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以前に特急使わずに名古屋まで行って、いやーキツイなーとか思ってたんですが、その遥か上はもう想像できません…この地獄企画の完遂、お疲れ様です…！
うおおおお名古屋から大阪まで各停縛りだなんて、、おしりが😂こういう事した事ないから見てて新鮮で面白かった😂今回の動画も楽しかったです✨
山陽姫路から豊橋まで各停で移動した人はHENTAIです。
seiya鉄道さんが動画出した時の謎の安心感ヤバい
分かる
めっちゃ分かる
マジそれなw
なかなか面白い企画でしたね。今度は賢島とか京都とか阿部野橋とか吉野とかやってみると面白いかもです。
急行や特急は便利ですね~
4:49 からの数秒かっきーが可愛い
11:54こういう感じの駅東武スカイツリーラインの鐘ヶ淵駅にすごい似てる
名古屋線は 蟹江から近鉄四日市までは準急が各駅に停車しますので 富吉ゆきに乗って 蟹江で準急に乗り換えも各駅縛りになりますなー それに準急は津新町方面の普通に変わります
企画お疲れさまでした。この企画、大みそかから元日の終夜運転でやろうとするとこれ以上に過酷になるんだろう。と思うんですよね。
昔、近鉄優待券があったので急行と各停で上本町から揖斐まで行ったことがあります。難波からではないのですが、その時代の近鉄の最長区間だと思います。
追記揖斐からは、名鉄揖斐線（現在は廃線）で名鉄を使い名古屋まで出て、近鉄特急で帰りましたが、名鉄揖斐線 木造電車で何もない草原を横揺れしながら走り抜けて行きました、大変面白かったです！😁😁
18:41のナンバリングやけどもしかして京都駅から始まってないかしら松塚と大和八木でナンバリング一気に飛びます菖蒲池と大和西大寺もナンバ飛んでます
Seiyaさん名古屋駅で待ってた急行がvw21とvc66とvw42で名古屋駅にきました。vw21のブレーキハンドルに代走と書いてありました。
僕が乗ったときＡ更新一回目 一発できた。2回目 9000系 9000系 B編成 9000系 1242編成Ａ更新車二回目は1時間47分待ってＡ更新車がきました。
大阪線の急行の桜井から榊原温泉口までの各駅停車区間ですら個人的にめちゃきついのに、名阪感を各駅停車縛りするのえぐいですね笑
ちなみに普通が津新町についた頃には甲特急ひのとりは大阪難波に到着しており乙特急アーバンライナーも大和八木を発車しているところ。
ちなみに休日夜の大阪線は青山町発大阪上本町行き(案内上は名張乗換)があって、大和八木まで待避ゼロです3年前の某氏の時とほとんど変わらないな…って思ったら、名古屋線で列車交換があったり〆の難波線が快速急行だったり臨時列車のせいで通過本数が増えてたり、意外なところで違いが出てびっくりした
名阪間は大変ですよね特急街道で大変ですよねよくやりますは
まさか名阪間がこんなに時間がかかるとは思いませんでした！
ちょうどこの日は私も週末パスで名古屋線から山田線鳥羽線志摩線を訪問してましたよ。
ちなみに某ユーザーが名鉄豊橋から山陽姫路まで普通車旅をしてましたな。1日の約1/4の時間がかかるんですね。10月から奈良・京都線、来年から大阪線や名古屋線8A系列の導入が始まりますがこれで近鉄はどう変わるのか…
スゴいですねぇ。❤ありがとうご財増す。
このフリーパス、昨年度までは大阪なんばからだと伊勢若松と五十鈴川までの往復で元が取れていました。値上がり後でも名阪間往復だけで十分元が取れるので、名古屋へ行くときに使ってみたいです。
チャンネル登録高評価しました
10:49あれ(伊勢志摩ライナー)iL02編成じゃない
遂に名古屋線にも8A系が導入されますね
19:28 ちゃんとファミマがホーム上でやっているところが、さすが伊勢中川。この作品のために店開けてくれている?ってわけじゃないだろうけど、ちょっと感動的です。だって、JR西日本ではホームの売店が風前の灯って感じだから。
ミャクミャクラッピング登場シーン20:32 23:19 36:05 36:59
21:36 本当は、この3駅のホームを6両ホームにして、急行が各駅に停車するようにしたいのだろうなあ。
10000人がんばってください
もし名古屋線が奈良線系列や南大阪線系列にると可能性は大になりますね 大阪はまだWが多いですから 急行につながってくるのはWが多いんですよね
vw21昨日乗りました。高安行き各駅停車でしたよ。
主さんお疲れ様です 🙇私も２００１６年に桑名（中途半端なのは当時桑名住みだったから）から難波まで全駅のドア開閉をみましたよ。（笑）理由は友人との待ち合わせで時間調整の為に普通でいきました。休憩なしで乗りっぱなしで、５時間１５分かかったので、名古屋までなら６時間超えるでしょうね。２度とせえへんと思いましたよ。 🤣🤣
うおおおおおーーとうとう、8a系がデビューだーーー
名古屋〜吉野まで各駅停車で移動する企画できますか?
京都→賢島の各駅停車もやって❤
JR東海道本線で名古屋〜大阪の各駅停車も、面白そうですね。近鉄と同じくらい時間がかかるのか、それとも短時間で移動できるのか、むしろ近鉄以上の時間がかかるのか。検証してみたら面白いかも知れませんね。
私も名古屋線の急行でA更新乗りました!
名阪間を近鉄の各停で行ったんですか…大変でしたね、お疲れ様です。［最近近鉄は毎年運賃値上げしてますね…］
深夜に伊勢中川の各停で伊賀神戸まで乗ったら急行の倍の時間がかかった正直初めて聞く駅名ばかりで何度も通過はしてるのに別の路線の様だった😅
以前に、近鉄伊勢市駅から近鉄名古屋駅まで、普通列車で行ったことある！
うわぁ名古屋から大阪ですかぁきついですねでもいつかやってみたいですね
6:57 NN15ですね赤幕最後だったはずです
ふと思ったことですが、名古屋線と南大阪線では、どちらが3両編成が多く所属しているのでしょうか?今後3両編成は新造されないと思われるので、どちらのほうがより多くの新車が来るかに影響しそうです。
名古屋線の方が3連が多いみたいですね
Seiyaさんドアチャイム付きはなんだったらドアチャイムありますか？↑多分コメントしたはずですがどれも動画のコメントになかったのでもう一度送りました。なんかすみません。
@@kibunntennkann1242 VVVF車であれば大体ドアチャイム付いてると思いますが、一番の判別方法は車内表示器があればドアチャイム付きです。
5200系はついてますか?元ミジュマルトレインはついてましたよね？
@@kibunntennkann1242 付いてますよ
A更新も大分増えたなぁ。幌は8A系を彷彿とさせる感じ
ドアチャイム付きは何を引けばいいですか？僕はまだドアチャイム付き乗ったことありません
@@kibunntennkann1242 VVVF車を引けば大体ドアチャイムが付いてると思います
次は、名古屋から姫路まで各駅停車でお願いします。
VW 21のVVVF いい音☺️
お疲れ様です。各駅って！凄い（笑）ケツと腰に負担が…
あんまりやりすぎるとケツの肉が取れる夢見る
運転士の人とか大変そう..
5200系のブヨブヨシートでロキソニンのお世話になりました😭
急行ですら４時間かかるもんな‥
ミスターやん。
アーバンライナーに抜かれてた
五位堂駅の発車標がいつのまにかLED化されてた😳
23:02遠足で行った四季の里
いつか北海道の旅に行って欲しいです。😊
X17は床下不良でトレードしたと聞きましたね
12:00 河内天美もお忘れなく
八尾は、本当は、近鉄八尾です。
準急くらいは乗せてほしいよな(笑)
先日出張で伏屋駅で降りたのですが、駅に入っているファミマの店員さんが駅員を兼ねているという表示があり驚きました。よくあることなのでしょうか？
駅員が店員を兼ねてるケースは田舎の駅にあったりするらしいです
おつかれさま🤣よーやったな
6時間10分...名古屋から東京を在来線で走破する時間に近いくらいでしょうか。
チョッパ車とVVVF車の見合いちがいってなんですか？
@@rerusa473 裾の長さや乗務員室の後ろに窓の有無ですかね
そうですか
そいば近鉄新車あたらしくでるてニュースなってたなぁ
10両がなくなったから名張〜青山町が寂しくなった
2:12 B更新車かな？
近鉄高いからなかなか乗れない
上本町行きの普通電車が6両編成だと！😂@名古屋線沿線民
seiyaさん日本橋駅のメロディかわっている
全部各駅で大阪に行くのはケツが割れるで…それをやるのは…色んな意味で勇者でありネジが外れてる…
冒頭のBGMが大物RUclipsrを想起する
お疲れさまでした。名阪間を乗車券だけで移動したら、特急とはどれだけ時間差があるのか、企画していなかったら、試してみてほしいなと思います。
JRの各駅停車なら近鉄よりは速く行けるんだろうな
近鉄のドアステッカーが変わってる！
36:06 この列車が折り返しの運用に就いていることに全く触れられていない。
大隅くんの地獄旅 や
この帰りはどうやって帰ったのか気になる。僕は今日高岳から野並に行っただけで疲れましたからw
その後急行で名古屋にトンボ帰りしましたw
@@seiya7293大阪行ったのに…wしかも特急じゃないんですねw
@@seiya7293 急行で帰ったのかぁ、お疲れさまでした。
え、w帰る時なんか残念な気持ちになりませんでしたかw
36:21 急行臨時停車ありますよ
界磁チョッパ車は乗務員室の後ろに窓がありますよ
vvvf車は後ろに窓がありません。（vw21は除く)
seiyaさんリアル桃鉄の動画出してください！ちなみに8月までやってます！
よし次回は全ての近鉄路線を各駅停車で制覇に挑戦しましょう
一回、名古屋から、急行乗ったのですが、名古屋線で3回特急待避 大阪線で普通で1回特急待避、急行で2回特急待避合計6回ほど待避喰らいました。また、伊勢中川からの普通は、名張行きが来ました〜(ゴールデンウィークに乗車してきました。)٩( 'ω' )و
名阪間を各駅停車で走破するのは、大変そう
近鉄の形式名はややこしいですね。
トイレに行く時がかなり大変𖦹.𖦹💧
車両のシステムとかはあまり分からないただの旅行好きだけどvvvfマークなんか見た事あるなー思ったらあれ珍しいんだ。今度見たら撮っとこ。弥刀で、朝倉で降りた車両とすれ違うの、各駅停車のみ縛りの大変さがよくわかる…
A更新そろそろ乗りたい。
A更新はたまに乗りますね
Seiya sさんどうやってVE,VH,VCはどうやって見分けていますか？知ってる人がいたら遠慮なく返信してくれると嬉しいです( ≧∀≦)
@@そあ-s8e 自分は車番で見分けてます
ありがとうございます❗後編集お疲れ様です
山陽姫路から三河田原まで”普通”だけで行った人がいるみたいですよ。
ＪＲ名古屋からＪＲ大阪までＪＲの普通電車のみでも、お願いします😊
2時間で津市とは鈍行恐ろしや
36:21 反対もA更新車じゃない?
急行で乗り通すだけでも大変そう…名鉄本線で同じことやるのもも含めてこれができて鉄オタとして1人前説…VC𓏸𓏸呼びとか未だに理解できてない俺は近鉄ド素人です(爆)(あまり乗らないからね…)
18きっぷの近鉄バージョン
明日名古屋のイオンモール行きますよ。
飯田線や身延線走破と良い勝負かも。😅
しろはんどこんな感じだったような
それは言っちゃダメなやつ・・・しかもBGMその人と全く同じだ
各縛り辛いよな…
大阪線の6連自体珍しいのでは?と思う。
今川使ってくれてありがとう
以前に特急使わずに名古屋まで行って、いやーキツイなーとか思ってたんですが、その遥か上はもう想像できません…
この地獄企画の完遂、お疲れ様です…！
うおおおお名古屋から大阪まで各停縛りだなんて、、おしりが😂
こういう事した事ないから見てて新鮮で面白かった😂
今回の動画も楽しかったです✨
山陽姫路から豊橋まで各停で移動した人はHENTAIです。
seiya鉄道さんが動画出した時の謎の安心感ヤバい
分かる
めっちゃ分かる
マジそれなw
なかなか面白い企画でしたね。
今度は賢島とか京都とか阿部野橋とか吉野とかやってみると面白いかもです。
急行や特急は便利ですね~
4:49 からの数秒かっきーが可愛い
11:54こういう感じの駅東武スカイツリーラインの鐘ヶ淵駅にすごい似てる
名古屋線は 蟹江から近鉄四日市までは準急が各駅に停車しますので 富吉ゆきに乗って 蟹江で準急に乗り換えも各駅縛りになりますなー それに準急は津新町方面の普通に変わります
企画お疲れさまでした。この企画、大みそかから元日の終夜運転でやろうとするとこれ以上に過酷になるんだろう。と思うんですよね。
昔、近鉄優待券があったので急行と各停で上本町から揖斐まで行ったことがあります。難波からではないのですが、その時代の近鉄の最長区間だと思います。
追記
揖斐からは、名鉄揖斐線（現在は廃線）で名鉄を使い名古屋まで出て、近鉄特急で帰りましたが、名鉄揖斐線 木造電車で何もない草原を横揺れしながら走り抜けて行きました、大変面白かったです！😁😁
18:41のナンバリングやけどもしかして京都駅から始まってないかしら
松塚と大和八木でナンバリング一気に飛びます
菖蒲池と大和西大寺もナンバ飛んでます
Seiyaさん
名古屋駅で待ってた急行が
vw21とvc66とvw42で名古屋駅にきました。vw21のブレーキハンドルに
代走と書いてありました。
僕が乗ったとき
Ａ更新
一回目 一発できた。
2回目 9000系
9000系
B編成
9000系
1242編成Ａ更新車
二回目は1時間47分待ってＡ更新車がきました。
大阪線の急行の桜井から榊原温泉口までの各駅停車区間ですら個人的にめちゃきついのに、名阪感を各駅停車縛りするのえぐいですね笑
ちなみに普通が津新町についた頃には甲特急ひのとりは大阪難波に到着しており乙特急アーバンライナーも大和八木を発車しているところ。
ちなみに休日夜の大阪線は青山町発大阪上本町行き(案内上は名張乗換)があって、大和八木まで待避ゼロです
3年前の某氏の時とほとんど変わらないな…って思ったら、名古屋線で列車交換があったり〆の難波線が快速急行だったり臨時列車のせいで通過本数が増えてたり、意外なところで違いが出てびっくりした
名阪間は大変ですよね特急街道で大変ですよねよくやりますは
まさか名阪間がこんなに時間がかかるとは思いませんでした！
ちょうどこの日は私も週末パスで名古屋線から山田線鳥羽線志摩線を訪問してましたよ。
ちなみに某ユーザーが名鉄豊橋から山陽姫路まで普通車旅をしてましたな。
1日の約1/4の時間がかかるんですね。
10月から奈良・京都線、来年から大阪線や名古屋線8A系列の導入が始まりますがこれで近鉄はどう変わるのか…
スゴいですねぇ。❤ありがとうご財増す。
このフリーパス、昨年度までは大阪なんばからだと伊勢若松と五十鈴川までの往復で元が取れていました。値上がり後でも名阪間往復だけで十分元が取れるので、名古屋へ行くときに使ってみたいです。
チャンネル登録高評価しました
10:49あれ(伊勢志摩ライナー)iL02編成じゃない
遂に名古屋線にも8A系が導入されますね
19:28 ちゃんとファミマがホーム上でやっているところが、さすが伊勢中川。
この作品のために店開けてくれている?ってわけじゃないだろうけど、ちょっと感動的です。
だって、JR西日本ではホームの売店が風前の灯って感じだから。
ミャクミャクラッピング登場シーン
20:32 23:19 36:05 36:59
21:36 本当は、この3駅のホームを6両ホームにして、急行が各駅に停車するようにしたいのだろうなあ。
10000人がんばってください
もし名古屋線が奈良線系列や南大阪線系列にると可能性は大になりますね
大阪はまだWが多いですから 急行につながってくるのはWが多いんですよね
vw21昨日乗りました。高安行き各駅停車でしたよ。
主さんお疲れ様です 🙇
私も２００１６年に桑名（中途半端なのは当時桑名住みだったから）から難波まで全駅のドア開閉をみましたよ。（笑）
理由は友人との待ち合わせで時間調整の為に普通でいきました。
休憩なしで乗りっぱなしで、５時間１５分かかったので、名古屋までなら６時間超えるでしょうね。
２度とせえへんと思いましたよ。 🤣🤣
うおおおおおーーとうとう、8a系がデビューだーーー
名古屋〜吉野まで各駅停車で移動する企画できますか?
京都→賢島の各駅停車もやって❤
JR東海道本線で名古屋〜大阪の各駅停車も、面白そうですね。近鉄と同じくらい時間がかかるのか、それとも短時間で移動できるのか、むしろ近鉄以上の時間がかかるのか。検証してみたら面白いかも知れませんね。
私も名古屋線の急行でA更新乗りました!
名阪間を近鉄の各停で行ったんですか…大変でしたね、お疲れ様です。［最近近鉄は毎年運賃値上げしてますね…］
深夜に伊勢中川の各停で伊賀神戸まで乗ったら急行の倍の時間がかかった
正直初めて聞く駅名ばかりで何度も通過はしてるのに別の路線の様だった😅
以前に、近鉄伊勢市駅から近鉄名古屋駅まで、普通列車で行ったことある！
うわぁ名古屋から大阪ですかぁきついですねでもいつかやってみたいですね
6:57 NN15ですね赤幕最後だったはずです
ふと思ったことですが、名古屋線と南大阪線では、どちらが3両編成が多く所属しているのでしょうか?今後3両編成は新造されないと思われるので、どちらのほうがより多くの新車が来るかに影響しそうです。
名古屋線の方が3連が多いみたいですね
Seiyaさんドアチャイム付きはなんだったら
ドアチャイムありますか？
↑多分コメントしたはずですがどれも動画のコメントになかったのでもう一度送りました。なんかすみません。
@@kibunntennkann1242 VVVF車であれば大体ドアチャイム付いてると思いますが、一番の判別方法は車内表示器があればドアチャイム付きです。
5200系はついてますか?
元ミジュマルトレインはついてましたよね？
@@kibunntennkann1242 付いてますよ
A更新も大分増えたなぁ。幌は8A系を彷彿とさせる感じ
ドアチャイム付きは何を引けばいいですか？
僕はまだドアチャイム付き乗ったことありません
@@kibunntennkann1242 VVVF車を引けば大体ドアチャイムが付いてると思います
次は、名古屋から姫路まで各駅停車でお願いします。
VW 21のVVVF いい音☺️
お疲れ様です。各駅って！凄い（笑）ケツと腰に負担が…
あんまりやりすぎるとケツの肉が取れる夢見る
運転士の人とか大変そう..
5200系のブヨブヨシートでロキソニンのお世話になりました😭
急行ですら４時間かかるもんな‥
ミスターやん。
アーバンライナーに抜かれてた
五位堂駅の発車標がいつのまにかLED化されてた😳
23:02遠足で行った四季の里
いつか北海道の旅に行って欲しいです。😊
X17は床下不良でトレードしたと聞きましたね
12:00 河内天美もお忘れなく
八尾は、本当は、近鉄八尾です。
準急くらいは乗せてほしいよな(笑)
先日出張で伏屋駅で降りたのですが、駅に入っているファミマの店員さんが駅員を兼ねているという表示があり驚きました。
よくあることなのでしょうか？
駅員が店員を兼ねてるケースは田舎の駅にあったりするらしいです
おつかれさま🤣
よーやったな
6時間10分...名古屋から東京を在来線で走破する時間に近いくらいでしょうか。
チョッパ車とVVVF車の見合いちがいってなんですか？
@@rerusa473 裾の長さや乗務員室の後ろに窓の有無ですかね
そうですか
そいば
近鉄新車あたらしくでるて
ニュースなってたなぁ
10両がなくなったから名張〜青山町が寂しくなった
2:12 B更新車かな？
近鉄高いからなかなか乗れない
上本町行きの普通電車が6両編成だと！😂@名古屋線沿線民
seiyaさん日本橋駅のメロディかわっている
全部各駅で大阪に行くのはケツが割れるで…
それをやるのは…色んな意味で勇者でありネジが外れてる…
冒頭のBGMが大物RUclipsrを想起する
お疲れさまでした。
名阪間を乗車券だけで移動したら、特急とはどれだけ時間差があるのか、企画していなかったら、試してみてほしいなと思います。
JRの各駅停車なら近鉄よりは速く行けるんだろうな
近鉄のドアステッカーが変わってる！
36:06 この列車が折り返しの運用に就いていることに全く触れられていない。
大隅くんの地獄旅 や
この帰りはどうやって帰ったのか気になる。僕は今日高岳から野並に行っただけで疲れましたからw
その後急行で名古屋にトンボ帰りしましたw
@@seiya7293大阪行ったのに…w
しかも特急じゃないんですねw
@@seiya7293 急行で帰ったのかぁ、お疲れさまでした。
え、w帰る時なんか残念な気持ちになりませんでしたかw
36:21 急行臨時停車ありますよ
界磁チョッパ車は乗務員室の後ろに窓がありますよ
vvvf車は後ろに窓がありません。（vw21は除く)
seiyaさんリアル桃鉄の動画出してください！ちなみに8月までやってます！
よし次回は全ての近鉄路線を各駅停車で制覇に挑戦しましょう
一回、名古屋から、急行乗ったのですが、名古屋線で3回特急待避 大阪線で普通で1回特急待避、急行で2回特急待避
合計6回ほど待避喰らいました。
また、伊勢中川からの普通は、名張行きが来ました〜
(ゴールデンウィークに乗車してきました。)٩( 'ω' )و
名阪間を各駅停車で走破するのは、大変そう
近鉄の形式名はややこしいですね。
トイレに行く時がかなり大変𖦹.𖦹💧
車両のシステムとかはあまり分からないただの旅行好きだけどvvvfマークなんか見た事あるなー思ったらあれ珍しいんだ。今度見たら撮っとこ。
弥刀で、朝倉で降りた車両とすれ違うの、各駅停車のみ縛りの大変さがよくわかる…
A更新そろそろ乗りたい。
A更新はたまに乗りますね
Seiya sさんどうやってVE,VH,VCはどうやって見分けていますか？知ってる人がいたら遠慮なく返信してくれると嬉しいです( ≧∀≦)
@@そあ-s8e 自分は車番で見分けてます
ありがとうございます❗後編集お疲れ様です
山陽姫路から三河田原まで”普通”だけで行った人がいるみたいですよ。
ＪＲ名古屋からＪＲ大阪までＪＲの普通電車のみでも、お願いします😊
2時間で津市とは
鈍行恐ろしや
36:21 反対もA更新車じゃない?
急行で乗り通すだけでも大変そう…名鉄本線で同じことやるのもも含めてこれができて鉄オタとして1人前説…
VC𓏸𓏸呼びとか未だに理解できてない俺は近鉄ド素人です(爆)(あまり乗らないからね…)
18きっぷの近鉄バージョン
明日名古屋のイオンモール行きますよ。
飯田線や身延線走破と良い勝負かも。😅
しろはんどこんな感じだったような
それは言っちゃダメなやつ・・・
しかもBGMその人と全く同じだ
各縛り辛いよな…
大阪線の6連自体珍しいのでは?と思う。
今川使ってくれてありがとう