Bardzo długo czekałem na film o Pajero ze względu ze sam jestem posiadaczem 3.2 Pajero III i nareszcie jest ! Przepiękny materiał ! Właśnie zrobiliście moja sobotę lepsza ! Dzięki chłopaki !
3:40 "każda rysa bardzo boli". To prawda bo w krzakach, przeszkodach itd wtedy jest "a UJ tam przejadę" a na myjni dopiero jak pokazują się blizny to qrwa mogłem wtedy objechać dookoła 😁😁😁
Gdy zastanawiałem się nad terenówką myślałem o Pajero, jednak poszedłem o kierunku Jeepa. Kilka Pajero podczas nagrań na prawdę fajnie robiło w terenie. Fajnie było Wam towarzyszyć i zobaczyć jak wygląda realizacja materiału. Widzę, że XJ wszedł kilka razy w drugi plan :)
Ja nie jestem fanem offroadu ani nie mam terenówki choć baaardzo mi się podobają zwłaszcza H1 i Tundra ale uwielbiam Was oglądać. Wasze nagrywki są uspokajające i relaksujące. Fajnie że jesteście!!!
Bardzo ciekawy materiał, dosyć długo trzebabyło czekać na materiał z Pajero i co mnie jeszcze dziwi to to jak sie wypowiadają osoby, że jest bardzo mało popularny. U mnie na południu małopolski jest icha naparwdę sporo, tu można spotkać głwonie trzy terenówk pajero, vitare i samuraia :D
Wspaniały materiał, jestem wniebowzięty. Trochę wyszło szydło bo znowu M57, ale te nowsze już nie koniecznie. Superselect must be... Przynajmniej wiadomo, że to niezły samochód. Dziękuję!!! W imieniu swoim i tych którzy nie podziękują. Z Wami satysfakcja gwarantowana.
Od dawna czekałem na film o tym kultowym aucie a właściwie o całej generacji. Mam p1 long, remontuje je od ponad roku. Dzięki za fajny materiał , pozdrawiam Michała Jeziorskiego , niesamowity gość, bardzo pomocny .
Moim zdaniem wytrzymałość podzespołów zależy głównie od jazdy kierowcy. Jeśli ktoś ma ciężką nogę i nigdy nie odpuszcza gazu rozwali nawet most z patrola.
"nie mam pojęcia jak to działa", "to są inne konie", "pali to samo paliwo", "5-kilowy młotek" - nieźli spece :) A poważnie, myślałem kiedyś o Pajero, jeździłem nawet czwartą generacją z dieslem 3.2, ale szczerze nie urzekł mnie ani nie przekonał. Ale rozumiem, szanuję, pozdrawiam.
Diesel 200km nie równa się do 200km w benzynie. No, chyba, że mówimy o TURBOdieslu, ale wtedy porównujmy go do TURBObenzyny, bo jednak to TURBO zwiększa, poza mocą, moment o 50%.
@@paweszymczyk6690 ja uwielbiam te laickie "inne konie" - kW to kW to że turbo powoduje że moc jest dozowana w sposób taki że cię wciska w fotel bo masz nm w wąskim zakresie obrotów i masz wrażenie że jedziesz mocnym autem to niczego nie zmienia.
@@resha77388 turbo nie powoduje tego, ze moc jest dozowana w inny sposób. Dozowana jest tak samo - przez wychylenie pedału przyspieszenia. Turbo powoduje, ze mamy moc dostępna w kompletnie innym zakresie obrotowym.
@@mcy92 to miałem na myśli, tylko kierowca ma.inne odczucie mocy. Jak się weźmie auto z turbodieslem co ma 150kW i benzyne co ma 150kW i oba auta robią katalogowo 0-100 w 9s to większość kierowców powiedziałoby że diesel jest szybszy.ze wzgląd na subiektywne odczucie przyśpieszenia co jest spowodowane inna krzywa charakterystyki danego motoru.
@@resha77388 jeden i drugi może robić 9s 0-100, ale wg. Mnie turbo wóz będzie elastyczniejszy na codzień, nie tylko odczuwalnie. 0-100 to w sumie takie dziwne odniesienie, bardziej życiowe jest np 80-120, 100-140, a tutaj lepiej może wypaść woz który ma na wykresie większe pole momentu obrotowego
Na szczęście w materiale nie zabrakło Patrola. Pewnie wielu widzów, w tym ja obawiało się, że terenwizja nie zaznaczy obecności naczelnego auta terenowego w świecie offroadu. Dziękuję. [bez uszczypliwości, tylko humorystycznie]
Czemu Terenwizja nie pojechała do słynnego Pana Zbyszka który zajmuje sie naprawami/serwisowaniem i prowadzi sklep do Pajero i by powiedział o tym aucie WSZYSTKO co złe i dobre a tutaj niestety troszke wiedzy niektórym wypowiadającym sie brakowało
Materiał super, grupa super, zabrakło natomiast jednego do pełni szczęścia. Przedstawienie jeszcze jednego modelu Pajero Sport drugiej generacji, to dopiero rodzynek 170 szt sprzedano w Polsce i nigdzie indziej na rynku Europy. Jestem jego posiadaczem, szkoda że został pominięty, bo ma super select oraz blokadę tylnego mostu. Naprawdę warto o nim wspomnieć.
Posiadam pajero 2015 rok.lekko przerobiony.lift 2 całe, zderzak stalowy przedni, wyciągarka,bagażnik.zrobiony na styl australijski.bak oczywiście wymieniony.powloka wewnątrz wytrzymała niecałe 60tys km. Spalanie przy jeździe gdzie nie patrzy się na licznik ok 12 litrów. Opony 285/65 r18.uzywane głównie do polowań i robi kilka tys rocznie.reszta bez zarzutu.w nowszych rocznikach jest problem z doborem mniejszych felg ze względu na duże tarcze i zaciski.troche denerwuje kontrola trakcji której nie da się wyłączyć ale są wiązki elektryczne które obchodzą ten problem.
Popatrz dokładnie - wymiana silnika na bmw, wygłuszenie itd. 100tyś trzeba wrzucić. patrol to samo lub jeszcze drożej. Kup rama! najlepsza alternatywa. kabina wygłuszona, działająca klima, tempomat, radyjko dobrze gra a do tego mega wytrzymałe napędy, niezniszczalne silniki i skrzynie. mam takiego, wjeżdżam wszędzie, radzi sobie jak patrol lub nawet lepiej a wszystko za polowe ceny.
@@LeBle666 kolego testowałem moje pajero czerwona długa 2 z filmiku z dwoma dodge ramami na żwirowni na piasku i objechałem je jak osobówki więc potestuj twojego rama w terenie a puzniej doradzaj a silnik mam oryginał 2,8 i spokojnie daje rade na kołach 33 cale
@@tomekwrobel1210 możemy się spróbować, nie widzę problemu, jeździłem 2 tyg. temu z pajero - lekko się je z błota wyciąga ramem. Nie kłam bezczelnie ze rama objechałeś bo wiem co pajero potrafi. napędy delikatne, elektryka siada i sie grzeją w dodatku. zresztą facio z filmiku co się tak chwalił ze 100tys włożył na pierwszej górce przegub urwał...... a z tym potestuj w terenie - no szkoda ze nie umiem tu filmiku dodać to byś sobie obejrzał co potrafi pożądne auto. zapraszam do nas do szczecina pokarze ci fajny teren, tylko zebyś nie płakał ze sobie cos urwałeś lub podrapałeś samochodzik. aaa i jeszcze apropo tych twoich 33 cali..... ja mam 35' i jest to tylko rozmiar wieksza opona niż org. :) i ram jest 2007 a nie 25leni gnijacy japonczyk....
@@tomekwrobel1210 Też mam 2 2.8 w longu, chyba moja 5 terenowka. Ogólnie dobry sprzęt. Ziomek co pisze o słabych napędach pewnie nie.ma zielonego pojęcia o mechanice. Ramem chce w teren jechać
@@marcin4x46 narazie ty soe wykazałeś brakiem znajomosci tematu. Nie bez przyczyny w terenie widać tylko patrole i suzuki. Już więcej jeździ sorento niż pajero - nie bez przyczyny - nie dość ze gniją to maja słabe napędy. A co do rama to nie wypowiadaj się skoro nawet nie widziałeś co to robi w terenie. A jak nie wierzysz to zapraszam do Szczecina. I nie martw się - jak już się zakopiesz lub coś urwiesz, ja ramem cię wyciagne
Cholera Nie zauważyłem ogłoszenia Przyjechałbym ze swoim. Myśle że ludzie by chętnie zobaczyli jak można wymienić pompę w 3,2did na mechanika. 😁 Pokazałbym też pancerne progi z profilów zamkniętych. Szkoda Dajcie znać następnym razem.
NIKT nie zauważył bo takiego nie było. Jak nie prowadzisz sam na Y T jakiegoś filmu to nic z tego. Widzisz Pan Maciej dostał i przyjechał z tak daleka do Gliwic. A ja mieszkam blisko oglądam wszystkie odcinki. I nic . Dodam że sam robie przy Pajero wszystko i nie jadę do mechanika z bele czym. A te ciekawe wypowiedzi że panewki że rozrządy w 20 letnim autku czesto nie zadbanym. To słabe co mówią , niejednokrotnie te autka mają po 500 tyś przebiegu no i coś może się zepsuć.
A ja tanio kupiłem I pojechałem od łożysk w piastach kompletu chamulców z przewodami czujników ABS pompę i zbiornik też wymieniłem i jeszcze kilka żeczy o których teraz nie pamiętam. Zainstalowałem metalowe zderzaki wyciągarkę, zrobiłem bagażnik dachowy zabudowę bagażnika ,podniosłem o 2 całe autko. No i teraz smigam że aż miło i ja coś mogę powiedzieć na temat tego autka bo sam wszystko zrobiłem.
Panowie jestem na 11 minucie filmu i powiem że nie macie racji... W Pajero 2 diesle mają 2.5 100 i 115 polift, 2.8 125 km. Benzyna ma 2,4 litra rzadko spotykany, 3 litry albo 3,5 oba v6. Moc benzyn od 150 km. Pajero 2 w automacie z 3,5 v6 miało ponad 200 koni i to idzie jak zwariowane. Zawieszenie przód na drążkach ma słaby wykrzyż, tylny most nie zajebliwy za to przeguby z przodu do 33 cali opona mt maksymalnie. Przy dużych kołach łańcuch w reduktorze lubi się naciągać. P.S. do Pana z czerwonego miśka. Swap silnika na BMW za ponad 30 tys i przegub za 100 pln to dziwne rozwiązanie... Pozdrawiam
ja zamowilem winde presko. 1450 zl. a plyte chce wlasnie kupic heavy duty. dobrze wiedziec o takich problemach ze srubami. moj zestaw wpada do Pajero IV. Polecam zabezpieczyc line na zime jak to robi Antek kanału lubiemojezycie, czyli kapiel w glikolu,
Największą wadą Pajero 1 i 2 to rama ,która w większości egzemplarzy jest zgnita.W Pajero 1 dodatkowo bardzo słaby jest łańcuch w reduktorze,który nie jest tani ,choć i w Pajero 2 też zdarza się taka awaria.
RDZAAAA ! Szczególnie rdzewiejące kielichy przednich amorów to już troche przesada ale terenowo fajne dzielne autka ale niestety ruda zjada te modele nieziemsko szybko
No to jest problem jak się koło bez blokady rozpędzi jeszcze x2 ma prędkość i spadnie na przyczepną nawierzchnię. No ciekawe czy mosty z Patrola tak całkowicie bez problemu wytrzymują takie akcje.
Noooo właśnie daihatsu Rocky, szkoda że nikt nie zgłosi się z tymi autami do terenwizji i byłbym nowy odcinek o nie zawodnym Japończyku bo buda to normalne. Pozdro 😁😁😁 mam jednego Rockygo wsumie to już mój 2 bo buda była do wymiany. 2.8 TD wersja hardtop 98r. Składany z 2 w sensie składany z 2 tylko i że względu na bude
Nareszcie super auto do turystyki mam 9 sztuk pajero 2 generacja 2.5 2.8 moje ulubione i 3.5dohc na tarasy i 3.2did 3 generacja i jak będzie okazja jeszcze kupię bo to dobra lokata na wojne 😉 Ukraina co chwila się pytają kochamy Pajero bo tak szybko się utleniania
super-select - moze napiszcie cos bez lukrowania, o sniedziejacych czujnikach w skrzyni, ze sie napedy nie wlaczaja albo rozlaczaja (sam na lawecie skonczylem), o ludziach zalepiajacych tasma srodkowe migajace swiatelko bledu, bo ich codziennie wk..lo. A jak u Was tylna blokada? Bo u mnie w dwoch (czyli wszystkich moich 3-kach) egzemplarzach padla. A turbo, wtrysk, EGR?
Nada sie, skoro jimny i samuraie jezdza to pinin tez da rade choc jest maly i nie polecam wypraw w wiecej niz 3 osoby , z wad to jak inne pajero rdza z zewnatrz moga byc piekne a pod blachami jest roznie , to ze nie ma ramy tylko jest tak zwana przestrzenna, kolejnym minusem jest prawie jakikolwiek brak czesci do motania lift zderzaki mocowanie pod wyciagarke trzeba samemu ogarnac, z plusow to jest lekki fajnie lata bokiem, silniki gdi - nie sa zle ciagna jak diesel od samego dolu.Duzo ich jezdzi w ameryce poludniowej i w gruzji,jest sporo filmikow jak sobie radza, do upalania tez sie nadaja, spotykam je coraz czesciej na rajdach, widac ludzie powoli sie przekonuja do nich, no i przede wszystkim sa tanie.
Właśnie od dwóch dni walczę z blacharką w moim Pajero II wracam do domu a tu filmik o Pajero 😁👍 Auto fajne uważać na korozję bo Misiek lubi gnić i nie mówię tylko o nadwoziu ale klasyką wręcz w pierwszych generacjach jest gnijąca rama z tyłu 🤦
Znana hałda makoszowy już kilka razy tam kręcili, hałda leży na pograniczu Zabrza i Gliwic dzielnic makoszowy i sośnicy wjazd jak na razie darmowy i bez konsekwecji
Żałuję, że nie było mi dane podjechać i zobaczyć jak jeździcie :) Przy okazji mam prośbę do właściciela ( mam nadzieję, że przeczyta) srebrnego Sporta (SBL...). Potrzebuję kupić mocowania do bagażnika. Podpowiesz jakich używasz?
Można mieć wszystkie zalety najlepszych wersji pajero, z sinikiem bmw, bez jego wszystkich wad, dosłownie odrobię mniej miejsca w środku, połowę mniejsze spalanie (diesel) na dojazdówkach i prędkość przelotową 150 km/h, a wszystko za 1/2; 1/3; 1/5 ceny?! Wybór może nie ogromny, ale jest, a auto z kraju "motoryzacyjnego", więc poza naprawdę pojedynczymi drobiazgami części i materiały eksploatacyjne od ręki w normalnych cenach.
Dla mnie pieprzenie że Pajero nie ma silników to żenada. 3,5 zajebisty motor jeśli ktoś leje dobrą oliwę. Mam 2 szt i mega fajne auta. Mega komfort jazdy
Trochę słabo Adam nic nie było o pini i nikt nie wspomniał o evolution nikt nie zadał sobie trudu by takie auto znaleźć i pokazać. A z drugiej strony mieszkam 10 min. od hołdy i nikt nigdzie nie pisał że będziecie kręcić materiał , też mam pajero porobione i chętnie bym go pokazał ale nie było takiej możliwości. Trochę słabo z waszej strony.
@@michabrzozowski4751 "praktycznie" Ale z tego co kojarzę według polskiego prawa to lekko śliski temat Po za tym jeśli diagnosta podbije ci przegląd jak masz inny silnik to może iść od 3 lat do więzienia A co będzie przy wypadku co ubezpieczyciel powie itp
dlugo wyczekiwany material, dziekujemy
Na Biotad Plus lecimy??
No nareszcie Pajero w Terenwizji! Fajny odcinek. Teraz fajnie by było zrobić porównanie Pajero vs Galloper czy to faktycznie to samo czy nie.
Bardzo długo czekałem na film o Pajero ze względu ze sam jestem posiadaczem 3.2 Pajero III i nareszcie jest ! Przepiękny materiał ! Właśnie zrobiliście moja sobotę lepsza ! Dzięki chłopaki !
jakie masz koło i ile smoli
3:40 "każda rysa bardzo boli". To prawda bo w krzakach, przeszkodach itd wtedy jest "a UJ tam przejadę" a na myjni dopiero jak pokazują się blizny to qrwa mogłem wtedy objechać dookoła 😁😁😁
Gdy zastanawiałem się nad terenówką myślałem o Pajero, jednak poszedłem o kierunku Jeepa. Kilka Pajero podczas nagrań na prawdę fajnie robiło w terenie. Fajnie było Wam towarzyszyć i zobaczyć jak wygląda realizacja materiału. Widzę, że XJ wszedł kilka razy w drugi plan :)
Ja nie jestem fanem offroadu ani nie mam terenówki choć baaardzo mi się podobają zwłaszcza H1 i Tundra ale uwielbiam Was oglądać. Wasze nagrywki są uspokajające i relaksujące. Fajnie że jesteście!!!
Bardzo ciekawy materiał, dosyć długo trzebabyło czekać na materiał z Pajero i co mnie jeszcze dziwi to to jak sie wypowiadają osoby, że jest bardzo mało popularny. U mnie na południu małopolski jest icha naparwdę sporo, tu można spotkać głwonie trzy terenówk pajero, vitare i samuraia :D
🚙Super materiał 😁 Długo wyczekiwany.
I cyk, ceny +40% w górę. Thx Adam 👌🤣
Niestety....
Białe z BMW już wystawione :D
@@kawka_benchpress6727 już miesiąc wisi
@@kawka_benchpress6727 sprzedaje tego Patrola którego kupił ?
Trzeba im zabronić robić filmy.
Wspaniały materiał, jestem wniebowzięty. Trochę wyszło szydło bo znowu M57, ale te nowsze już nie koniecznie. Superselect must be... Przynajmniej wiadomo, że to niezły samochód. Dziękuję!!! W imieniu swoim i tych którzy nie podziękują. Z Wami satysfakcja gwarantowana.
Z tym m57 bym nie przesadzał pan z białego trochę odleciał
Nareszcie dziękuje moja ukochana terenówka ❤❤
Patrol?
Panowie czekam na taki sam film z Land Cruiserami.
I ja :)
Ja z Tundrami, ale tego chyba za mało u nas 😉
Ja również!
Przecież był ruclips.net/video/Tdq8bCLbudY/видео.html
było nie raz, świetne auta jednak znacznie droższe od pozostałych
Od dawna czekałem na film o tym kultowym aucie a właściwie o całej generacji. Mam p1 long, remontuje je od ponad roku. Dzięki za fajny materiał , pozdrawiam Michała Jeziorskiego , niesamowity gość, bardzo pomocny .
Nareszcie, wreszcie, w końcu...pozdrawiam
Moim zdaniem wytrzymałość podzespołów zależy głównie od jazdy kierowcy. Jeśli ktoś ma ciężką nogę i nigdy nie odpuszcza gazu rozwali nawet most z patrola.
"nie mam pojęcia jak to działa", "to są inne konie", "pali to samo paliwo", "5-kilowy młotek" - nieźli spece :) A poważnie, myślałem kiedyś o Pajero, jeździłem nawet czwartą generacją z dieslem 3.2, ale szczerze nie urzekł mnie ani nie przekonał. Ale rozumiem, szanuję, pozdrawiam.
Konie koniowi nie równy, może być arab a może być hucuł :) ale kW zawsze jest taki sam. Ale fakt, szpece fest.
Obejrzę później ,bo po nocce ale zapowiada się ciekawie
Cierpliwie czekałem na pajero ale trzymacie fason i nie trzeba się prosić 💪💪
No to teraz jeszcze odcinek o Pininie i Juniorze poprosze i temat Pajero mozna bedzie zamknac.
Diesel 200km nie równa się do 200km w benzynie. No, chyba, że mówimy o TURBOdieslu, ale wtedy porównujmy go do TURBObenzyny, bo jednak to TURBO zwiększa, poza mocą, moment o 50%.
O tym zapomina każdy kto porównuje benzynę do diesla 😆
@@paweszymczyk6690 ja uwielbiam te laickie "inne konie" - kW to kW to że turbo powoduje że moc jest dozowana w sposób taki że cię wciska w fotel bo masz nm w wąskim zakresie obrotów i masz wrażenie że jedziesz mocnym autem to niczego nie zmienia.
@@resha77388 turbo nie powoduje tego, ze moc jest dozowana w inny sposób. Dozowana jest tak samo - przez wychylenie pedału przyspieszenia. Turbo powoduje, ze mamy moc dostępna w kompletnie innym zakresie obrotowym.
@@mcy92 to miałem na myśli, tylko kierowca ma.inne odczucie mocy. Jak się weźmie auto z turbodieslem co ma 150kW i benzyne co ma 150kW i oba auta robią katalogowo 0-100 w 9s to większość kierowców powiedziałoby że diesel jest szybszy.ze wzgląd na subiektywne odczucie przyśpieszenia co jest spowodowane inna krzywa charakterystyki danego motoru.
@@resha77388 jeden i drugi może robić 9s 0-100, ale wg. Mnie turbo wóz będzie elastyczniejszy na codzień, nie tylko odczuwalnie. 0-100 to w sumie takie dziwne odniesienie, bardziej życiowe jest np 80-120, 100-140, a tutaj lepiej może wypaść woz który ma na wykresie większe pole momentu obrotowego
Może film o nowoczesnych terenówkach jakby przedstawienie rynku europejskiego pod względem aut do przerobienia
Na szczęście w materiale nie zabrakło Patrola. Pewnie wielu widzów, w tym ja obawiało się, że terenwizja nie zaznaczy obecności naczelnego auta terenowego w świecie offroadu. Dziękuję.
[bez uszczypliwości, tylko humorystycznie]
Tutaj się nie da bez Patrola ;) Niektórzy są niereformowalni. A tak na marginesie, ile razy Patrol wygrał Dakar, bo Pajero tylko 12 razy...?
Pajero Sport robione było na bazie L200, nowsze modele mają super select. Dalej jest produkowane, ale nie do Europy.
Czemu Terenwizja nie pojechała do słynnego Pana Zbyszka który zajmuje sie naprawami/serwisowaniem i prowadzi sklep do Pajero i by powiedział o tym aucie WSZYSTKO co złe i dobre a tutaj niestety troszke wiedzy niektórym wypowiadającym sie brakowało
A kto to jest😂
Super materiał! Ciekawe czy kiedyś będą w MLe (koniecznie v8 benz 😇 )
Materiał super, grupa super, zabrakło natomiast jednego do pełni szczęścia. Przedstawienie jeszcze jednego modelu Pajero Sport drugiej generacji, to dopiero rodzynek 170 szt sprzedano w Polsce i nigdzie indziej na rynku Europy. Jestem jego posiadaczem, szkoda że został pominięty, bo ma super select oraz blokadę tylnego mostu. Naprawdę warto o nim wspomnieć.
Na Ukrainie dużo tego jeździ
@@marcin4x46 tak, wiem nawet widziałem tam trzecią generację. Pozdrawiam serdecznie
Posiadam pajero 2015 rok.lekko przerobiony.lift 2 całe, zderzak stalowy przedni, wyciągarka,bagażnik.zrobiony na styl australijski.bak oczywiście wymieniony.powloka wewnątrz wytrzymała niecałe 60tys km. Spalanie przy jeździe gdzie nie patrzy się na licznik ok 12 litrów. Opony 285/65 r18.uzywane głównie do polowań i robi kilka tys rocznie.reszta bez zarzutu.w nowszych rocznikach jest problem z doborem mniejszych felg ze względu na duże tarcze i zaciski.troche denerwuje kontrola trakcji której nie da się wyłączyć ale są wiązki elektryczne które obchodzą ten problem.
Świetny film i pozytywna grupa!
Miałem P2, mam teraz pajero sporta. Nie chcę innego auta 🤩😁😜
Bardzo fajny rzeczowy materiał. Super.
Przez calutki film, nie było ANI RAZU użyte słowo pinin..
Pinin był kiedyś w terenwizji
ruclips.net/video/W4mSAQ2sVK4/видео.html
Właśnie myślę nad wymianą Grand Vitary na Pajero
Super
Chłopaki oby tak dalej
Myślę o pierwszej terenówce i z każdym odcinkiem mam innego faworyta
Po dzisiejszym chyba Pajero jest nr 1
Pozdrawiam
Popatrz dokładnie - wymiana silnika na bmw, wygłuszenie itd. 100tyś trzeba wrzucić. patrol to samo lub jeszcze drożej. Kup rama! najlepsza alternatywa. kabina wygłuszona, działająca klima, tempomat, radyjko dobrze gra a do tego mega wytrzymałe napędy, niezniszczalne silniki i skrzynie. mam takiego, wjeżdżam wszędzie, radzi sobie jak patrol lub nawet lepiej a wszystko za polowe ceny.
@@LeBle666 kolego testowałem moje pajero czerwona długa 2 z filmiku z dwoma dodge ramami na żwirowni na piasku i objechałem je jak osobówki więc potestuj twojego rama w terenie a puzniej doradzaj a silnik mam oryginał 2,8 i spokojnie daje rade na kołach 33 cale
@@tomekwrobel1210 możemy się spróbować, nie widzę problemu, jeździłem 2 tyg. temu z pajero - lekko się je z błota wyciąga ramem. Nie kłam bezczelnie ze rama objechałeś bo wiem co pajero potrafi. napędy delikatne, elektryka siada i sie grzeją w dodatku. zresztą facio z filmiku co się tak chwalił ze 100tys włożył na pierwszej górce przegub urwał...... a z tym potestuj w terenie - no szkoda ze nie umiem tu filmiku dodać to byś sobie obejrzał co potrafi pożądne auto. zapraszam do nas do szczecina pokarze ci fajny teren, tylko zebyś nie płakał ze sobie cos urwałeś lub podrapałeś samochodzik. aaa i jeszcze apropo tych twoich 33 cali..... ja mam 35' i jest to tylko rozmiar wieksza opona niż org. :) i ram jest 2007 a nie 25leni gnijacy japonczyk....
@@tomekwrobel1210 Też mam 2 2.8 w longu, chyba moja 5 terenowka. Ogólnie dobry sprzęt. Ziomek co pisze o słabych napędach pewnie nie.ma zielonego pojęcia o mechanice. Ramem chce w teren jechać
@@marcin4x46 narazie ty soe wykazałeś brakiem znajomosci tematu. Nie bez przyczyny w terenie widać tylko patrole i suzuki. Już więcej jeździ sorento niż pajero - nie bez przyczyny - nie dość ze gniją to maja słabe napędy. A co do rama to nie wypowiadaj się skoro nawet nie widziałeś co to robi w terenie. A jak nie wierzysz to zapraszam do Szczecina. I nie martw się - jak już się zakopiesz lub coś urwiesz, ja ramem cię wyciagne
Cholera
Nie zauważyłem ogłoszenia
Przyjechałbym ze swoim.
Myśle że ludzie by chętnie zobaczyli jak można wymienić pompę w 3,2did na mechanika. 😁
Pokazałbym też pancerne progi z profilów zamkniętych.
Szkoda
Dajcie znać następnym razem.
NIKT nie zauważył bo takiego nie było. Jak nie prowadzisz sam na Y T jakiegoś filmu to nic z tego. Widzisz Pan Maciej dostał i przyjechał z tak daleka do Gliwic. A ja mieszkam blisko oglądam wszystkie odcinki. I nic . Dodam że sam robie przy Pajero wszystko i nie jadę do mechanika z bele czym. A te ciekawe wypowiedzi że panewki że rozrządy w 20 letnim autku czesto nie zadbanym. To słabe co mówią , niejednokrotnie te autka mają po 500 tyś przebiegu no i coś może się zepsuć.
@@bartomiejkarwan7789 oprócz pompy nie miałem problemów ze swoim
A ja tanio kupiłem I pojechałem od łożysk w piastach kompletu chamulców z przewodami czujników ABS pompę i zbiornik też wymieniłem i jeszcze kilka żeczy o których teraz nie pamiętam. Zainstalowałem metalowe zderzaki wyciągarkę, zrobiłem bagażnik dachowy zabudowę bagażnika ,podniosłem o 2 całe autko. No i teraz smigam że aż miło i ja coś mogę powiedzieć na temat tego autka bo sam wszystko zrobiłem.
A sprzęgło też nowe i przeguby też nie obyło się naprawy blacharskiej i lakierowania niektórych elementów
Ale wiedziałem na co się piszę
bardzo fajny odcinek o Pajero czekam na ssangyonga pozdro
😢 Ja szukający Pajero w 2023 i słuchający o cenach Pajero z przed roku totalna załamka
Pajero czy Suzuki grand Vitara pierwszej generacji
?
@@grzechu4368pajeri
Panowie jestem na 11 minucie filmu i powiem że nie macie racji... W Pajero 2 diesle mają 2.5 100 i 115 polift, 2.8 125 km. Benzyna ma 2,4 litra rzadko spotykany, 3 litry albo 3,5 oba v6. Moc benzyn od 150 km. Pajero 2 w automacie z 3,5 v6 miało ponad 200 koni i to idzie jak zwariowane. Zawieszenie przód na drążkach ma słaby wykrzyż, tylny most nie zajebliwy za to przeguby z przodu do 33 cali opona mt maksymalnie. Przy dużych kołach łańcuch w reduktorze lubi się naciągać.
P.S. do Pana z czerwonego miśka. Swap silnika na BMW za ponad 30 tys i przegub za 100 pln to dziwne rozwiązanie... Pozdrawiam
Ciekawe kto mu takowy założył
@@bartomiejkarwan7789 Szwagier pewnie " co traktor mo i sie na mehanice zno" 😆
Adaś 2:00 zamaż proszę naklejką aby nie było ostrzeżenia
panewki lecą to od oleju z wodą i błotem a nie przez silnik jakoś w 3000gt z tym samym 6g72 z twin Turbo nikt nie mówi że panewki lecą
ja zamowilem winde presko. 1450 zl. a plyte chce wlasnie kupic heavy duty. dobrze wiedziec o takich problemach ze srubami. moj zestaw wpada do Pajero IV. Polecam zabezpieczyc line na zime jak to robi Antek kanału lubiemojezycie, czyli kapiel w glikolu,
Największą wadą Pajero 1 i 2 to rama ,która w większości egzemplarzy jest zgnita.W Pajero 1 dodatkowo bardzo słaby jest łańcuch w reduktorze,który nie jest tani ,choć i w Pajero 2 też zdarza się taka awaria.
Pajero mk2 3.5 v6 Evolution 280KM 8-) - wersja limitowana, cywilna wersja Dakarowej odmiany🥰🥰
Oooo Daihatsu Rocky obejrzał bym teścik.
Pajero Sport to jak Pathfinder u Nissana, czyli kombi wersja Pick Upa L200
Pajero Sport po 2012 roku ma Super Select z calkowita blokada tylnego mostu !
A jak wyglada sprawa Pajero Pinin?
słabo
@@arkadiuszmiotk7538 tzn? Silnik boeda? Skrzynia/napedy? Co jest najslabszym ogniwem? 😉
RDZAAAA ! Szczególnie rdzewiejące kielichy przednich amorów to już troche przesada ale terenowo fajne dzielne autka ale niestety ruda zjada te modele nieziemsko szybko
No to jest problem jak się koło bez blokady rozpędzi jeszcze x2 ma prędkość i spadnie na przyczepną nawierzchnię. No ciekawe czy mosty z Patrola tak całkowicie bez problemu wytrzymują takie akcje.
Noooo właśnie daihatsu Rocky, szkoda że nikt nie zgłosi się z tymi autami do terenwizji i byłbym nowy odcinek o nie zawodnym Japończyku bo buda to normalne. Pozdro 😁😁😁 mam jednego Rockygo wsumie to już mój 2 bo buda była do wymiany. 2.8 TD wersja hardtop 98r. Składany z 2 w sensie składany z 2 tylko i że względu na bude
Nareszcie super auto do turystyki mam 9 sztuk pajero 2 generacja 2.5 2.8 moje ulubione i 3.5dohc na tarasy i 3.2did 3 generacja i jak będzie okazja jeszcze kupię bo to dobra lokata na wojne 😉 Ukraina co chwila się pytają kochamy Pajero bo tak szybko się utleniania
Właściciel białego tak go wychwala że nie jest wart więcej jak 30k a w ogłoszeniu chyba 80 lub 100 woła
super-select - moze napiszcie cos bez lukrowania, o sniedziejacych czujnikach w skrzyni, ze sie napedy nie wlaczaja albo rozlaczaja (sam na lawecie skonczylem), o ludziach zalepiajacych tasma srodkowe migajace swiatelko bledu, bo ich codziennie wk..lo. A jak u Was tylna blokada? Bo u mnie w dwoch (czyli wszystkich moich 3-kach) egzemplarzach padla. A turbo, wtrysk, EGR?
Ani słowa o Pajero Evo, a tak na to czekałem ;(
Kolejny film pokazujący fajny samochód terenowy który nie jest idealny a wręcz ma cała listę mankamentów :)
A co powiecie o Pajero pinin? Nada się na turystykę?
Nada sie, skoro jimny i samuraie jezdza to pinin tez da rade choc jest maly i nie polecam wypraw w wiecej niz 3 osoby , z wad to jak inne pajero rdza z zewnatrz moga byc piekne a pod blachami jest roznie , to ze nie ma ramy tylko jest tak zwana przestrzenna, kolejnym minusem jest prawie jakikolwiek brak czesci do motania lift zderzaki mocowanie pod wyciagarke trzeba samemu ogarnac, z plusow to jest lekki fajnie lata bokiem, silniki gdi - nie sa zle ciagna jak diesel od samego dolu.Duzo ich jezdzi w ameryce poludniowej i w gruzji,jest sporo filmikow jak sobie radza, do upalania tez sie nadaja, spotykam je coraz czesciej na rajdach, widac ludzie powoli sie przekonuja do nich, no i przede wszystkim sa tanie.
27:36 haha no rzeczywiście z pominięciem pompy 😅 wtryski same wytwarzają 1500 bar
Właśnie od dwóch dni walczę z blacharką w moim Pajero II wracam do domu a tu filmik o Pajero 😁👍 Auto fajne uważać na korozję bo Misiek lubi gnić i nie mówię tylko o nadwoziu ale klasyką wręcz w pierwszych generacjach jest gnijąca rama z tyłu 🤦
Troche liczyłem ze bedzie jakis galoper ;)
Znajomy ma na simexach 35 do przeprawy i podkręcone na pompie
Zielone papier rąk 2,5 115 koni Dziękuję do widzenia
No w końcu moje miśaczki
Jak można męczyć się w starym przedpotopowym dieslu, który ma poniżej 100 hp i mówić, że to ciągnie 35". Przecież to jakaś paranoja.
Jak jedziesz żółwim tempem to pewnie ciągnie. :D Ursus 330 ile miał KM a ciągnął bez problemu dwie przyczepy gnojówki. ;)
Bardzo mało wiesz na takie tematy
Ten komentarz na temat panewek w benzynach to lekka przesada. A 3.5v6 daje bardzo dobrze rade. Skąd pomysł że tam brakuje mocy jak to wścieklizna jest
Jak komuś brakuje to może się rozejrzeć jeszcze za silnikiem 3.8 😀
Gdzie zawitała terenwizja co to za miejscówka bo większość aut na śląskich I małopolskich blachach :-)
Znana hałda makoszowy już kilka razy tam kręcili, hałda leży na pograniczu Zabrza i Gliwic dzielnic makoszowy i sośnicy wjazd jak na razie darmowy i bez konsekwecji
Najpopularniejsze Pajero to w poranku kojota scena w zoo.😁😁😁
W tym momencie moje P4 podrożało. Dziękuję. Pozdrawiam
Żałuję, że nie było mi dane podjechać i zobaczyć jak jeździcie :)
Przy okazji mam prośbę do właściciela ( mam nadzieję, że przeczyta) srebrnego Sporta (SBL...). Potrzebuję kupić mocowania do bagażnika. Podpowiesz jakich używasz?
Może teraz Land Rover Discovery 1 300 tdi
Właściciele Pajero właśnie podnoszą ceny na OTOMOTO
Właściciele Daihatsu Rocky zakazują wypowiadania się w Terenwizji na temat tego auta. Prosimy o uszanowanie tego.
Nasza kochana Hałda 😎😁
A od kiedy to przy sprzedaży samochodu liczymy roboczogodziny
Common rail bez pompy? To chyba się nazywa "pompowtryskiwacze" a nie common rail.
Będzie silnik m57 i mosty od patrola? Bo nie wiem czy oglądać.
Będzie silnik
Super film
💪
"Mitsubishi nie ma dobrych silników" ...NO I NIE PODOBASZ MI SIĘ ;)
pierwsza generacja jest po prostu piękna
Witam .Piaskujemy i konserwujemy 4x4 .Łódźkie..zapraszam.
Myślałem że kiedyś uda mi się zamienić swoją podróbkę (Gallopera) na Pajero 2 V6 ale widzę że już nie ma szans
Wreszcie
17 lat jeździmynpajerem jedynką auto woziło wszystko i wszędzie tyle co szwedzkich szutrów przejeździło pare rajdów i dalej wozi dupkę :)
Pajero Sport występowało w wersji 7 osobowej.
Moje ulubione to Pajero 2
Teraz bardzo prosze materiał o pajero pinin.
Trzeba mieć dużo siana by se pozwolić na zabawę w terenówki
Pomysł na odcinek pojedynek isuzu trooper Pawła kontra mitsubishi pajero
Można mieć wszystkie zalety najlepszych wersji pajero, z sinikiem bmw, bez jego wszystkich wad, dosłownie odrobię mniej miejsca w środku, połowę mniejsze spalanie (diesel) na dojazdówkach i prędkość przelotową 150 km/h, a wszystko za 1/2; 1/3; 1/5 ceny?! Wybór może nie ogromny, ale jest, a auto z kraju "motoryzacyjnego", więc poza naprawdę pojedynczymi drobiazgami części i materiały eksploatacyjne od ręki w normalnych cenach.
24 minuta, skąd info, że GDI nie da się gazować?
Niuniek ale kery Śluńsk? Bo to je bardzo szeroki temat...
Dla mnie pieprzenie że Pajero nie ma silników to żenada. 3,5 zajebisty motor jeśli ktoś leje dobrą oliwę. Mam 2 szt i mega fajne auta. Mega komfort jazdy
Duża różnica w spalaniu na korzyść niż w 3.8 ?
GDI da się zagazować
Zróbcie film o vw 4motion
Np multivanach 4x4
Wchodzę na OLX a tam to białe Pajero.... ciemu?
Gosc je na sprzedaż szykowal
Wytłumaczę wszystko Piotrków Trybunalski teren visio nie jest daleko
Trochę głupot nagadane ale okej. Między innymi P3 i P4 w dieslu mają blokady tylnego mostu fabrycznie
Zabrakło jeszcze pinina,sof topa i evo, byłaby rodzinka w komplecie :)
A to nie mówi się pahero? Ze ptak po hiszpańsku?
7:54 - Kolega wyrywa ripostą :D
Mówione było że każdy niezależnie ile ma kasy znajdzie w Pajero coś dla siebie, ja nie znalazłem, nie ma Pajero z 1000 hehe
Trochę słabo Adam nic nie było o pini i nikt nie wspomniał o evolution nikt nie zadał sobie trudu by takie auto znaleźć i pokazać. A z drugiej strony mieszkam 10 min. od hołdy i nikt nigdzie nie pisał że będziecie kręcić materiał , też mam pajero porobione i chętnie bym go pokazał ale nie było takiej możliwości. Trochę słabo z waszej strony.
Był film o Pinin
Tak był masz rację.
Ciekawi mnie fakt przeglądu przy swapie na BMW
I jak wygląda to przy wypadku
Jedziesz wbić zmianę pojemności i tyle. Jak taka pojemność wychodziła w aucie to nie ma praktycznie problemu .
@@michabrzozowski4751 "praktycznie"
Ale z tego co kojarzę według polskiego prawa to lekko śliski temat
Po za tym jeśli diagnosta podbije ci przegląd jak masz inny silnik to może iść od 3 lat do więzienia
A co będzie przy wypadku co ubezpieczyciel powie itp
to ja poproszę teraz o Toyote Land Cruiser 90