【名・迷列車で行こう】#75 地方私鉄の代表的迷列車！？劇的魔改造 近江鉄道800形

[@imy157]

この800形を使った団体の時に動いてる姿を撮れたのはうれしかったなぁ

[@YukkuriGyausu]

まじかあ俺団臨あんま見ねえし時間ないからなあ

[@TheKANEDA28]

近江鉄道の謎の三角形の切り欠きが大好きなんですよね。近江鉄道でしか見られない他にない特徴。

[@YukkuriGyausu]

アレ近江鉄道だけなんか

[@わたなべこういち-l9i]

車輌限界の拡大と車輌改造費を天秤にかけて、
車輌削った方が安いやん。
ってことで削った近鉄。
ただ増えていくにつれて、
改造費より限界見直した方がよくない？
って方針転換。
900形以降の削りとりがないのは、
それ故。
因みに今はなき801Fは試行錯誤そのもので、
802から綺麗に切り取ってるけど、
801は台枠切って車体どついただけという、、、
故に手作り感満載でした。

[@syuusuiroketto]

この電車、なんと書類上明治時代に竣工したことになってるらしいです…

[@YukkuriGyausu]

えぐぐ

[@吉久こしの]

近江鉄道800形盲導鈴ドアチャイム設置されているが
数十年前阪急5300系及び5000系のち5100系もドアチャイム設置されてるけどドア窓大型ガラスに変更されている

[@YukkuriGyausu]

阪急は時代が進んでるなぁ(小並感)

[@吉久こしの]

しかし残念な事に
近江鉄道801編成803編成廃車されたが
阪急3100系と3000系も全滅してる

[@吉久こしの]

近江鉄道800形一部廃車されたが
神戸電鉄1100系または、1000系両運転台車も廃車される可能性がある

[@吉久こしの]

近江鉄道800形元西武401系は、今現役してますが
最近能勢電鉄1700系元京阪神急行電鉄(阪急電鉄)2000系は、少なくなってしまった

[@YukkuriGyausu]

1700ももうちょっと長生きしてほしかった...

[@大江昌司-r8q]

🚃近江鉄道自体が西武の完全子会社 元・401系は三重の三岐鉄道にも３編成(６両)が譲渡されている。

[@YukkuriGyausu]

三重にもいるのかw

[@わたなべこういち-l9i]

因みに三岐などに行った401系は、
当時の西武が部品取りしたあと、
帳尻合わせたもので、
台車がFS372では無かったりと。
近江向け401系も所沢工場で、
他社向け同様にに部品取りして、
余ってた部品を取り付けた状態で出荷。
という直前で、
西武側の役員が見つけて激怒。
急遽復元したために、
よく解らん状態に。
扉とか既に取り替えちゃったし、、、
とりあえず台車だけFS372に戻そうと。

[@jrwest225-5]

今、802Fはニートレインです。

[@YukkuriGyausu]

NEETしてるんかいw

[@jreastseries6006]

220形が物凄くネタにされまくってるけど近江鉄道ってかなりのキワモノ多いですよね…
700形に至っては原型が分からなくなるくらいだし…

[@YukkuriGyausu]

魔改造のプロ

[@吉久こしの]

近江鉄道820形821編成引退後
山陽電鉄3000形アルミ車は、今後の行方は、どうなるのか

[@特急ごちうさライナー大宮行き]

近江鉄道って改造車両多めやな〜てか、西武黄色よりラッピング車両が目立ち過ぎる！？(やっぱラッピング車両は人気が高いよなぁ)

[@YukkuriGyausu]

近江鉄道は西部の植民t(((((

[@kisaragiiiiiiiiiii]

流石新幹線にも負けない近江鉄道（？）

[@YukkuriGyausu]

ｗｗ

[@つばさVX]

1ｺﾒ

[@YukkuriGyausu]

ｲﾁｺﾒｱﾘｶﾞﾄ