Bella la SCRAM, sembra le moto dei miei tempi...!!! bella e semplice, ed anche economica, grazie per il bel video-prova, bellissima, complimenti Bachets, saluti ....!!!
Bella questa Scram! Mi sta piacendo sempre di più! Cavolo 5k non sono neanche una follia... Si potrebbe affiancare alla mia adorata Interceptor 650 come mezzo da ignoranza 🤣🤣 brava Bachets ottimo test e ottima spiegazione come sempre 👍👍
Una moto intelligente, semplice ed essenziale che permette di non dover richiedere un mutuo in banca nella piccola caduta in strada o in off. Molto interessante il calo di peso rispetto alla Himalayan anche se rispetto a quest'ultima, in alcune colorazioni come quella testata, viene a costare la stessa cifra pur non avendo il cupolino alto, la protezione tubolare del serbatoio e una strumentazione più essenziale....forse da questo punto di vista avrebbero poturo far meglio contenendo il prezzo entro i 4.900 euro
Video completo e chiaro come sempre. La moto è carina. Non sono smanettone su strada ma i cv sono pochi; ho avuto una Meteor per qualche mese : la sensazione di quando potresti andare a 80-90 ma il velox ti costringe ai 50. Mauro
Bellina la moto, prezzo allettante però 24 cv mi sembrano pochi. Devo dire con sincerità che il marchio mi ha sempre affascinato. Complimenti per il video molto professionale!
Ciao e grazie, bella prova. Noto però, sulle varie schede tecniche online, che il peso è 185 in ordine di marcia e non a secco come hai detto tu. È così?
Le moto si provano.... quando leggo i commenti mi rendo conto di quanti parlano come i pensionati al bar..... Tutti che guardano al GS ma non possono permetterselo , poi fanno 5000 km in 10 anni..... Nei posti più impensati e più duri.... si trovano più moto così...poca manutenzione...sincere e parsimoniose nei consumi..... Stanno facendo bene .
Speriamo a breve. Lì saranno 'azzi amari per i competitors, anche i più blasonati, perché si inserirà in una fascia di mercato trasversale. Ovviamente con tutto il design e personalità Royal Enfield
Buongiorno abito in provincia di Varese, attualmente ho un Burgman 200 con quasi 80.000 km (oramai alla frutta) che utilizzo tutto l'anno per il tragitto casa/lavoro (25 km andata e 25 ritorno in urbano, extra e autostrada), secondo voi è un mezzo che si può utilizzare tutti i giorni? Con un buon parabrezzino evito di congelare in autostrada in inverno? Grazie
uhm secondo me su tragitti lunghi e quotidiani, anche con temperature basse, la comodità di uno scooter non si batte. Una moto del genere la vedo più come uno sfizio, per il tempo libero, o tragitti quotidiani più brevi
Bella recensione, molto utile. La moto è, a mio avviso, veramente bella. Sull'estetica, RE ha davvero qualcosa da insegnare a Ducati (sto pensando, come confronto, alla scrambler, il cui quadro strumenti trovo davvero bruttissimo ed è il principale motivo per il quale non l'ho acqistata). Anche il prezzo la rende molto appetibile. Ciò che mi rende perplesso, sono proprio le prestazioni: il mio people kymco 300 GTS del 2017, ha più cavalli, la stessa coppia, ma meno peso. Mi sembra di aver letto che è previsto un nuovo motore con un po' di cc in più: magari a quel punto l'upgrade dallo scooter sarebbe più giustificato.
Da quanto ho capito gironzolando su vari forum la poca potenza deriva dal fatto che le RE sono indiane ed hanno un retaggio che è fondamentalmente adatto alle strade indiane più che le nostre autostrade e superstrade, dove la poca potenza da un lato da tutto ciò che serve sulle loro strade, almeno così ho letto! In ogni caso per l'anno prossimo pare il motore si rinnoverà ad un 450 con una bella manciata di cavalli in più ad un prezzo non troppo cambiato, staremo a vedere!
Tutto molto bello.....ma 24 CV stiamo parlando di cosa??? Non si muove. Veramente un peccato, avrei considerato sicuramente acquisto ma poca potenza ...
@@maxis117gii Benelli Leoncino Trail poi c'è anche la Masch 400 che fa 30 cv e pesa solo 150 kg con linee retrò davvero riuscite .Poi c'è pure swm mi sembra si chiami six day,cmq anch'essa sui 5500€ 400cc 30 cv ..Per dire ..Poi per carità se uno preferisce la scram ok ci sono diverse opzioni e ognuno fa la sua scelta
Non si può guardare tanto che é brutta.. 24 cv a 5000 euro é una barzelletta. Allo stesso prezzo si porta a casa una svartpilen seminuova o se proprio si vuole il nuovo ci sono tutti questi nuovi arrivi made in cina tipo cf moto, voge ecc ecc piú la francese mash che sono decisamente superiori a questo cancello con ruote.
Beh, menomale che i gusti sono personali... altrimenti che noia! Però c'è modo e modo di parlare del lavoro altrui. E, come avrai visto dai commenti, questa moto piace a molti.
@@cristinabacchetti6008 ma come puoi ben leggere nel mio post non ho assolutamente espresso pareri o giudizi di alcun genere sulla recensione o sul suo lavoro ma solamente sulla moto che chiaramente può piacere oppure no. Un recensore solitamente é imparziale sulle moto che prova limitandosi a elencare pregi difetti e sensazioni personali del momento. Non é che perché piace a lei debba piacere a tutti. Non ci vuole mica molto a capire che con quel prezzo e quelle caratteristiche é davvero un brutto affare considerata la concorrenza. Grazie a dio c'é ancora gente che pensa. Le auguro il meglio.
@@raffaeleraff6440 infatti non parlavo del MIO lavoro. Ma del lavoro di chi ha pensato e creato la moto. Non ti piace? Ci sono modi più rispettosi per dirlo. Io faccio questo lavoro da 20 anni, non serve che me lo dica tu che devo essere imparziale, lo sono, ma sempre rispettosa.
@@cristinabacchetti6008 beh adesso te la suoni e te la canti.. E poi cosa c'é di irrispettoso in CANCELLO CON LE RUOTE?? Ma hai capito che con quei cavalli se vai in due su una salita ti tocca o spingere o bruciare la frizione.. Ma dai siamo onesti é una moto pessima e qualsiasi appassionato competente se ne accorgerebbe al primo sguardo. Sicuramente non abbiamo tutti la stessa opinione o preparazione ma davanti ad un prodotto oggettivamente pessimo per gli standard del 2022 ci sta davvero poco da dire.
L'estetica è una cosa personalissima, anche la Svart non si può definire come oggettivamente bella, io le trovo entrambe originali. In ogni caso il paragone è molto tirato, metti una nuova, piuttosto solida e tranquilla con una usata e nettamente più prestazionale ma anche meno affidabile...target completamente diversi a mio avviso.
Moto veramente brutta ci mancherebbe anvhe che costasse tanto sembra assemblata con pezzi di altre moto poi ognuno ha i suoi gusti quindi ci sara gente a cui piace ci mancherebbe tuti i gusti sono gusti p.s per la collaudatrice quella strada é una strada bianca il fuoristrada é un altra cosa ma ci mancherebbe andare fuoristrada con questo mezzo , il freno spugnoso é sempre un difetto non é soggettivo , se non si ha fretta si può arrivare anvhe con un Ciao 😁😁😂
Bella la SCRAM, sembra le moto dei miei tempi...!!! bella e semplice, ed anche economica, grazie per il bel video-prova, bellissima, complimenti Bachets, saluti ....!!!
Molto professionale la giornalista della prova. Ottimo grazie mille
Bella questa Scram! Mi sta piacendo sempre di più! Cavolo 5k non sono neanche una follia... Si potrebbe affiancare alla mia adorata Interceptor 650 come mezzo da ignoranza 🤣🤣 brava Bachets ottimo test e ottima spiegazione come sempre 👍👍
Secondo me sarebbero un'ottima accoppiata! 😃
Dimenticavo..... complimenti per il video, brava
Complimenti per il video . La competenza e la completezza dei dettagli..Ottimo lavoro e video .🙏🌹
Grazie! :)
Bonita moto casi igual a la Himalayan. Saludos desde Argentina Mendoza Luján de cuyo
A me queste Royal Enfield piacciono tutte e questa Scram non fa eccezione 👍
Effettivamente da un punto di vista tecnico non sono niente di che, ma hanno un fascino tutto loro.
Una moto intelligente, semplice ed essenziale che permette di non dover richiedere un mutuo in banca nella piccola caduta in strada o in off. Molto interessante il calo di peso rispetto alla Himalayan anche se rispetto a quest'ultima, in alcune colorazioni come quella testata, viene a costare la stessa cifra pur non avendo il cupolino alto, la protezione tubolare del serbatoio e una strumentazione più essenziale....forse da questo punto di vista avrebbero poturo far meglio contenendo il prezzo entro i 4.900 euro
Made in India se uno non ne sa nulla va benone.
Se ha cultura motociclistica lascia perdere
@@gigieinaudi24 eccolo.
@@JCBigCat ma non voglio mi si dica grazie. sono opinioni per chi sa non a livello soscial
Al posto di uno scuterone. Ci può stare@@gigieinaudi24
Video completo e chiaro come sempre. La moto è carina. Non sono smanettone su strada ma i cv sono pochi; ho avuto una Meteor per qualche mese : la sensazione di quando potresti andare a 80-90 ma il velox ti costringe ai 50. Mauro
Qui un po' di motore in più c'è. Ma effettivamente, basterebbe poco per renderla ancora più piacevole. Chissà... ;)
@@cristinabacchetti6008 6 la migliore, con i best tattoo
Bellissima moto, recensione ben fatta! Peccato solo per la cilindrata, un 500cc avrebbe cambiato molto sui miei pensieri ✌️
brava, un video chiaro ed intelligente!
Bellissimo video!
Complimenti per la prova e la competenza di chi parla. La moto……
La moto va provata ;)
@@cristinabacchetti6008 sono d’accordo.
Bellina la moto, prezzo allettante però 24 cv mi sembrano pochi. Devo dire con sincerità che il marchio mi ha sempre affascinato. Complimenti per il video molto professionale!
Le fanno tutte con la cavalleria bassa, sono moto da passeggio e progettate soprattutto per il mercato indiano.
Ha una coppia di 30+ nm che è moltoooo buona per il prezz
18 all’albero.
Potenza da 125 peso da 900 giapponese. Non serve dir altro
@@gigieinaudi24 già, serve solo salirci in sella e godersela.
Per chi vuole correre c'è altro.
@@stefano7214 non c’è pericolo di prendere multe
Bravissima 👍
Carina e pratica
Carinissima e davvero gradevole….. si sì anche la moto ovviamente 🫢
sono indeciso tra questa e la meteorrrrrrr!!!! Tu che dici? principali differenze, al di la dell'estetica. perchè una o perchè l'altra? ciaoooo
Ciao 👍Che velocità massima raggiunge la scram?E i consumi ?
Complimenti per il video 😄
Ciao e grazie, bella prova. Noto però, sulle varie schede tecniche online, che il peso è 185 in ordine di marcia e non a secco come hai detto tu. È così?
Ottima prova ma.. Adesso aspettiamo l'off! Quando arriva? 😘
Ciao simpaticissima,meglio viaggiare con la scram o la meteor350??..ovviamente grazie, e lo chiedo dal tuo modo di essere motociclista...
Che brava... molto brava!!! Mi dici da che velocità compaiono le vibrazioni?
Grazie.
Andrea D M
Ti dirò, non ho avvertito vibrazioni fastidiose. E io le malsopporto, quindi me ne accorgo subito 😅
Grazie
La consigliereste come touring bike (moto per viaggiare) anche in coppia?
Le moto si provano.... quando leggo i commenti mi rendo conto di quanti parlano come i pensionati al bar..... Tutti che guardano al GS ma non possono permetterselo , poi fanno 5000 km in 10 anni..... Nei posti più impensati e più duri.... si trovano più moto così...poca manutenzione...sincere e parsimoniose nei consumi..... Stanno facendo bene .
La consigliate per fare scippi ai turisti nel borgo antico cittadino?
Carina, vediamo quanto tempo serve alla casa per la produzione del nuovo motore 450, raffreddato a liquido accreditato di una quarantina di cavalli.
Speriamo a breve.
Lì saranno 'azzi amari per i competitors, anche i più blasonati, perché si inserirà in una fascia di mercato trasversale. Ovviamente con tutto il design e personalità Royal Enfield
Ciao complimenti per la prova e bella moto. L’altezza sella com’è? Io sono alto 1,68
Eh me lo chiedo anche io dato che sono bassa 🙈
Buongiorno abito in provincia di Varese, attualmente ho un Burgman 200 con quasi 80.000 km (oramai alla frutta) che utilizzo tutto l'anno per il tragitto casa/lavoro (25 km andata e 25 ritorno in urbano, extra e autostrada), secondo voi è un mezzo che si può utilizzare tutti i giorni? Con un buon parabrezzino evito di congelare in autostrada in inverno? Grazie
uhm secondo me su tragitti lunghi e quotidiani, anche con temperature basse, la comodità di uno scooter non si batte. Una moto del genere la vedo più come uno sfizio, per il tempo libero, o tragitti quotidiani più brevi
Bella recensione, molto utile. La moto è, a mio avviso, veramente bella. Sull'estetica, RE ha davvero qualcosa da insegnare a Ducati (sto pensando, come confronto, alla scrambler, il cui quadro strumenti trovo davvero bruttissimo ed è il principale motivo per il quale non l'ho acqistata). Anche il prezzo la rende molto appetibile. Ciò che mi rende perplesso, sono proprio le prestazioni: il mio people kymco 300 GTS del 2017, ha più cavalli, la stessa coppia, ma meno peso.
Mi sembra di aver letto che è previsto un nuovo motore con un po' di cc in più: magari a quel punto l'upgrade dallo scooter sarebbe più giustificato.
Da quanto ho capito gironzolando su vari forum la poca potenza deriva dal fatto che le RE sono indiane ed hanno un retaggio che è fondamentalmente adatto alle strade indiane più che le nostre autostrade e superstrade, dove la poca potenza da un lato da tutto ciò che serve sulle loro strade, almeno così ho letto!
In ogni caso per l'anno prossimo pare il motore si rinnoverà ad un 450 con una bella manciata di cavalli in più ad un prezzo non troppo cambiato, staremo a vedere!
Bellla bella bella ✌️✌️✌️✌️✌️✌️quando vuoi Cri per il giretto in off a disposizione ✌️✌️✌️
Ci stiamo lavorando 😁
In realtà ho sempre fatto cross & enduro, da giovane... devo solo riprendere un po' la mano.
Bella moto e affidabile, peccato per il prezzo, potevano scendere tranquillamente di 3/400 euro visto gli "allegerimenti"
Per i viaggi lunghi?
Certo se hai mesi e mesi di tempo a disposizione.....
Tutto molto bello.....ma 24 CV stiamo parlando di cosa??? Non si muove. Veramente un peccato, avrei considerato sicuramente acquisto ma poca potenza ...
ROYAN ENFIELD...non ce la fa a dire Royal 🤣
Oltre provarla con il passeggero, bisognerebbe vedere la luce di notte.
Carina ma i cavalli sono davvero troppo pochi....
Motoretta carina e funzionale ma il prezzo si avvicina troppo a mezzi vistosamente più curati e prestazionali
tipo?
@@maxis117gii Benelli Leoncino Trail poi c'è anche la Masch 400 che fa 30 cv e pesa solo 150 kg con linee retrò davvero riuscite .Poi c'è pure swm mi sembra si chiami six day,cmq anch'essa sui 5500€ 400cc 30 cv ..Per dire ..Poi per carità se uno preferisce la scram ok ci sono diverse opzioni e ognuno fa la sua scelta
È una himalayan con il 19' senza cupolino e barre paramotore.
Velocità massima? non sopporto di essere sorpassato dalle panda in autostrada 😅
130 rilevata
Don't buy this bike . I have bought one and i couldn't ride him more than 600km because vibrations.
Moto bellissima 🤩, ma la ragazza lo è ancor di più ❤️🫵
DA COME PARLI....chi sei la sorella di VALENTINO ROSSI 😂😂😂😂😂😂
Non si può guardare tanto che é brutta.. 24 cv a 5000 euro é una barzelletta. Allo stesso prezzo si porta a casa una svartpilen seminuova o se proprio si vuole il nuovo ci sono tutti questi nuovi arrivi made in cina tipo cf moto, voge ecc ecc piú la francese mash che sono decisamente superiori a questo cancello con ruote.
Beh, menomale che i gusti sono personali... altrimenti che noia! Però c'è modo e modo di parlare del lavoro altrui. E, come avrai visto dai commenti, questa moto piace a molti.
@@cristinabacchetti6008 ma come puoi ben leggere nel mio post non ho assolutamente espresso pareri o giudizi di alcun genere sulla recensione o sul suo lavoro ma solamente sulla moto che chiaramente può piacere oppure no. Un recensore solitamente é imparziale sulle moto che prova limitandosi a elencare pregi difetti e sensazioni personali del momento. Non é che perché piace a lei debba piacere a tutti. Non ci vuole mica molto a capire che con quel prezzo e quelle caratteristiche é davvero un brutto affare considerata la concorrenza. Grazie a dio c'é ancora gente che pensa. Le auguro il meglio.
@@raffaeleraff6440 infatti non parlavo del MIO lavoro. Ma del lavoro di chi ha pensato e creato la moto. Non ti piace? Ci sono modi più rispettosi per dirlo. Io faccio questo lavoro da 20 anni, non serve che me lo dica tu che devo essere imparziale, lo sono, ma sempre rispettosa.
@@cristinabacchetti6008 beh adesso te la suoni e te la canti.. E poi cosa c'é di irrispettoso in CANCELLO CON LE RUOTE?? Ma hai capito che con quei cavalli se vai in due su una salita ti tocca o spingere o bruciare la frizione.. Ma dai siamo onesti é una moto pessima e qualsiasi appassionato competente se ne accorgerebbe al primo sguardo. Sicuramente non abbiamo tutti la stessa opinione o preparazione ma davanti ad un prodotto oggettivamente pessimo per gli standard del 2022 ci sta davvero poco da dire.
L'estetica è una cosa personalissima, anche la Svart non si può definire come oggettivamente bella, io le trovo entrambe originali.
In ogni caso il paragone è molto tirato, metti una nuova, piuttosto solida e tranquilla con una usata e nettamente più prestazionale ma anche meno affidabile...target completamente diversi a mio avviso.
Moto veramente brutta ci mancherebbe anvhe che costasse tanto sembra assemblata con pezzi di altre moto poi ognuno ha i suoi gusti quindi ci sara gente a cui piace ci mancherebbe tuti i gusti sono gusti p.s per la collaudatrice quella strada é una strada bianca il fuoristrada é un altra cosa ma ci mancherebbe andare fuoristrada con questo mezzo , il freno spugnoso é sempre un difetto non é soggettivo , se non si ha fretta si può arrivare anvhe con un Ciao 😁😁😂