✅🚴Подробная
HTML-код
- Опубликовано: 23 ноя 2024
- #Скутер.#2Т.Как настроить холостой ход-что куда крутить.Настройка Х.Х. у всех карбюраторов одинакова ,разница в расположении винтов количества,качества смеси ,т.е настройка двигателя 4Т- такая же как и двигателя 2Т. Для нормального запуска есть нюансы..см до конца.В видео есть анимация работы режима Х.Х.....Всем Хорошего запуска и поездок в удовольствие начиная с запуска....Уважаемый зритель я буду очень признателен если Вы поддержите канал моего начинающего друга ,с кучей свободного времени,которое он уделит Вашему аккаунтк.На канал можно выйти по ссылке на одно из видео • Video .Благодарен за понимание.
Друзья-пожалуйста поддержите подпиской мой канал ; Дела домашние ; на площадке Дзен в Яндексе .. ссылка dzen.ru/tna С уважением Николай.
Спасибо....мой муж посмотрел....Самая подробная настройка карбюратора, ему понравился Вам мастер класс и советы...+71
И Вам спасибо.
@@Деладомашние-я6б добрий день можна ваш номер телефона
Тоесть в карбюраторе настройка только для холостого хода. А для полного газа нет настроек?
@Ign ab
Мой сосед один раз делал эксперимент - на бензинавом шланге перед карбюратором ставил моторчик от стеклоумывателя жигулёвский с выключятелем и когда на Яве (638) достигал около 120 км/ч врубал его... Ява догоняла до 180км/ч... обороты - на красной зоне...
Но так катался недолго - начяло стучять поршневая и когда сняли головки оказалось что в зазор между поршнем ицилиндром свободно помещялась спичка что не очень хорошо мягко говоря...
@@Андрюха-888 лезь в главный жиклер если на высоких оборотах хреново
Классно! Все по делу.. не то что некоторые. Лайк подписка
Спасибо,взаимно.
Хоть и запоздал но спасибо ! Смотрел пару видео по этой теме ... Был в шоке все по 30 минут и без нормального объяснения . А тут 9 минут и познал тайны жизни )) Спасибо завтра пойду со спокойной душой настраивать карб моей Хондочке ))))
По карбу усё очень подробненько есть хорошее видео ссылка ruclips.net/video/ZwaGnljng0k/видео.html удачи
Спасибо огромное, очень сильно помогло. Теперь паботает как часы и заводится чуть ли не идеально
Удачного сезона.🚴💨
Благодарю за очень грамотный обзор по настройке!
Удачи !
НЕ ЧЁ И НЕ ГРАМОТНО ОН ВЗЯЛ двиган обогатил . у него эмульсия то слишком богатая он почти перекрыл воздух . настраивать нужно с винта качества и искать горку на . горку нашёл потом убавляй холостые обороты и всё .чё винт холотого хода то крутить туда сюда . он канал то перекрыл смешенной эмульсии то же мне карбюраторщик .
Спасибо, коротко и информативно, без воды.
Удачи ВАМ,👍
🤝
🤝
Здоровья вам, спасибо за труд Ваш, настроил новый китайский карб на хонде eve(40лет мопеду)
🤜🤛
Винт холостого на 1.5 оборота, винт качества на 2.5. Но это не всех карбах так, поэтому приходится играться как на видео. Полезный материал.
Прокрутить до упора и крутить?
Наоборот
Как жалко что тогда в конце семидесятых или хотя - бы в начяле осьмидесятых небыло интернета и таких прекрасных мастеров... за десять минут узнал больше чем за последних сорок лет...
Интернет=огромные знания.Я так же раньше как что надо ,бежал в книжный искать нужную информацию,если не находил...в библиотеку и так почти все вопросы а с интернетом ..сижу чай пью..что надо набрал и тысячи ответов..выбирай...Благодарю за мнение ,удачи.
в семидесятые были отличные книги, видимо кто-то ленился :)
Спасибо вам огромное, настроил муравей тула отлично работает и заводится, без каких либо вопросов, респект!
Молодец, все ясно и понятно с первого раза. Не то, что другие блогеры, воды много а по делу ничего. 👍
Спасибо.
Спасибо вам за видео! очень ясно и понятно!
Благодарю.
Правий винт не является вынтом количества а является винтом регулировки дроселя на обороти а в осталном автор все обяснил правилно и между прочем автомобили с карбюратором регулируется аналогично, даний способ регулировки позволяет экономить топливо.
Благодарю за дополнение.
Чётко ясно Дед молодец мастерски в СССР
некоторые рассусоливуют начинают болтают болтают а тут все по дело по факту спасибо
🤝
спасибо за видео! понятно и полезно!
Ролик заслуживает внимания,уважения и интереса потому что по делу,подписка и лайк!
Спасибо.
все понятно, спасибо
настроил по вашему мануалу, все работает
Хорошего сезона .
Реально всё подробно объяснил, спасибо, лайк!
Спасибо !Thanks friend!
@@Деладомашние-я6б Здравствуйте настроил карбюратор сначала жиклер до упора и 2 оборота против часовой, когда едешь набирает скорость после 50 км/ч он начинает дергаться или захлебываться
Наконец-то хоть кто-то нормально объяснил всё
СПАСИБО ВАМ...Я ДУМАЮ ДЛЯ МНОГИХ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!!! УДАЧИ ВАМ
Спасибо,удачи в строительстве.
Благодарю вас,ваше видео очень помогло!
Спасибо
спасибо большое ,выручил ,научил , и нету воды , все по факту🔥🔥🔥
Спасибо Вам , доходчиво, пошёл регулировать!
🤝удачи
Спасибо вам огромное скутер стал ехать как из завода
✌️😊.Удачи.
@@Деладомашние-я6б обороты скажи мне пожалуйста, какие поставить
@@доб-э9г Обороты Х.Х регулируют на прогретом двигателе . Должны удовлетворять -1-Хороший запуск холодного двигателя.2-На прогретом минимальные ,но обороты устойчивые .Обычно это не всегда можно достичь на б\у -хороший запуск холодного и +минимальные, устойчивые на прогретом . .При этом можно так - на прогретом ,выставить минимальные ,устойчивые .А при запуске холодного газ чуть, чуть на себя и запускаем ,20-30 сек газ так подержать ,прогреется, газ можно отпускать и поехали, это даст -при остановках Х.Х будет минимальные=меньше шума , расхода бензина, меньше нагрева \летом\,соответственно увеличивается моторесурс .
@@Деладомашние-я6б спасибо большое
Благодарю! Доступно показано, все понятно.
Супер!!!
У меня когда газ даёшь он не едет, газует в пол силы и все. Что может быть?
Great tutorial, nice work! Have a nice week friend!
Thank you .Спасибо
дела, тоже занимаюсь ремонтом бензо-инструмента у себя в гараже, сейчас беру тоже скутеры
Удачи Вам!!!
18 Бииииг лайк супер, замечательный ролик 🙏💐💐💐
Спасибо,удачи.
Молодец. Самое толковое видио из всех что когда либо видел. Главное понятна сама суть.
Всё правильно.Но винт качества не нужно стараться сильно закручивать, будет богатая смесь и черная в саже свечка. На режимах примерно 1/3 - 1/4 газа. ИМХО.
Благодарю за доп ,проф добавки .Удачи .
Наконец то я узнал как это делается))
Hướng dẫn cách căn chỉnh chế xe máy hay lắm
Спасибо....Thank you.
Вывод, данный карбюратор по какой то причине не отрегулировался, причин много, от подсоса воздуха до просто плохой свечи или кривой карбюратор получился, в нём тоже бывает надо поковыряться все правильно подогнать, уровень, иглу подогнать боле менее правильно, герметичность поплавка и камеры и.т.п. При удачной настройке заводится с пол оборота даже через пару суток, пока в поддоне бензин немного не испарится будит всё заводиться, ой про регулировку обогатителя забыл, чем выше игла с заслонкой обогатителя тем богаче смесь именно при холодном пуске, одна из причин почему на холодную бывает без газа не заводится, смесь богатая которую необходими немного прибеднить немного нажав на ручку газа это в реале не глобально.
Замечательная логика.Благодарю за дополнение.
Спасибо за хорошее видео..Лайк
И Вам спасибоза внимание.
с одни не соглашусь, вы говорите что эта регулировка отвечает только за холостой ход, а при езде бенз идет через главный жиклер, но когда у меня неправильно был настроен винт качества, мопед тянул очень плохо, была бедная смесь
Конечно на скорости двигатель забирает смесь и с каналов Х.Х .Но сравните сечение отверстий выхода смеси каналов с РАБОЧЕГО режима с каналами Х.Х .=разница огромная ,но конечно и настройка Х.Х влияет -как вы и поправляете .С праздниками !!!
Great work, interesting video liked!
Hello my friend
Круто! Теперь буду знать!
Спасибо.
Очень круто мой сын посмотрел ето видео и сам поченил скутер
Благодарю за внимание,комментарий.Удачи.
very cool video,have a great day my friend
Thank you my friend.Спасибо.
Hello my friend
great video
thanks for sharing
Thank you my friend!
*Много полезной информации!!!!! Спасибо! ЛАЙК!!!
Спасибо.
Спасибі за обяснєніє тепер я можу кататися на скутеру
😊🖖
Вот ще ссылка вона допоможе
ruclips.net/video/xsMj79jvubQ/видео.html
Хорошо материал подан, лайк!
Спасибо.
Хорошее и полезное видео, спасибо
Спасибо.
@@Деладомашние-я6б сколько оборот сделал
Лайк за видео!!👍👍👍хотя для меня это темный лес😁😁😁
Благодарю за поддержку.
Спасибо.Ясно и понятно.
Благодарю за внимание.
smart video.like
Thank you
ПОЗНАВАТЕЛЬНО. СПАСИБО ЗА ВИДЕО
СПАСИБО
Спасибо все супер! Лайк, подписка!
класно лайк
Спасибо,.
Спасибо большое
*Видео зачетное дружище! А у нас новое видео: НЕ ДАЙ БОГ ЭТО УВИДЕТЬ... Глянь его.*
Спасибо,удачи.
Ясно и понятно СПАСИБО!!!👍
Благодарю за внимание .Хорошей недели .
и всё не правильно .
@@istoricheskij_gasitel Дак скажи как правильно, а не заладил " не то, не так". Ты сам сделал что-то так и правильно ?
Супер!
😊🖖
Very good video
Thank you my friend!
Спасибо
Благодарю за внимание 🤝.
На этом карбе наоборот регулируется качество топлива закручиваешь-уменьшаешь топливо
тоесть закручивая винт качества смеси,обедняеш смесь?
Да
@@zekoratka Да спасибо а то есть разные карбюраторы есть со стороны воздух регулируют при откручивании больше воздуха то есть обогащая смесь А у нас по-моему со стороны бензина то есть при откручивании добавляешь больше бензина и смеси обогащается при закручивании объединяться
@@АнтонНовиков-и4ь чтоб регулировать воздух, нужно чтоб винт находился с правой сторонв
Спасибо за полезные советы! ЛАЙК! Успехов и удачи!
Спасибо,удачи.
Hướng dẫn cách làm rất hay
Чистый двигатель! Подчеркнул кое что для себя. + 68
Спсибо.
Great video dear friend!!
Thank you .Спасибо.
нужно искать горку винтом качества .закручиваешь винт качества до конца мопед глохнет .потом потихоньку начинаешь откручивать обороты растут растут и потом опять пошли на снижение . вот надо этим винтом найти середину то есть горку и потом чуть чуть закрутить винт и всё . а потом уже регулируй винт холостого хода на какие обороты тебе надо . вот как надо регулировать то . а не крутить по очереди 2 винта .
Excellent upload. Big like 👍❤️☺️
Thank you my friend!
Siempre aprendo algo nuevo..saludos desde Venezuela
Thank you my friend!
Зашли поддержать, с нас лайк+просмотр, удачи! Заходите в гости на новинку!
Спасибо.иду в гости.
Great video
Thank you my friend!
Спасибо. Полезное видео. Помогли настроить карбюратор.
Благодарюза внимание
Дела домашние. Очень нужна ваша помощь, как можно с вами связаться?
Скоко нужно оборотов?
Мужик умничка.
Здравствуйте, в прошлом году купил скутер хонда дио фит дв.AF-34 ,плохо работал двигатель и на холостых,и не развивал обороты,настроил карб,по вашему видио,спасибо работает четко,везетпочти 60км.ч, но на холодную долго греется,и если начинаешь ехать,дымит как паравоз,не могу найти причину .Не подскажите где копатся.
2т холодный он и должен дымить.Время прогрева зависит от настройки эл клапана .который так же настраивается на температуру сезона ----в холодный сезон -долго и наоборот ...
спасибо выручили
Благодарю за внимание-комментарий. Удачи.
Great work done, It was fun
Thank you my friend!
Ваш канал очень мне близок! Все с мужем делаем сами везде, тк никому не доверяем! Лайк и подписка! Была бы рада дружить!)
Спасибо,иду..
Был в гостях-Вы меня удивили,спасибо,рад дружбе.
А можно вопрос ? А как вы поняли то что вы идеально настроили карбюратор не выкручивая свечу ? Ведь по цвету свечи определяют верную настройку карбюратора.
Здравствуйте .Вы верно подсказали =свеча =ПОКАЗАТЕЛЬ .Но тут такой нюанс есть .Так как двигатель работает на трех режимах=1запуск.2работа на Х.Х .3 --рабочий режим ,по этому смотреть цвет свечи необходимо смотреть пока она не отработает на всех трех режимах .Ведь может быть так -еле еле завел ,но поехал и ехал хорошо =плохая настройка режима запуска ,режима Х.Х ,а режим рабочий отличный -после него выкручиваю свечу а цвет ее идеальный ...
Добрый вечер! Видео понравилось, спасибо!
Спасибо,удачи.
Спосибо тебе Отец
Благодарю за внимание.
Да класно и по делу
А можете подсказать что это такое. Вот на холодный пуск довольно таки нормально заводится, а на гарячий дыркаешь и еле подхватывает не много газа добавляю и заводится. И нормально на холостых елет и разгоняется нормально, а вот на заводку мало бензина
Чаще всего ---после прогрева эл клапан не закрыл свою дополнительную смесь....я бы проверил как он там работает и настроен ли.....удачи.
@@Деладомашние-я6б ну я купил новый и тоже самый эффект
Super is great video 😉
Thank you my friend!
excellent job
C pleasure watching Your playlist.Thank you.Спасибо.
Спасибо большое очень помог
интересно дружище!! удачных находок и лайк за труды!
И Вам спасибо за мнение и отзыв.
После такой регулировки, первый прохват и здравствуй прихват... Не стоит ли в первую очередь обратить внимание на состояние сальников коленвала, подшипников и гремящей цпг....?
У каждого свой подход к сезонной технике .По Вашему -чуть что то не так ,надо сразу менять ,чинить,восстановить узел как новый,по зазорам........Я же подхожу по другому---плохой стук сам вылезет наружу.До кап ремонта -все должно сноситься до предела.Занялся один раз -все восстановил и до следующего кап ремонта.Ну по мелочам конечно между кап рем занимаюсь.Но скурпулезных уважаю.
@@Деладомашние-я6б у меня один 10 лет позванивал с каждым годом всё громче так и недождался когда развалится мотор сменил его на другую модель
Great video
+1Like
Thanks for sharing :))
Thank you my friend!
Зовём папу! Пусть учитьсяЁ Лайк!!!)))
А самим -слабо!Спасибо за дружбу.
Здорово! Жду вас к себе на новинку)
Спасибо.
Единственное нормальное видео.
Подскажите !,при новой настройке холостого!,винты должны быть на сколько закручиными ?,или не имеет значение!.Так я все вроде понял только за винты не особо перед их настройкой
Перед настройкой -винты полностью ЗАКРУТИТЬ,затем выкрутить -ЛЕВЫЙ на 1,5 оборота.Правый на 0.5-1 оборот.
@@Деладомашние-я6б Спасибо
полезное видео, спасибо,ЛК
Спасибо
здравствуйте хонда жокер 90куб. можно настраивать точно как на видео?
Во всех типах карбюраторов есть 2 винта для подстройки .Регулировка начинается со стандарта -оба внта откручены от максимума на 1,5 - - 2 оборота .Потом б\у карбы каждый живет своей жизнью ---винты крутят до такого положения что бы свеча была серая,обороты ХХ устойчивые ,холодный заводился нормально ,а в каком положении остаются винты не имеет значения ....---все .
Доброго дня. Що роботи: заводиш, даєш, не даєш газу, глогне, або дав газу, і глогне. Їдеш на передачі, не дав газу через трохи заглохне. Що крутити??
Маю таку рацию---зроби тест ------отсоедини глушитель и газани без него ---если норма -=выпаливай глушак .
Доброго вам дня, подскажите мучаюсь уже 3 месяца, не могу настроить карб 5bm 2 тросиковый, становлюсь регулировать и прогреваю скутер 10-15 мин. , закручиваю винт кач.смес. на 1.5, 2.0 оборота его заливает и он глохнет, откручиваю вплоть до 5.0, 7.0 оборота и тогда обороты поднимаются и он норм работает, здесь 2 варианта или бензина много уходит, или воздух не хватает ему, Цпг новое, фильтр бокс чистил поставил чуть больше по диаметра патрубок, карб чистил 100.раз, поплавок не регулируется так как отрегулирован на заводе, лепестковый тоже новый. Еще один нюанс стоял ориг. Эк закручивал до упора винт кач.смес. он не глох вобще работал и все то ест был убыт , поменял поставил такой же ориг. и вуаля я даже услышал как он на холодную работает, и стал закручивать винт до упора и он глохнет, то есть он полностью закрывает воздух своей иглой, но теперь ему наоборот не хватает воздуха. В чем проблема подскажите мне???
Скажем так -каждый карбюратор работает своей жизнью ,особенно б\у -разные производители ,отливка, заусенцы ,наклоны сверления ....Для того что бы примерно сориентироваться \для начала \-Принято -крутить винт на 1.5 оборота .Но это не значит это подходит ко всем б\у -ведь там есть выработки деталей ,через которые идет доп воздух или бензин Потому если заводится, обороты в норме ,не глохнет ,работает без дергания значит так ему и надо и не важно сколько какой винт крутим По карбу есть простое ,доходчиво .Поняв принцип =легко искать причинЫ.
ссылка ruclips.net/video/xsMj79jvubQ/видео.html
у меня на скутере на высоких оборотах как буто бензини не хватает,иногда нормально едет но бывает троит на высоким об
А кольца не меняли ли ?
@@Деладомашние-я6б в двигателе не лазил на борту всего 4к пробега,движок хорошо заводится и на холодной и на горячой ,впечатление такое как буто жиклёр больше бенза не пускает
@@davidgherghelegiu8079 Возможно жиклер,так же бывает когда кольца имеют очень маленький зазор \новые на притирке\ и после сильного нагрева начинает подклинивать ,еще возможно в поплавковой маленький уровень-погоняйте а больших..заглушите и аккуратно снимите нижнюю крышку -должно быть около 4 мм от верхней кромки
like benden başarılar
Thank you my friend!
4 такта Кайо к1 воздушник. Новый. На среднем положении работает.
Получается ему не хватает смеси ,а точней смесь бедная и приходится добавлять подсосом.А при покупке работал видимо нормально.После чего ,какого времени он затупил?
А можешь пожалуйста снять видео или подсказать. Как починить ручник(стояночный тормоз) на скутере у меня Honda Dio 35 ZX?
А какая у вас проблема с этим делом ?
@@Деладомашние-я6б ну он просто на защелкиваеться на тормозе, ну никак не фиксируется. Я слегка просмотрел его и там вообще ничего не понятно и видео по поводу этого нету в интернете
@@_phantom4ik_ Сделаем Никита😊🖐️
watch full ads video
also watch full your video
added blue color like number 215 for your video
success always for your channel
👍👍👍👍👍
Спасибо.Thanks friend!
я чистил карбюратор сегодня и два винта у меня на данный момент закручены, что и сколько оборотов подкрутить чтобы начать настройку по этому видео?
Для начала-левый винт закрутить до упора ,а затем открутить на 1-2 оборота .Средний винт -снять карбюратор ,выкручивая винт смотрим на заслонку ,как только она коснется нижней точки -винт закрутить на 1.5-2 оборота ,при этом заслонка \цилиндр \ поднимется и образуется зазор -это стандарт ,затем запустить ,прогреть и настраивать холостые обороты до минимальных ,но устойчивых .Заглушить ,двигатель остыл ,запустить холодный ,если плохо заводится добавить холостых оборотов и так пару раз .Удачи .
Винт качества не только холостую работу регулирует.
Ну да, ещё переходной режим
Только на хх он влияет не неси ерунду
@@mastergarage62 он влияет на качество смеси. Пропорция бензина и воздуха. А в двухтактном двигателе еще и на обильность смазки от части. Но главное, это полнота и температура сгорания топлива. Что влияет на очень многое. На мощность, на приемистость, на то, как долго проживет цпг. А винт холостого только на хх и влияет
@@mastergarage62 не только на холостой ход она не работает только когда газ впол а до этого от 0 до 80% работы дросселя работает не один раз убеждался