Het oude Station Arnhem (trein en bus) in 1995

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 апр 2014
  • Station Arnhem in 1995 voor de start van de grote en eindeloos durende verbouwing. We beginnen op het oude stadsbusstation met blauwe stadsbussen van de GVM. De streekbussen rijden nog een stukje verder naar Stationsplein West. Op het station treffen we verschillende dieseltreinen aan, de oude DE2 uit Tiel en Buffels en Plan U richting Zevenaar. Naar Amsterdam vertrekt een 3-tal koplopers, met nog werkende doorloopkoppen en één stel in reclame beschildering voor AEGON. Plan V rijdt z'n ritjes op de stoptrein dienst. Een Eurocity naar Zwitserland completeert het beeld.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @michaelboom1204
    @michaelboom1204 8 дней назад

    Zo ken ik mijn Arnhem nog zo goed.

  • @serafijnen
    @serafijnen 2 года назад +3

    Krijg gewoon heimwee bij deze beelden !! Moet je nu zien 2021 !!

  • @dukoo81
    @dukoo81 2 месяца назад +1

    Toen was Arnhem nog Arnhem.

  • @maikelschuler498
    @maikelschuler498 4 года назад +2

    Het is in iedergeval mijn station arnhem en station hal daarvoor en achterkant,wij arnhemmers hadden er op tegen moeten zijn voor deze verschrikkelijke nieuwe speelblokhut,ik schaam me als ik daar op de nieuwe station moet lopen als ernemmer 😭ze hadden beter kunnen vernieuwen en de stijl houden van het echte ernemse station😭neuzen

  • @Srananbloke
    @Srananbloke 8 лет назад +8

    @4:15 Wat vond ik dat toen toch een geweldig aankondigingsdeuntje. Laat die maar terugkeren voor alle internationale treinen ipv die huidige saaie meuk :)

    • @KoploperMau
      @KoploperMau 6 лет назад +4

      Ik wilde het net zeggen, deze aankondiging voor internationale treinen is mijn favoriete. :-)

    • @basdavids
      @basdavids 4 года назад +1

      Hij is terug!

  • @simplydifferent7712
    @simplydifferent7712 9 лет назад +4

    Had zo moeten blijven, dan was het mijn inziens niet zo'n vreselijke bende geworden. Het enige wat wel verbeterd mocht worden, waren inderdaad de vele wissels en treinleidingen, maar de rest hadden ze moeten houden als het was.

    • @R-Road
      @R-Road 6 лет назад +3

      Idd, Arnhem zou anders een hinderende flessenhals zijn geworden in de toekomst. Het was haast wel nodig.

  • @railwayfan1988
    @railwayfan1988 Год назад

    Wat ik mij afvraag: hebben er op het strookje grond tussen toen nog spoor 9 en de Amsterdamseweg ook nog woningen/gebouwen gestaan? Ik kwam laatst (in het regionale tv-archief wat ik digitaliseer) een video tegen waarop dit wel het geval lijkt. Ik kan me zo lang ik in Arnhem kom, daar in elk geval niks van herinneren.

  • @PBDoetMee
    @PBDoetMee 8 лет назад +1

    Deze film is minimaal van 1996, het jaar waarin de Buffels in gebruik zijn genomen in maart. Info: nl.wikipedia.org/wiki/Dieselmaterieel_%2790

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster 4 года назад

    Die buffel die in deze film voorbij kwamen waren er toch in 1995 nog niet? ze gingen in 1996/97 in dienst?

  • @Skoda130
    @Skoda130 6 лет назад

    Reed DM'90 niet pas vanaf 1996?

  • @joop7381ep
    @joop7381ep Год назад

    ZO MOOI

  • @ruudth1121
    @ruudth1121 9 лет назад

    Sorry, maar dit is geen 1995.Er reden toen nog geen buffels en dat stootjuk op het eind is pas veel later gekomen.

  • @trolleystad
    @trolleystad 8 лет назад +1

    ruclips.net/video/BOdCKAD7J2I/видео.html
    Oud-Arnhem heeft je film overgenomen.