Замена комплекта ГРМ VW Golf 4 1.4 16 V MPI (AXP) / Неудачное решение VW или так задуманно ?
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- В сегодняшнем видео рад вам наглядно показать замену ремней ГРМ в VAGовском моторе 1.4 16 V с маркировкой двигателя АХР у которого это место имеет славу слабого звена . По такому же принципу происходит плановая замена ремней на моторах 1.4 - 16V 75 л.с . AHW , AKQ , APE , BCA , и так же 1.6 - 16 V 105 л.с. ATN , AUS , AZD , BCB .
Надеюсь все детально и подробно описал и показал в процессе этого.
Прошу писать в комментариях вопросы , предложения , подсказки и рекомендации .
Запасные части принимавшие участие в сьемке данного ролика :
1 . Комплект ГРМ INA 530 0089 31 , заменители BOSCH 1 987 948 863, CONTINENTAL CTAM CT957WP1, FEBI BILSTEIN 32737, FEBI BILSTEIN 45118, KM International WKFI237, LUCAS LKP080, MAGNETI MARELLI 341403680001, SNR KDP457.260, SWAG 30 93 2737, SWAG 30 94 5118, TECHNOX KW20335B OPT, TRISCAN 8647 290007, VAICO V10-50109, WILMINK GROUP WG1033899, WILMINK GROUP WG1238276, WILMINK GROUP WG1428885, WILMINK GROUP WG1429274, WILMINK GROUP WG1790832, WILMINK GROUP WG2007896, WXQP 320755
Каталожный номер оригинала AUDI 036109119P, AUDI 036 109 119 P, AUDI 036109181A, AUDI 036 109 181 A, AUDI 036109181B, AUDI 036 109 181 B, AUDI 036109243AB, AUDI 036 109 243 AB, AUDI 036109243AC, AUDI 036 109 243 AC, AUDI 036109243AG, AUDI 036 109 243 AG, AUDI 036109243L, AUDI 036 109 243 L, AUDI 036109243S, AUDI 036 109 243 S, AUDI 036121008KX, AUDI 036 121 008 KX, AUDI 036121008LX, AUDI 036 121 008 LX
Приятного всем просмотра )
Профиль в фейсбуке : / roman.kovale...
Страница в фейсбуке : @autoserwisblachamucha
/ ruslan_yachur
![Gehäuse der Nockenwelle abdichten - VW Golf IV 1.4 16V [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/8Ss7gnx60oY/mqdefault.jpg)
Хорошого майстера видно з далеку.Молодчина!!!
Дякую вам !!!
Наша малышка! Всем рекомендую! Отличный сервис!
Спасибо очень приятно читать комментарии довольных клиентов . Желаем , чтоб ваша малышка была всегда в отличной форме и была всегда надежным другом .
В сегодняшнем видео рад вам наглядно показать замену ремней газораспределительного механизма в VAGовском моторе 1.4 MPI у которого это место имеет славу слабого звена . Надеюсь все детально и подробно описал и показал в процессе этого.
Прошу писать в комментариях предложения , подсказки и рекомендации .
Приятного просмотра и спасибо что ты со мной ).
Профиль в фейсбуке : @t
Страница в фейсбуке : @autoserwisblachamucha
у меня такой 16ти 1.6 клапанный AZD - умудренный в обслуживании что 1.4 и 1.6 16 вельве
Намудрили , что есть то есть ))
у меня такой же 1.6 16v
Нормальный простой и надежный мотор, геморно только комплект грм менять, зато моторчик тихий, беспроблемный, в снг на них чуть ли не 500000км наезжают
Чому відео називається заміна не удачного комплекта грм?Це який такий комплект?Щось сталось після заміни чи що?
З комплектом все було добре , то я не вдумався в те що написав . Мав на увазі що рішення з двома ременями на 1.4 не зовсім вдале . Дякую вам !!! Назву вже змінив ;)
Ктож так делает,снял помпу не продул не промыл не почистил место пиилегания помпы роликов,тут же воткнул новую помпу на говеное не чищеную плоскость,эх горе мастер,как говорится хочешь сделать хорошо,сделай сам!
Совершенно верно !!! )))
Самое главное вы не показывайте -как снимайте ролик натяжного генератора
Спасибо за ваш комментарий . Учтем и обязательно покажем ))
На счет масла 10w40 эт конечно большой спорный вопрос....во первых по книжке в эти моторы льется 5w30 с какого перепуга туда лить масло для грузовых машин?? Я еще могу понять 5w40 и то намучился зимой его прогревать...плевался накой я его залил...а тут 10w40 (?!?). При такой вязкости масла маслонасос выходит из строя...Кстате как там расход бензина??? В Германии часто льют 0w30 либо 5w30 именно потому, что бы уменьшить расход топлива и уменьшить выбросы.. Кстате как маслонасос поживает после такого масла? Зимой что б такое масло прогреть так наверное надо с горелкой стоять возле мотора....кстате моторы 1.4 крайне проблемные в силу того что во первых там блок алюминиевый...(!!!) а в 1.6 чугунный..потому многие называют эти моторы не ремонтопригодными...проще потом купить б/у 1.6 или 1.8 стоят вменяемых денег чем возится и ремонтировать эти 1.4. Так вот у меня по трассе расход 5.6л 95+, по городу 9-12л буду пробовать менее вязкие масла что бы по городу меньше расход был, заодно и мотор не так засиратся будет всяким шламом.
Он зарегистрирован как грузовой !
😛😛😛
Молодец 👍
Спасибо !!!
Сколько стоит?
Как поставили , так и стоит . Думаю еще родной с завода. Спасибо за просмотр и комментарий )