까? 뭔가 답답함
차가 오래되면 마치 버스를 운전하듯 파워핸들이 무거워 두손으로 돌려야 하는경우도 있음
M4 981 박스터S 고민중인데요 어떤걸 선택해야 할까요
포르쉐는 포르쉐고 m은m이다 다좋은차 흐흐
윤영림 ㅇㅈ 두차에 매력은 다른매력 운동성능 만으로 비교하면 어려울듯.......
도요타 86도 mr?
fr
난 닥치고 m3 사지 ㅋㅋㅋㅋ
트랙에서 신형 m3가 이길건데요?!!
김정욱 직빨만 이길거에요
@@brianp5774 개인적인 생각으로 코너도 m3가 안밀릴거같은데요 rr차들 언더스티어 심해요
@@brianp5774 직빨에서는 m3가 머스탱GT에게도 발리던데요
드림카
m타다가 911 가즈아!
저는 카이맨요
나를 빼고 다 가진듯
저는 c8을 사겠....크흠
씨팔은 감성이 좆같다는 소리가
끝.
와우 안녕하세요
박스터는 너무 못생겼잖어 당연히 카이맨 가야죠
어렺네... m3 박스터 둘중 고르기
포르쉐 바이러스
저같으면 m3 이.당연 위죠 2인승 오픈카 박스터 z4 등등 경험해보면 왜 2인승 은 지 랄 맞은지.알수있죠 ~4인승 엠 진리.!
남자는 M !!!
m3
야 둘다 못산다
응 소나타 살래 ^^ 소나타 사서 편하게 3~4년 타다가 새차살래 ^^
엔진음이 너무 병신임...
말투떄문에 보다가 나갑니다...
그래도 m3 살래요 ㅎㅎㅎ