@@mfixingcars y que tal la instalación? Es sencillo, si puedes hacer un miniresumen en un vídeo sería genial, y gracias por tu contenido sirve de mucho, un saludo.
Buenas yo le meti al 1.9 un turbo hibridado a 2bares xo va diferente al 2.4, en el 1.9 sale con colectores de escape xk van integrados al turbo. saludos
Hola,Víctor Cm! Yo de momento no he hecho esto,pero vendí un turbo de un 2.4 a un chaval que lo monto en un 1.9 y me dijo que todo le salió bien.Yo le había advertido previamente de que son diferentes. Habrá que preguntarle como lo ha hecho😅 Un saludo y gracias por ver mis vídeos ✌🏻👋🏻
@@mfixingcars le pondria algun colector de fiat a algun acople xo te doy fe de q el del 1.9 va integrado no tngo como enseñarte fotos del turbo del 1.9 y gracias a ti xk hay muchas cosas q me sirven al tener el mismo modelo.
Buenas tardes amigo, mira se me ha partido un boton de la botonera del elevalunas del conductor de un alfa brera. Sabes si el del mito le vale? Es muy parecido o si hay algun sitio donde comprarlo porque en la casa vale casi 400 euros una locura. Feliz año
Hola. Te pasa con ese coche que de vez en cuando como que se nota que cambia el sonido del motor y hecha un poco de humo por el escape? No se se sera la autoregeneracion del filtro de partículas o de que. Pero lo noto por que empiezo a notar un olor y de repente empiza a sonar el coche mas fuerte y si habro el capo sale humo de debajo del motor pero no se por donde. Me vendría bien tu ayuda
@@manute176 a mi me paso una vez cuando tuve que aflojar el catalizador para cambiar un cárter y al volver a montarlo(primero apreté todos los tornillos de los soportes y por lo último el de la abrazadera entre el turbo y catalizador) y se me quedó el catalizador un poco doblado. Salía poco humo por allí ..pero lo suficiente como para que huela a gases en el vano motor . Para comprobar de dónde salía el humo, lo mire con una linterna en el vano motor(de noche se ve mejor) Afloje todos los tornillos desde el catalizador hasta el filtro de partículas y empecé por apretar primero el de la abrazadera entre el turbo y el catalizador y luego todos los demás . Así es como lo he solucionado👌🏻 Mira también si la EGR tiene todos los tornillos(tiene que tener 4) y que no estén pasados de rosca. Yo empezaría por estas dos cosas . Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
Hola,Jovi! No tiene porque ser problema del turbo ..puede ser que la marguera que va del intericooler al turbo está rajada,o en función de qué color es el humo que saca también puede ser algún inyector..normalmente los turbos cuando estás apunto de romperse silban y chupan aceite. Un saludo 👋🏻
Hola,Santi Santi! No es difícil cambiarlo ..pero si no lo has hecho nunca es jodido calibrarlo. Mejor mándalo a una rectificadora y te curas en salud ✌🏻
Hola,Luis Gallegos! Muchas gracias ☺️ Si hay algún modelo de Alfa Romeo gasolina que lleva turbo pero yo desgraciadamente no he tenido ninguno hasta ahora 😅 Un saludo 👋🏻
El 1.7 TBI Se vendieron muy pocos. 200 CV. Una maravilla de motor. Yo estuve a punto de comprar uno y cada vez que lo veo me arrepiento. Ahora son los más cotizados.
Hola,Feliz González! El reloj funcionaba antes de cambiar el turbo? Dejo de funcionar desde que te cambiaron lo cambiaron? Alguien a desmontado la consola central? Un saludo 👋🏻
Hola buenas como puedo programar la llave con mando a distancia de mi spider 939 para cuando cierre el coche a distancia y siga manteniendo el botón de cierre se suban los cristales si estan bajados o si abro el coche y mantengo el boton de apertura se bajen los cristales si estan subidos? No se si me he expliado bien o si se entiende lo que quiero decir😅 pero si alguien me puede ayudar gracias de antemano!
Hola,Alejandro 991! Entiendo perfectamente lo que quieres decir pero nunca tuve la necesidad de meterle mano ya que en todos mis coches venia con esta función y pensaba que estaba activada de serie en todos. No me suena que la tenga esta opción directamente en el menú que tú puedas manejar con los botones pero lo más probable se pueda activar con la multiscan para Alfa Romeo. A ver si algún seguidor lo sabe. De todos modos intentaré mirarlo con la multiscan que yo tengo en uno de mis coches y te digo algo . Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars gracias tio es que lo que me extraña es que tengo tambien un brera (ya te he escrito en anteriores ocasiones no se si me recuerdas) y el brera si que hace esa funcion con el mando y las ventanillas pero el spider que me acabo de comprar no lo hace y son exactamente el mismo coche con la misma eléctronica y electricidad... al igual que en el brera le doy una vez al interruptor de subida y bajada de cristales y se suben y se bajan los cristales sin tener que mantener pulsado el boton y en el spider Tengo que mantener pulsado el boton para subir y bajar los cristales no se si se ha desconfigurado la electronica del spider o vino con esas funciones capatadas de serie o que porque de resto en el spider todo funciona bien excepto esos dos detalles igualmente gracias un saludo 🍀💪
@@ALEJANDRO-wg9ef he hablado con un colega mío que es Alfista veterano y me dijo Eso solamente va manteniendo pulsado la tecla de bajar hasta que llega abajo y 3 segundos más, y para subir igual, pero no creo que sea cuestión de que se te haya desconfigurado, porque cuando pasa sale un mensaje en la pantalla del cuadro No obstante prueba, suele ser arriba y abajo 2 veces manteniendo en cada una 3 segundos extra pulsado una vez llega al sitio Que pruebe, se trata de hacer manteniendo el botón pulsado cada recorrido del cristal y cuabdo llegue al final no soltarlo sino mantenerlo unos 3 o 5 segundos más pulsado, en cada dirección un par de veces. Con eso debería valer, sino es que tiene algo jodido Prueba con esto a ver si tienes suerte
Hola,Rubén Diez Garrido! He intentado dar con el juego de juntas,pero me ha sido imposible por las fechas …y tenia que cambiarlo si o si porque necesitaba salir con el coche de viaje .El tubo si lo limpie pero se me olvidó ponerlo en el vídeo 😅 Muchas gracias por ver el vídeo ✌🏻 Un saludo y Feliz año 🎆🎊👋🏻
@@mfixingcars las circunstancias son lo primero. No se si lo has hecho pero por lo menos los restos de silicona de juntas limpialos siempre. Felices fiestas y sigue asi
Hola,Santi Santi! Es normal que silben hasta cierto punto..ya si es demasiado es debido a la holgura. Pero si fuera tú lo dejaría así hasta el día que empiece a chupar aceite✌🏻Un saludo 👋🏻
![Remplacer Injecteur Diesel - Alfa Romeo 159 & Brera 1.9 16v - 2.4 jtd [+ CDTI ] - Meca Maniaque](http://i.ytimg.com/vi/PcE-3LWqwfA/mqdefault.jpg)
Buen vídeo y esperando el siguiente, feliz año nuevo amigo 🎈🎊
Hola,Pablo Carrasco! Muchas gracias 🙏 Feliz año nuevo,campeón 🎆🎊
En el 1.9 mjet 130cv 8v que es el que mo ta mi Fiat Punto va con los colectores incluidos, pero salvando eso muy parecido. Gracias por mostrarlo!
Al ser motores Fiat tienen que ser muy parecidos👌🏻Gracias a ti por ver el vídeo ✌🏻 Un saludo y feliz año👋🏻 🎊🎆
Gran video, feliz año🥳
Hola,A Rubio! Muchas gracias 🙏 Un saludo y Feliz año 🎆🎈👋🏻
Buenísimo! :D Gracias joven!
Hola,Romell Broom! Gracias a ti por ver el vídeo ✌🏻 Un saludo 👋🏻
Hola, una pregunta el splitter delantero que llevas es ese universal que venden por AliExpress??
Hola,Vatis730! Efectivamente, es el de AliExpress✌🏻 Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars y que tal la instalación? Es sencillo, si puedes hacer un miniresumen en un vídeo sería genial, y gracias por tu contenido sirve de mucho, un saludo.
@@vatis7306 acabo de pedir otro para uno de mis coches..en cuanto llegue os enseñaré mi forma de instalarlo. Es muy fácil ✌🏻 Un saludo 👋🏻
Buenas yo le meti al 1.9 un turbo hibridado a 2bares xo va diferente al 2.4, en el 1.9 sale con colectores de escape xk van integrados al turbo. saludos
Hola,Víctor Cm! Yo de momento no he hecho esto,pero vendí un turbo de un 2.4 a un chaval que lo monto en un 1.9 y me dijo que todo le salió bien.Yo le había advertido previamente de que son diferentes. Habrá que preguntarle como lo ha hecho😅 Un saludo y gracias por ver mis vídeos ✌🏻👋🏻
@@mfixingcars le pondria algun colector de fiat a algun acople xo te doy fe de q el del 1.9 va integrado no tngo como enseñarte fotos del turbo del 1.9 y gracias a ti xk hay muchas cosas q me sirven al tener el mismo modelo.
Como lo hiziste???
Muy buen video, tengo una consulta. Yo le quería cambiar la válvula de descarga a mi alfa 159 pero no consigo encontrarla, en donde está situada?
Hola,Trollpunisher! Que motor tiene tu Alfa 159? Será in gasolina,verdad? Un saludo 👋🏻
Buenas tardes amigo, mira se me ha partido un boton de la botonera del elevalunas del conductor de un alfa brera. Sabes si el del mito le vale? Es muy parecido o si hay algun sitio donde comprarlo porque en la casa vale casi 400 euros una locura. Feliz año
Eso compralo en un desguace, el precio es casi regalado
@@manute176 ojala supiera que desguace ni en la torre que creo que es el mas grande lo hay y soy de malaga y no hay nada de nada.
Hola,Francis S! A ti se te ha roto el botón en si? O la base de la botonera que sujeta el botón?
No las encuentras por ninguna parte. Pero normalmente se parte solo el botón y en eBay o AliExpress se venden botones sueltos. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars si amigo compre el boton pero esta partido donde se engancha bueno seguire buscando feliz año
Hola. Te pasa con ese coche que de vez en cuando como que se nota que cambia el sonido del motor y hecha un poco de humo por el escape? No se se sera la autoregeneracion del filtro de partículas o de que. Pero lo noto por que empiezo a notar un olor y de repente empiza a sonar el coche mas fuerte y si habro el capo sale humo de debajo del motor pero no se por donde. Me vendría bien tu ayuda
Hola,El Manu! Se ha desmontado el catalizador de tu coche alguna vez?
@@mfixingcars pues no lo se sinceramente. Lo compre hace tres años y lo único que se es que tiene la distribución hecha y el embrague con vimasa
@@mfixingcars crees que puede elser eso?
@@manute176 a mi me paso una vez cuando tuve que aflojar el catalizador para cambiar un cárter y al volver a montarlo(primero apreté todos los tornillos de los soportes y por lo último el de la abrazadera entre el turbo y catalizador) y se me quedó el catalizador un poco doblado. Salía poco humo por allí ..pero lo suficiente como para que huela a gases en el vano motor . Para comprobar de dónde salía el humo, lo mire con una linterna en el vano motor(de noche se ve mejor) Afloje todos los tornillos desde el catalizador hasta el filtro de partículas y empecé por apretar primero el de la abrazadera entre el turbo y el catalizador y luego todos los demás . Así es como lo he solucionado👌🏻
Mira también si la EGR tiene todos los tornillos(tiene que tener 4) y que no estén pasados de rosca. Yo empezaría por estas dos cosas . Ya me contarás . Un saludo 👋🏻
@@mfixingcarssolo me lo hace de vez en cuando y dura 10 mas o menos,es muy raro .gracias por tu respuesta me es de mucha ayuda
Entonces si mi turbo en cuanto sube a 2,5 rpm empieza a fumigar mala señal no?
Hola,Jovi! No tiene porque ser problema del turbo ..puede ser que la marguera que va del intericooler al turbo está rajada,o en función de qué color es el humo que saca también puede ser algún inyector..normalmente los turbos cuando estás apunto de romperse silban y chupan aceite. Un saludo 👋🏻
Es muy difícil cambiar el cartucho???
Hola,Santi Santi! No es difícil cambiarlo ..pero si no lo has hecho nunca es jodido calibrarlo. Mejor mándalo a una rectificadora y te curas en salud ✌🏻
Que lindo tu coche. Te pregunto hay turbos Alfas pero gasolineros?
Hola,Luis Gallegos! Muchas gracias ☺️ Si hay algún modelo de Alfa Romeo gasolina que lleva turbo pero yo desgraciadamente no he tenido ninguno hasta ahora 😅 Un saludo 👋🏻
El 1.7 TBI Se vendieron muy pocos. 200 CV. Una maravilla de motor. Yo estuve a punto de comprar uno y cada vez que lo veo me arrepiento. Ahora son los más cotizados.
Hola amigo sabes porque no funciona el reloj del turbo y el turbo está nuevo
Hola,Feliz González! El reloj funcionaba antes de cambiar el turbo? Dejo de funcionar desde que te cambiaron lo cambiaron? Alguien a desmontado la consola central? Un saludo 👋🏻
El cable del del turbo GT 150 sabría decirme donde va?
Hola,Manual Maya! Desgraciadamente nunca he tenido un GT,así que no te puedo ayudar. Lo siento. Un saludo 👋🏻
Hola buenas como puedo programar la llave con mando a distancia de mi spider 939 para cuando cierre el coche a distancia y siga manteniendo el botón de cierre se suban los cristales si estan bajados o si abro el coche y mantengo el boton de apertura se bajen los cristales si estan subidos? No se si me he expliado bien o si se entiende lo que quiero decir😅 pero si alguien me puede ayudar gracias de antemano!
Hola,Alejandro 991! Entiendo perfectamente lo que quieres decir pero nunca tuve la necesidad de meterle mano ya que en todos mis coches venia con esta función y pensaba que estaba activada de serie en todos. No me suena que la tenga esta opción directamente en el menú que tú puedas manejar con los botones pero lo más probable se pueda activar con la multiscan para Alfa Romeo. A ver si algún seguidor lo sabe. De todos modos intentaré mirarlo con la multiscan que yo tengo en uno de mis coches y te digo algo . Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars gracias tio es que lo que me extraña es que tengo tambien un brera (ya te he escrito en anteriores ocasiones no se si me recuerdas) y el brera si que hace esa funcion con el mando y las ventanillas pero el spider que me acabo de comprar no lo hace y son exactamente el mismo coche con la misma eléctronica y electricidad... al igual que en el brera le doy una vez al interruptor de subida y bajada de cristales y se suben y se bajan los cristales sin tener que mantener pulsado el boton y en el spider Tengo que mantener pulsado el boton para subir y bajar los cristales no se si se ha desconfigurado la electronica del spider o vino con esas funciones capatadas de serie o que porque de resto en el spider todo funciona bien excepto esos dos detalles igualmente gracias un saludo 🍀💪
@@ALEJANDRO-wg9ef he hablado con un colega mío que es Alfista veterano y me dijo
Eso solamente va manteniendo pulsado la tecla de bajar hasta que llega abajo y 3 segundos más, y para subir igual, pero no creo que sea cuestión de que se te haya desconfigurado, porque cuando pasa sale un mensaje en la pantalla del cuadro
No obstante prueba, suele ser arriba y abajo 2 veces manteniendo en cada una 3 segundos extra pulsado una vez llega al sitio
Que pruebe, se trata de hacer manteniendo el botón pulsado cada recorrido del cristal y cuabdo llegue al final no soltarlo sino mantenerlo unos 3 o 5 segundos más pulsado, en cada dirección un par de veces. Con eso debería valer, sino es que tiene algo jodido
Prueba con esto a ver si tienes suerte
@@mfixingcars grande tio lo probaré gracias 👏👏💪
@@ALEJANDRO-wg9ef ya me contarás ✌🏻 Un saludo 👋🏻
Juntas nuevas no estaría de más, al igual que limpiar el tubo de engrase por si pudiera estar atascado. Por lo demás perfecto
Hola,Rubén Diez Garrido! He intentado dar con el juego de juntas,pero me ha sido imposible por las fechas …y tenia que cambiarlo si o si porque necesitaba salir con el coche de viaje .El tubo si lo limpie pero se me olvidó ponerlo en el vídeo 😅 Muchas gracias por ver el vídeo ✌🏻 Un saludo y Feliz año 🎆🎊👋🏻
@@mfixingcars las circunstancias son lo primero. No se si lo has hecho pero por lo menos los restos de silicona de juntas limpialos siempre. Felices fiestas y sigue asi
@@rubendiezgarrido1820 eso si,limpiar y desengrasar siempre✌🏻
El mío Silva pero muchisimo
Hola,Santi Santi! Es normal que silben hasta cierto punto..ya si es demasiado es debido a la holgura. Pero si fuera tú lo dejaría así hasta el día que empiece a chupar aceite✌🏻Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars me ha roto varios tengo repro , quiero meterle uno reforzado
@@TheChagos quien te ha hecho la repro?
@@mfixingcars te lo digo por privado??? mejor?
@@TheChagos sin problema ✌🏻 Escríbeme a mi Instagram (mfixingcars)
Un saludo 👋🏻