수소자동차 넥쏘 오너…한 달 주행한 평가
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- Опубликовано: 15 авг 2019
- 수소전기자동차 현대자동차의 넥쏘 오너 홍승엽 씨를 만났습니다. 국산 중형 SUV를 타다가 넥쏘를 출고한 홍 씨는 여러 면에서 만족한다고 밝혔습니다. 특히, 공간활용이나 내부의 전자장비는 현대, 기아자동차를 통틀어 최고 수준이라고 칭찬했습니다.
다만, 수소차의 충전 시설에 대해서는 불만이라고 밝혔는데요 서울에 넥쏘를 가득 충전할 수 있는 시설이 양재충전소 한 곳 뿐인데 이마저도 최근 넥쏘의 판매가 늘어나며 최대 3시간 가량은 기다려야 충전하는 상황이 되고 있다고 합니다.
#수소자동차 #넥쏘 #오토캐스트 
Авто/Мото
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충전시간 5분은 맞지만 대기시간은 3~4시간...이동시간은 빠졌으니 음...충전 할려고 하루 날 잡고 해야하네
충전할려고 3-4시간 기다려야 된다면,,,,
반차 내고 충전하러 가야 될듯. ㅋㅋ
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수소차 반대하는 분들께 씁니다
🤔😁
지금은 세계 환경 기준때문에 전기차 수소차 같이 가야하는 시기이죠
전기차 전기배터리는 중국에 작은 회사들도 잘 만듭니다
더 싸고요 우리가 만들어도 결국 수입하게 되어있죠
30억하는 수소충전소 정부가 해야죠
고속도로도 정부주도하에 민간협력으로 깔았는데요
수소충전소 30억 들어갈때
인력 장비 인프라로 경제도
같이 활발히 돌구요
배터리는 수명이 짧아서 개인이 바꾸어야해요 비싸구요 전기충전비도 들어가죠
수소차는 수소충전이 더 싸게 먹히죠
수소차 엔진 15년 후에 갈아야 되면 비싸다고 하는데요
일산차도 오래타는거 거의 못보았어요
전기차 사고난다 수소차 사고난다 비교하다가 세월 다 가네요
위험하다고 안하연 뒤처지죠
복제기술도 사기치네 돈 빼먹었네 몰아가다가 어어어 하는사이 외국이 선점해서 기회 놓쳤구요
전기차 수소차 같이 가는게 맞다고 생각합니다
🗨처음에 난관이 있어도 비싸도
수소만한 우리나라 1등 선점할 기술이 없지요
우리 나라도 풍력발전 기술 개발했었는데 지금은 다 수입쓰죠
설사 풍력발전소가 별로라고 해도 먼저 선점한 나라가 다른나라에 기술과 부품 수출하고 또한 그걸 기반으로 더 기술이 발전해 가더군요
어렵고 안될거 같지만 계속 투자해야죠
가격도 싸지고 안전하게 기술을 발전시켜 가야죠
컴퓨터도 예전엔 겁나 크고 비싸고 고장 잘났어요 그런데 벌써 ai까지 왔자나요
로봇산업도 마찬가지로
처음 수술하는 로봇 많이 웃었는데 지금은 로봇 수술이 사람이 하는거보다 더 잘한데요
인공위성도 지금은 많은 나라가 만들어서 띄우자나요
🗨 다 투자시기엔 어럽고 험난하죠
수소차말고 우리나라에서 반도체만큼 1등할거 있을까요?
전기차 전기배터리는 중국 작은 회사도 만드는데요
선진국 대형회사에서도
쭉쭉빰빵 만들어 내는데 이길 승산이 미약해요
📣설사 수소차가 실패하고
개발비 빼먹는 사람있다고
사기라고 여기저기 떠들고
난리치고 어떤 회사에 돈만 퍼붓는다고 해도 해봐야 하는겁니다
손해는 아닙니다
그 수소 기술에서 다른기술을 찾을 수 있고
그동안 인력과 장비등
수많은 경제 인프라도 함께 돌아가는 거니까요
📣세금쓴다구요?
써야죠 우리가 앞으로 먹고 살거니까요
📣우리나라에만 쓸거를 찾는게 아니라 세계 선점해서 가는 기술로 바라보았으면 합니다
긴 글읽어주셔서 감사해요
@@user-bc6xr8fw6t 다안읽었지만 예예~
잘봤습니다!!
좋은 정보네요
한 달에 얼마를 아껴야 저 수고로움의 보상을 받을것인가?
충전 인프라 자체에 많은 보완이 필요해보입니다.
충전시간보다는 대기시간이 너무 소요되고, 일정 수소탱크의 압력게이지가 맞지 않는다면 압축하는데 또 추가시간이 필요하므로
단순 충전시간에 대기시간, 압축시간 여러 변수를 고려해보았을때 아직까지는 애로사항이 많네요~!
좋은 정보 감사합니다
3시간..?? 서울에는 충전소 확충이 지금도 안되어있으니, 차라리 경기도 화성 안성에 와서 충전해야겠네요.
넥쏘 개인적으로 관심 엄청 많은 차량인데요, 실제 오너분의 자세한 설명 영상 잘 봤습니다.
보조금을 적절히 활용하면 가격도 괜찮은 편이네요~ 충전소 문제만 잘 해결된다면 정말 운행해보고 싶은 차량입니다.
노래방 마이크 인터뷰 잘 봤습니다! ㅋㅋ
3~4시간기다려 충전을 해야하는게.. 심하네요
재밌게 보겠습니다~
현대차에서 연비나 수소충전에 5분 밖에 안걸린다고 광고만 할 것이 아니라
빠른 기간안에 수소차가 많이 보급될 수 있도록 충전소 확충에도 많은 투자를 해야 되지 않나
9개월 기다리셨구나...
전 지금 2달째인데 그날이 올까요?
배터리 열화때문에 매번 20~80퍼까지만 충전해서 다니고 급속충전으로 해도 1시간걸리고 또 급속충전으로 충전하면 배터리 무리가게되어 자체프로그램으로 제한까지 걸리는경우도있고 겨울철에는 배터리소모 심해지는 등등...배터리가 개선된 전기차가 나오지 않는이상 수소차가 너무 이상적이네요 충전속도 5분에 배터리도 일반내연차처럼만 신경써주면 될거고... 다만 충전스테이션문제는 빨리 인프라가 확충되어야할듯합니다. 충전스테이션만 압축시스템이 개선되거나 스테이션을 여러군데 지은다면 괜찮을듯싶은데...일개회사에서 하기엔 너무 힘들죠 아무래도... 심지어 수소차 한대팔때마다 손해를 본다니...
경유값하고 별반 다를게 없어뵈는데요 경제성이 좋아보이지는 안은디...
저는 자동차 관련일을 하는 것은 아니지만, 기계공학을 전공한 노가다인으로서, 모든 장비와 계통은 유지 보수성이 좋지 않으면 현실성이 굉장히 떨어지게 되는데, 지금 인터뷰 내용이라면 전혀 매리트가 없네요~ 아이구....
전기충전 수소충전 하이브리드로하면 집에서도 충전할수있을텐데. 밖에서는 빠른 수소충전. 집에서는 밤새 전기충전. 플러그인 전기충전기 만들어넣기는 쉽지않나요?
실제로개발중이죠 수소 전기충전 플러그인하이브리드
전기차 오너입니다.
배터리 효율 걱정 때문에 전기차를 포기하시다니...
충전때문에 한곳으로 멀리 가느니 전기차가 훨씬 좋습니다. 1년 2만km 타고 22만원 정도 충전했습니다.
충전은 집에서 할수있다면 전기차 만한 대안이 없습니다. 저는 일주일에 한두번 퇴근해서
주차하고 충전합니다. 아침에 완충되고요.
수소충전소 늘리는것 보다 전기차충전기 늘리는것이 더 빠르고 쉽기도 하구요. 안양에 사는데 충전하러 양재동간다? ㅋㅋ 생각만 해도 아이러니 하네요
충전 자체는 5분이지만 충전을 위해서 수소 충전소 저장 수소를 수소차 충전을 위해 700 bar로 압축하는 시간이 40~50분 따라서 한차당 최소 55분 소요. 물론 충전소 문열자마자 700BAR로 압축한 수소로 바로 충전하면 5분이겠지... 하지만 말입니다. 수소를 왜 평시에도 700BAR로 압축해서 보관, 운송, 저장않고 충전 직전에 700BAR로 압축하는지는 현대 재벌놈들에게 물어 보세요....
앞으로 액체나 고체형태로 보관해서 운송비와 운송압축비 용량을 키워서 운송한다고 연구개발한다던데...어떻게 될지는 지켜봐야겠죠
3-4시간 충전?
충전소 하나 짓는 가격이 20억이 넘어갈뿐더러 수소폭발에 대한 위험 때문에 인근 주민들의 반발이 거세 실제 추진 했다가 엎어진 곳도 많습니다 ㅋㅋㅋ 친환경, 주행거리, 경제성 다 좋지만 충전소 확충 안되면 아무짝에 쓸모 없는 차죠
지금은 하이브리드 및 전기차 타시고 충전소 많이보급되면 사야될듯.
충전시간 때문에 전기차 고려 안했다고 하곤..
수소 충전때문에 3-4시간 기다린다니.. 후회가 막심하시겠소..
댓글 단놈중에 ㅋ넥쏘살만한 사람은 아무도없네ㅎ광즌고 넥쏘차주인데 집 근처에 700바짜리 충전소있고 압올리는데 시간 좀 있긴한데 그거 포함해도 15분안짝에 끝나고 한번완충에 550이상타고 시내주행이 많아서 회생제동걸려서 충전되고하면 거의 600탐. 시내막히는길에서 오히려 더 잘타지는듯. 물론 나는 넥쏘한대만 있는게 아니라 쏘렌토17년식 한대있는데 지금은 넥쏘를 더 타게됨. 일단 겁나 조용해서좋음.
나중에 사야지
3~4 시간이나 기다려서 한번 충전 할 거 같으면 6000 키로 정도는 가야 시간 투자한 보람이 있을 듯.
609 키로 탈려고 3시간 기다려서 충전은 애바넹.. 보조금 받아서 3900 만원... 가격이 싼 거도 아니구..
차한대당 생산비가 1억원이 든다고 합니다. 팔수록 손해죠. 그래서 정부나 지자체 와 지원금과 현대차의 마진을 포기하지 않는 이상은 탈수 없는차.. 사고나면 부품값이 비싸서 고치기도 힘든차. 수소충전소도 비싸고 수소연료도 비싼............그래서 이래저래 경제성이 없는차와 수소환경
@@engle8844 정말 쓸때없이 비싼차군요?
인구밀집지역에 수소충전소 만든다하면....사람들 난리날거 같은데....
서울시 보조금도 4천만원가깝게 비슷합니다. 잘못알고 계시는것 같네요. 투싼과 비슷한 급은 아니고, 첨단기능 부분으로 따지면 제네시스급 옵션이죠.
투싼입니다~ㅋ
투싼과 싼타페 사이급 인데 타보긴 하셨나요? 딜러도 대놓고 투싼보단 훨씬크고 싼타페보다 살짝 작다 이야기합니다.
@@bkp1728 타봤고 매일보고있어요 옆가게사장이 뽑았거든요 딱 투싼입니다 편의장치가 조금많을뿐이죠
@@user-ie4xs5lt2v 전장 전폭 축거 사이즈가... 전혀 아니에요.. 싼타페에 갖다 붙이는건 어불성설은 맞지만 투싼급도 사실 아니죠. 전장만 19, 축거만도 12cm정도 차이에요 어마어마하게 큰차이에요. 실내 센터페이시가 뚝튀여서 실내 갑갑해서 그렇치 차크기가 사실 투싼보단 정말 많이 큽니다.
@@user-ie4xs5lt2v 옛날 싼탸페 크기랑 똑같아요...투산 보다는 약간 크고요...제가 타고 있습니다
3~4시간이면 생활이 되나요? 퇴근후 충전하고 집에 가면 밤 11시?
지금은 수소충전소가 얼마나 생겼는지 모르겠네요... 현대차는 생각이 부족한 것 같네요. 차량 인프라를 깔아주고 차를 양산해야지 이게 뭔가요...ㅠ 바보같아요.
수소 충전소 설치 비용이 억대 라고 하더라구요... 비용 문제도 많이 있겠죠...
@@jsjang3720 억이면 전기차 충전소 몇십대는 설치하겠네요
지금사면 개고생 합니다...실질적으로 서울에서 충전 할수 있는곳은 국회뿐인데 충전 하려면 몇시간씩 기다려야 하고 전기차에 비해 연료비가 비싸다는거
고장이 나면 수리비가 감당이 안된다는거...
강정훈 서울기준이겠죠;; 개고생은무슨
@@sishkwnwb7971 차나 타보고 말씀하세요...서울 아니고 경기는 편합니까?경기도 강원도 어디서 충전을 할때가 있는데요?
알고 말씀하세요...
괜잖은곳은 울산이나 창원쪽 밖에 없어요
강정훈 울산이구요 지인분 넥소타서 타봤는데요?
@@sishkwnwb7971 울산에서만 차를 탑니까?
울산 사람들만 타면 괜잖겠네요...
@@user-wt4rr3yr4r 부산에도 수소충전소가있다는데 부산은 안괜찮나요?...
첨엔 수소차 홍보인가 했는데 ㅋㅋ 아직은 사지말라는 결론이 나오는거 같네요... 충전문제 해결시급
모야 ㅋㅋ 전기차 충전 30~40분 피하려다
3~4시간 걸려 수소충전 한다니 ㅋㅋ
속으론 구매 엄청 후회하실듯
전기충전 시간 점점 빨라지는데 ㅋㅋ
수소차 충전소 확충하는게 훨씬 빨라요
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋ 수소차 괜히샀다고 할듯ㅋㄱㄲ
3~4시간 대기면 너무 심각한데..
전기 자동차 충전 시간 30분 피하려다
충전 대기 시간 3시간
ㅡㅡㅋ
착각하시는듯 전기차는 충전할곳이 많아서 아무곳이나 충전해서 30분이고 수소차는 양재까지 갔을때 3-4시간이라는거죠수도권에 사시는분은 양재까지 가서 충전해야하는 상황인거져ㅋㅋ
@@deadslime7 양재는 언제 오픈을 할지도 미지수입니다...지금은 국회밖에 없네요
넥쏘 사고싶다
넥쏘 오너 주행기는 첨보네요~ 좋은 영상 좋았습니다! 다만 이것을 보며 '앞으로 대세는 하이브리드로 가겠구나' 라고 더 확신이 드는 1인입니다.
하이브리드아니죠ㅋ 전기차에요
모터로움직이는데
뭐가토크가좋냐
가솔린 엔진차보단
토크안좋지
차량 인수가 8개월 이상에 충전대기가 3시간 이상. 아직 수소차 살 시기가 아닌듯
생산라인이 소규모로 하고있어서 늦어진답니다.
저두 올4월에 인수해서 아침8시에 양재동 충전소에서 3시간 이상을 기다렸습니다...돈을 그렇게 들여서
하루에 충전을 할수 있는 댓수가80대가 최고니 걱정입니나
ㅇㅈ
수소충전소가 많이생기면 사고십네요
충전 3~4시간 ㄷㄷㄷ
취소하면 보조금도 달라지고 여러모로 구매자만 손해니 배짱을 너무 심하게 튕기네요 딜러가.
다른분들 보통 받으신거 대충 아는데 그 반밖에 못해주고 현금으로도 못주고 자기가 지정한 업체에서만 하라네요 취소할거면 하라는식
너무 괘씸한데 방법 없나요?
현대가 충전소를 늘려야지. 정부는 보조하고
넥쏘는 울산 말고는 아직 시기상조인 것 같아보여요... 울산은 넥쏘가 엄청 자주 보입니다.
빨리 전국적으로 충전소가 많이 확보됐음면 합니다 ㅎㅎㅎ
정부가 창업하려고 하는 사람에게 지원만 해준다면 충분히 가능함. 지금 수소충전소 창업하려도 해도 도저히 돈을 벌수가 없음.
이해준 많아요
울산에 현대자동차 공장이 있고 그러면 자연이 하청업체들이 많이 있을꺼고 일단 판매대수 채울려고 하청업체단위로 많이 밀어준거 같다는 느낌이...
충전 대기 시간 4시간은 에바네...
결국 현재 기준으로 전기차보다 수소차 충전하는데 더 오래 걸리는 상황이네요 그러면 전기차가 훨씬 좋지 않을까요? 멀리보고 수소 충전소가 주유소 숫자만큼 생긴다면 모르겠지만 결국엔 시간도 돈인데 시간에다가 다 허비를 하고 있는 것이니 전기차보다 덜 경제적인 것처럼 보이네요
충전소보다 수소차를 먼저 공급한것이 클겁니다
예약하는사람들이 많으니 빨리 차를 뽑아야할것이고 그런데 충전소를 수소차 생산과 맞춰서 시작하니 뒤쳐질수밖에 없겠죠
충전소도 보조금을 받아야하고 수소탱크를 운반하는게 비효율적으로 조금씩 운반하는 상황이더라구요
수소차량20만키로면 엔진 체인지 비용이 대략 5천만원 든다던뎁....??아시는분 계십니까?
수소차는 엔진이 없어요..
연료스택이 몇천만원 듬. 연료스택 안에 촉매나 이런게 비싸서.. 16만 km 되면 갈아줘야한다고 함. 차를 많이 타거나 영업뛰는 사람들은 4~5년이면 16만키로는 쉽게 넘어니깐.. 비경제적이죠. 그냥 집에서 간간히 출퇴근용으로 사용하면 충분하지만
그런데 그것도 보장이지 실제로 20km 이상 탄 사람도 있다고 하더군요..실험차원에서.. 그게 16만 키로 넘는다고 차가 멈추는게 아니고
효율이 떨어진다는 애기임.. 그러니깐 충전해서 600키로 갈수있다면 550키로 500키로 이렇게 떨어지겠죠.. 전기차 배터리도 오래 사용하면 충전효율이 떨어지듯이.
그리고 수소탱크 용기 내구한도는 실제로 30년 이상 간다고 합니다. 법적으로는 15년인가? 제한걸려서 그 기간 지나면 갈아야 하지만
그래서 현실적으로 법을 개정해야 한다고 함...
구ㅡ리고 연료스택의 촉매제를 비싼 백금으로 하는데....앞으로 연구개발하면 다른 저렴한 재료로 만들수 있다고 하던데
그건 시간 지나봐야 암.. 나중에는 연료스택 교체하는데 몇천만원이 아니라 몇백만원으로 떨어질수 있겠죠..연구개발을 계속 해야하겠죠
그리고 수소가스가 지나가야 하기때문에 부품별로 내구성이 중요해서 부품들이 다 대체적으로 비삼
그래서 사고나면 고치는게 외제차 버금가는 비용이 듬.. 큰사고나면 그냥 폐차하는게 경제손실이 적게 듬...
충전소 1곳에서 하루에 100대 충전가능하다는게 뭔소린지....10대 정도 충전대기하는데3~4시간은 또 뭔지
3~4시간....
전기차 충전이 혜자로 변하는...
아는형 이 차 사고 엄청 후회 하던데~
10대 충전하는데 3시간이면 정말 심각하네요
생각해보니 근데 한대충전하는데 5분걸린다는데 어떻게 10대충전하는데 3시간이지
@@Qwer-uh6yc 수소충전소의경으 충전기의 용량이 따라주지못해서 2대충전해주고 40분동안 수소를 압축하고 이 과정을 계속 반복해야한다고 합니다. 그렇다고 컴프레셔를 더 설치하자니 돈이 엄청나고 전기도 어마어마하게 많이먹는다고하죠
@@Qwer-uh6yc 압력 체우는 시간은 생각안하나유~
심각한게 아니고 충격적인 거죠. 만약 일반 기름 주유소에서 10 대 충전하는데
3시간 기다려야한다고 생각해보세요..톱뉴스거리임
전기차는 상용화가 활성화 되면 그때그때 충전하는 방식이기 때문에 발전소 과부화가 걱정된다. 수소차는 발전소 전기 발전 오버난것을 수소로 바꿔 저장해둘수 있기 때문에 발전소 효율을 극적으로 올릴수 있다.
맞습니다. 전기를 저장하는 것 자체가 엄청난 부가가치의 미래기술이죠
저기.. 수소 생산하는데 드는 전기도 비슷하게 들어요..
@@johncho5190 발전소는 국내 전기 소비량보다 오버해서 발전합니가. 그 오버된 전기의 양은 엄청난데 마땅히 저장할 방도가 없어 버려집니다. 그 대안이 남은 전기를 수소로 전환해 저장하는 것이죠. 이건 큰 차이점이 있습니다.
전기차1만대동시충전 원전1기필요하다는데 그거전기도문제일듯~
차 엄청 아끼시는 듯. 출고 1달째 인데.
룸미러 스티커도 안떼시고.
햇빛가리개, 전조등, 와이퍼 스위치 비닐;;;
한 6개월 정도는 새차맛 느껴야죠 ㅎㅎㅎㅎ
안때면 늘러붙지않아요?
맞아요. 불편함...ㅋㅋ
협찬 받아서 반품 해야 하시나봐요 ㅋ
차를 타라고 만든건지
충전소 대기하라고 만든건지..
20~30년후에는 전기차,수소차 시대가 오겟지
수소 충전소를 늘려야 될텐데
충전하는데 3시간 대기면 차라리 전기차 타는게 좋을거 같은데요
김진일 전기차하고 비슷하네 충전시간
전기차는 아직 해결 못한 기술적 문제고
수소충전소는 확충만 하면 되는 문제
본질이 완전 다름
@@krauskim7662 확충비용이 비싸다는게 기술적문제 아닌가요?
@@jaesujin2963 그건 비용문제
전기충전소나 수소충전소나 똑같음
전기차는 그래도 많이 보급되서 전기충전소가 많은거고.... 수소차가 대세가 되면 수소충전소 확충하면 되고.. 이게 무슨 기술적 문제임????
전기차의 단점은 충전시간이 길다는거고
Kraus kim 수소충전소는 건설비용이 주유소대비 10배, 전기충전소대비 20배까지 벌어집니다. 수소충전소 확충만 하면 댄다는건. 넘 쉽게 말하는거죠
보조금받아서 사는 가격읕 괜찬은데 대기시간이 문제로군요...
30~40분 전기충전시간이 아까워서 수소전기차를 샀는데 충전하는데 대기시간이 3~4시간 이라니? 부생수소 아닌 수소를 직접생산하려면 이산화탄소가 더많이 발샹해서 진짜 친환경차인지도 의구심이 드네요.
이런거 보면 아직 하이브리드가 맞는거 같은데
정부는 보조금 줄이고...그렇다고 수소충전소가 많은것도 아니고ㅋ
수소차가 충전시간이 전기차대비 엄청난 메리트인데 저렇게 맨날 기다려야되면 누가 저걸 저돈주고 삽니까... 전기차 보급더 잘되면 그걸사고말지. 전기차사서 자기전에 충전해놓고 출근할때 타고다니는게 훨씬 나을듯. 전세계적인 추세도 전기차가 대세지 수소연료전지차는 일본 한국에서만 밀고있지 아무도 메리트있다고 생각안함.
충전 5분. 대기40분.... 차한대 충전하고 뒤차를 충전할려면.. 40분기다려야 한다는얘기인데... 그러면 하루에 충전기 한대당 9시부터 18시까지 풀로 돌리면 12대충전가능하다는 얘기인데 그러면 심각하네요 ㅋㅋ 아직은 충전소문제가.
그렇지는 않고요..3대이상 충전을 하면 압이 차려면40분 정도 기다려야 합니다
충전이문재야 대기자문재
충전시간 충전소숫자부족
이게 또 충전소 자체의 문제가 있구나..ㅋㅋ
그럼 그렇지..쓰불..
이거 일반인들에게 숨기고 지금 수소차 나발불고 있는거네..ㅎ
수소 충전소 모 한두개 더 지어가지곤 답 안나올듯..
일단 판매부터 하고 보자는 건데..ㅋ
한동안 수소차주들.. 욕좀 나오겟네 ㅎ
지금 사는 사람들은 감안하고ㅠ타는거아니에요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4~ 5시간 ㅎㅎㅎ
넥소 시승해봤는데 좋드라... 수소충전소만 내 전용이 있다면 가능
솔직히 출고가가 7천만원이고 할인을 3천만원이상해준다고하는데 저걸 누가 7천만원에 살지 되묻고싶네요 충전소가 인접해있어도 대기차량떄문에 몇시간소요될수있다니 저는 아무리 저가래도 고민할거같네요 ㄷㄷ
사람들이 충전문제때문에 고민해서 다들 못사는거지 당연히 충전인프라 해결안됐을때 구입해놓고 충전문제가지고 징징안됐음 좋겠네요.
20키로 1시간 주행에 연비 96뭔데... 진짜 일반 가솔린 디젤이랑은 비교조차 안되네;;;;
다른나라들은 전기차로 답나왔음...
수소차 주유소짓는데 30억이란다
완전 각본 있는 대화군요.. 현대 직원일듯 ㅋㅋㅋ 연료비 절감 7천만원 넘는 자동차 타면서 경재성이라 ...!!!!
각본 없고 저분 현대차 직원 아닙니다.
현대차 직원아니면 현대차 하청회사 직원이겠네요.
June Lee 보조금 때리면 반값임 좀 찾아보고 까세요 멍청한거 티내나...ㅋㅋㅋㅋㅋ 충전소 확보가 시급한게 1순위고 그것만 해결하면 수소차는 일반인들한테 충분히 눈치싸움해서 경제성있다고 볼 수 있음 아재요
@@be.ttubee 여긴 이런 꼴통이 오는 채널인가....
전기차7 8천원이면 만땅에 400키로 나오고 기다리는 시간으로 따지면 전기차는 많이걸려야 한시간 10분인데 뭐가 더 낫다는거야
sm5lpi로 만땅으로충주에서 서울 왔다리갔다리 하니까 420km나오던데요. 나이는 11년 되었답니다. 싼타페 폐차 협박으로 폐차해서 갈아탄 중고 lpg차량인데... 수소 넣으려다가 그렇게 그다리면 안타는게 나을듯...
넥쏘 정말 연비킹이네요.. 충전소가 너무 없어서 아쉬워요.
현대 기아 차만 만들면 뭐하나....충전소가 없는데 어이없네
인터뷰 하신 분 넥쏘 오너 맞으신가요? 왜 차 내부 핸들에 깜빡이랑 와이퍼 손잡이에 비닐이 그대로 있죠?
한번충전에 3~4시간이면 ,,,,
양재충전소를 찾아가는데 30분~1시간 걸릴텐데 그렇게 따지면 전기차보다 못한데....???
현재는 일반차를 구입하는게 답이다...
진짜 왜사냐
동급은 투싼 싼타페 이상이라고 전 보여지던데 내부를 봐도 그렇고 옵션들 보면 투싼 싼타페 보다 훨씬 고급 옵션들이 즐비 하던데 . 그리고 이건 이미 10개월전 영상이니 요새 수소 충전소 몇군데 더 생긴듯 하더군요 아직 엄청 많이 부족하지만 머 더 인프라가 구축 돼길 바랍니다. 그래야 저도 ㅎㅎㅎ
맞아 차만 줄게 아니라 인프라를 구축을 해야지
친환경 차의 거래/보급율을 높이기 위해서는 테슬라처럼 초기에는 기업이 자발적으로 충전소를 만들어 최소한 충전소 부근 주민들에게 경제적이라는 인식과 무의식중 잠재구매 욕구를 발생하게해야함.
물론 정부나 지자체도 예산으로 멀쩡한 보도블럭이나 아스팔트 갈아엎지 말고 충전소 한개라도 설치해주면 지역 이미지 개선과 함께 작은 금액이 될수도 있지만 충전소 고객을 통해 얻을수 있는 2차 수익을 기대할수도 있음.
지구야 아프지 말고 정부와 기업들아 국민들 잘 보살펴주라!
수소차에 투자하듯 정부가 전기차 인프라 확충에 투자했으면 벌써 전기차 시대로 갔을듯 ㅋㅋㅋ
뭐 이미 전기차가 대세지만.
수소차도 좋고 전기차도 좋은데 일단 충전소 좀 많이 늘어나면 수소차 많이 보급되서 미세먼지 좀 어떻게 되면 좋겠다는 생각이네요 ㅎㅎ
전기차도 배터리 품질이 계속 유지된다는 전제하에 중국처럼 그냥 충전된 배터리를 바로 교체 해주고 하면 좋을텐데....
절대 타지 말라는 방송이네
차를 경제성으로 타고댕기는건데 ?
이정도면 직업 없고 돈많은 사람이 타고댕기는차 부럽소
현재 CNG 차량 2700cc 오피러스 몰고 있습니다. CNG 만땅에 20000 원 나오고 고속 + 시내 340km 이상 갑니다. 10000원에 가는 거리 170km 수소차 비용과 똑같습니다. CNG 차 물론 화석연료 지만 LPG 보다 청정 연료라 하고 있습니다. 그리고 수소 충전소 처럼 수십억의 돈을 처발라가며 충전소 안지어도 됩니다. 환경, 미세먼지 CNG차량이 도움이 됩니다. 수소차 효율성을 놓고 보면 변환 과정을 거치며 (수소 -> 전기에너지) 에너지 효율이 썩 안좋은 것으로 알고 있고 압축해서 충전하는 과정에서 전기를 많이 소모하는 것으로 알고 있습니다. 수소자동차 황금빛 미래인지는 알수 없네요.
수소차충전은 연속 충전이 안된다고 하던데 진짜인가요? 맞다면 그래서 충전대기시간이 오래 걸리는게 아닌가요?
연속 충전 안됨...ㅡ그것때문에 시간 많이 잡아 묵죠... 게다가 충전기도 대부분 한대라서...그리고 충전기 고장도 잘남...뻑하면 고장..
그래서 충전하러 가기전에 고장났는지 안났는지 상황을 잘 알아보고 가야함.. 대부분 충전하러 멀리 가는데
그 3시간동안 일을해서 기름값하면 내연기관차들이 유지비가 더 저렴할듯 ㅡㅇㅡ
아 아닌가 일을 더 하고싶어도 주 52시간때문에 못하죠?
일을 더해서 기름넣는게 아직이득인듯 합니다 ㅎㅎ
수소차 오너들은 부산 안성 휴게소가 핫플레이스라지... 충전소가 유일한곳이라고.ㅎㅎ
양재도 반으로 바꿨다고 들었는디.. 그리고 상암도 풀 충전 기계 시공 중이라 들었음. 그리고 아직은 상암은 무료라고 들었음. 조만간 돈 받는다고 듣긴 했는뎀 상암은 연구소라 무료라곤 했음
은평구에서는 절대 안되겠네요
지금 수소차를 산다는건 상당한 모험이었을텐데 용감한 차주분 대단하십니다!
전국에 충전소가 많이 생겨서 더 많은 사람들이 깨끗한 차 탈수 있으면 좋겠네요!!
전 하브가 편하던데;;;
충전소가 시급하네
충전소만 널리 보급되몃 난 수소차 살 의향이 다분히 많다
전기차가 비교적 현실적이네요. 느려서 그렇지만 충전설비는 움직이는 동선에서 잘구축만 하면 저렇게까지 대기하진 않으니.. 그리고 수소충전소가 30억이라는데, 탱크보관중 폭발위험도 있는지라 충전소 하나지으려면 동네 주민 민원부터 해결해야될듯...
전기는 집에서도 충전 할수있고... 충전소에는 충전기를 10기 20기 마구 지을수 있죠. 그렇지만 수소충전소는 충전기가 달랑 1개..많아야 2개
그 이상 설치도 힘듬
꿈과 미래를 타고 다니시군요
사십분 충전하는게 싫어서 세네시간 기다린다라...
처음 살때는 3~4명 이였다고 ... 한거 같은데... 음..
게다가 8000원에 120km면... 전기차나 하이브리드에 비하면 딱히 경제성도...;
수소차는 터질위험성 전기차와 똑같은 높은 수리비....... 전기차도 일부불량율에 의한 화재가능성 비싼수리비........
.......
noris kim ? 터질 위험성이요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Kimminjoo89 아직도 이런 무식한 사람이 있네...수소차는 터질 가능성은 제로임. 오히려 전기차 리튬이 더 위험하지.. 리튬은 소화기라도 안꺼짐...
수소차도 벳터리쓰지않나?
산수가 이상하네. 테슬라 수퍼차저는 30분이면 충전하는데...
정부에서 산업을 일으키고 싶으면
과거 통신망 CDMA 전세계 최초로 상용화하던 분위기나 추진력을 봤을때
뭐 2040년에 1200기? 완전굼뱅이 수준이라 생각함
법규수정하고 정유업계하고 비용부담 조율하거나 국민연금을 끌어들여서
인프라구축에 집중투자해주면 될듯함
국민연금에 사업 몰빵해주면 고갈되는 국민연금도 일정부분 수익을 창출하기에 괜찮을것 같은데
과거정부와 지금 정부의 차이점은 집중투자를 못하는것에 있는것 같음
다른나라 치고 올라올때까지 기다려주는 매너가 있는듯 이거다 결정했으면 어물쩡거리지 말고 집중투자해서 다른 나라에 본보기를 보여주고 산업을 일으켜서
수출해서 먹고 살아야 하는데 너무 늦다
수소차가 우리 미래의 차여야한다. 탁월한 선택이십니다.
수소차가 친환경차라는거는 무식의 극치다