이거 그 옛날 각그랜저 2.4 엔진 입니다. 빈차로는 좋겠죠. 짐 좀 실으면 휘발유차들은 엔진이 빠개지도록 밟으며 저속주행,, 안 봐도 뻔하죠.. 1톤차에 적재정량만 실으면 큰 문제 없겠죠.. 쓰다보면 1톤 이상 싣는일 허다 합니다. 그런점에서 불편할때 만을거 같습니다. 과적제한 없는 영업용 1톤들은 4톤까지 싣고 다닙니다. 구라친다구요? 비료,퇴비 20KG 짜리 100포 (한빠레트)면 정확히 2톤 입니다. 두빠레트씩 싣습니다. 남들 다 두 빠렛트 싣고 가는데 혼자서 난 정량만 싣겠다고 빠렛트 짐 헐어 50포만 싣겠다? ㅎㅎㅎ 이거 말 된다고 보시나요? 물론 미련한 짓이죠.. 그러나 현실이 그렇습니다. 자가용 화물로 적당 할 수도 있겠지만 LPG충전소가 많지 않아 불편 합니다.
각그랜저 엔진 ㅋㅋ 무슨 말도 안되는 소리에요 ㅋㅋ 봉고3에 들어가는 엔진은 세타 2.4 LPI DOHC 엔진이고 각그랜저, 뉴그랜저 2.4에 들어갔던 엔진은 2.0시리우스 엔진 개량한 SOHC엔진 들어가는데... 타보고나 말씀하세요. 어느정도 무게짐 실어도 전혀 힘딸리는 느낌 없습니다. 요소수 안들어가고 정비비용 디젤에 비해 저렴한건 덤이구요.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
노후경유차 지원받고 신차 구입 고려중인데 시골이라 충전의 문제 때문에 전기트럭과 lpi트럭 사이에 고민 중입ㄴㅣ다
잘 봤습니다.
@@이정훈-l4i9b 네, 맞는 말씀이에요.
몇 리뷰를 보니 2톤 상차시에 적재함 아래 배터리부가 너무 낮아져 하부충격에 취약하더군요
시골은 죄가 논둑 밭둑 돌맹이도 있고 비포장 주행이 많고 과적도 자주하니
결국 보증수리 거부 가능성이 너무 농후해서 포기합니다 ^^
아니 어디6.5가있나요? ;;
중요한건 2024년이후부터는 포터 봉고 전기차와lpg 두투림만 나온다고하니 디젤은 사고싶어도 못살겁니다...
아 그런가요 정보 감사합니다 덥지만 즐거운 하루 되세요^^
요즘 lpg 천원 이상 올라서 타는 맛이 다 떨어졌어요
이거 그 옛날 각그랜저 2.4 엔진 입니다.
빈차로는 좋겠죠.
짐 좀 실으면 휘발유차들은 엔진이 빠개지도록 밟으며 저속주행,,
안 봐도 뻔하죠..
1톤차에 적재정량만 실으면 큰 문제 없겠죠..
쓰다보면 1톤 이상 싣는일 허다 합니다.
그런점에서 불편할때 만을거 같습니다.
과적제한 없는 영업용 1톤들은 4톤까지 싣고 다닙니다.
구라친다구요?
비료,퇴비 20KG 짜리 100포 (한빠레트)면 정확히 2톤 입니다.
두빠레트씩 싣습니다.
남들 다 두 빠렛트 싣고 가는데 혼자서 난 정량만 싣겠다고
빠렛트 짐 헐어 50포만 싣겠다? ㅎㅎㅎ
이거 말 된다고 보시나요?
물론 미련한 짓이죠..
그러나 현실이 그렇습니다.
자가용 화물로 적당 할 수도 있겠지만 LPG충전소가 많지 않아 불편 합니다.
와 진심 이런 사람이 있구나..
미친놈인지 조현병환자인지 가늠이 안 되네.
님이 말한거는 영업용으로 쓰는
개인용달이나 그런거고 그리고 요샌
용달이나 화물들 예전 처럼 무식하게
과적 안해요.
시리우스 2.4리터 엔진이라구요...?
각그랜저 엔진 ㅋㅋ
무슨 말도 안되는 소리에요 ㅋㅋ 봉고3에 들어가는 엔진은 세타 2.4 LPI DOHC 엔진이고 각그랜저, 뉴그랜저 2.4에 들어갔던 엔진은 2.0시리우스 엔진 개량한 SOHC엔진 들어가는데... 타보고나 말씀하세요. 어느정도 무게짐 실어도 전혀 힘딸리는 느낌 없습니다. 요소수 안들어가고 정비비용 디젤에 비해 저렴한건 덤이구요.
라보에 1톤 싣는데 봉고lpi가 그렇게 힘이 딸릴까요?
연비가
빵점