Добрый день , с тормозами не сталкивались на данном автомобиле ? Не можем прокачать педаль в полу и все , на заглушенном еще есть немного , заведем педал в полу , колодки новые развели их, пропали резко тормоза
Видео без позитива. Еду по окрестности и всё чаще вижу водителей из соседних южных стран на рваных убогих Газелях и Бычках. И ничего работают и зарабатывают и рай им у нас здесь трудиться, потому что у них там главный бабай всё вокруг себе прибрал и никому жизни не даёт. А нам тяжело! Конечно топливо подорожало и расценки на работу не только не повысились, но и снизились. Но всё равно надо что-то делать, упираться и работать. Лично я уже из машины не выхожу, можно сказать живу в ней. Моё мнения: "дорогу осилит идущий". Больше позитива и упорства, кризис для того и есть чтобы худшие ушли на дно, а лучшие поднялись. Чего и всем желаю. Пробуйте, на перевозках можно заработать, но только работая!
Андрей подскажите пожалуйста, у меня HD65, отказал вакум сцепления у нас в казахстане проблема с запчастями,все на заказ, пока езжу без вакума, вернее заглушил шланг от насоса. Подскажите нужен ли вообще вакум сцепления если на HD45 его вообще нету, как он влмяет на горный тормоз, можно ли вообще переделать систему без вакуммную. Если знаете решение, напишите ответ, буду ждать. Заранее спасибо. Когда придет вакум буду его менять и записывать видео, потом поделюсь чтоб на ютубе было такое видео.
Машина одна! Аналогичные работы оплачивались примерно так же и смысл менять не видел. Я очень рад, что продал авто еще в прошлом году !! Дизель не выгодно использовать в таких перевозках нужен газ.
Думать и подсчитывать!! Сейчас транспортный сегмент является вторичным направлением. Нужно заниматься куплей продажей, строительством и т.д и при этом иметь машинку для доставки. Мне кажется куда сейчас не выкладывайся все равно в минусе. Я многим водителям советую продать авто распродать накопленные запчасти открыть 2 вклада в разных банках в рублях на 1 год с частичным сьемом средств и пойти работать к дяде. (это только мое мнение ) это на время пока придет время и оплата за 1 км все таки подтянут.
Спасибо за видосы,Андрей.Интересно снято,смонтировано и сам рассказ. Дык может лучше отечественный тогда грузовичок?Газель Некст там... Валдай...или подобный...З/части все дешевле будут...
номер читаем но очень плохо!! достаточно было несколько цифр -толи первый , толи последнее. В нашей стране возможно всё!! А если не получается то нужно искать то окно в котором принимаю .
Сейчас плохо в грузоперевозкиах, адекватный наёмный водитель будет работать только за нормальные деньги, остальные добьют машину или уйдут с "кассой", да реалия такова что может заработать до то водитель на своей машине, когда делить деньги пополам в пролёте остаются оба.. Так что два варианта либо закрываться либо самому садиться за руль, автор по сути принял правильное решение которое было ему комфортно
Привет!! мне кажется он удачнее свои предшественников и новых образцов. Три года кроме масла не чего с двигателем не делал. В месяц 0,5-1 масла доливал хотя движек с 2010 года. многое зависит от того как его до тебя использовали. если частник то берег а если контора то в расход пускали.
Привет! я сегодня общался с другом по поводу доходности и не очень рад информации которую он мне сказал. Если взять самый минимум 3400р в день . Это именно на рефе. Есть где и поболее платят. Вот и считайте.
Привет, работаю на 5-тоннике, за этот месяц, (апрель) заработал 80т, из них на ремонт потратил 5 и 13 на топливо. Итого 62т чистыми. Без рефа. И работал, бывает, не полную неделю.
zakopkan Работаю на фуре, реф, 20т, зарабатываю от 60ти тыс в месяц. Зять работал на 5тоннике, зарабатывал порядка 80ти. Ушел по причине, надоело. Вот и считай где выгоднее.
я на последним месте работе был работал на man tga 180 уволили потому что стали пробовать.начальник сказал что не выгодно нам содержать авто .а нам уже точно.
Сейчас много направлений перевозок страдают и возможно многие перепрофилируются. Говорят воровайка летом в цене. У нас в Питере и зимой можно поработать если найти нужного человека.
Да на корейце в целом много не заработаешь, ну по крайней мере я махнул рукой на попытки. Подвеска слабая у него, сам работал на нем, то шкворня менял, то обе рессоры заменил, плюс цена обслуги кусается сильно, тот же расход, цена запчастей, и прочее, а вот качеством цене тачка особо не отвечает.
А сейчас брат, из-за руля выходишь что-бы ремонтировать. Работаю в 20ти минутах ходьбы от дома, домой попасть не могу, нет времени. Работаю на новой машине, работа есть всегда.
Добрый день , с тормозами не сталкивались на данном автомобиле ? Не можем прокачать педаль в полу и все , на заглушенном еще есть немного , заведем педал в полу , колодки новые развели их, пропали резко тормоза
Видео без позитива. Еду по окрестности и всё чаще вижу водителей из соседних южных стран на рваных убогих Газелях и Бычках. И ничего работают и зарабатывают и рай им у нас здесь трудиться, потому что у них там главный бабай всё вокруг себе прибрал и никому жизни не даёт. А нам тяжело! Конечно топливо подорожало и расценки на работу не только не повысились, но и снизились. Но всё равно надо что-то делать, упираться и работать. Лично я уже из машины не выхожу, можно сказать живу в ней. Моё мнения: "дорогу осилит идущий". Больше позитива и упорства, кризис для того и есть чтобы худшие ушли на дно, а лучшие поднялись. Чего и всем желаю. Пробуйте, на перевозках можно заработать, но только работая!
Каждому свое!! А я решил закруглиться! У меня друг все еще трудиться и так же из за руля не выбирается.
Андрей Гор а что дальше?
@@viktortatarintsev1011 а ты лох печальный и чепушило ))
@@sebastianpereira2132 как там дела на Марсе??)))))
Когда ответишь - пройдет ещё год )))
шея не болит?
Чтобы как-то существовать в перевозках нужно самому искать грузы, быть водителем, механиком, а иногда и грузчиком. В общем крутиться, пахать и пахать.
Какие проблемы иди в охрану 20ка будет в месяц на пивас хватит и на пацку Петра
Скажите какой расход топлива на HD72
Андрей подскажите пожалуйста, у меня HD65, отказал вакум сцепления у нас в казахстане проблема с запчастями,все на заказ, пока езжу без вакума, вернее заглушил шланг от насоса. Подскажите нужен ли вообще вакум сцепления если на HD45 его вообще нету, как он влмяет на горный тормоз, можно ли вообще переделать систему без вакуммную. Если знаете решение, напишите ответ, буду ждать. Заранее спасибо. Когда придет вакум буду его менять и записывать видео, потом поделюсь чтоб на ютубе было такое видео.
Привет я Павел из Москвы. Как думаешь если я сейчас возьму себе Hyundai HD72 смогу зарабатывать и есть смысл этим заниматься??
Обратись к экстрасенсу ))
Добрый день! Вы покупали контрактные запчасти или новые? Хочу на свой грузовичок контрактное поставить, а то новые запчасти дорогие!)
Привет!! всегда ставил родные и только родные. Знаю людей которые и с экономить пытались а потом все равно оригиналы покупали. Это дело каждого.
А оригинальные БУ запчасти?
можно и иногда нужно. Но ты должен понимать что эти запчасти как кот в мешке. На сколько хватит у них прочности не кто не знает.
Как сам автомобиль? Нормальный аппарат или что то получше посоветуете в этом же классе?
Привет!! Нормальный !! под него работу нужно на каждый день!!
Привет. А работа другая была? Или только одна машина.
Машина одна! Аналогичные работы оплачивались примерно так же и смысл менять не видел. Я очень рад, что продал авто еще в прошлом году !! Дизель не выгодно использовать в таких перевозках нужен газ.
Спасибо. Понял. У меня просто тягач ман. И с прибылью полный швак. Хочу что то поменьше. Но и тут смотрю не айс. Будем думать.
Думать и подсчитывать!! Сейчас транспортный сегмент является вторичным направлением. Нужно заниматься куплей продажей, строительством и т.д и при этом иметь машинку для доставки. Мне кажется куда сейчас не выкладывайся все равно в минусе. Я многим водителям советую продать авто распродать накопленные запчасти открыть 2 вклада в разных банках в рублях на 1 год с частичным сьемом средств и пойти работать к дяде. (это только мое мнение ) это на время пока придет время и оплата за 1 км все таки подтянут.
Спасибо за видосы,Андрей.Интересно снято,смонтировано и сам рассказ.
Дык может лучше отечественный тогда грузовичок?Газель Некст там... Валдай...или подобный...З/части все дешевле будут...
Привет!! идея было о газельке с тойота движком. СВАП. НО пока решил не вкладываться.
Андрей как машину продал с нечитаемой рамой?
номер читаем но очень плохо!! достаточно было несколько цифр -толи первый , толи последнее. В нашей стране возможно всё!! А если не получается то нужно искать то окно в котором принимаю .
выходные проводит под машиной.щяс зп конечно меньше на чучуть но зато выходные и семья.
Сейчас плохо в грузоперевозкиах, адекватный наёмный водитель будет работать только за нормальные деньги, остальные добьют машину или уйдут с "кассой", да реалия такова что может заработать до то водитель на своей машине, когда делить деньги пополам в пролёте остаются оба.. Так что два варианта либо закрываться либо самому садиться за руль, автор по сути принял правильное решение которое было ему комфортно
скажи про двигатель D4DD
Привет!! мне кажется он удачнее свои предшественников и новых образцов. Три года кроме масла не чего с двигателем не делал. В месяц 0,5-1 масла доливал хотя движек с 2010 года. многое зависит от того как его до тебя использовали. если частник то берег а если контора то в расход пускали.
D4DD вполне достойный движок если использовать хорошее масло и заправляться на нормальных АЗС.
подскажите пожалуйста, примерно сколько можно заработать в СПБ на своем 5-ти тоннике в мес, если самому ездить за рулем?
заранее спасибо!
Привет! я сегодня общался с другом по поводу доходности и не очень рад информации которую он мне сказал. Если взять самый минимум 3400р в день . Это именно на рефе. Есть где и поболее платят. Вот и считайте.
Андрей Гор, если это грязными, то конечно печально, тогда все мои планы рухнули(
сейчас вообще рискованно покупать авто, можно воравайку купить! манипулятор но 8 тон.
Привет, работаю на 5-тоннике, за этот месяц, (апрель) заработал 80т, из них на ремонт потратил 5 и 13 на топливо. Итого 62т чистыми. Без рефа. И работал, бывает, не полную неделю.
zakopkan Работаю на фуре, реф, 20т, зарабатываю от 60ти тыс в месяц. Зять работал на 5тоннике, зарабатывал порядка 80ти. Ушел по причине, надоело. Вот и считай где выгоднее.
Музыка как в КОНТРЕ :))))
видео по замене сцепления хендай78
я на последним месте работе был работал на man tga 180 уволили потому что стали пробовать.начальник сказал что не выгодно нам содержать авто .а нам уже точно.
Сейчас много направлений перевозок страдают и возможно многие перепрофилируются. Говорят воровайка летом в цене. У нас в Питере и зимой можно поработать если найти нужного человека.
Да на корейце в целом много не заработаешь, ну по крайней мере я махнул рукой на попытки. Подвеска слабая у него, сам работал на нем, то шкворня менял, то обе рессоры заменил, плюс цена обслуги кусается сильно, тот же расход, цена запчастей, и прочее, а вот качеством цене тачка особо не отвечает.
вопрос не по теме, на полу паркет?
да! ясень
Очень красиво)
согласен! но геморойно.
да сейчас не выгодно работать на себя ремонт и т.д щя лутше работать на дядю. отработал а они пускай ремонтируют а я дома с семьей,и выходной
Согласен!! это специально . Посмотрим что через год будет.
А сейчас брат, из-за руля выходишь что-бы ремонтировать. Работаю в 20ти минутах ходьбы от дома, домой попасть не могу, нет времени. Работаю на новой машине, работа есть всегда.
с одним крепостным барином не станешь. деревенька нужна как минимум.
я не стремился к этому !! это мое хобби
может кто-то подумает посмотрев. и не сделает ошибку. плюсую
А как ты хотел шкворня рессоры пахать надо и все будет
А я зарабатываю около 400000 в месяц
Если в Москву возить Дагестанский камень, а с Москвы в Дагестан рабов, на кирпичный завод , можно и больше заработать))
Если в копейках то нормально ))
Интересные люди обсирают авто а что вы хотите ездить зарабатывать и только топливо лить а в машину не вкладываться
Много платил водиле дурик ты владелец авто, 30 000 ему за глаза
а больше не получалось!!
EDUARD SCH А потом ты плачешь что невозможно найти хорошего водилу...
Работал в у такого жмота за 35 , я компенсировал тем что соляру тырил и машину ему за пол года ушатал и уволился. ) И считаю правильно поступил.