始発ウォッチ★近鉄名古屋駅 名阪直通急行・特急大阪上本町行きなど

[@kumoroha287]

5時50分発の大阪上本町（伊勢中川）行きの急行ってすごい長い距離ですよね…
大阪上本町に着くの9時台ですからね
近鉄の会社の大きさがわかります

[@円周率は3.14]

北武鉄道/ほくぶてつどう JRを除くと総営業距離が400km越えで日本一やもんね

[@酒向正也]

名阪直通急行は2020年3月14日のダイヤ改正で廃止となりましたね。

[@大坂孝幸]

伊勢中川駅🚉で乗り換えを必要とする急行列車になってしまった。😓

[@中山賢治-n3k]

@@酒向正也 特急名張始発の名古屋行に建替られた。

[@blackboshi3700]

朝九時の会議には間に合わないけど私鉄にしては結構早いんだな

[@片山道章]

上本町発名古屋行き特急も平日一本のみありましたけど取り消しなりました

[@aratamaminori]

2018年3月17日ダイヤ変更で、初発普通は津新町行になります。急行の停車駅も、ダイヤ変更前の記録になっていますね。

[@橋本勤-i4j]

さすが恐るべし近鉄、名古屋駅は早朝時間帯からかなりの頻度で特急がひっきりなしに運用されているちぐはぐな編成の特急、特に急行、普通列車は2連、4連運用が多い、朝ラッシュ時はまさに恐るべしちぐはぐな編成が多彩に見られる場合もある

[@孝一郎巽-d9q]

現在のところでは平日ダイヤにて近鉄名古屋発大阪上本町行き特急は朝の5時58分に出ていますが2022年のダイヤ改正で廃止になりますかとのことですが、

[@ヒマりん]

3月からのダイヤ改正で、近鉄特急の始発は5時58分になってますね！個人的には、朝の5時50分に伊勢志摩方面行きの特急、06時00分の甲特急(津駅、名張駅、大和八木駅、鶴橋駅、大阪上本町駅にそれぞれ途中停車)のほうがいいのかなと想ったりもする！

[@孝一郎巽-d9q]

この動画配信は近鉄名古屋駅5時30分発急行鳥羽ゆきですとむかしは南ヶ丘駅や桃園駅は通過していました、

[@Tonkotsu_Giants_5]

新スナックは激アツやー

[@加藤昌広-b6n]

こんな列車があるんですね。
昔、三重県の名張駅から近鉄名古屋駅行きの急行がありました。　
かなり早朝に名張を出発して、近鉄名古屋駅に向かう列車で、大阪線内は車内はガラガラだけど、名古屋線内に入ると通勤通学列車なので、津駅あたりから車内は満員になりました。
その列車はまだ運行してるのかなあ？

[@片山道章]

名古屋駅５時５８分発大阪上本町行き特急平日の始発一本のみですね

[@町田紘一-i2e]

土休日ダイヤもありますよ。名古屋以東駅から間に合うのは中央線の場合は高蔵寺～金山の各駅、名鉄本線の豊明～山王の左京山を除いた各駅だけですね。東海道線の場合は金山は中央線を利用、尾頭橋なら山王or金山まで徒歩、熱田なら名鉄神宮前まで徒歩でいくしかないですね。笠寺、それより東の駅は無理ですね。

[@巻幡哲也-t4w]

近鉄名古屋駅には残念ながらシリーズ21はやってきませんね。

[@いっこう-s5q]

名古屋線は基本的に大阪線優先なのでお下がりがやってきます。

[@アルト3606]

名古屋線は
近鉄版国鉄広島とか
言われてたし

[@巻幡哲也-t4w]

奈良線では大阪難波、神戸三宮寄りの2両と奈良寄りの2両がシリーズ21で真ん中の2両が旧塗装車というブツ6編成があります。

[@blackboshi3700]

しかも近鉄はもう二度と通勤型は作らないらしいし…

[@ラーメン-j1h]

@@blackboshi3700 何故？今走ってる通勤型が故障とかで全て廃止になったら特急だけしか走らせないって意味？それは流石に無いでしょ今の通勤車両が持たなくなって来たら流石に通勤の新型車両を出すでしょ

[@bogari2970]

貴重な2800系のLCカー、関西圏には走っていない。

[@巻幡哲也-t4w]

2800系のLCーは確かに関西圏では走ってませんが。関西圏ではシリーズ21の5820系のLCカーが走っているし。名古屋圏ではシリーズ21は全く走ってないじゃないですか。

[@kirisamedg1252]

伊賀神戸停車の名阪乙特急は何本でしたっけ？

[@にゃごわっさ]

Mr.toyoda E235 大体12月13日現在では1時間に一本、ラッシュ時には2、3本ですね

[@ざおう]

たまにアーバンライナーもとまりすよ。
甲特急のイメージ強いから違和感半端ないんですね...

[@大坂孝幸]

@@ざおう 近鉄名阪特急ひのとりHINOTORI就航してからです。
大部分が名阪乙特急に使われるようになりました。😊

[@koh8383]

大坂孝幸 ひのとり登場以前から伊賀神戸に止まるアーバンライナーは存在してましたよ。少なくとも21時半発がそれに該当してました。

[@関西私鉄愛好家]

上本町～名古屋間の特急ってあるんですか？

[@isl1726]

平日のみの1本だけです。
以前は上本町発名古屋行きが
ありました。その関係で
名古屋⇔上本町間の特急が
復活しました(翌年の改正で
唯一8時台にあった上本町発
名古屋行きが難波発に変更
された。)

[@巻幡哲也-t4w]

名古屋発大阪上本町行き特急の場合はっきりいって鶴橋で乗り換えるる人が多いです。

[@森田和也-f1i]

多客期に臨時で走ることがあった
少し前まで桑名と津発大阪上本町行特急が朝にあった

[@kirisamedg1252]

@@isl1726 2013年のダイヤ変更まで 58分発上本町行き特急は桑名始発で運転されていました(土休日の桑名発上本町行き特急は2016年のダイヤ変更で消滅)

[@花渕貴司-t5e]

近鉄の英語放送案内は、完全にJR（本州・三社）と同種的で酷似しています。

[@坂口平作]

５時５０分伊勢中川行急行は、東京方面からムーンライトながら(名古屋５時２０分着)で乗り継げますね。
ただしムーンライトながら号は毎日無いのが残念ですね。

[@kamamon1282]

撮影日にAX17という元富吉所属の車両が充当されるとはツイてると言うのかツイてないと言うのか微妙なところですね

[@気分アゲアゲタヶ]

名阪直通急行はまだありますか？

[@kojiito2138]

どうやらなくなってしまったらしいです。
中川乗り換えです。

[@finamin]

@@kojiito2138 　今でも平日に限り名古屋6：31発が伊勢中川行き急行→伊勢中川から大阪上本町行き急行として走っていますので残ってはいますよ。（なお、土休日は松阪行き急行→明星へ回送になります）

[@大坂孝幸]

始発電車🚃の伊勢中川行普通列車は、2両編成⁉️ほとんど、ワンマン列車か。

[@ジッカクラモト]

最初の伊勢中川行き普通って米野で休んでた車両だよね？

[@大坂孝幸]

いいえ、富吉検車区で休んでいた編成。
基本的には、米野検車区は、近鉄特急しか休まない。

[@KNT2444]

@@大坂孝幸 米野留置のはずですよ
今でも始発563ﾚ、531ﾚは夜間米野留置→名古屋回送ですから