Wybór egzemplarza pod Kampera - Moje dylematy
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Dawno nic nie było, więc nagrywam moje wiosenne dylematy z wyborem egzemplarza pod kampera. Może wy coś podpowiecie.
Dodatkowo nie wspomniałem w filmie ale to ważne L4H3 ma 3litrówkę po kompleksowym remoncie silnika za 15tys zł. Więc motor jest jak dzwon.
Jakość obrazu i dźwięku jest jak zwykle na poziomie dostateczny. Może i nie jest dobrze ale stabilnie.
Media społecznościowe
FB: / v.g.vangarage
Instagram : / van_garage
mail: vangarage81@gmail.com
WSZYSTKIE treści obrażające komentujących, WULGARYZM jest kasowany
Krzysztof rób H3L4 . Ma klimę , tempomat , silnik ideał , jest wysoki . Tylko ta skrzynia ale masz na 3 osoby.
Dokładnie tak
Z doświadczenia rób h3, Jak pomieszkujesz dłużej w aucie to wyższe półki naprawdę są mega, a pod sufitem można jeszcze narty podwiesić gdy wyjazd zimowy się trafi 🙂
jak z rodzinką to najważniejsze mieć jak najwięcej miejsca
Stan H3 jest zdecydowanie lepszy i podejrzewam, historia eksploatacji "normalna". Zdrowe nadwozie to podstawa w dzisiejszych czasach. Do wysokości się przyzwyczaisz :).
H3 i nie ma się nad czym zastanawiać. Pozdrawiam
powiem tak ja mam to same wrażenie , h3l4 to nie dla mnie dziwnie wygląda ;) ja wybrałem h2l4 i też mam silnik 2,3 130km i jestem zadowolony.
Pozdrawia
Brał bym z wodogłowiem. Miejsca nigdy dość 😅. Plus jest dobrze wyposażony co w trasę jest zaletą
Siemaneczko 😁
Nie biorac pod uwage tylko tych dwoch ale bardziej ogolnie powiem ze ja bym wzial L3 H2. Tylko taka opcja mnie interesowala i taki tez kupiłem. Te wysokie bardziej moze praktyczniejsze (szczegolnie ze jestem wysoki) ale mi sie za nic nie podoba. Gabarytów sie nie boje bo czesto jeżdżę ciężarówką ale ten h3 za nic mi się nie podoba
Wysoki, przecież jest prawie we wszystkim lepszy, a opony i zderzak to sobie przełożysz
Krzychof zostaw sobie fleurette a tamte rób oba :D jak jednego skończysz to mozna coś sprzedać
Jednak chyba wolę kampervana, został by fleurett gdyby był z metr krótszy i miał lepszy silnik.
To pod młotek a pieścić l4h3. Takiego jeszcze nie miałeś a pomysłowy gość jesteś możesz go sobie fajnie zabudować. :)@@VanGarage
A co z akcyzą? W przypadku przebudowy sprowadzanych aut musisz opłacić? Czytałam że przerabiając na kampervana, busa pochodzącego z polskiego salonu nie ma akcyzy?
poczytać więcej, trzeba oczywiście akcyzę i to nie ważne czy z zagranicy czy bus z polski
h3 oczywiście
L4. NO TO TYLE. POZDRO
Co się zmienia w zmianie ilości miejsc w przypadku montażu struktury kotwicznej ?
są to legalne dodatkowe siedzenia do podróżowania wbite w dowód rejestracyjny
Gdzie Volvo XC 70 z USA? od momentu pokazania filmu 5 miesięcy temu nie ma żadnej informacji może jakaś aktualizacja?
w sumie czemu nie. To codzienowóz więc trochę go w filmach pomijałem
l4h3 bedziecie mieli komfort wiekszy :)
9:59 Ile ten bus ma przejechane? Nie mogę zrozumieć jaką liczbę powiedziałeś.
Duży ma 717tys, mniejszy ma 290tys ale to wydaje mi się mogło być cofnięte
@@VanGarageDziękuję za odpowiedź 🙂👍
jak wyglda sprawa montażu i legalizacji kotwy na dodatkowe siedzenia oraz usuniecia sciany grodziowej?
najlepiej zadzwonić do ITS, jeśli taką ogólnie się teraz już kupi
Krzyśku, a co się stało z czarną Sierrą kombi?
pojechała do Pana który da jej nowe "życie" jeśli w przypadku tego auta można to tak nazwać :D
@@VanGarage Dziękuję za odpowiedź 🙂👍
A co z Vołowinami???
są i będę w tym roku na pewno :) gruby projekt czeka
Zależy który lepiej sie sprzeda ?
Nawet przez myśl mi to nie przeszło. Czymś podróżować z rodziną jednak trzeba a gotowy kamper którym teraz zimę jeździliśmy trochę mnie nudzi i ma też dużo wad o których nie wszyscy mówią.
@@VanGarage no mnie też powoli nudzi moja stara 850i no i te spalanie i słabo reflektory świeca 🙂