Muchísimas gracias, ya sé por donde empezar, la pregunta que me hago es si lo que entra es aire y al no tener turbo como en un diesel ni egr que recircula gases de escape ¿de dónde es pues la carbonilla?¿acaso no es aire del exterior tal cual? saludos!
Una pregunta, esta valvula afecta a las revoluciones en quieto? Mantengo el coche a 2500 por ejemplo y tiene una variacion en las rpm, podria ser la valvula?
Tengo una pregunta por el que veo y creo q esse cuerpo de aceleracion es de un corolla mi pregunta es ¿cual seria la posicion de los tres cables que van en esa valvula ? Lo que paso esq el conector que lleva esa valviula se me quebro o descuartiso por el caliente o por lo viejo y ps queria saber como ivan los cables
Buenas, espero que puedas ayudarme ya que he buscado por todos lados y no encuentro solución, tengo un Honda Accord 2.2 1994 y cuando estoy en un semáforo o simplemente estacionado el auto pasa de 1200 a 1800 rpm (sube y baja continuamente) crees que al limpiar estas válvulas solucione el problema? O alguna otra sugerencia? Muchas Gracias saludos desde Uruguay
@@piezasdecoche4637 muchas gracias por su respuesta hoy arregle una daihatsu, un supuesto mecánico le anuló la manguera del map con que fin no se, pero y quedo bien
Oye, tengo una pregunta..... Tengo un toyota camry año 1993.... En la IACV, desconecte las mangueras y no se conectarlas nuevamente..... Necesito por favor me ayudes a resolver eso.... Donde esta el iac, van 3 mangueras... Quiero que me ayudes....
@@piezasdecoche4637necesito ayuda, desmontaron el cuerpo de aceleración, lo limpiaron completo , lo instalaron y ahora el carro , cuando está en ralentí el motor cojea mucho , pero si está corriendo no cojea , solo cuando te detienes , que puede ser ?
Авто/Мото
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Míster gracias la mejor explicación que he visto y escuchado mil gracias
Una pregunta el celenoide buelbe a cojer la pocicion si unala muebe
Hola una pregunta porque se queda el relentin del opel insignia cdti a 1000rpm cuando lo arranco perfecto 850vueltas y al andar pan1000rpm???
Muchísimas gracias, ya sé por donde empezar, la pregunta que me hago es si lo que entra es aire y al no tener turbo como en un diesel ni egr que recircula gases de escape ¿de dónde es pues la carbonilla?¿acaso no es aire del exterior tal cual? saludos!
Me puede ayudar tiene el cuerpo de aseleracion un cable negro de que es
Tengo una terios 2004. Ella se acelera y baja. Yo le tumbe la válvula y la limpie bien la coloque pero sigue con la misma falla
Una pregunta, esta valvula afecta a las revoluciones en quieto? Mantengo el coche a 2500 por ejemplo y tiene una variacion en las rpm, podria ser la valvula?
Lo mismo me pasa ami pero a 1500 ¿ lo solucionaste era la valvula iac ? Te lo agradecería
Tengo un toyota starlet 97 con inyección "picos inyectores" y el ralenti es muy alto, algun consejo? 🥺
Bomba
Tengo una pregunta por el que veo y creo q esse cuerpo de aceleracion es de un corolla mi pregunta es ¿cual seria la posicion de los tres cables que van en esa valvula ? Lo que paso esq el conector que lleva esa valviula se me quebro o descuartiso por el caliente o por lo viejo y ps queria saber como ivan los cables
Amigo te recomiendo que busques el diagrama por Google de tu carro hay encontrarás la solución o guía de los cables
Amigo el blanco va hacia arriba, el de en medio va rojo y el de abajo azul espero se entienda
Buenas, espero que puedas ayudarme ya que he buscado por todos lados y no encuentro solución, tengo un Honda Accord 2.2 1994 y cuando estoy en un semáforo o simplemente estacionado el auto pasa de 1200 a 1800 rpm (sube y baja continuamente) crees que al limpiar estas válvulas solucione el problema? O alguna otra sugerencia? Muchas Gracias saludos desde Uruguay
Limpiaste oh cambiaste y como te fue?
Una pregunta, si esta válvula esta mala el carro expulsaria un olor a gasolina cruda?
No lo creo...
Una pregunta si el solenoide se quema lo venden x separado
Algunas válvulas de ralentí las venden sueltas.
Muchas gracias x la respuesta
Hola ese cuerpo de aceleración es de un daihatsu, ?
No, aunque son similares, es de un Toyota, que por cierto, es el propietario de Daihatsu
@@piezasdecoche4637 muchas gracias por su respuesta hoy arregle una daihatsu, un supuesto mecánico le anuló la manguera del map con que fin no se, pero y quedo bien
Oye, tengo una pregunta..... Tengo un toyota camry año 1993.... En la IACV, desconecte las mangueras y no se conectarlas nuevamente..... Necesito por favor me ayudes a resolver eso.... Donde esta el iac, van 3 mangueras... Quiero que me ayudes....
Amigo la que está abajo del iac va al aire y las otras dos a la toma de agua donde está la manguera del radiador
Puedes conectarlas de cualquier forma todas son de agua
Hola amigo limpie la valvula iac pero cuando el motor esta frio las revoluciones son muy bajas y trabaja mal y se apaga que puede ser
Hola,Me paso lo mismo, cual fue la solución ?
Y si te queda abierta que pasa
Pues que estaría averiada, en los vehículos de gasolina debe estar cerrada cuando no se acelera
@@piezasdecoche4637necesito ayuda, desmontaron el cuerpo de aceleración, lo limpiaron completo , lo instalaron y ahora el carro , cuando está en ralentí el motor cojea mucho , pero si está corriendo no cojea , solo cuando te detienes , que puede ser ?