299万円【 新型 ステップワゴン エアー 】土屋圭市 も 内外装 に納得！広大な室内空間で

[@アーロンロジャースファン]

一番安いグレードでもいいじゃないですか。装備はちゃんとしているし別に問題なさそう。原点回帰してよかつたんだと思う。土屋さんと桜田さん工藤さんの掛け合いが楽しいです。試乗楽しみですね。

[@inmani1124]

先代ステップワゴンに乗ってます。
わくわくゲート便利です。土屋さんも同じように思ってたんですね！

[@tt-fn9rh]

昔の雰囲気があって好きです。最近の車は似たようなデザインが多いので今回ホンダさん本気を出してくれたなって感じします。

[@videolady]

今回の原点回帰したステップワゴンのデザイン凄い好きです！✨
上を光らせちゃダメって法律は本当要らないですよね…なんで？ｗせっかくのデザインが…。
３人の掛け合いが面白かったですｗ✨エアーとスパーダ走り比べ試乗動画も楽しみです～♪✨

[@sportutilityvehicle724]

結局はシンプルか車が1番かっこいいんよな！

[@admgmuhammad4938]

アルファードより断然かっこいい

[@aruno0]

いつもより興奮してるな土屋さん

[@okaneganainyo]

5代目のステップワゴンには2列目3列目の左右の全部のエアコンの吹き出し口の横にランプがついてたので今回6代目にそれがなくなったの残念だなーって感じてます🥺🥺

[@toshikiyo1216]

ホンダの開発＆設計部の方々
土屋さんの声を聞きました？
ユーザーの声はこういう事なんです。
他社メーカーも含めて
一般ユーザーの声をもっと
車の開発に活かして欲しいです。🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@クルクル-f8t]

余計なプレスラインが一切なくて久々に新型車で良いと思った一台。

[@kkkkkA-ok5xh]

そうですかね？
ボディーサイドのヘッドライトにわざとらしく続けたラインなど、他社より余計なプレスラインが入ってると思いますけど。

[@やあやあやあやあ-k3l]

三列目が床下＋ナビの縁が細く画面がでかいって点で日産トヨタよりホンダのミニバンが優れてると思う

[@kkkkkA-ok5xh]

トヨタはかつてあった3列目床下収納を問題が多いから止めただけです。
ステップワゴンは3列目収納時のカバーが不完全なため、隙間から砂ホコリ水油が落ちてシートが汚れて不衛生です。
また、短いオーバーハングに合わせてシートを作っているため、跳ね上げシートの他社よりシートバックが小さく、ホールド性と安全性に欠けると思います。
また、３列目シート使用時には支柱が邪魔で3列目下への積載が出来ず、収納力が低くなっています。
加えて、標準ではトランクボードがなく、3列目シート展開時は、荷物が少量であっても低位置への積載が必要になり、日常使いが不便です。また、ライバル他車より全長が長いのに３列目の位置が後ろ過ぎて大きめの段ボールすら積めません。
さらに、シート収納時にすべての荷物を出さなくてはならず、この点でも不便でして、この不便さはラゲッジスペースを使ってみればよく分かると思います。
ミニバンながらラゲッジスペースへの積載のことを考えていないなと。
誰も言いませんけど、デザイン以外の実用性の部分で、ちょこっとだけ気になる点です。

[@larhiro2404]

ステップワゴンのこのスタイリングは、ギラギラミニバンが嫌な人には良い選択肢になったなー！
新型アウトランダーとエクストレイルもお願いします！

[@nezumiland4832]

値段はギラギラミニバンしてるけどね

[@kkkkkA-ok5xh]

ギラギラとやらはわずか1グレードだけの話ですけど、何か？

[@namnam3939bbb]

エアーとスパーダの2本立てで行くなら、装備に差はつけないでほしかった。
結局、エアーはスパーダの廉価版っていう立ち位置なら、わざわざエアーなんて名前つけなくていい。

[@tkhr0421]

今までのSTEPWGNはSPADAの方が良かったけど、今回のモデルはAIRの方が好み
イメージとしては、初代のコンセプト モデルみたいな感じかなぁ、と
STEPWGNのウインカーは流れるタイプが採用されてるけど、新型CIVICのウインカーが流れないのはどうしてなんだろう？
MCでワクワクゲート復活しないかなー

[@ti6687]

装備品の謎な振り分けはホンダのあるあるですね･･･

[@manzaisi0215]

ホンダの最近のデザインってEV意識してすっきりシンプルになってる気がする。
ギラギラした厳ついグリルじゃないし。

[@kkkkkA-ok5xh]

ギラギラは1グレードだけね。

[@齊藤史朗-c8q]

床下収納の3列目シートは凄いですね！

[@TVR-4]

初代ステップワゴンが売れれば
テールランプ規制
パジェロが売れればカンガルーバー規制

[@キャロル-u4y]

工藤さん、土屋さん、莉奈さんおはようございます。ステップワゴンスタイリッシュです。ミニバンでコーナーリング性抜群

[@adhd234]

土屋さん、桜田さん、工藤さん、車輌レビューお疲れ様でした。
デザインはAIRなんですが、装備はスパーダ のほうが好きなので、様子見です。でも、ホンダのセンスの良さには毎回脱帽であるのは間違いないです。
試乗動画も楽しみにしてます。

[@4beatsti]

いいリアビューだなー
でもワクワク無いのはマイナス、ホンダ日和ったね。

[@fumya09]

りなちゃんかわいい
ちょっと生意気な雰囲気が最高

[@yamba917]

エアーのデザインでプレミアムライン装備が欲しい

[@yoshi16vo]

私も前モデルの動画にあった莉奈ちゃんのわくわくゲートがなくなったのが残念です。

[@DAMO52388]

脚長‼️
脳みそ80%は脚を取り込んでしまった

[@Fukuyamashimin]

お、エアーとスパーダをそろえてくるとは豪勢ですね
いろいろ揃ってるから、あとはリアエアコンが欲しいかどうかくらいですね

[@Risa-v8]

ステップワゴンいいですよね^ ^僕も10年落ちのステップワゴン乗ってます^ ^ホンダいいですよね

[@ばぶたん-t5l]

ヴォクシーは今回オラオラ過ぎかなノアもだから自分的にはステップワゴンだな

[@ニドクイン新宿]

先代のわくわくゲートと床下格納3列目シートによる圧倒的使い勝手は唯一無二。後からでいいからオプション追加してくれホンダさん…。

[@II-xo3lw]

ジャンジャン売れて欲しいクルマです😊

[@矢野目則之]

3列目シートが床下格納機能が最初に😅付いたのはステップワゴンと言われていますが、実際にはトヨタのアイシスが先なんだよね～

[@仮面ライダーなりたい]

最近増えてきたけど生で見るとすっごいアレなんだよな(語彙力)
カッコ良いってよりかはなんか良いんよな

[@ゃみ-v2f]

映像だとかなりプレーンに見えるけど実車見てびっくり、かなり洗練されてるなぁと思ったよこれマジで。実車見て実車。

[@kurumaerabicom]

実車を見るとかなりスッキリしていてスタイリッシュな印象でした！

[@niconicosurunoda]

桜田ちゃんかわいい〜

[@原田慎也-d6y]

ヴォクシーは
横幅が広がり3ナンバー
ステップワゴンは前後に広がり
3ナンバー
確かに3列目の実用性は
良くなる

[@kkkkkA-ok5xh]

３列目の背もたれを伸ばした分、リアオーバーハングが長くなっただけですよ。
3列目は後ろ過ぎてラゲッジスペースはライバルより狭く、大きめの段ボールすらアウト。使い勝手は良くはないですね。誰も欠点を言わない、褒め言葉三昧、何かメーカーからの利権があるんですかね？

[@kurinosuke]

わくわくゲートについては、デザインをあからさまな左右非対称にせず、リアハッチに縦の分割線が１本入るだけにとどめていれば、それほど抵抗なく受け入れられたんじゃないかなぁ
…と個人的に思っていましたが、ホンダが営業サイドも含めて調査したところ、そもそも「縦線が入るのが嫌だ」と、縦線が1本入るだけで抵抗感を示すお客さんが非常に多かったそうです。
営利企業としては、消費者のショッピングリストに載る前に門前払いされてしまってはどうにもならないので、６代目では泣く泣くわくわくゲートを諦めざるを得なかったそうです。

[@monozukina21]

テールライトの上側頑張った光らないのは昔トヨタISISでも同じ事がありましたね。オラオラ系が飽きられたら見た目もプレーンで使い勝手も凄く良さそうで売れそう。

[@kkkkkA-ok5xh]

見た目よりもサイズが昔のクラウン並にオラオラでＦＦのため実際の小回りは最悪なので、そこを原点回帰しないとプレーンとは言えないのでは？
サイズの割にリアシートが後ろ気味のためラゲッジスペースはライバルより狭く、使い勝手は凄く良くないですね。

[@fumiya218]

かなりベタ褒めなのにエアーあまり見かけないのが残念🥺

[@のっぽ-v2d]

ストレートシフトいいですね

[@tocktm]

上部にブレーキランプ等があると、
視界不良時には特に、後方から見ると当該前方車両が遠くに存在する様に見えてしまうんですよねぇ

[@仮面ライダーなりたい]

おじさんかな？

[@ミニローバー-w2m]

デザインが2代目に似てるんですよね

[@せんべい-q5y]

一番高いモデルが、3000万越えと字幕に出ています。1桁間違えていますよ。

[@kurumaerabicom]

大変失礼しました…😢

[@nezumiland4832]

結構高いんだなー

[@佐-h9u]

ツイッターで先程由紀ちゃんコロナ感染したので早期に回復して復帰して欲しいと思います🙇お大事に🙇

[@ja443]

スパーダの値段表示がえらいことになってる笑

[@takoyakimannto]

ハイブリッドもシフトレバーがよかった

[@CAMRY3051]

ステップワゴンハイブリッドいいっすよね

[@KM-hk8jl]

スパーダも出しますかね？

[@kurumaerabicom]

スパーダも来週公開しますよ！

[@KM-hk8jl]

@@kurumaerabicom 楽しみです

[@銀狼のるーちゃん]

2列目3列目を全て床下収納できるようにはできないものですかねぇ？
いくらか高さ出てもいいからそこまで平らになったらかなりいいんですけどねー
3列目シート座面高くしちゃうメーカー多いけど、正直シートの長さを増やしてほしいから、座面高くしすぎないでシートを2列目と同じ長さにしてほしいですね

[@kkkkkA-ok5xh]

床下収納は汚いから、他のメーカーはやらないだけです。ホンダはシンパが褒めてくれるので止めてないだけです。

[@ひろし-u6v]

RF1を知ってる身からすると、やはり2列目はベンチシートがええなあ

[@hondaehevfreak4528]

特にシンプルさを売りにしているAIRはそうですよね。
AIRで2列目セパレートシート仕様にすると、SPADAとは違ってオットマン非装着であることもありますし。

[@ネットビジネス-p7h]

土屋圭一さんにピッタリな車ですね！

[@ドラえもん-s1c]

莉奈ちゃん、脚キレイ

[@kibunya123]

ハチ子より長いのかな？

[@masahiro579]

自分は前の型がいいね。観音開きのバックドアがいい！

[@草-s2d]

観音開きじゃねぇんだよなぁ

[@step-to_yujiro]

@@草-s2d たしかに。一方向にしか開きません（笑）ルノーのカングーは観音開きしますけどね。

[@松浦信男]

持っていくべきかな？

[@ざけんな妖狐]

おじさん2人もうムラムラしてしゃーないやん！w

[@kimbkllsd5]

ワクワクゲートに関しては使った人は掌返すように絶賛してるよね

[@jalote]

ムヒ塗るぞ(笑)

[@ポッバー]

モデューロX出るんかな？？

[@KO-uv7hs]

桜田莉奈さん初回と比べて
だんぜん明るい

[@sanndai8093]

エアーは何て色ですか？

[@user-tq9yd9tg5k]

女の子目当てで見ましたすいません

[@SI-eg3mo]

カッコいいよなー高いけど😢

[@60syamo78]

ロールスロイスに匹敵する価格のステップワゴン

[@MY1992Neokura]

こどもあそぶゆめつくるに戻ったよね

[@genkit8978]

新型レンジローバーの公開ありますか？

[@kurumaerabicom]

検討させていただきます！

[@わらびもちっぷす-v8k]

@@kurumaerabicom
LEXUS UXも検討お願いします😀

[@はしもとあかね]

レンジローバーに似ててかっこいい☺️

[@Yanma-wr2ro]

相変わらずホンダは迷走しまくってる感がありますね。
５ナンバーサイズを超える車体、ワクワクゲートの廃止はとても残念。
外観の原点回帰も迷走の現れなんでしょうね。

[@kkkkkA-ok5xh]

ホンダ利権にまみれていない、実直な素晴らしいコメント！

[@nakasan3799]

高いモデルの値段が凄いことにww

[@kjabsolute8796]

今はこのデザインで行けると思うけど、少し時間が経つと失速するのではないか。

[@massam1218]

Серега Куваев ты где ? тут такая тянка скучает ждет твоего интервью с ней тет а тет.

[@松本英明-l9j]

金額表示か3千400万に😂

[@takeweb5664]

字幕の誤字が残念！

[@hidey60]

軟弱なデリカD5って感じのサイズ感なんだよな・・・
形もよく似てるし。

[@クルクル-f8t]

えっ？全然似てない。

[@hidey60]

@@クルクル-f8t
フロントやリア回りは違うんだけど、サイドビューは瓜二つ。

[@Banchan1000]

コンセプトが全然違うやん
角張ってるってとこしか似てない

[@hidey60]

@@Banchan1000
だから軟弱なデリカって書いたんだけど。

[@Banchan1000]

@@hidey60
だから全然デリカと違うやん
似てる要素のほうが少ない

[@佐-h9u]

りなちゃんとすみれちゃんARTAギャルス全員にドリキンにオデッセイ買い替えてステップワゴンして貰い富士茂木送迎して貰って欲しい

[@裕貴伊藤-j6b]

ノアかヴォクシーと比較の動画やって欲しい

[@mjbadmj]

わくわくゲート無くしたら駐車場で荷物積めないね。絶望😢

[@しい-b7d]

ナニコレ！安すぎだろ！

[@田中太郎チャンネル-k9z]

オデッセイにサンシェードついてるよ

[@くさる]

今回はパンチラなしか😭

[@ryuyamika]

さすがに高級感は無い

[@minsa_gte6]

こんな高い値段のミニバンって見たことないなｗｗ

[@いむいむ-b9d]

新しいパパ活チャンネルですか？

[@西村ちき]

3800万かぁ。。。

[@SKnei]

Vクラスかうわ

[@sei1sei2sei2sei4sei]

なんで車両紹介でエアーを選んだのか・・・スパーダ以上ならもっと売りを紹介できるのに

[@もんもん-y4i]

来週スパーダの動画らしいですよ、隣でスパーダ撮影してるし

[@kurumaerabicom]

フォローありがとうございます…🥺
仰る通り、来週はスパーダの紹介と比較試乗インプレッションを公開予定です！

[@SKnei]

ステップワゴンだけ３列目収納は大嘘ですよ　トヨタのアイシスも床下収納です

[@deguchiyuki]

デカいザッツ

[@ハムスター-u2w]

字幕作ってる人、車の事知らない人だね。字幕いらないよ

[@bankjp866]

悪いけど…、全然　良くない……売れないでしょう…コレは☠️

[@chimera888]

フロントグリル最高にダサい

[@槌川秀樹]

長くなったということは3ナンバーかな?税金と保険料高いだろうね。オデッセイがなくなったからね。

[@nakahiro1968]

ボディサイズは自動車税には関係しません。排気量で決まります。

[@racob4810]

保険もサイズ関係ないから

[@クルクル-f8t]

むしろ1.5リッターなんでライバルのガソリン車より安いよ

[@トムワイプ]

それは昔の話です。

[@omu5054]

恥

[@山田進-j4s]

今回も売れないでしょう❗

[@クルクル-f8t]

すでに売れてる。

[@一匹狼か]

買いましたよ。
スパーダeHEV。