Come funziona la manutenzione di una macchina elettrica? Il nostro specialista Davide ce lo spiega.
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Come funziona Come funziona la manutenzione di una macchina elettrica? Il nostro meccanico specializzato Davide ce lo spiega nel video.
Come abbiamo sempre detto una macchina elettrica ha bisogno di una manutenzione più semplice ed economica rispetto alla stessa auto a motore a combustile ed ecco spiegato il motivo.
Grazie Davide per la tua disponibilità e complimenti per la spiegazione! Per essere la sua prima volta davanti alle telecamere non trovate se la sia cavata piuttosto bene?
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Ho una macchina Fiat 500 elettrica 100x100...il liquido radiatore posso mettere quello classico di un motore a benzina????
Ciao sapresti indicarmi gli intervalli di manutenzione della skoda eniaq iv 80 ed eventualmente il costo? Ti ringrazio
vabbè ma le gomme, i liquidi i freni...tutti controlli che ci sono pure sulle termiche..Le cinture? si fanno i tagliandi alle cinture di sicurezza?
Buonasera Eliseo, le gomme vanno controllate per via delle maggiori sollecitazioni che un'auto elettrica esercita su di esse. Basti pensare ad una coppia istantanea e molto poderoso oltre a supportare auto dal peso notevolmente maggiore rispetto ad un'auto alimentata a benzina o diesel. Anche i freni nonostante abbiano un'usura minore dovuta dalla rigenerazione di energia vanno controllati annualmente per essere sempre sicuri della loro efficienza e del loro corretto funzionamento. La maggior parte dei controlli che vengo fatti su un'auto elettrica, a parte i controlli specifici su software e batterie, sono di solito da effettuare anche sulle auto tradizionali. Il costo di manutenzione si abbassa notevolmente perché si eliminano gran parte delle componentistiche come olio motore e i filtri. Se volesse approfondire l'argomento ed avere maggiori informazioni saremo felicissimi di aiutarla. Le auguriamo una splendida serata.
Ma ogni due anni si fa la revisione per legge sui componenti che hai elencato su macchina elettrica cè filtro abitacolo e batteria 12 volt da controllare E BASTA
I costi di manutenzione di una EV sono decisamente piu bassi rispetto ad una termica. E qui ci siamo (grazie al ca... mi verrebbe da dire). Manca però un tasselo essenziale da evidenziare: i costi di riparazione e i relativi tempi di attesa. Quindi ti chiedo, quanto costa mediamente riparare una vettura elettrica? Poi un'altra cosa, quante infrastrutture diciamo generaliste ad oggi si stanno adeguando al cambiamento per formire assistenza adeguata ai possessori di una auto elettrica?
Buona giornata. A titolo informativo dopo quanti chilometri devo fare il primo tagliando alla Kona elettrica? Immagino siano da fare con una frequenza maggiore rispetto al termico. Per la Kona quanto costa il primo tagliando? Sono solo controlli o viene sostituito qualcosa? Grazie e buon lavoro.
Buonasera Ivan, il costo del primo tagliando per la Kona elettrica si aggira intorno ai 65€ ma potrebbe aumentare sfiorando o superando di i 100€ nel caso si sostituisca il filtro anti polline che noi consigliamo a tutti i clienti per avere un abitante interno sempre salubre e inodore. Per quanto riguarda la tempistica Hyundai dice di fare il tagliando a un anno o 15000 km per controllare che sia tutto funzionate e sicuro. Paragonando il tagliando di una Hyundai Kona Elettrica con quello una Hyundai Kona con motore tradizionale il risparmio si aggira intorno al 60%. Se avesse bisogno di maggiori informazioni o volesse valutare l'acquisto di una Kona elettrica saremo felicissimi di farle vivere la migliore esperienza possibile.
@@nuovaassauto Grazie per la risposta. Lo so che le tempistiche le stabilisce la casa madre, ma 15000 km mi sembrano davvero pochi, considerando la semplicità dell'auto elettrica. Con la mia attuale Polo TDI, il primo tagliando a 30000km...Cosa ne pensi? Ok che il tagliando costa la metà, ma devo fare il tagliando con frequenza doppia, il risparmio sui tagliandi viene meno. Chiedevo anche, perché non c'è una tariffa fissa per i tagliandi dello stesso modello? Devo dire che tu sei uno di quelli a buon mercato, ma ho sentito anche 175 euro per il primo tagliando, senza lavori extra. Buona serata.
@@ivanf7567 la cifra può cambiare anche dal costo della manodopera. So che noi abbiamo un costo per la manodopera basso rispetto a tanti concorrenti che lavoro sul nostro territorio e non. Faccia presente che anche la Kona termica (benzina o diesel) che ha un costo di manutenzione che si aggira intorno a un 60% in più segue le stesse regole e tempistiche di quella elettrica. Al primo tagliando Hyundai non obbliga a cambiare il filtro abitacolo, anche se comunque consigliato da noi, con una spesa potenziale abbondantemente sotto i 100€. La manutenzione di un'auto elettrica a parità di caratteristiche costa davvero molto meno rispetto ad un'auto che si muove con motori tradizionali.
Mi terrò la mia e continuerò a fare. la manutenzione da me
Ok bravo.....la marchetta l'hai fatta....per me l'auto elettrica non andrà mai a regime totale....la più grande bufala del nuovo millennio...
"In un mondo in costante evoluzione, noi come professionisti del settore automobilistico abbiamo il dovere di adeguarci ai cambiamenti. Con l'avvento delle auto elettriche, è essenziale ampliare le nostre competenze per gestirle con la stessa destrezza che abbiamo dimostrato con le auto a combustione. La decisione se l'elettrico rappresenti o meno il futuro non spetta a noi, ma ciò che possiamo fare è garantire di non rimanere indietro. Ci impegniamo a fornire ai nostri clienti che scelgono veicoli elettrici lo stesso livello di professionalità ed esperienza che hanno sempre apprezzato con le auto tradizionali. L'innovazione è il nostro impegno costante, e la soddisfazione del cliente il nostro obiettivo primario.
Si però il costo della manodopera e almeno il DOPPIO
Infatti questo nn lo dicono ho visto le case madri raddoppiare la manodopera da auto termica a elettrica.quindi alla fine si spende uguale se nn di piu😂😂😂
infatti ti compri una Tesla e non hai bisogno di regalare soldi per finte manutenzioni (tranne che per filtri e liquido freni)@@inofficinaconalex
Alla fine hai fatto solo pubblicità alla tua azienda,non hai parlato di costi effettivi e neanche in cosa consiste la manutenzione, praticamente solo propaganda all elettrico come state facendo tutti..😅😅😅
La manutenzione consiste nel cambiare i filtri anti polvere/polline...questa è la manutenzione di un'auto elettrica.
Parlando di costi, il tagliando di una eqe 43 AMG (auto di 120.000€) in rete ufficiale Mercedes viene 300€.
L'auto elettrica è praticamente gratis.
Soldi rubati
La mobilità elettrica può piacere o no ma dire che sono soldi rubati non ti sembra eccessivo? Io non ci penserei due volte ad acquistare un’auto elettrica perché molto più piacevole e prestazionale di un’utilitaria o suv di pari segmento. Provare per credere 😉