Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Спасибо большое очень интересно
приятно что вам интересно
3:44 "спасибо" что вы в робе на светлый салон, владелец будет признателен
Поверьте это самая маленькая проблема 😊
В якому сенсі?
Також звернув на це увагу :)
Привет с Узбекистана. Этот машина как я понял с Китая. В японском машине тоже такое же аккумулятор или другой?
Завтра буду снимать ввб с японки увидем
Вот очень интересен вопрос заводской антикоррозионной обработки Арии. Многие говорят и снимают видео, что Ария с завода никак не оцинкована и не обработана, мол сразу будет гнить. Может у вас есть какая то информация!?
Двери и капот алюминий. Остальное металл неоцинкованный.
Гарна робота! Хімія акумулятора LiFePO4?
да и очень добротно сделано
@@dobriy_son2321 Li-NMC хімія батареї
Вітаю. Що по ціні вийшло?
А из за контактора может перопакет батареи стрелять
👍👍👍
я полностью согласен
400v цє вже добре CATL також . Поки Nissan і Tesla для власника для утримання і обслуговування кращі варіанти. ID 4 все таки не дотягує .
да согласен . все сделано достойно и практично
В світлий салон в брудному одязі 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Ну що скажете Тесла Y чи Aрія краща після того як побачили акумулятор важе резюме
мне нравится Тесла
Интересно, кому может нравиться говно? Только тому, кто машины видит на картинках. @@dobriy_son2321
у вас город какой ребята,???
Харьков
Есть ли охлаждение в данной батареи?
да есть . машина очень достойная внимания
@@dobriy_son2321 ещё бы кто нибудь показал как работает охлаждение и как реализовано
@@dobriy_son2321 официал, не официал без разницы?
Скоріш за все авто розряджали в нуль інвертором, а вимкнення контакторів під нагрузкою фігово для їх здоровʼя, тому їм і погано стало.
этот вариант исключить нельзя . но главное под нагрузкой отключать крайне нельзя
перенавантаження інвертора великим пусковим током ( двокомпрессорний холодильник ) при цьому заряда було десь в межах 80%
Я так і не поняв батарея залізо фосфатна стоїть
Здравствуйте! Подскажите, всё таки есть охлаждение в арии или только подогрев?
Кто нибудь подскажет?
Есть, полный климат контроль ввб @@JJOOKKEERR888
Чому так сталось, не зовсім зрозумів?
не правильное использование разрядника или перегрузка разрядника
Просто дебилы те, кто использует v2l в качестве электростанции.
Ани не могут предоставить, 1 вы не обучины не имеете дипломы и сертификаты, 2 авто не экспартное, находится у вас незаконно, вот и все
речь идет о диагностическом оборудовании . и второе машины экспортные
@@dobriy_son2321 ани не вкурся.....главное тяфф и вбудку!!! Работайте - молодцы!!!! И не слушайте дуракофф...
😂😂😂 спец поєхал😅
😂😂😂😂 рассмешил
А реально зачем грязной робой на белый салон?Как то по свински выглядит)
Спасибо большое очень интересно
приятно что вам интересно
3:44 "спасибо" что вы в робе на светлый салон, владелец будет признателен
Поверьте это самая маленькая проблема 😊
В якому сенсі?
Також звернув на це увагу :)
Привет с Узбекистана. Этот машина как я понял с Китая. В японском машине тоже такое же аккумулятор или другой?
Завтра буду снимать ввб с японки увидем
Вот очень интересен вопрос заводской антикоррозионной обработки Арии. Многие говорят и снимают видео, что Ария с завода никак не оцинкована и не обработана, мол сразу будет гнить. Может у вас есть какая то информация!?
Двери и капот алюминий. Остальное металл неоцинкованный.
Гарна робота! Хімія акумулятора LiFePO4?
да и очень добротно сделано
@@dobriy_son2321 Li-NMC хімія батареї
Вітаю. Що по ціні вийшло?
А из за контактора может перопакет батареи
стрелять
👍👍👍
я полностью согласен
400v цє вже добре CATL також . Поки Nissan і Tesla для власника для утримання і обслуговування кращі варіанти. ID 4 все таки не дотягує .
да согласен . все сделано достойно и практично
В світлий салон в брудному одязі 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Ну що скажете Тесла Y чи Aрія краща після того як побачили акумулятор важе резюме
мне нравится Тесла
Интересно, кому может нравиться говно? Только тому, кто машины видит на картинках. @@dobriy_son2321
у вас город какой ребята,???
Харьков
Есть ли охлаждение в данной батареи?
да есть . машина очень достойная внимания
@@dobriy_son2321 ещё бы кто нибудь показал как работает охлаждение и как реализовано
@@dobriy_son2321 официал, не официал без разницы?
Скоріш за все авто розряджали в нуль інвертором, а вимкнення контакторів під нагрузкою фігово для їх здоровʼя, тому їм і погано стало.
этот вариант исключить нельзя . но главное под нагрузкой отключать крайне нельзя
перенавантаження інвертора великим пусковим током ( двокомпрессорний холодильник ) при цьому заряда було десь в межах 80%
Я так і не поняв батарея залізо фосфатна стоїть
Здравствуйте! Подскажите, всё таки есть охлаждение в арии или только подогрев?
Кто нибудь подскажет?
Есть, полный климат контроль ввб @@JJOOKKEERR888
Чому так сталось, не зовсім зрозумів?
не правильное использование разрядника или перегрузка разрядника
Просто дебилы те, кто использует v2l в качестве электростанции.
Ани не могут предоставить, 1 вы не обучины не имеете дипломы и сертификаты, 2 авто не экспартное, находится у вас незаконно, вот и все
речь идет о диагностическом оборудовании . и второе машины экспортные
@@dobriy_son2321 ани не вкурся.....главное тяфф и вбудку!!! Работайте - молодцы!!!! И не слушайте дуракофф...
😂😂😂 спец поєхал😅
😂😂😂😂 рассмешил
А реально зачем грязной робой на белый салон?
Как то по свински выглядит)
Ну що скажете Тесла Y чи Aрія краща після того як побачили акумулятор важе резюме
мне нравится Тесла