Zmiana kategorii z cięż. na specjalny-kempingowy. Jak to zrobić i na co uważać? BRAK INF O AKCYZIE!!
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Wiedzieliśmy, że ten dzień kiedyś nastąpi i będziemy musieli zmienić kategorię pojazdu z ciężarowego na specjalny-kempingowy i tak też się stało. Czytaliśmy o patologii polskiego prawa w tej kwestii i czasem aż nie dowierzaliśmy w to co czytamy, ale koniec końców okazało się to być prawdą…
Jak pokazuje nasz przypadek zmiana z ciężarowego na specjalny-kempingowy to kwestia jak najbardziej do ogarnięcia, a największym sprzymierzeńcem w tej walce to nic innego jak szczęście i wytrwałość 😅
Mamy nadzieję, że informacje tu zawarte pomogą wam w waszej drodze do szczęścia w swoim mobilnym „M”.
UWAGA!! W filmie brak informacji na temat AKCYZY jaką należy zapłacić przy zmianie kategorii. Jest to coś nowego wprowadzonego 2021 / 2022. Nam się udało przed tymi zmianami, ale sprawdźcie jak to może wyglądać w waszym przypadku, bo wysokość akcyzy z tego co wiemy nie jest mała.
Wzór oświadczenia do zmiany kategorii do pobrania tutaj
vadimpacajev.co...
Dokument pochodzi ze strony Vadima Pacajewa który opisuje swój przypadek, a wiedza tam zdobyta pomogła w naszym przypadku także gorąco zachęcamy do odwiedzin jego strony www 🙂
Jeśli macie jakiekolwiek pytania zadawajcie je w komentarzach 🤗
Zachęcamy do komentowania i subskrypcji naszego kanału!! 😀
Instagram: / rydvan_ig
Music:
BryZone - The Fool - Royalty Free Vlog Music
Music By BryZone_ybp
• / bryzone_ybp
BraveLion - Bum Ba Ye (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • BraveLion - Bum Ba Ye ...
Dzięki za podesłanie do mojego bloga i cieszę się że był przydatny :)
Nie ma za co bo wpis przydał się nam i na pewno rzeszy innych osób. Pozdro i do zobaczenia może kiedyś na trasie 🙂
Dzieki za info. Niedlugo bede sie mierzyl z tym samym tematem, zobaczymy jak pojdzie ;)
powodzenia życzymy i wytrwałości. Za którymś razem znajdziesz "swoją" stację. Daj znać na ilu wcześniej nie raczyli ogarnąć 🙂
Rany ale super ze to nagraliscie!
Pomagamy innym się w tym wszystkim połapać, a przy okazji mamy masę śmiechu przy tym 😉
Ja dopiero po 4. latach od zrobienia przeróbek samodzielnie i przejściu co roku, bez problemów przeglądów otrzymałem informację, że właściwie jeżdżę autem, które nie powinno być dopuszczone do ruchu. Ten film daje mi jakąś nadzieję bo byłem załamany. Zaczynam działać w tym tygodniu krok po kroku zgodnie z Waszym scenariuszem. Oby był także był zakończony happy endem.
Hejka. Nie wiem jaką masz sytuację, ale od czasu opublikowania filmu nieco się zmieniło. Została wprowadzona akcyza na zmianę pojazdu. Szczegółów nie znam, ale sprawdź wcześniej bo opłata jest kosmiczna. Szerokości
Dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam.
Do zobaczenia na szlaku.
Pozdro i do zobaczenia
Dziękuje bardzo za info ❤️❤️❤️
Problem jest w tym że znaczna część diagnostów nie zna przepisów i wymyśla cuda . A prawda jest taka że diagnosta ma sprawdzić tylko to co jest ujęte w ustawie . Samochód specjalny kempingowy ma mieć kuchnię , stolik , łóżko i szafki . A on ma sprawdzić czy są w samochodzie . A to jak to jest zrobione i czy ty masz webasto czy nie czy wisi na suficie czy jest przykręcone do ściany to nie jego sprawa . Ponieważ to nie jest w zakresie czynności jakie ma wykonać w sprawie z którą do niego przyjechałeś . ja ostatnie rozmawiałem z takim diagnostą który mi zaczął coś ględzić o atestach pożarowych i materiałach ognioodpornych . Jak go zacząłem cisnąc że coś ściemnia i wypytywać o przepisy na podstawie których tego oczekuje to coś tam zaczął mgliście odpowiadać ale nie był w stanie wskazać żadnego aktu prawnego . Nie mówiąc o podaniu dokładnie nr paragrafu . Całość sprowadza się do tego że znaczna część diagnostów po prostu nie ma pojęcia o tym temacie i nie potrafi czytać aktów prawnych . Dla nas kłopot jest z tym czy próbować uczyć debila i wymóc na nim wykonanie usługi czy machnąc ręką i pojechać do innego .
Może warto zgłosić takich mądrali do odpowiedniego organu. Jakiś szefów wszystkich stacji 😁 bo to groteska jakas jest żeby sobie interpretować jak mu się widzi
@@pawes2537 jakby co- zgłaszać: Transportowy Dozór Techniczny
my już też się raz odbiliśmy bo Wielki Pan i Władca na stacji wymyślał z głowy jakieś dziwne przepisy
To nie przypadek, że masa diagnostów w Polsce ma takie, a nie inne podejście. Wszystko tutaj sprowadza się do konstrukcji prawa wobec którego ten organ powinien działać, a konstrukcja ta jest wadliwa i jak już dodałem w opisie patologiczna bo tworzy takie sytuacje, że nawet jak jeden diagnosta chciał mi pomóc to drugi do niego biegł i mówił, żeby sobie kariery na lata nie przekreślał 🤯
No super filmik ! Na każdej stacji diagnostycznej w Polsce pracują ludzie nie kompetentni do wykonywania tego zawodu , ponieważ wymyślają własne wymagania nie obowiązujące w Uni Europejskiiej ! Do tego liczą na wyłudzaniu lewych pieniędzy jak to miało miejsce w komunizmie ! W Niemczech samochód ciężarowy nie przekraczający 3,5 tony mast całkowitej przerobiony na samochód kamperowej musi mieć dachowe okno jak i jedno okno boczne , do tego odebrana instalacja gazowa jeżeli kamper posiada butle gazową i dostaje planetę przeglądu jak plakietka przeglądu na rejestracji pojazdu ! W Niemczech od roku na automatach niemieckich jest przeprowadzana kontrol takich pojazdów z innych państw jeżeli nie posiada tych rzeczy to pojazd nie ma prawa jechać dalej tylko zostanie odholowany na koszt właściciela ! To by było tyle na przerobiony samochód na campera bez grodzi przegradzającej kabinę za siedzeniami !
Gratuluję ale by nie było tak wesoło to kombiunujecie byle by przeszło przegląd .Niestety przy zmianie miejsc jest potrzebny odbiór ITS
Super van miłego odpoczynku 💪👍🤗🥰
Dzięki Prezesie 😄 Pozdrawiamy 🙂
Gratulacje. Super, że się udało. Podziwiam cierpliwość. I teraz człowieku jedz na taką stację. Nawet ze sprawnym samochodem. A jeśli ,, diagnoście,, nie spodoba się zapach z ,,wunderbauma,, to zabierze dowód.
Ciekawe co by diagnosta powiedział na nieskończony samochód gdyby pod tym prysznicem była Monika :-):-):-):,-)
Prawo w Polsce jest tak skonstruowane, że najmniejszy błąd diagnosty i jest on zawieszony w uprawnieniach na kilka lat dlatego też nie chcą się oni podejmować czegoś mało znanego. Łatwiej dla nich "pykać" zwykłe przeglądy i nie ma się co dziwić. Jak wspomniałem w opisie jest to zasługa patologii polskiego prawa 😔
A gdyby Monika była pod prysznicem to na pewno by przeszło 😄
@@RydVan niestety prawo jest jaki jest i raczej w kwestii przeglądów się na lepsze nie zmieni... Najważniejsze, że się udało ..
witam
gratulacje
też jestem już po przeglądzie okręgowej stacji pojazdów i już mam załatwiony tymczasowy dowód, tylko w moim przypadku było łatwiej, znalazłem firmę w Rybniku, która podpisała się pod moim projektem przebudowy iveco na kampera koszty (1k PLN) i wszystkie papiery załatwione wraz z fakturą do urzędu i okręgową stacją kontroli pojazdu :)
być może Wasza wersja jest tańsza, ale jak zwykle są plusy i minusy :P
w moim przypadku minus to cena
plus że po prostu przyjechałem firma obejrzała i właściciel firmy pojechał wraz ze mną na okręgową stacje kontroli no i oczywiście pomógł w urzędzie załatwić temat, bo jak zwykle urząd zawsze gdzieś problem widzi :) ale już wszystko na prostej, wiec teraz powoli detale i w drogę (szkoda że się sezon skończył)
Hejka Krzysztof! W naszym wypadku było nieco taniej, ale nie mięliśmy pomocy przy OSKP czy w Urzędzie, więc całkiem spoko to u Ciebie wyszło. Co do sezonu to zależy jakiego rodzaju pogody oczekujesz i jak wypoczywasz. Niektórzy wolą zimowe wypady albo łagodne zimy na południu Europy 😀 Powodzenia z autem i szerokości!
Fajnie było by opowiedzieć dlaczego tak a nie inaczej, dlaczego zrezygnowaliście z pewnych opcji, skoro już i tak wiecie, ale i tak sporo wiedzy przekazaliście więc spoko
Gratuluje znalezienia rzetelnie wypełniającego swoje obowiązki diagnostę
nas to też za chwile czeka z tym że zmieniamy z 55 miejsc na 6
Dzięki. Z 55 miejsc na 6 🤣 Jak już gdzieś pisałem potrzeba szczęścia i wytrwałości żeby ten temat załatwić w PL i Tobie też się uda. Pozdrawiamy 🙂
Super ! Wspominasz o zmianie ilości miejsc. No własnie jak to zrobić najtaniej aby zmienić z 3 miejsc na 5 miejsc. Czyli dodać 2 dodatkowe miejsca . Macie jakieś informacje w tym temacie ?
Żeby zwiększyć ilość to właśnie musisz pojechać do firmy która montuje homologowane siedzenia i wie jak sporządzić właściwe dokumenty . I musi miec uprawnienia do zwiększania ilości miejsc . Zgłoś się do tej firmy www.vannado.com
Jak już zostało napisane przez Piotra powyżej trzeba znaleźć warsztat gdzie to robią fachowo i mają na to papiery. Kilka lat wstecz było łatwiej, ale jakieś GŁĄBY zaczęły montować fotele na blachowkręty i zaostrzono przepisy po kilku poważnych wypadkach z udziałem takich pojazdów... Pozostało podziękować głąbom 😒
Omijaj z daleka firmę vannado. Chyba że masz kasę .Chcieli ode mnie za jedno dodatkowe najtańsze siedzenie za fotelem kierowcy 7 tysięcy zł. Oczywiście siedzenie dostarczają oni z firmy Intap z Łodzi. Pod Warszawa (nie pamiętam firmy ) chcieli 5tysięcy trzysta Fotel tez z firmy Intap. Dla mnie to i tak za drogo .
Pozdrawiam
Elegancko Wam wyszedł👍
Dzięki Mariusz 😊 Cieszymy, że się podoba
Gdzie jest udało? Podajcie namiary! Please
zawsze znajdzie się jeden lub drugi uczciwy
Super filmik i super autko, mam nadzieję na spotkanie na trasie. 😁. Chcę tylko przestrzec jeżeli chodzi o dopisywanie pkd. ponieważ od stycznia 2020 każdy warsztat ma obowiązek posiadania kasy fiskalnej online, a to już nie każdy ma. 🙄
Dzięki Jacek 🙂 Co do spotkania to jak najbardziej. Musisz tylko wypatrywać Pietrucha za szybą bo nasze auto zlewa się z dostawczakami 😀 Dzięki za info co do kasy. Szerokości!
Wstawia się ścianę grodziową z drzwiami przesuwanymi i po problemie taka ściana grodziową kosztuje tylko 1000 zł używka z atestem
Chyba że ktoś woli bez ściany. Nie kojarzę aby ktokolwiek wspominał cokolwiek o takich ściankach kilka lat wstecz kiedy z tym działaliśmy
Fajny filmik sama prawda o stacjach diagnostycznych co stacja to inne przepisy. Ja kiedyś miałem podobny problem z wbiciem VAT-1 w dowód (żeby można odliczać vat od paliwa w firmie itd.) samochód fiat ducato 3 miejsca ściana grodziowa standard żadnych ściem w dowodzie samochód ciężarowy generalnie czysta formalność. Nie w Polsce. Niestety podrodzaj samochodu był wpisany furgon a według przepisów Vat1 może mieć tylko ciężarowy ale podrodzaj musi być van lub wielozadaniowy. z 5 stacji ten nie wie co zrobić. ten dzwoni też nie wie. następny musiał by zdjęcia robić i może sobie narobić kłopotów itd.. wreszcie kolejna stacja wchodzę od razu mówię o problemie "podrodzaju" gość mówi spoko to się w uwagach zapisze że podrodzaj wielozadaniowy i w WK zmienią, otworzył pakę zamknął kasa na stół papier i po temacie. Najgorsze jest to że już myślałem że będę musiał sprzedać samochód i kupić inny.
Dzięki za wpis Paweł 🙂 Niestety ja wciąż jestem zdania, że żyjemy w kraju rządzonym przez nieudaczników z powiązaniami z jednej strony łapówkami z przemysłem, a z drugiej z rodzinnymi układami. Najmniejszy brak weryfikacji czy nawet zainteresowania rezultatem wprowadzonych przepisów skutkuje właśnie patologiami takimi jak ta jaką opisałeś. Ja rozumiem, że nie zarabiamy tyle co na zachodzie, ale idziemy w dobrym kierunku tylko nie tak szybko, bo musimy żywić jeszcze politycznego pasożyta na naszych plecach... Pozdro i szerokości 🙂
Dobrzy ludzie, a jak ogarnac rodzine 2+1. Dzieciak musi jezdzic w foteliku. Myslalem tak... Skoro takie vany sa rejestrowane na 3 osoby to czy moge wymienic kanape 2os na 1os fotel obracany i jeszcze jeden fotel wstawic juz w czesci mieszkalnej (oczywiscie z pasami bezpieczenstwa). Wciaz jest to 3os, tylko takie kombinowane. Przejdzie? Czy jak to ugryzc?
Na stacji diagnostycznej może być różnie, ale nie powinno powodować problemów. Nie wiem jak to będzie wyglądać w sytuacji ewentualnego wypadku. Od któregoś roku montaż takich siedzeń z homologacją wykonywany może być tylko przez uprawniony do tego zakład. Z tego co kojarzę taka usługa to ok 5k pln wliczając fotel
no to teraz objezdzac pol swiata, wpisywac miasta do odwiedzin i zaproszenia :): Cambridge, UK
Cambridge na pewno będzie, ale nie po drodze do Grecji więc jeszcze na ten kierunek trzeba poczekać 😅
Dzięki za informacje :)
Od 30 lat podróżuje różnymi dostawczakami które w dokumentach są ciężarowe. W wszystkich samochodach usunąłem przegrodę. Nigdy nie miałem z tym żadnych problemów. Jest to martwy przepis.
Ale zawsze może się trafić nadgorliwość jakiegoś policjanta ......
Jednak po ostatniej podróży do Norwegii ....... mundurowi trochę mnie wyprostowali :(
Będę zmieniał na kampera :)
W wielu krajach zgodnie z prawem można spać tylko w Kamperze.
Za spanie w ciężarowym grozi mandat !!!.
Mam Renault Trafic. W środku zrobiłem stelaż na którym jest jedynie łóżko :))) Ciekawi mnie czy są jakieś wytyczne dotyczące zmiany .
Np. musi być toaleta itp.
Jak będę miał jakieś ciekawe informacje to napiszę.
Serdecznie pozdrawiam
Hejka Krzysztofie! Są wytyczne co być powinno, ale z tego co widzę diagności też różnie do tego podchodzą. U nas nie było czegoś takiego jak lista elementów do wykreślenia pozycji. To bardziej my chcieliśmy pokazać, że mamy wszystko, a diagnosta to jakby to powiedzieć siedział w środku i mieliśmy wrazenie, że sobie wyobrażał własne wczasy w tym aucie 😉 Nie był zainteresowany czy wszystko jest czy nie, więc różnie z tym bywa, ale na stronie Vanima Pacajewa znajdziesz więcej wciąż aktualnych informacji. Pozdro i szerokości!!!!
@@RydVan
Cześć kochani :)
Odrobiłem pracę domową ;)
Żeby zmienić z ciężarowy na kampera jest pięć podstawowych punktów.
Nr 1 .zlew do mycia naczyń.....
Nr 2 . Kuchenka do gotowania.......
Nr 3 . Szafka ( coś pięknego)/
Nr 4 łóżko ......
Nr 5 stolik ... To mnie rozwaliło......
Wszystko musi być solidnie zamontowane.
W pierwszym etapie sprawdza ta osoba od przeróbki z tym pięknym kodem..... ;)
Potem to sprawdza diagnosta który sprawdza poprzedniego pana który ma ten zajebisty kod ..... i napisał że wszystko jest ok.......
Czytam te wszystkie bzdury i myślę.......... ten świat zwariował.......
Chyba zostanę przy moim samochodzie ciężarowym .
Który będzie udawać Kampera .
Czekam na relację z wyjazdów
Pa.....
Cześć ,oglądam wasze wszystkie filmy, ładnie i porządnie to zrobiliście i przede wszystkim samodzielnie. Ci pseudo diagności którzy wam odmawiali po prostu byli niedouczeni. Ja przebudowałem też własnoręcznie Trafica H1L1 na mini kampera i teraz trochę żałuję że jest taki niski w środku. Odnośnie zmiany przeznaczenia pojazdu to jest taki przepis że ma pozostać 70 % ścianki (skonsultowałem to z diagnostą który zna bardzo dobrze przepisy) ja wyciąłem 30 % i jest w dalszym ciągu ciężarowy i mogę swobodnie przechodzić do tyłu. Podaj meila to wyślę wam troche zdjęć z przebudowy i pełny opis mojego kamperka. Pozdrówko - Marek z Wrocławia
Hej. Miło nam że tematyka filmów Cię interesuje i dziękujemy staraliśmy się zrobić RydVana najlepiej jak potrafimy. Przymierzamy się właśnie do poprawek 🚐 Niedouczenie i strach diagnostów nie pomaga w załatwianiu tych spraw, ale są wyjątki i takich trzeba wytrwale szukać. Niższe auta mają też swoje zalety bo wszędzie się nimi wjedzie bo czasem są ograniczenia wysokości np. na 2.1m i tutaj my już nie wjedziemy, ale z drugiej strony traci się na wygodzie przebywania w środku. Coś za coś. Naszego emaila znajdziesz w sekcji Kontakt. To w międzyczasie sprawdzimy Twoje autko. Pozdro i szerokości życzymy 🙂
Witam serdecznie. Jeśli chodzi o fakture, to jest to faktura za przeróbkę nie włączając materiałów? Czy dobrze myślę? Nikt nie sprawdza na jaką kwotę umówiliśmy się z warsztatem na przeróbkę? Pozdrawiam
@@rafalkwiatkowski1973 Witam. Nie jestem w temacie od jakiegoś czasu więc nie jestem w stanie z tym doradzić. Może na forum będzie ktoś w stanie doradzić. Pozdro
Dajcie namiary na tą stację :)
Cześć. Jestem z okolicy Kielc, dajcie znać, gdzie Wam się udało znaleźć diagnostę z głową?
zgadza się..ale tylko wówczas gdy ubezpieczenie jest obliczone dla samochodu specjalnego-kempingowego... a aktualne stawki OC niektórych ubezpieczycieli są..."zwariowane". trzeba uważać i rozważać..:) powodzenia!
Mamy swojego człowieka od ubezpieczeń i sobie mocno chwalimy 👍
@@RydVan cool! tylko kwestia odszkodowania w razie... pozostaje ta sama (jej wysokosc w stosunku do real pojazdu) pozdro👍
@@kamperlife po to wlasnie jest zmiana kategorii aby wartość była inna (wyższa). W przypadku AC została wykonana wycena auta więc jak piszę jest to liczone inaczej
Brawo wy :), Podajcie proszę nazwę firmy lub współrzędne :) gdzie nie boją się robić przeglądów,
Dzięki Karol. Niestety nie mogę podać nazwy/adresu firmy, bo ludzie z całej Polski będą się tam zjeżdżać żeby zmieniać dane i facet może być pod lupą później a tego nikt nie chce. Wybacz proszę 🙂
@@RydVan spoko rozumiem. Jestem z Kielc. Więc niektóre drogi rozpoznałem. Jak będę potrzebował to się zgłoszę w inny sposób.
@@karolw2 napisz PW to Cię chociaż nakieruję na tą stację :)
@@RydVan A czy ten facet zrobił wam to nielegalnie , niezgodnie z obowiązującymi przepisami ? Bo jeżeli nie to nie rozumiem waszej odpowiedzi . A może ten facet chciałby aby na jego stację jezdziło dużo samochodów .
Bo to jest tak że gdy ktoś nie wie co powiedzieć to wymyśla cokolwiek, jedynie gościu ze stacji 6 uczciwie powiedział że nie zna tematu.
Super🤗👍 tez miałem taką ścieżkę po stacjach okręgowych choć powiem szczerze ze macie dużo racji z tą wartością pojazdu i ubezpieczalnią ja z OC nie miałem problemu i wyższej ceny AC nie opłacałem ale Asiastans jest droższe bo nie biorą pod uwagę ze jest to KamperVan tylko zwykły duży kamper klocek i nie każda laweta go może zabrać i choć to nieprawda to takie mają wytyczne. Jest jeszcze jeden problem z tym specjalnym kempingowym o czym przekonałem sie na własnej skórze kiedy złapała mnie Policja jadąc 120km/h gdzie było ograniczenie do 110km/h i nie było by tak zle bo tylko 10km/h czyli mysle 100zł jest ok ale po zapoznaniu sie z moim dowodem rejestracyjnym i przeznaczeniem pojazdu (specjalny-kempingowy) uświadomił mnie ze mogłem jechac tylko 80km/h i było 400zł i 10 punktów 🥺 i tu jest słabo
Z tym przekroczeniem prędkości to jest trochę nie do końca tak bo to jest niby specjalny ale w kategorii rubryce J to "M" osobowy . U Nas w kraju Kamper to tak pośrodku w innych krajach traktowany jako osobowy. UC chce akcyzę bo osobowy w wykazie poj.specjalnych nie występuje. A z asistance problem ja mam w PZM.
@@robertf.1138 ja w rubryce J nie mam nic wykartkowana może to błąd diagnosty bo powinien był cos wpisać i wtedy by tak było albo w urzędzie nie wpisali 🤔
Aaaaaaaaaaaa zapomniałem dodać informacji z ograniczeniem prędkości 🙁 Niestety nie mogę tego dopiąć do filmu w żaden sposób. Może dodam na dniach zdjęcie z tą informacją. Dzięki za tipa 🙂 Co do samego ograniczenia prędkości to mamy nadzieję, że poza Polską nie ma wielu krajów które mają podobne obostrzenia. My się przemieszczamy ekologicznie i ekonomicznie do 100km/h, a zdecydowana większość to w przedziale 80-90. Pozdrawiamy 😀
@@RydVan Nie bardzo rozumiem tego mandatu; czasami jezdze droga krajowa gdansk warszawa i kampery pomykaja nawet 120 a napewno minimu 100.🤨
kto na urzędzie ten jest Panem !
Napiszcie co to za stacja i namiary..
co z akcyzą
Powinniście wymienić dane tych stacji które wam robiły problemy i na końcu pokazać tą stację gdzie załatwiliście temat.
Obawiam się, że "problematyczne" stacje mogły by mieć pretensje i po czasie filmu by nie było. Staram się też zrozumieć tych ludzi, bo oni za najmniejszy błąd tracą uprawnienia na lata 😬
@@RydVan Nie za blad tylo za pieczatki w dowodzie bedz badania pojazdu! Nigdy nie robilwes przegladu tylko z dowodem?🤔
Nie wprowadzaj ludzi z błąd. To że masz teraz kamper w dowodzie nie znaczy że dostaniesz odszkodowanie za graty na pace. Ubezpieczony dalej będzie tylko pojazd. Jeśli chcesz mieć ubezpieczoną część mieszkalną to musisz zawrzeć oddzielne ubezpieczenie i na wszystko najlepiej mieć faktury. Zapis w dowodzie nie zmienia wartości pojazdu.
Dariuszu nie wiem skąd dokładnie czerpiesz wiedzę, ale wiele ubezpieczycieli wymaga na przykład wyceny rzeczoznawcy i tak było w naszym wypadku. Wszyskie paragony uwzględnione, ale najważniejsze to jaka jest wartość rynkowa takiego auta. Nasz RydVan został wyceniony przez eksperta na nieco więcej niż my go wyceniliśmy, a wycena uwzględnia wszystko bo jest integralną częścią auta.
Kolega kupił dostawczaka, wykupił pełne ubezpieczenie na kampera (czwarta część tego, co musiałby zapłacić za dostawczy), a przerobił dopiero po trzech miesiącach. Zrobił zdjęcia i wysłał do ubezpieczalni jako dowód przeróbki, bo oni też chcieli być kryci. Bez bólu, kręcenia nosem urzędników i tony wymaganych dokumentów. Gdzie? W Wielkiej Brytanii. Socjalistycznej. W bolszewickiej Polszy nic się nie zmieniło. Teraz jest nawet gorzej.
Hejka Jaro. Oj jakbym chciał żeby Twój imiennik u władzy posprzątał ten syf jaki się nagromadził w tym temacie, ale wątpię w jakiekolwiek pozytywy w przyszłości... Co do przeróbek to są też kraje w UE w których jest jeszcze gorzej i wymagają więcej papierologii. Mnie dziwi jak to jest, że urzędy w PL zostały zmuszone przejść na elektroniczna biurokrację i nikogo nie zwalniają a wiadome jest, że przy tej automatyzacji odpada im masa pracy. Co oni teraz robią? Pierdzą w stołek i pobierają kasę za nic...
A czy można przerobić kampera z normą Europejską na Euro5? Wiecie coś na ten temat?
Nic nie wiemy na ten temat także nie możemy pomóc. A w czym ma pomóc Euro5? Z Euro4 do miast nie można wjeżdżać?
Każdy kto zna przepisy to wie że obecnie ważne jest to co zawiera homologacja a nie widzimisie diagnosty
Witaj.
Super materiał .
Czy to oświadczenie zrobiłeś sam sobie, czy jakaś firma ,jestem na etapie poszukiwania takiej firmy.
Miałem zamiar dopisać właściwy PKD , ale teraz na tą działalność obowiązkowa jest kasa fiskalna.
Może znasz kogoś kto by takie oświadczenie i fakturę wystawił.
Pozdrawiam.
Hejka. Oświadczenie mamy firmowe, ale zeszło nam troszkę ze znalezieniem takiej firmy. Nie podajemy której żeby pół Polski tam nie jechało. Wytrwałości w poszukiwaniach. Pozdro
Wychodzi na to że w Polsce są różne prawa... 😂 Tym poprzednim stacjom trzeba było zajechać i zrobić problem
Jeśli ktoś nigdy z czymś takim nie miał doczynienia to można zrozumieć, że się podejmować nie chcą. Zostaje cierpliwa jazda po SKP i pytanie czy ogarniają
Czy na stacji wymagali od Ciebie dodatkowego dokumentu z ważenia pojazdu ? pytam bo nie mam wiedzy czy Okręgówki mają możliwość zważenia pojazdu.
U nas kolo pytał czy znamy wagę bo mu się nie chce ważyć. Nie znaliśmy więc zważył osi pojedynczo i wpisał ich sumę w formularz. Chyba zależy od OSKP czy mają wagę czy nie. Jak nie mają to wal wagę z kosmosu bo to zależy od ilości paliwa, wody, szarej wody, prowiantu itp. u nas mamy chyba 2300kg co na bank jest nieprawidłowe, ale taka dokładność wyszła przy tej metodzie
Dzień dobry. Gdzie ważyliście po przeróbce. Jak potwierdzić tą wagę. Musi być jakiś kwit, czy wystarczy np. zdjęcie z wagą. Pozdrawiam.
Hej. Nasze auto było ważone na OSKP gdzie zmienialiśmy przeznaczenie auta, ale facet pytał czy znamy wagę to nie musiał by ważyć u siebie. Tam wypełnia wniosek z nową wagą i ten papier idzie do wydziału gdzie z kolei wklepują tą wagę jako nową wagę pojazdu. Pozdro
Kolejny raz cieszę się że wyemigrowałem do Anglii, tu po prostu kupuje auto i jadę.
Czyli co, sam sobie wystawiłeś papier? Daj adres tej stacji
Witam, mam pytanie odnosnie tego oswiadczenia przez firme robiaca zabudowy. Czy jak sam otworze taka dzialalnosc albo znajomy sobie dopisze wymagany kod i mi takie oswiadczenie wyda to czy wciaz potrzebuje koniecznie tej faktury?
Z gory dziekuje za pomoc
Hejka. Jak sam otworzysz to faktury nie trzeba. Jak znajomy to konieczne, ale nie ma informacji na jaką kwotę to ma być. Jak wpiszesz 1zl to prawnie wszystko ok, ale nie wiem czy to sie nie prosi o wezwanie do sprostowania. Zawsze mozesz powiedziec ze to znajomy robil i dlatego taka cene dostales 😆
CZESC
OK DOWOD REJESTRACYJNY JEST
A JAK PORADZILES SOBIE Z RZECZOZNAWCA, Z AKCYZA I Z COC ?
POZDRAWIAM
Akcyzy nie placilismy już nie pamiętam czemu, ale to było 2 lata wstecz. Rzeczoznawca nam wyceniał auto do Autocasco online na podstawie zdjęć. Nie wiem co to coc. Pozdro
świetny odcinek, podacie dane stacji na której zrobili Wam zmianę bez problemu?
Dzięki Arek. Co do stacji to nie chcę podawać danych, bo wiem, że ludzi z całej PL będą tam jeździć, a to po czasie w papierach będzie wyglądało abstrakcyjnie, że ktoś z Gdyni wali pod Kielce zmienić przeznaczenie i koleś trafi pod lupę i to, że mi to ogarnął będzie jego problemem. Także wybacz, ale mam nadzieję, że zrozumiesz 🙂
@@RydVan jasne spoko, będę kręcił się po Warszawie i okolicach tak jak Wy
@@RydVan Po takiej odpowiedzi wnioskuje ze popelniliscie przestepstwo, oraz diagnosta popelnil swiadome przestepstwo. Teraz gdy przekwalifikuje kolejnego kampera - ryzykuje życie. Moze diagnosci samochodowi powinni zmienic zawód?🤔
Dla swojego świętego spokoju psychicznego wolałbym takie auto lub inne najpierw przekwalifikować a potem dopiero wykańczać i przerabiać. Tym bardziej że taka procedura może trwać nawet rok lub dwa lub więcej w zależności od finansów. Pytanie w takim razie w którym momencie można już wybierać się i starać o przekwalifikowanie?. Co diagnosta fotografował?. Ja planuję przerobić jakis niewielki autobus na kamper
Słyszałem o przypadkach montowania domowych mebli tymczasowo pod kątem zmiany kategorii. U nas chyba 3 pobieżne zdjęcia zostały wykonane. Diagnosta na którego trafiliśmy nie sprawdzał naszego auta jakoś super dokładnie czy wszystko się trzyma itp. Trzeba pojezdzić i popytać u siebie na stacjach jak będą podchodzić.
Gratulacje !! Mam takie pytanie. Na swoim kanale Kapitan Przyczepa stwierdził, że zmiana pojazdu ciężarowego na pojazd specjalny obarczone jest dodatkowym podatkiem ( i to nie małym ) , czy coś Wam wiadomo na ten temat ? Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję.
Dzięki Grześ 🙂 A dodał co to za podatek? Wiem, że rząd miał wprowadzić podatek wsteczny tak jakby się sprowadzalo kampera, ale się z tego wycofali. Pozdrawiamy 👍
@@RydVan Witam mysle ze to biegnie o akcyze 18,6%
@@karpinskimariusz9562 pewnie o akcyzę chodzi, ale to jest tylko dla pojazdów sprowadzonych zza granicy. Nie wiem jak aktualnie sprawy się mają tutaj, a coś nowego chyba wprowadzili
Witam,czy mógł by pan podać adres danej stacji ,bo tez buduje kamper z ciazerowego samochodu. Dziękuję
Hejka. Jak już pisałem wielu osobom nie udzielam takich informacji. Trzeba samemu jeździć i pytać
Kiedy w tym kraju politycy zaczną zmieniać prawo tak zeby ludziom sie lepiej zylo.
to nie Japonia. Tutaj żeby siedzieć w polityce trzeba swoje wyłgać, a pieśnią przewodnią większości polityków jest słynne "nikt ci nie da tyle ile ja ci moge obiecać" 😐
@@RydVan prawde gadasz :) a tak z innej beczki - jak mam zarejestrowany na ciężarowy to mogę sobie w nim zrobić kozę, wstawić łóżko o ile jest ta krata grodziowa?
@@gautamspeax z tego co mi wiadomo nie ma przeciwskazań co do tego co przewozisz. Nie łamiesz żadnego paragrafu. Na wyspach i USA takie dogrzewanie jest całkiem popularne z tego co widzieliśmy na youtube. Koniecznie musisz się podzielić zdjęciami jak będziesz miał już autko zrobione. Ciekaw jestem jak to będzie wyglądać i jak bardzo będzie Ci kominek ponad dach wychodził. Pozdro 😄
@@RydVan Dokładnie, mieszkałem w UK ponad 10 lat i tam normalnie prawie w centrum miasta np. w Brighon czy w Bristolu stoją campery różnej maści - autobusy, vany, ciężarówki i z większości wystaje sobie kominek, to jest tam całkowicie normalne i nikt się za to nie czepia. Tylko nie wiem jak to będzie w Polsce, bo tutaj jeszcze komina nie widziałem, a ludzie są jacyś dziwni. Szkoda klawiatury na komentarz. Ja niedawno kupiłem Renault Trafic z 1996 roku, klasyk. Już znajomy mechanik wymienił mi rozrząd z pompą, olej itp. a ja zabrałem się za łatanie dziur których wiele nie ma! Kupiłem go w ciemno (dosłownie) bo był 20 stopniowy mróz, noc a ja jechałem 250km żeby to kupić za 3400zł i to był strzał w 10. Wolę kupić auto za drobne i wszystko w nim zrobić, będąc pewien że jest zrobione i dobrze, niż kupić drogo i nic tak na prawdę nie wiedzieć. Pozdrawiam, na pewno zrobię jakiś filmik na wiosnę. Subskrybuj mój kanał to zobaczysz :)
Nieprawdą jest, że ciężarowy musi mieć przegrodę.
???
Czy możesz powiedzieć, która to OSK?
Nie chcielibyśmy żeby do tej OSKP zjeżdżały się osoby z całej Polski, bo z czasem by to wyglądało podejrzanie i mogło przysporzyć problemów ów osobie dlatego nie podajemy tych danych
Możesz dać namiary na tę stację ?
Hejka Mariusz. Jak już napisałem wielu osobom wolę nie pisać oficjalnie która to stacja bo dojdzie do sytuacji w której ludzie z Suwałk będą pędzić do stacji pod Kielcami bo tu się da... Znajdziesz coś u siebie w okolicy po kilku wizytach. Pozdro
Czyli do oswiadczenia potrzeba fakture?
Jeśli to nie Twoja działalność - TAK, potrzebna Ci faktura
@@RydVan :(
A czy jest jakaś różnica w OC przy kamperze?
Chyba mieliśmy wzrost o ok 20%, ale nie pamiętam dokładnie
Jaka wyszła Wam masa własna auta ?'
2300kg osobno ważąc każdą oś. 3450kg z nami wracając z wakacji
Gratulacje, może Diagnosta byl w okresie wypowiedzenia umowy i juz mial wszystko w d.... 😄👍🤣
Buahahaha bardzo mi Twoj komentarz poprawił dzień 😁😆😆😆😆
Co do OC to powinno być taniej tylko trzeba szukać odpowiedniego Ubezpieczyciela które ma normalne stawki bo część ma stawki zaporowe nie chcą specjalnych .
Hej Robert. Polecisz ubezpieczyciela? 🙂 Niestety nasze zniżki z Anglii nie zostały zaakceptowane w PL i prawie jakbyśmy startowali od 0 z tym. Może to miało znaczenie?
@@RydVan Ja od kilku lat poj.specjalne mam Uniqa
@@robertf.1138 Kilka agentów sprawdzało dla nas bazy i mamy nadzieję, że brali ich pod uwagę. Następnym razem zrobimy u nich wycenę również bezpośrednio. Dzięki 🙂
@@RydVan Podpowiem Ci na priva jak uzyskać legalnie zniżki ubezpieczeniowe na samochód.Podaj swój adres mailowy.Miałem to samo po przyjeździe z Anglii.
@@silvermaninvan macinck@gmail.com tylko nie wiem czy to już nie za późno, bo lekko ponad 1 rok w PL jesteśmy. Dzięki za zainteresowanie 🙂 Pozdrawiamy
Mozna wiedziec jakie to koszta sa tej faktury co firma wystawia z tym kodem.
A to juz zalezy jak się z firmą dogadasz. Może być i 10 złotych, a co pod stołem to wasza sprawa. Wpiszesz 50 000 zl i też przejdzie. Znaleźć taka firmę to już inna sprawa. W ostateczności możesz chyba jeszcze sam założyć ale to już Cię bedzie kosztować ok 1500 zl za ZUS i trochę stracisz czasu na biurokrację
@@RydVan
Jestem z pod Warszawy jesli robiliscie w tych okolicach to podpowiedzialbys mi na emailu ?
@@ghostface2379 My nie z tych okolic. Popytaj znajomych czy nie mają działalności jakiejkolwiek. Na szybko to można ogarnąć i wszyscy zyskują na takim dealu. Jak nie to pytaj wsród mechaników aut albo sam zakładaj działalność
@@RydVan Troche pojezdze popytam sie...znalazlem dwie firmy w promieniu 5km co buduja campery.
Jeszxze jedno pytanko.
Oni musza mi wystawic fakture i co jeszcze oprocz tego ?
@@ghostface2379 te co budują tanio Cie nie policzą jeśli w ogóle się zdecydują. Zwykły mechanik samochodowy też da radę jeśli ma ten PKD, a to może być dla nich łatwa kasa za nic. A co dalej to już w filmie opisane. Od 2022 chyba doszła akcyza to już musisz sobie wyszukać
Ciekawe czy by to przeszło w Starze 660 z rozkładanym szpitalem polowym? :D Przecież też "ciężar" ;)
Podczas podróży widzieliśmy najróżniejsze budowy campervanów z całej Europy. Przodują Niemcy i dwukrotnie widzieliśmy już na ichniejszych blachach mobilny domek z wozu strażackiego 😆
Zakładasz działalność , płacisz ZUS😂
Słyszałem że od tego roku przy zmianie przeznaczenia auta z ciężarowego na specjalne campingowe i wymontowaniu ściany grodziowej ,
trzeba opłacić akcyzę . Czy to prawda?
Czytałem, że rząd szukając kasy chciał wprowadzić akcyzę na zasadzie sprowadzasz ciężarowy (brak akcyzy), przerabiasz na specjalny-kempingowy na przykład po 5 latach i masz akcyzę do zapłaty jakbyś sprowadził kampera... Na forum znalazlem info, że to były tylko plany i nawet nie weszło pod głosowanie. Tak było na początku roku, ale czy teraz coś zmieniają nie wiem...
Wydział komunikacji ma obowiązek podawać do urzędu celnego wszystkie zmiany w przeznaczeniu pojazdu do 5 lat od 1 rejestracji w PL. Chodzi o inne oszustwa typu nowe porsche jako bankowóz i rykoszetem dostało się kampervanom. Sprawa dyskusyjna bo jak możesz zapłacić przy sprowadzeniu vana, akcyze za kampera. Myślę że dobry prawnik sprawę w sądzie wygra. Ale to sąd. Różnie może być.
A czy nie lepiej było zrobić na osobowy ?? Chyba mniejsze OC no i ścianki też brak poza tym w osobówce mogę spać gdzie chcę a w specjalnym Kempingowym podczas kontroli w Europie chyba nie. Może z czymś się mylę to mnie popraw poza tym wszystko fajnie wam wyszło. Jeżeli ktoś chce takie coś zrobić to tylko jako bazę użyć jednego z trojaczków ale właśnie z silnikiem 3.0 to milionowe jednostki tylko trzeba pilnować specjalnych olei Pozdrawiam.
Nie wiem jak jest wyceniany osobowy w przypadku szkody całkowitej i jak się zmienia stawka OC więc tutaj nie pomogę. Nie słyszałem żebyś był zmuszony spać w określonej części swojego kampervana (coś nowego dla mnie 🙂) no i gdzie w Europie tak kontrolują? Mamy silnik 3.0 i sobie chwalimy (prawie 500.000km), ale gdyby to była jednostka 2.3l to też spoko. Odradzane są wersje 2.0 i 2.2 Pumy ze zwzględu na usterkowość. Pozdro!!
Popatrzcie na ograniczenia kempingowego auta na autostradzie może poruszać się z prędkością 80km/h a na zwykłych drogach poza terenem zabudowanym 70km/h.