17.Как БЫСТРО! прочистить карбюратор ЛЮБОГО!, лодочного мотора. Когда инструмента НЕТ, а ехать НАДО!
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2022
- В данном видео на примере лодочного мотора, рассказано, как можно (БЕЗ ИНСТРУМЕНТА!!) - БЫСТРО! прочистить "засор" в карбюраторе, как делали наши Деды! - Это ВРЕМЕННАЯ "МЕРА", что бы как то добрался до берега!(или гаража)... А уж НА БЕРЕГУ!!(там где инструмент) - СНИМАЕМ, ПРОДУВАЕМ... т.е. делаем ВСЁ ОСНОВАТЕЛЬНО!! Кстати: Таким способом можно "прочищать" ЛЮБОЙ!!, МОТОР, который работает при помощи карбюратора! (авто, мото, квадро, снегоход, и т.д...) P.S. к видео: - "Такой добавочный фильтр, при попадании в него воды, или иного мусора, снимается, вытряхивается,НЕСИЛЬНО продувается, в обратную сторону прохода бензина через него, и после этого ставится на место. Так что работать он будет долго! .." Смотрите видео.
ВНИМАНИЕ!! - На ЛОДОЧНЫХ!! моторах, на которых выхлопные газы "выходят" через "сапог"(гребной винт) - НЕЛЬЗЯ!! эту "процедуру", делать на БОЛЬШИХ оборотах(5000 - 6000 об\мин)!!.. Так как это может пагубно повлиять, на НИЖНИЙ сальник колен вала!! ...По этому "раскручиваем" - НЕ БОЛЕЕ 3500 об\мин!!..(в видео я (примерно), до таких оборотов и раскручиваю).. Кстати: - "перекрывать" воздух можно не только рукой, но и воздушной заслонкой - эффект будет (почти) тот же!
Открыл Америку для идиотов которые в школе физику не учили, я этим методом пользовался ещё в 14 лет, на ижаке, да совсем дебилам будет очень полезно 😂
Озвучка работы мотора огонь🔥!))
😂😂😂
Зато понятно он правильно сказал мол как еще объяснить)
Полезное видео! Особенно для начинающих. А озвучка работы мотора губами просто подняла настроение )))! Автору Большое Спасибо!
Офигеть!Оказывается можно просто и понятно обьяснить и показать😁👍🤝
Хорошее, полезное видео. Не знал о том что так можно. Спасибо за то что делитесь такой информацией!
Всё не замудрёно,просто и понятно!Все видео смотрю,нравится!
Мужик красавчик правильно объясняет хоть и смешно но это реально правильно
Все очень доступно. Большое спасибо!
Шикарное видео!!! Спасибо, очень полезно! :) Дрянь, дрынь это сильно🤣
Ура, очень рад что канал восстановился. Спасибо за ценную инфу и разъяснения.
Спасибо, всё понятно. И весело😄
Спасибо за видос!! Пригодилось! Посмотрел его так как сам имею лодочный мотор 2 т, но прегадился этот способ совсем на на нём а на бензопиле штиль 180, пила плохо набирала обороты и глохла на полном газу, думал нести в ремонт, но потом про этот способ вспомнил!! Всё сделал и всё прошло!! Метод рабочий
Я , Десять Классов поставил бы,но некуда.Именно Что Автор Видео Ясно Излогает Звук работы Мотора-Мне очень понятно.Потому что,с детства на Мопедах,Мотоциклах,провел свою Жизнь.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍️✌️⛴️⛴️🐟🐋😂✌️👏🖐️
Спасибо за советы! Начинающий водномоторник.
Спасибо не знал , на Жигулях делал так , раскручиваеш мотор и не отпуская газа вытяневаеш подсос полностью , тоже помогало.А кстати вы батенька артист ! Хорошо поёте.
Спасибо. За видео. Не зря смотрел 🤝
спасибо за пояснительное видео .за напоминание !!! теперь я вспомнил всё !!! удачи !! с наступающим Мужским праздником !!!!!!!!!!
Привет дружище за интересный и полезный обзор от друга 👍
снимайье больше, очень интересный материал
Реально помогло, спасибо!
Всё четко и по делу!
очень доходчиво, спасибо ))
Спасибо за науку !
Спасибо большое, очень полезное видео!
Просто и понятно объяснил👍👍👍
Отличный обзор брат , все понятно🔥🤗👍👍🤝🤝🤝
Вы гений)))спасибо за отличный совет по карбёру
Спасибо, полезное видео
Молодец дед, спаси Бог!
ДрынДын, всё по делу! Спасибо!
Ямаха (и не только) на Кенозере рулит!
Озвучка ТОП !
Всё ясно и понятно
Вспомнился видос про" пытр пытр пытр мотор делает" ))))) , а так все хорошо объяснил, молодец мужик.Спасибо))) ПС не знаю как у лодочных,моторов, а на бензотриммер бывает обороты не набирает когда сетка в выхлопе забита. Это по характерному дымку из карба ещё понятно.
Спосибо за полезные советы.
Великолепные вокальные данные!
Все класс на звук самое то , а по др необьясить. Респект
Как же интересно и познавательно ! 👍 спасибо добрый человек!!! У меня был случай , оставил бензин в баке на зиму , ну жалко выливать полбака , и потом когда подключил мотор видно попала вода , и мотор просто глохнет не заводится , пришлось везти в ремонт , где мастер просто продул компрессором карб ,знать бы тогда вот эти советы.😊 Теперь подссказали ,еще если остался бензин в баке , добавить нового и можно добавить полстакана спирта , типа спирт поглащает воду и все будет ок. , прошой весной так делал...
Уважаемый! Если бензин зимой хранится холодном помещении, (где темтер. опускается ниже ноля), в баке появляется вод. конденсат, при этом ухудшается ИСПАРЕНИЕ, бензина(а как я говорил ранее: - бензин не горит!!..- горят его ПАРЫ!!я где - то писал об этом, см. комм.)... По этому весной надо ОБЯЗАТЕЛЬНО!!, смешать ОДИН к ОДНОМУ!! - "старый" бензин со "свежим"... Тогда не будет проблем, с запуском, после зимы!.. А по поводу спирта(и влагу в бензине) Вам ПРАВИЛЬНО подсказали(не буду объяснять, это долго). С уважением ДрынДын.
Не стоит спирт лить в бензин для двухтактника.
Звуковые эффекты во👍
Молодец прям классно объяснил
Лайк и подписка. Вы меня реально спасли.
Спасибо дядь, помог!
😊 я ставлю на топливный шланг между баком и грушей прозрачный фильтр от классики ( жигулевский ) и каждый сезон его меняю . Всем удачи .
Спасибо, только этот способ помог!!!
Это не смешно выглядит когда до берега пару км😂, вы правильно всё говорите!
Молодец все правельно сказал 😊
Спасибо🤝
Ай,молодца!
Спасибо👍
Спасибо!
Молодец!
Вода в баке не только с АЗС, но и может образовыватся сама при перепаде температур(конденсат). Лучше конечно поставить фильтр с уловителем. А так впринцепи перегазовка всю воду прогоняет и выплёвывает 👍🏻👍🏻👍🏻
Прикольно дры дры дын дын спасибо за подсказку
5 литровка от минеральной воды вам в помощь. Всегда из них наливаю от отца привито меньше гемору потом с прочисткой. Это касается всех вспомогательных бензо моторов.
Здравствуйте. Видео очень полезное, многие как и я про такой способ не знал. Очень полезное видео. У меня вопрос что можете сказать по чистке топлевных насосов?
😂Однозначно лайк
Автор молодец ,всё понятно! Вот только понятно, читает ли он комментарии?
Вот спасибо, сегодня на воде колом встал, включил это видео и через 10 мин поехал. Ещё раз большое спасибо! Палец правда об маховик немного повредил. В общем как полевой вариант, супер!!!
УВажаемый Александр! - Я очень рад, что Вам ПОМОГЛО!, это видео!(а пальцы надеюсь - пройдут)... С уважением ДрынДын.
Береги пальцы, Сеня!😊
Вам лайк можно ставить сразу,в начале видео,так и делаю всегда.
Огонь
Дрынь дрынь😂.. Огонь!
Озвучил класс 😂😂😂
Ручку дергать не обязательно,просто даем полный газ и затыкаем воздухозаборник, при этом зажимая воздух не даем ему развивать большие обороты, и приотпуская не даем ему заглохнуть
Бро, ты талант! Озвуч чего нибудь ещё!))
Озвучка работы тридцатки не менее , супер .
Да в целом работает этот метод закрывания воздухозабоника карбюратора..принцып работы просто закрываешь воздух и мотор сосет бензин через жиклеры.. Но если мусор то часто не получается.. Приходится жиклеры продувать снимая.. Но мелкое чтото или даже вожа бывает придерживает...
Я на буране варежкой диффузор закрывал в таких случаях
четко.голосом сказал.в мануале такого нету
Спасибо , очень грамотно и понятно
👍👍🔥🔥
здравия, вопрос такой, фильтр который предложили бумажный элемент,не пропускает масло?
Весело было.
А статическое напряжение, от пластика появляется искра и возможен пожар - взрыв.... А... а
Как с этим быть?
Так то воронки имеют сетки которые удерживают воду. Сам я тоже параною по поводу грязи в топливе, поэтому канистры только пластик и алюминий, черняга вся давно в "помойке".
Регулярно все канистры слушаться и продуваюься. При проверке в них чистота.
автор.это не смешно!!! а очень полезно и поучительно.. пока на пальцах не покажешь- не все поймут о Чём речь...
Самое простое против перелива это задрать мотор вверх на пару минут, вытекает лишнее топливо и прочистить свечи как говорилось в видео. Никаго лишнего дерганья,
👍😉
С карбами с вакуумными дроссельными заслонками не получится завести залитый двигатель)
👍
Я так ещё на Жигулях делал. Правда помогало не всегда...
Проще паренной репы, если карб переливает идет синий дым, значит в карбюраторе игла не встала на место, это происходит когда в карбе грязь, мотор допустим подняли или снимали, все особено на холостых оборотах глохнет не заваодиться, лечиться просто, как только начинает хандрить надо топливный шланг отсоединить и выработать бензин в карбе до остановки, затем подсоединить шланг и прокачать и всё проблема уйдет, мотор 9.8 тохатсу
А если встроенный бак ???😂
Молодец изобразить губами звук мотора, это было здорово, молодец, а у меня идёт и на ходу падают обороты и почти сразу заглыхает, заведёш пройдёшь метров 50 опять сдох, заведёш идёшь на малых оборотах идёшь хоть сколько, наверно карбюратор засорился, лодочка маленькая, а потому мотор ханкай 4 кобылы. Что посоветуете???
Новосибирск р Обь.
Уважаемый Артём!... У вас на БОЛЬШИХ оборотах, не хватает бензина!! - Где то "засор"!!..С начало. посмотрите свечи - Они "показывают" КАКАЯ смесь:...Скорее всего, они у Вас СВЕТЛО коричневые. - БЕДНИТ!!. Так как по Вашему описанию, бензин ПЛОХО поступает в карбюр... Проверьте фильтр очистки бензина(скорее всего он засорился)!?Как исправить: - Сняли, вытряхнули из него остатки бензина, и (ртом) ДУНУЛИ в ОБРАТНУЮ сторону движения бензина(от карбюр к баку).... ИЛИ: - Попала вода в поплавковую камере(тот же эффект при движении)... как исправить: - Открутить СЛИВНОЙ винт поплавковой камеры - ВСЁ слить!!...(этот винт находится СНИЗУ поплов. камеры)..НЕ ЗАКРУЧИВАЯ, 2 - 3 раза нажать "ГРУШУ"(подкачки бензина),... Чтоб немного промыть камеру!.. Немного бензина вытечет (примерно столовая ложка) - и хватит - можно закручивать..В общем, как - тго так! (должно помочь) С уважением ДрынДын.
Здравствуйте,на 4х тактном 6 сильном моторе на полном газу немногоплавают обороты...что это?
Видео интересное, вот только непонятно, это работает?
Фреди фрог отдыхает 😅
какой усилие ручки газа устанавливать?
Норм !!!
Спасибо за видео вот вопрос если не трудно конечно ответьте пожалуйста а мусор который попадает в камеру сгорания он не попадает туда где кольца в поршнях и там не забивается
Уважаемый! Я на подобный вопрос (кому то) отвечал. Найдите здесь в комментариях. С уважением ДрынДын.
Здравствуйте, всё понятно объясняете, благодарен🤝 Помогите разобраться. У меня Микатсу 5 л.с., 2-х тактный. Оооочень плохо заводится, и так заводился с самого первого спуска на воду. Дёргаешь, дёргаешь, материшься, и бензин капает прям хорошо так из карбюратора. Свечи заливает. Меняешь..... Мотор после обкатки 4-5 раз на воде был.
По вашему видео настраивал карбюратор. Может быть снять почистить или или...
Уважаемый! Вы пишите, что из карба капает бензин!?...Это значит, что ...карб. переливает(ЛЬЁТ!!!), т.е. СЛИШКОМ много бензина в поплавковой камере!!
Причины: - Не "держит" запорная игла. как проверить...Сняли верхнюю крышку карба, (на ней закреплён поплавок, на котором выступает "язычок", к которому прикреплена запорная топливная игла....Переворачиваем(эту крышку с поплавком) и из канала (ртом!) высасываем воздух, затыкая отверстие ЯЗЫКОМ(противно, а куда деваться!?) Если игла "держит", то язык "всасёт" в канал, и (из - за разряжения)...и ГЛАВНОЕ - ОН!(язык) останется в этом положении..т.е. вакуум его не отпустит(принцип работы "присоски"...Значит игла держит - В чём я сомневаюсь!!иначе бы бензин не капал из карба....Другая причина... Не "выставлен" УРОВЕНЬ бензина в поплавковой камере - (он СЛИШКОМ большой)... Надо ПРОМЕРИТЬ(в инете. есть, как это сделать)...Вывод: Судя по Вашему описанию, СЛИШКОМ "богатая" смесь поступает в камеру сгорания, и свеча НЕ МОЖЕТ!! "пробит" такую насыщенную смесь. Предложение - Попробуйте заводить мотор НЕ "вытаскивая" подсосс!!(как в первый раз, так и в течении ВСЕГО дня, сколько бы раз Вы не глушили мотор. Как - то так! С уважение м ДрынДын.
Здравствуйте. Было видео, у вас, как правильно установить лодочный мотор, я про высоту на транце. И я согласен с вашими доводами теоретически. Пробовал летом "поиграть" с высотой установки, разница была в 35мм, ни какой разницы на скорость я не заметил и по GPS замерял, как была 37-39км/ч так такой и осталась... Может есть какие то нюансы?
Уважаемый Константин! Это не "ТЕОРЕТИЧЕСКИ"!! Это МНОГОКРАТНО!, подтверждено ПРАКТИЧЕСКИ!! И если у вас не достигается нужный эффект, значит Вы делаете в чём то ошибку(когда выставляете мотор на транце) Вывод: Прошу вас ещё раз ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть видео№9. Там ВСЁ ПОДРОБНО!, рассказано, как это сделать. Т,Е, С начало ВЫСОТА(до прохватов), ЗАТЕМ НАКЛОН. И ВСё время контролируем скорость - ОНА ТОЧНО меняется(особенно при изменении НАКЛОНА) У вас ВСЁ получится( не Вы первый) С уважением ДрынДын.
@@user-fr4tz6gs2z Спасибо за ответ. Дождусь сезона и буду опять пробовать.
Очень дельные советы.
Проще с воронкой со спец. латунь. сеткой, которая не пропускает воду. И не нужно много канистр. И забудете про чистку карбюратора.
Спец латунь сетка это обыкновенная просто очень мелкая сетка ( такие иногда попадаются в горлышках заливных воронок и воду не пропускает без давления за счёт большого поверхностного натяжения воды. Все видели большую висящую каплю воды но не видели большую каплю бензина, а при работе двигателя против разрежения , а так же и давления, поверхностное натяжение воды бессильно. Здесь имеется ввиду мелкие фракции твёрдых частиц. К примеру старый металлический бак с годами ржавеет изнутри из-за заливки в дождь, да и просто от температурного конденсата и при чистке карбюратора в поплавковой камере именно эта ржавая хрень, а вода в малом количестве безвредна и даже полезна. В 80ых годах на машинах частники на всас карбюратора лепили капельницу с водой. Считалось что вода испаряясь в камере сгорания увеличивает объем газов (продукты сгорания+водяной пар) , раскоксовывает кольца и частично охлаждает выпускные клапана. В журнале За рулем была научная статья на эту тему с графиками, формулами одного из инженеров или ВАЗа или АЗЛК но мизерная польза не оправдывала усложнения конструкции, а зимой вообще не работоспособна. Так что воронка с сеткой но даст забыть о чистке. Чистка карбюратора не из за воды.
Можно просто подсвечники местами поменять, прочихать его
Друг можно вопрос, двиг нисан Марин 9.8, после зимы завелся заслонка в среднем положении, открыл полностью заглох, мучался час, короче на открытой заслонке глох на малых оборотах, после кое-как поехал, но обороты на открытой заслонке должным образом не набирал, в среднем положении заслонки ехал лучше, в чем причина?, Осенью работал как часики
Уважаемый Валерий! Это ТОЧНО!, "питание"! - его НЕ ХВАТАЕТ!!, для нормальной работы мотора!...Вы написали, что после ЗИМЫ!.. - (Трудно подсказывать, когда не видишь, как это происходит!)... И так: -... Описанное Вами, произошло, из - за:... Первое - Вы не "выработали", по ОКОНЧАНИЮ!, "сезона", бензин из КАРБЮРАТОРА!... Если этого не сделать, то в карбюраторе отлагаются "смолы".. Если даже Вы ранее такого не делали(не вырабатывали бензин перед зимой), НЕ ФАКТ!!, что в этот раз "проскочило"... Так как КАЧЕСТВО бензина(а если 2х тактник то и масла).. РАЗНОЕ!!... Второе - мотор(зимой) лежал на боку!.. - "пары и конденсат" - сделали "своё дело"!(Опять же, в КАРБЮРАТОРЕ, отложились "смолы" + "коррозия" от конденсата)... - Как исправить!? - С начало ВНИМАТЕЛЬНО!, "осмотреть" ВСЁ!, систему питания(шланги, фильтр, наличие воды в бензобаке..).. Далее: - Снять карбюратор, АККУРАТНО!!, разобрать и ВЕСЬ!!, промыть и про чистить!!(как это сделать в инете. есть(не важно от какого мотора карбюр.))... Далее - АККУРАТНО!,собрали, поставили, ПОЧИСТИЛИ свечи, залили СВЕЖИЙ бензин.. - и заводим!!... Проблем больше не должно быть! Как - то так! С уважением ДрынДын.
Когда то подсказали при заправке бака на воронку (использую обычную обрезанную пластиковую бутылку) надевать женские колготки или следки, отлично фильтрует грязь.
хорошо обьясняешь
Здравствуйте , а вы с какого орода?просто говор очень знакомый)
Добрый день,вы территориально где находитесь?
Доброго времени суток. А что за крышка с уровнем топлива на вашем баке? Где покупали, ссылку дайте пжлст.
Уважаемый Алмат!.. Крышку покупал в инете.(извините не помню магазин - давно было)... Я(по моему), просто набрал: - " Крышка с уровнем топлива для лодочного бензобака 12л" И в инете показали где можно купить.. Как - то так. С уважением ДрынДын.
Бензин можно заливать через матерчатую салфетку,бензин проходит а вода и вся грязь остаётся!
😂👍
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
И ничегошеньки не смешно 😎
бак лучше в корме? на носу можно?
Добрый день (вопрос не к этому видео)
Плита лепесткового клапана залита резиной в месте контакта лепестков и с обратной стороны
Можно ли всё таки доработать как в видео номер 13. Мы же обрабатываем одну сторону, противоположная остаётся с резиной. Или резина с противоположной стороны задерется во время работы.
Заранее благодарю
Уважаемый! Я на такой вопрос уже отвечал(см. комм. к видео №13) Резина является демпфером, во время "возвращения" клапана к месту "прилегания" с плитой. Данное сделано,чтоб не было "подхлопывания" которое ведёт к потере мощности. По этому ЛЮБОЕ! повреждение резинового уплотнителя, УХУДШАЕТ!, плотность прилегания.(как бы потом ВООБЩЕ не пришлось менять клапана!) Если Вы собираетесь доработать как в видео№13, УБЕДИТЕСЬ!!!, что не повредите эту резину!(о последствиях я уже сказал!) С уважением ДрынДын.
Спасибо большое
Я специально приобрёл на Али недорогую плиту с клапанами для опытов, попробую, зима длинная.