Приветствую. Обрабатывал арки и пороги. Использовал мастику AKUSTIKC плюс пушечное сало. Смешивал эти ингредиенты путем нагрева. Поверхность арок и порогов подготовил примерно за час. Щётка пластиковая на шуруповерт. И потом обезжирка. Получившуюся смесь немного остудил до консистенции густой сметаны. Наносил в два слоя. Первый слой относительно тонкий так как смесь не сильно загустела. Потом пауза где то полтора часа и второй слой уже более толстый. Наносил кисточкой. Получилось довольно неплохо. Без пропусков и каких то косяков. Машина на домкратах, антикор в ведре, перемешивал палкой которая валялась за гаражом. В общем доволен результатом. Эффект шумоизоляции на лицо. Обычно было слышно как по загнутому краю крыла и по порогу под передними дверями камушки бьют по металлу. А щас ТИШИНАААААА
Цель ясна , нужна не шумо - вибро изоляция .А НОРМАЛЬНЫЕ ДОРОГИ!!! А не так что идёт дождь, снег ,а они асфальт кладут. Японские заводы . даже представить не могли , что их авто будут как то доделывать))) если эти авто собирались где то рядом))) Сейчас кто хош собирает разные иномарки. от сюда и результат.
Salmo Salmosan немного с Вами не согласен.Очень много приходится ездить по хорошим европейским дорогам на "Тойота Рав 4" 2014 года .Я первый хозяин авто.Шум от дороги при постоянной скорости 140-160 очень сильный.Так что все,о чем рассказали ребята,очень полезно.Респект.
это все старый добрый гудрон и он больше антикор,а не антишум.Но то что он не лишнее это точно(лучше уж чем СТП лепить на это место),убрать шум от камешков можно, наклеев на рабочую сторону локеров материал(карпет например),предворительно его можно обработать пропиткой от воды и грязи.На скрытую часть локера наклеить как в ролике полоски вибры или пройтись Герконом.Ну и в заключении оклеить арки изсалона виброй.Эффект (чисто мое мнение)будет неплох.
у СТП есть уже жидкая шумка на арки в этом году попробовал называется ноизликвидатор, стало тише но это не альтернатива шумки салона а скорее дополнение эффект есть стало тише но нужно делать шумку салона, а так ради эксперемента сделал сначала шумку арок с улицы
@@BasaAvtozvuka ,а если- виброизоляцию на самые тонкие места голого свежего без ржы железа, частично , только где звонкий звук, а все остальное и на вибру тоже уже динитрол, есть инфа , будет держаться?
Все мастики для обработки днища подходят и результат один и тоже же,не нужно переплачивать за это чёрное золото))))).Ещё не забывайте закрыть тормозили кулачками,ну тут по колхозному сделали
Вот это машина, в арках только швы покрыты герметиком, раньше заливали полностью арки герметиком, сейчас производители экономят на недорогих машинах, подобные мастики мне не нравятся, по этому купил напыляемый полиуретановый герметик и пистолет под него, получатся завод.
Я только наши мастики пробовал, кардон, барьер, именно такую не пробовал, наши мне не понравились, ржавеет через них, делал на двух авто, ржа лезет через битум, Тектил пробовал черный, через пару лет отслаивается пластами, но завод не зря делает напыление герметиком, вибро - шумо изоляция отличная, вот теперь думаю как смыть битум из арок и сделать нормальное покрытие с покраской, с днища он почти сам смылся, водой и песком, виден родной герметик.
шум и был и будет одинаковый и до обработки и после,шум от трещин и выбоен в осфальтном покрытии единственное,что гул от покрышек меньше будет чуть-чуть .Ведь удары отражаемые в салон происходят от:передаётся от покрышки на шаровую на жесткую капролоновую чашечку внутри Нее также на стойки и стабы и омортизационные которые передают удар на стакан,а соответственно на весь кузов и т.д.вы же не налили гудрон между стаконом и опорным подшипником,между креплением стойки к стакону которая крепится двумя,тремя у кого как гайками выже не создали прокладку из нигрола отделяемую одну железку от другой,а не создали потому,что-это не возможно и очень глупо поэтому желёзки как бились нуу грубо говоря друг обдруга так и продолжают.Единственное этот метод поможет от коррозии.Да и замеры шума просто смешны вместо того,чтобы по нормальному заснять поднять камеру и посмотреть,что вы действительно едете потом на спидометр потом на окна,что они действительно закрыты,а потом все повторить после нанесения,а то мож во2ой заезд после нанесения ехал на25км медленнее)))))
АнтоША как написали синей глиной, а если не хотите извращаться , то просто купите очищенный керосин, перелейте в бутылочку с распылителем. обработайте им бока автомобиля и через 3 минуты протрите тряпкой ;) вуаля
нет,от металлической пыли,въедается в верхние слои краски,хорошо видно после зимы,особенно на белых машинах.выглядит как будто гниет машина,но точно такая же картина и на пластиковом бампере
не совсем понятно для чего было шумить локеры ,если тест был на жидкие подкрылки?)) често было бы оставить так как было и сделать замер ,а потом для сравнения сделать замер с зашумлеными виброй локерами
Здравствуйте. Хочу спросить вашего совета. Я хочу нанести на арки динитрол 479. Наносить буду кисточкой так как нету компресора. На арках есть заводской антикор но очень плохой. По боках есть места где его и нету. Такой вопрос. Арку я вымою. Обезжирю. Но заводской антикор всеравно убрать не получится. Так можно наносить на заводской антикор динитрол 479? Он не отварится?
Непонятно только одно, на кой черт было детали подвески покрывать этим составом? А если ремонтировать потом и все резьбы и шлицы замазаны. Вот вам на СТО потом мастера "спасибо" скажут.
Avtozvuk.ua - База Автозвука Я занимаюсь ходовкой и очень РАДУЮСЬ когда машина приезжает после таких мастеров как Вы, больше времени уходит на очистку елементов крепления ( а потом и спецовки) чем на их демонтаж. Купите средства защиты мастеру!!!
Не шумите арки! Вые..итесь, а результат не стоит этого! Шум меньше на трассе до 120-130, но не на много! Лучше пол зашумите, прое..етесь также, но результат совсем другой!
Крутое видео! Очень понравилось) Единственное, ржавчину зачищали насадкой на дрель(щетка по металлу) она не зачищает! А просто накатывает металл слой за слоем! Соответственно и закатывает ржавчину. Выглядит это прекрасно-полирует до блеска, но все это временно, ржавчина вылезет! Пескоструй лучший вариант!(видно что от молярного дела вы далеко))) фраза, главное и основное это подготовить поверхность к нанесению этого чудо состава на мой взгляд не совсем правильная!!!
Avtozvuk.ua - База Автозвука , конец своей мысли я выразил не совсем точно) исправлюсь, имел ввиду, что в этом видео есть один момент а именно- удаление коррозии(предложен самый худший вариант!) В простонародье шкурка-была бы лучше, пескоструй это лучший подход на мой взгляд к зачистки коррозии +обработка после(идеал), а иначе вся эта процедура лишь пустая трата денег! (Все для чего это проделывалось, а как я понимаю основная задача состава- защита от коррозии). Ржавчина осталась внутри
Это ж каким нужно быть ДОДИКОМ, чтобы микрофон СМАРТФОНА считать за ШУМОМЕР ?! ;) Автор, АТТЕСТАТ о среднем образовании покажите, раздел: ОЦЕНКИ по Физике и Химии.
Может на пронстрастве в бывшей ссср и стоит этим заниматся , я живу за пределом ,где нет смысла хегней заниматься , техника так быстро меняется , и по этому большенство через 5 лет меняют свой автомобиль .
Оставьте наконец эту тойоту в покое! Хулиганы! Забрали у человека машину и путем шантажа на тему увольнения делаете что хотите, видео всякие снимаете. Вот я б уволился и не дал вам свою машину! Потому что вы делаете тишину как в гробу. А я хочу слушать птичек-синичек, мотор, гравий и игру Петровича на балалайке вместо проклятого мафона!
средства индивидуальной защиты у мастера просто огонь. Сразу видно-профи.
Конечно!
как провести виброизоляцию дверей?
Илья Нечаев особенно шапка
ДА И ПО ВИДУ ГАРАЖА ВИДНО ЧТО ПРОФИ, ВСЁ ГРЯЗНОЕ ПИСЕЦ, ПЕЧКА НА ДОСТОЧКАХ СТОИТ, ПОДЪЕМНИК В ГАВНЕ КАКОМ-ТО
Специалисты хотя бы пленкой ступицу с тормозным диском пленкой обвернули. Я так лично делаю. Да и кисточкой лучше и надежней будет.
а у меня бесплатно все получилось ,только машину отмывал !дорожники налили гудрон км 5 в жару 34градусов!и все арки покрылись битумом !
Дорожники в своем стиле.
nikolai kim ХАХАХА😃😃😃 СЧАСТЛИВЧИК👍😎 ФАРТАНУЛО 😎
nikolai kim 😂
И у меня, когда с юга ехал, все пороги, арки, двери до стекла, задний бампер, багажник, пол дня отмывал.
У меня тоже так было 2 год держится 😆
На пружины и амортизаторы наверное не стоило наносить.
Там попало не много. И страшного ничего в этом нет.
Рукожопы потому что
А на что это влияет!?
да ты что, ты просто не разбираешься!!! пружина вибрирует при движении, а мастика гасит. так что всё правильно
Классное покрытие. Только при обработке я бы закрыл аммортизаторы, пружины, да и тормозные диски со всеми бебихами.
Можно и закрыть. Страшного что немного попадает ничего в этом нет.
318616746 неужели Вы думаете,что пружинам и корпусам амортизаторов это нанесет хоть какой нибудь вред?
Пыльники на тягах тоже "защитили и обесшумили"....
Круто, надо и себе сделать. А почему амортизаторы, пружины и остальные детали подвески не закрыли целлофаном? Думаю им это покрытие ни к чему.
Igor Malinin эконом пропозиція
Верно.
Чтоб вспомнили добрым словом мастера, которые ходовую будут делать)))
Аморты конечно не к чему, а вот пружину надо, от неё очень много шума
Да амортизаторы напрасно покрасили
11:16 - до шумоизоляции было 47дБ, после - 48,4 дБ. Антишумоизоляция?
От души, в общем дело полезное!
Берете бітумно- каучукову гідроізоляцію в будівельному магазині , буде точно не гірше а по деяких показниках і краще , про ціну взагалі мовчу
Стоики , тормозные диски, пружины. Подготовка в никуда. Оказание услуг не в полном объеме.
костюм маляра - агонь просто!
Парни, Вы просто красавчики!
Благодарю!
Я бы на месте владельца заставил вас отмыть всю подвеску
это его машина
Приветствую. Обрабатывал арки и пороги. Использовал мастику AKUSTIKC плюс пушечное сало. Смешивал эти ингредиенты путем нагрева. Поверхность арок и порогов подготовил примерно за час. Щётка пластиковая на шуруповерт. И потом обезжирка. Получившуюся смесь немного остудил до консистенции густой сметаны. Наносил в два слоя. Первый слой относительно тонкий так как смесь не сильно загустела. Потом пауза где то полтора часа и второй слой уже более толстый. Наносил кисточкой. Получилось довольно неплохо. Без пропусков и каких то косяков. Машина на домкратах, антикор в ведре, перемешивал палкой которая валялась за гаражом. В общем доволен результатом. Эффект шумоизоляции на лицо. Обычно было слышно как по загнутому краю крыла и по порогу под передними дверями камушки бьют по металлу. А щас ТИШИНАААААА
Цель ясна , нужна не шумо - вибро изоляция .А НОРМАЛЬНЫЕ ДОРОГИ!!!
А не так что идёт дождь, снег ,а они асфальт кладут.
Японские заводы . даже представить не могли , что их авто будут как то доделывать))) если эти авто собирались где то рядом)))
Сейчас кто хош собирает разные иномарки. от сюда и результат.
Сложно не согласится.
Salmo Salmosan немного с Вами не согласен.Очень много приходится ездить по хорошим европейским дорогам на "Тойота Рав 4" 2014 года .Я первый хозяин авто.Шум от дороги при постоянной скорости 140-160 очень сильный.Так что все,о чем рассказали ребята,очень полезно.Респект.
Классная работа и тихо и главное защита от гнили и ржавчины 👍👍👍👍👍
хороший подход, интересно было смотреть !
Спасибо!
Доброго дня. Можна координати майстра, планую обробку свого автомобіля! Дякую
Когда то помню вы рекламироали мастику акустикс. Так вот. Честный ЛАЙК из Одессы.
Здрасте, а где вы находитесь и сколько будет стоить такая работа на toyota avensis t25 с материалом
Короче все это слова. Нужно самому тачку шумить и сравнивать что есть, и что было. И уже делать выводы для следующей машины.
очередное видео - очередной лайк, ну и благодарность за инфу
Старались! спасибо!
Здрасти а какую машину заделали "шумкой"
Спасибо
это все старый добрый гудрон и он больше антикор,а не антишум.Но то что он не лишнее это точно(лучше уж чем СТП лепить на это место),убрать шум от камешков можно, наклеев на рабочую сторону локеров материал(карпет например),предворительно его можно обработать пропиткой от воды и грязи.На скрытую часть локера наклеить как в ролике полоски вибры или пройтись Герконом.Ну и в заключении оклеить арки изсалона виброй.Эффект (чисто мое мнение)будет неплох.
Да и в нашем случае эффект не плох! тем более что средство имеет свойства антикорра.
у СТП есть уже жидкая шумка на арки в этом году попробовал называется ноизликвидатор, стало тише но это не альтернатива шумки салона а скорее дополнение эффект есть стало тише но нужно делать шумку салона, а так ради эксперемента сделал сначала шумку арок с улицы
это больше антикорозийное средство чем шумоизоляция!!!
Но поглощает шум тоже не плохо!
@@BasaAvtozvuka ,а если- виброизоляцию на самые тонкие места голого свежего без ржы железа, частично , только где звонкий звук, а все остальное и на вибру тоже уже динитрол, есть инфа , будет держаться?
Все мастики для обработки днища подходят и результат один и тоже же,не нужно переплачивать за это чёрное золото))))).Ещё не забывайте закрыть тормозили кулачками,ну тут по колхозному сделали
Добрый день. Чем и как развести данный антикор-антишум?! он очень густой и сквозь сопло пульвика не пролезит! по типу 650 растворитель или бензином...
Вайт спирит
Хороший обзор, неплохой антикор
Вот это машина, в арках только швы покрыты герметиком, раньше заливали полностью арки герметиком, сейчас производители экономят на недорогих машинах, подобные мастики мне не нравятся, по этому купил напыляемый полиуретановый герметик и пистолет под него, получатся завод.
А чем не нравятся такие средства?
Я только наши мастики пробовал, кардон, барьер, именно такую не пробовал, наши мне не понравились, ржавеет через них, делал на двух авто, ржа лезет через битум, Тектил пробовал черный, через пару лет отслаивается пластами, но завод не зря делает напыление герметиком, вибро - шумо изоляция отличная, вот теперь думаю как смыть битум из арок и сделать нормальное покрытие с покраской, с днища он почти сам смылся, водой и песком, виден родной герметик.
Petr3075 как я понимаю с завода все гуд?!
Как называется шумомерная программа? Понравилась её детальность по герцам. Будьте добры, скажите.
Sound level meter
Avtozvuk.ua - База Автозвука
Оооо... Спасибо!
Официальные гаражи?))
Как на счет вонища от динитрола ?
А что он воняет?)
Avtozvuk.ua - База Автозвука точно не воняет ???
Вообще не воняет.Не курю.Но говно редкое.Ждал месяц,пока не перестанет липнуть
При 30-40 кмч и без вашей обработки ничего не слышно !
А чем его лучше разбавлять для нанесения пистолетом для антикора?
ничем не разбавляли, состав уже готов)
шум и был и будет одинаковый и до обработки и после,шум от трещин и выбоен в осфальтном покрытии единственное,что гул от покрышек меньше будет чуть-чуть .Ведь удары отражаемые в салон происходят от:передаётся от покрышки на шаровую на жесткую капролоновую чашечку внутри Нее также на стойки и стабы и омортизационные которые передают удар на стакан,а соответственно на весь кузов и т.д.вы же не налили гудрон между стаконом и опорным подшипником,между креплением стойки к стакону которая крепится двумя,тремя у кого как гайками выже не создали прокладку из нигрола отделяемую одну железку от другой,а не создали потому,что-это не возможно и очень глупо поэтому желёзки как бились нуу грубо говоря друг обдруга так и продолжают.Единственное этот метод поможет от коррозии.Да и замеры шума просто смешны вместо того,чтобы по нормальному заснять поднять камеру и посмотреть,что вы действительно едете потом на спидометр потом на окна,что они действительно закрыты,а потом все повторить после нанесения,а то мож во2ой заезд после нанесения ехал на25км медленнее)))))
Андрей Кривошыеев
Скільки літрів пішло на нанесення бітума?
Мне всё понравилось, лайк.
Спасибо!
Какую толшину вибры рекомендуете клеить на подкрылки
Лучше задувать с поливеризатора пульверизатора 3-4 мм
@@BasaAvtozvuka тогда почему вы их обклеили?
Ну че, познавательно, спасибо.)
Спасибо.
как убрать рыжие точки с лкп белой машины ?
АнтоША голубой глиной
АнтоША как написали синей глиной, а если не хотите извращаться , то просто купите очищенный керосин, перелейте в бутылочку с распылителем. обработайте им бока автомобиля и через 3 минуты протрите тряпкой ;) вуаля
Рыжие точки от коррозии?
нет,от металлической пыли,въедается в верхние слои краски,хорошо видно после зимы,особенно на белых машинах.выглядит как будто гниет машина,но точно такая же картина и на пластиковом бампере
АнтоША КОРАЛОМ
Вы забыли нужно изолировать, тормозные диски.
А если жидкой шумкой подкрылки тоже сделать, а не вибро?
Можно и так) У нас просто вибра лишняя была
моторный отсек шумить будете?
Постараемся сделать.
А я-то дурак тормоза и аморты пищевой плёнкой накрывал...
То что вы работаете и снимаете это молодцы .но надо улучшать качество обслуживания . И клиент будет рад
Что бы вы хотели улучшить в качестве обслуживания?
не совсем понятно для чего было шумить локеры ,если тест был на жидкие подкрылки?)) често было бы оставить так как было и сделать замер ,а потом для сравнения сделать замер с зашумлеными виброй локерами
Мастера стойки с пружинами закрывают
а тормозные диски то надо закрывать ! на видео видно что на них налепилось.
"о бедный ойрик!", т.е аурис))
но в очередной раз - лайк и спс за познавательные и (главное!) честные видосы))
Спасибо!
мне понравилось . спасибо
И вам спасибо за отзыв.
Avtozvuk.ua - База Автозвука продолжайте в том же духе
поклеить виброизоляцией колесные арки будет более эффективно и проще в исполнении. нет?
Можно. Но цель была проверить эффект от жидкой виброизоляции.
Самый прикол одевали стальные диски а выехала на литье, классный Dinitrol, а в домашних условиях такой эффект будет?
Это были колпаки. Если правильно наносить, то конечно будет.
Дмитрий Угольников Нет ты прозевал как он колпаки одевал.
Колпаки
Не внимательно посмотрел - было видно как одеваются колпаки.
нужно было еще тормозные диски жирненько зашумить. за шумку стоек и элементов подвести лайк
Зачем шумить тормозные диски? Тормоза не сработают!
@@BasaAvtozvuka зато никогда не услышите скрип тормозов)
Сколько времени прошло как сейчас состояние?
Все отлично! Более 6 месяцев.
Я думаю что это лучше использовать против говорит а не для шумки
Брызнули тоненько одним слоем и поехали шумы мерять. ))
После дополнительной проклейки шумоизоляции - замеры эффекта шумки жидкой шумоизоляции становится безсмысленным
Не понял вашу мысль
Хорошее впечатление
Здравствуйте. Хочу спросить вашего совета. Я хочу нанести на арки динитрол 479. Наносить буду кисточкой так как нету компресора. На арках есть заводской антикор но очень плохой. По боках есть места где его и нету. Такой вопрос. Арку я вымою. Обезжирю. Но заводской антикор всеравно убрать не получится. Так можно наносить на заводской антикор динитрол 479? Он не отварится?
Смотря как нанесен заводской антикор. В идеале конечно снять полностью его.
сколько цена этой банки ? наверное конский ценник, динитрол всегда дорого стоил.
Цену можно узнать здесь avtozvuk.ua/info/138446?
Так все ок но амортизаторы по хорошему надо было закрыть а так лайк за видео👍
Спасибо!
👍 Какая цена вопроса?
у них на сайте банка 5 литров стоит 1115 грн, а вот работа хз сколько будет
Цену можно узнать здесь avtozvuk.ua/info/138446? По поводу работы, на разных сто по разному.
Андрій Дем'янов Купи кровельную мастику , таже хрень только стоит в гораздо дешевле.
Держи 👍
Спасибо!
Нужно клеить шумку с фольгой😁мастика высохнет и слезет😁шумка с годами будет ухудшаться👍
Мастику нужно наносить не на голый металл а на грунт , тогда песня ,ебашим по полной
Алкофан, это ты?☺
Реально похож
Непонятно только одно, на кой черт было детали подвески покрывать этим составом? А если ремонтировать потом и все резьбы и шлицы замазаны. Вот вам на СТО потом мастера "спасибо" скажут.
Ничего страшного в этом нет.
Avtozvuk.ua - База Автозвука Я занимаюсь ходовкой и очень РАДУЮСЬ когда машина приезжает после таких мастеров как Вы, больше времени уходит на очистку елементов крепления ( а потом и спецовки) чем на их демонтаж. Купите средства защиты мастеру!!!
Выбор не велик: обрабатывать динитролом, значит продлить жизнь авто. Не обрабатывать, значит будет гнить быстрей и мастера СТО будут рады. Да ?
Прорекламируйте где такое делают!?
Делают на любых сто. В данном случае делали на СТО Plus Auto
Классная шумка, заодно и защита от каррозии 👍
Когда моторный отсек?
Постараемся сделать.
Аурис хороший аппарат, жалею что продал. За десять лет как новый.
Я тоже так сделал только в 3 слоя, 3 сезона ездил и все на месте и с арок глухой шум!!!
А гул от колес слышно?
Спасибо.
И Вам Спасибо!
на каком сто проводились работы ? Грамотные ребята ?
СТО Plus Auto. проспект Возз'єднання, 7Б, Київ. Толковые.
Avtozvuk.ua - База Автозвука благодарю !
не спорю,работа нормальная! но прежде нужно было снять все технологические заглушки для обработки скрытых полостей! а не заливать ...
Гайки колёс "на глазок" затянули? Ммммдааа...
Не шумите арки! Вые..итесь, а результат не стоит этого! Шум меньше на трассе до 120-130, но не на много! Лучше пол зашумите, прое..етесь также, но результат совсем другой!
Лучше шумить в комплексе!
Стойки умрут,так как набрызгал на штока
Нужно обрабатывать не только арки, но и всю днищу , у мене после обработки всей машины, шум снизился на 80 % , одни положительные эмоции
Супер!
Спасибо за видео
И Вам спасибо за просмотр.
Суппер
Какие 3-5 дней, она сохнет 2 час😂
подойдет для обработки днища автомобиля?
Лучше виброй изнутри проклеить
он наверно имел ввиду онтикарозию днише
Воилочные подкрылки надо пропитать эпоксидной смолой со стороны кузова ;)
Воняет или нет?
Нет конечно)
На будущее, нет слова "Нету", работайте над собой ;) 4:36
Спасибо!
Life in the DVR А ЕСЛИ ВЫЕБАЛ НЕТУ БАБУ ?
не ту, так другую выебешь.
Тойота не гниёт пока в неё не лезут своими кривыми руками.
еще как гниет
Крутое видео! Очень понравилось) Единственное, ржавчину зачищали насадкой на дрель(щетка по металлу) она не зачищает! А просто накатывает металл слой за слоем! Соответственно и закатывает ржавчину. Выглядит это прекрасно-полирует до блеска, но все это временно, ржавчина вылезет! Пескоструй лучший вариант!(видно что от молярного дела вы далеко))) фраза, главное и основное это подготовить поверхность к нанесению этого чудо состава на мой взгляд не совсем правильная!!!
Спасибо за отзыв. И замечания. А почему фраза не уместна?)
Avtozvuk.ua - База Автозвука , конец своей мысли я выразил не совсем точно) исправлюсь, имел ввиду, что в этом видео есть один момент а именно- удаление коррозии(предложен самый худший вариант!) В простонародье шкурка-была бы лучше, пескоструй это лучший подход на мой взгляд к зачистки коррозии +обработка после(идеал), а иначе вся эта процедура лишь пустая трата денег! (Все для чего это проделывалось, а как я понимаю основная задача состава- защита от коррозии). Ржавчина осталась внутри
Это ж каким нужно быть ДОДИКОМ, чтобы микрофон СМАРТФОНА считать за ШУМОМЕР ?! ;)
Автор, АТТЕСТАТ о среднем образовании покажите, раздел: ОЦЕНКИ по Физике и Химии.
Ни капли рекламы!)))
6,3kHz это низкие частоты.....База Автозвука....
Zheka_VN оговорка
Да уж - не тратятся японцы на шумку своих авто. У них дороги тихие! ))
видос норм!!! но просьба меньше маши руками, спустя какое то время начинает раздражать
Спасибо
Всю мастрскую залили водой
Может на пронстрастве в бывшей ссср и стоит этим заниматся , я живу за пределом ,где нет смысла хегней заниматься , техника так быстро меняется , и по этому большенство через 5 лет меняют свой автомобиль .
ну и чо, орден с закруткой на спине повесить? живи себе спокойно
Есть автомобили с которыми не хочешь расставаться
Зробіть номера, наклейки "База автозвука" і не грайтесь з квадратиками...
Dima уже давно сделали но они отпадают)
малярний скоч в поміч
красная БМПшка;)))
Да!)
@@BasaAvtozvuka скорее божья коровка)))
Ты наверное 300 лет на этой машине будешь ездить😂😂😂😂😂
Было бы не плохо столько прожить)
@@BasaAvtozvuka возможно скоро и повезет
Оставьте наконец эту тойоту в покое! Хулиганы! Забрали у человека машину и путем шантажа на тему увольнения делаете что хотите, видео всякие снимаете. Вот я б уволился и не дал вам свою машину! Потому что вы делаете тишину как в гробу. А я хочу слушать птичек-синичек, мотор, гравий и игру Петровича на балалайке вместо проклятого мафона!
Спленом что не стал проклеивать по вибромату , ещё убил бы дицебел 🤣
Колесные арки ещё из нутри проклей виброй и ещё снизишь дицебелы 😂
Что трудно было,снимать амортизаторы? Их зачем хоть вибрировать.
Да трудно!