Het is voor mij alweer een tijdje geleden de trein ging niet gekoppeld terug. Het wil ook nog wel eens gebeuren dat de binnen komende trein gaat tanken. En de trein die ervoor staat gaat dan weer richting Arnhem. ROZ is Rijden op zicht. Dat is de betekenis van het gele knipperende sein. Dit zie je altijd als er al een trein op het spoor staat.
Hier laat ik de trein uitrollen en maak ik gebruik van het hoge gewicht van de trein en kan je heel wat liters brandstof besparen per rit. En toch nog optijd zijn bij het volgende station.
@@Tim89 oh oké, dus dat is dan alleen maar met vertraging om dus gewoon wat extra harder te gaan laten rijden met snelheid om dus wat extra tijd te laten gaan inhalen?
@@bramjen13 Ja klopt er zit ruimte in de dienstregeling. Mocht je vertraging hebben dan kan je wel gewoon de maximale snelheid rijden wat toegestaan is. Je kan met de trein laten uitrollen 20 liter per rit besparen en dat is nog wel wat.
![🇳🇱 [HDR] Scary moment at the Rhine Railway Line: Arnhem - Amsterdam VIRM 1/11/2023](http://i.ytimg.com/vi/9VFkViHjqd8/mqdefault.jpg)
tim dat heb je weer heel mooi gefilmd bedankt voor de mooie opname
Beste Tim, mooie video met zonnetje in de rug, voor mij vlak voor het slapen gaan. Ik wens jou goede diensten en veilige km's
Weer een mooie video meester.
mooie video Tim, mooi landschap in de acherhoek, weer genoten
Dat was weer een uur genieten.
Leuke video! :)
Lekker later diest. Maar er was toch al een paar weken geleden Arnhem - Winterswijk?
Klopt kwam toevallig zo uit.
Behalve dan het laatste stuk !?
Wat is er met het laatste stuk?
Werdt deze gekoppeld? Oja en wat betekent bij Winterswijk de ATB R0Z?
nee werd niet gekoppeld .dat is de trein uit Zutphen
Waarom zo ver naar voren?
Het is voor mij alweer een tijdje geleden de trein ging niet gekoppeld terug. Het wil ook nog wel eens gebeuren dat de binnen komende trein gaat tanken. En de trein die ervoor staat gaat dan weer richting Arnhem. ROZ is Rijden op zicht. Dat is de betekenis van het gele knipperende sein. Dit zie je altijd als er al een trein op het spoor staat.
22:27 26:50 30:03 35:12 37:52 43:48 51:22 53:13 1:01:37 1:04:03 waarom rij je eigenlijk vanaf die afstanden iets minder hard en wat langzamer?
Hier laat ik de trein uitrollen en maak ik gebruik van het hoge gewicht van de trein en kan je heel wat liters brandstof besparen per rit. En toch nog optijd zijn bij het volgende station.
@@Tim89 oh oké, dus dat is dan alleen maar met vertraging om dus gewoon wat extra harder te gaan laten rijden met snelheid om dus wat extra tijd te laten gaan inhalen?
@@bramjen13 Ja klopt er zit ruimte in de dienstregeling. Mocht je vertraging hebben dan kan je wel gewoon de maximale snelheid rijden wat toegestaan is. Je kan met de trein laten uitrollen 20 liter per rit besparen en dat is nog wel wat.