Audi RS5 B9 Teil 2 | Stage 1 Leistungssteigerung | SimonMotorSport |
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Lange habt ihr auf dieses Video gewartet und Heute ist es soweit. Wir präsentieren euch den zweiten Teil unserer Audi RS5 Stage 1 Softwareoptimierung.
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Wirklich stark, wie du dich in solche Entwicklungsarbeiten reinkniest. Der Hang zum Perfektionismus ist da wirklich sehr angebracht. Die Kunden danken es dir und der Erfolg steht außer Frage. Chapeau!
Das licht im auto betont deinen bauch besonders gut :-)
Der franz hats schon drauf
2 Sekunden Unterschied von 100-200 sind echt ne Ansage 👍 Trotzdem immer noch komisch, dass der Serie nur ne 10.1 schafft. Der M4 Competition liegt bei 8,5 - 9,1. Aber diese Box! Total nervig! 😣
Der M4 hat auch keinen Allrad und bekanntlich streuen die S55 Motoren mal gerne nach oben. Gewicht ist beim M4 wahrscheinlich auch besser.
Naja ein M4 Competition ist leichter und hat keinen Allrad. Des Weiteren ist ja allgemein hin bekannt, dass der M3/M4 gerne mal nicht wenig nach oben streut. Interessanter ist für mich der Vergleich mit dem C63 AMG S: Ich denke mit knapp 8 Sekunden liegt der RS5 mit der C-Klasse mindestens auf Augenhöhe und das trotz Allrad-Nachteils bei fast identischer Leistung (RS5 Stage 1: 517 PS/ 679 NM, C63 AMG S Serie: 510 PS/ 700 NM)...
Da habt Ihr natürlich recht. Trotzdem schöner Wagen und nun läuft der auch endlich so wie er soll! 👍 😊
Den E92 M3 bekommt man mit ein Paar Tricks auch auf tiefe 9er Zeiten ;)
MPowerE36 Ansaugung, Vorkats und Software? Bin noch am überlegen 😉
respekt, das du die software rausgebracht hast. glaube kaum, das es einen besseren beweis gibt, das du die software selber schreibst. cooles video, und vorallem auch eine (meiner meinung nach) sehr gute werbung für dich! glückwunsch!
Super Videos macht ihr. Und die Qualität ist doch immer echt gut.;)
Franz nur am Rande bemerkt ..... bei 100 km/h fährt man 27,77777 Meter pro Sekunde und nicht 17,77777 ...... der Umrechnungsfaktor ist 3,6. 😉
Intercity85 Und der Wert den Franz meint ist wohl der Vorsprung bei 200.
Also da hat er sich echt vertan.
Immer weiter so !👍🏼
Zurzeit gibt es nur wenige die den rs4/rs5 b9 tunen können.Respekt an simon motorsport
Was würde bei stage 2 für eine leistung rauskommen?
NICHT VERGESSEN
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kurze frage: wer macht die software für das auto? ich hab keinen gefunden, also zumindest OHNE box!
Stage 2 = um die 580 ps
im rs6 hatt ich das auch, liegt an der scheibenbeschichtung, nur mit externer antenne messbar!!!
4 launch control fahrten mit einem kundenfahrzeug find ich super 👍😂
Schöner wagen Zeiten sind auch top 🤙🏾
Lol wie geil vor Franz ist kein Motorsteuergerät sicher. Egal wie neu wird mal eben gehackt :) Hat mich beim euen R8 V10 schon beeindruckt. Der Franz der kanns :) Würde ich nicht einen Sauger fahren ( G5 R32) wo sich das Chiptuning nicht wirklich lohnt, wäre Simon Motorsport meine erste Adresse.
für mich bist du soviso der king
Endlich
Kannst bitte mal einen M2 machen/zeigen.
Würd mich interessieren was man da rausholt. Serie soll der ja langsamer als der m240i sein was man so liest....
Bes - Der B58 Motor vom m240i hat sehr viel potenzial doch der M2 geht bis 200 eindeutig besser (ca.2 Wagen längen) selber getestet. Meiner brauchte original 100-200 10,5s mit Handschaltung. Jetzt nur mit der Downpipe ohne Software 9,4.
Mit einer guten Abstimmung erreicht man tiefe 8er zahlen. Bei ~440ps/620NM ab dann macht langsam die Benzinpumpe und PI schlapp. Doch die kann man auch upgraden:)
Hi, welche Leistung kommt mit deiner Software bei einem 7er GTI Clubsport raus, wenn Airbox, Turboinlet, LLK und 76mm AGA mit HJS Kat ab Turbo verbaut ist?
@Simon Motorsport Wie schaut es mit der Vmax aus, konntet ihr die auch deaktivieren bzw anheben?
Was für ein geiler Sound! Oder kommt das über die Lautsprecher?
schraxxi Kommt glaube ich auch aus den Lautsprechern wie beim M4
TestLife nein kommt nichts aus den Lautsprechern ist 100% "natural" 🤣
Hallo Simon, 100 km/h sind übrigens 27,78 Meter in der Sekunde und nicht 17. 😎 LG. Alex
Du brauchst nen Lumi Cube für den beifahrersitz, bessere ausleuchtumg
Hey, geil das du zu einer der wenigen gehört der dem Auto mehr Leistung bringt. Ich hab nur leider auf der Seite keine Preise gesehen, weiß jemand evtl den Preis für die Software?
Was macht der RS4 b9 vom 100-200 mit der Optimierung?
Wie sieht es denn bei 2.500 Umdrehungen aus ? Schlechter ?
Wann kommen die nächsten Videos vom RS3 Facelift Stufenheck
Kundenfahrzeug?
Machst du die Software selbst oder beziehst du sie von einer anderen Firma?
Grüße
ich glaube das war wohl der beweis, das er sie selber macht. ich hab mir gerade mal die mühe gemacht, und mal bei "bekannten" tunern geguckt (pp-pferormance, mccdkr,....) die bieten ALLE das tuning nicht an. das heißt er ist wohl in dieser hinsicht ein echter pionier. respekt!
Gangster172 ok wäre trotzdem toll wenn sich Franz hier persönlich zu Wort meldet 🙂.
Wenn er die Software selbst schreibt wäre ich begeistert und würde mit meinem rs3 zu ihm fahren 🤔
Also bei seinen Aussagen, dass er immer wieder rum probiert um das ausgewogenste Leistungsergebnis zu bekommen, glaub ich ihm als einen der wenigen bekannteren Tunern dass er die Software wirklich selbst macht.
Zumal solche Aussagen bei vielen, teils auch außergewöhnlichen, Fahrzeugen macht.
Er ist jedenfalls der einzige dem ich momentan mein Auto anvertrauen würde.✌️
Wer entwickler bei manhart war ( Projekt m5 f10) der kann wohl oder übel steuergeräte programmieren😏
Dazu gibts eine ganz einfache Antwort! Chiptuner verdienen unter
anderem Ihr Geld mit dem Fileservice, sprich Händler mit Files zu beliefern.
Also wir haben mehrere Standorte und auch Händler weltweit, welche wir mit
Files beliefern. Diese Händler haben unsere Slave Tools welche auf uns als
Master codiert sind. Der Master ist derjenige der schreibt!
Das meist genutzte ist eigentlich CMD von Flashtec. Öffnet
man die Software steht drin, lizenziert an Simon Motorsport, sprich uns als
Master. Natürlich gibt es auch zig andere Tools wie MyGenius, Trasdata, Byteshooter,
K-Tag, Magic etc etc. Softwareentwicklungsunternehmen haben grundsätzlich immer mehrere
Standorte btz. Stützpunkthändler! Des Weiteren, die ganzen Sachen die wir
vorstellen und entwickeln z.B Leistungssteigerung neuster R8 V10, Schubknallen
auf Fahrerprofilwahl, Die Zeiten die wir z.B mit dem C63 W204 Motor fahren, Flammen
aus dem Auspuff beim Golf7R. Jeder der sich etwas mit der Materie auskennt weiß
das es bei Simos18 nicht so einfach geht. RS3 Facelift Schubknallen mit
permanenter Öffnung der originalen Auspuffklappen und und und. Wer hat schon
Lamborghini Aventador erfolgreich programmiert? Wer hat beim Ferrari F458 die Schubabschaltung
deaktiviert? Wer hat denn überhaupt mal einen F458 oder Aventador programmiert und
kann Ergebnisse vorweisen? Ja klar, es gibt auch große bekannte Firmen die
sowas auch können und ich rede hier von Firmen die mehrere Jahrzehnte im Markt
sind, sich auf eine Marke spezialisiert haben und keinen RUclips Kanal haben. Aber
wer ist ein Allrounder und bietet denn alles an? AMG, BMW M, Audi RS, Ferrari,
Lambo, Maserati, McLaren etc? Ich habe das Video worauf du anspielst nicht
gesehen und um genau zu sein interessiert es mich auch nicht. Ich befasse mich
lieber mit meinen eigenen Sachen, konzentriere mich auf mein Geschäft und
interessiere mich wirklich null für Mitbewerber, Konkurrenten oder sonstiges…
Ich muss weder jemanden an den Pranger stellen noch irgendwelche Kommentare ablassen.
Ob Zu Recht oder auch zu Unrecht! Trotz alledem habe ich gegen niemanden etwas und halte mich gegenüber anderen grundsätzlich geschossen.. ganz nach dem alten Sprichwort "Schweigen ist Gold"
Kleine Anmerkung: 100 km/h sind 27,78m/s und nicht 17,78 m/s
Cool wäre der Motor in abgespeckter Form mit 2xx ps für Normalsterbliche zum Tunen :(
Finde deine Vlogs mega witzig.
Aber warum sagts du dass, quattro ein Nachteil ist? Voll der Müll im Gegenteil so bringst du ja alle Leistung auf jedes Rad...
Ps. die Box nervt ja voll Haha
jay goodvibes bis 100 Vorteil. Ab 100 Nachteil da alle 4 Räder angetrieben werden und es damit Leistung frisst. Fahre selber einen Allrad.
Krass das ein optimierter C63 mit 6.2L Sauger und als Limousine Eine gute 7er Zeit fährt und das Ding ist mal 7-8 Jahre alt uuund hat keine zwangsbeatmung sondern nur HUBRAUM HUBRAUM HUBRAUM 🤪
zeig es mir bitte mit gps werten, ein c63s ist dann also langsamer als dein optimierter 6.2 sauger...
Alphatier GT-R 7 Sekunden? Never
Keine Ahnung, ich sehe da bei Audi nicht wirklich den Entwicklungssprung zum Vorgänger ... am Ende das selbe Auto nur als V6 Turbo der Stock auch noch Arschlangsam ist und seiner Konkurrenz die 6 bzw. 3 jahre mehr auf dem buckel hat, gnadenlos hinterher hängt. Na ja der Slogan "Vorsprung durch Technik" macht bei Audi schon seit 15 jahren kein Sinn mehr ... es reicht eben kein fancy Virtual Cockpit und abgespaced LED Scheinwerfer um mit den großen mitzuspielen.
xCobi ich stimme dir da als Audifanboy voll zu. Der C63s hat 60Ps mehr und das ist einfach zu viel. Der Rs5 hätte schon an die 500Ps haben sollen
Ja aber das kann Mercedes auch mit der Limo bzw. T-Model. Wenn ich mich mit "Vorsprung durch Technik" brüste, dann erwartet die Autowelt gerade bei Performance Modellen mindestens ein Auto auf Augenhöhe. Das schlimmste an der Sache ist aber das Audi die härteste Konkurrenz aus den eigenen Reihen bekommt. TTRS und RS3 facelift fahren den RS5 in Grund und Boden, vom Klang mal ganz Abgesehen.
Ja hätte ab Werk schon mind. 500 ps gebraucht, naja Schade aber der alte RS5 hat mir schon immer am besten gefallen und der V8 passt viel besser zum Glück hab ich bald einen zu Hause stehen. Die Front vom Vorgänger ist richtig böse und der nem neuen fehlt auch die breite.
Der TTRS und RS 3 sind aber auch eher „Krawall Karren“ welche relativ sportlich sind und der RS 5 ist meiner meinung eher so ein Sonntags zum Eiscafé Auto, mit offenem verdeck und schlichtem sound um nicht aufzufallen.
Einige der Käufer sehen das sicherlich wie du.
Endlich danke... ja ist gut schneller aber für die Leistung zu langsam ...sorry jeder M4 schneller selbst null hundert ohne allrad...und das sage ich als Audi Fan ! Trotzdem geiles Teil ...
Zeig mir den M4 der Serie 0-100km/h GPS gemessene unter 4 Sekunden fährt! Mit Winterreifen! Du Troll!
Fergman Fergman und wieder so ein autobild Experte!!!
Unkorrigiert sind die Zeiten absolut nicht aussagekräftig
Reports 1337 so ises!!!
Reports 1337 wieso?
die Zeiten waren alle nah bei einander.
Ja aber trotzdem kann er jedes mal bergab fahren oder bergauf
sobald die zeiten beeindruckend werden, direkt anzweifeln xD
Das hat damit absolut nichts zu tun. Die erste Fahrt bergauf und die zweite bergab und schon hat er eine gute Verbesserung und kann seine Software vermarkten.
Aber Hauptsache kommentieren wenn man keine Ahnung hat
Hey Kollege ,du benutzt die öffentlichen Straßen für deine Testfahrten demzufolge wäre es angebracht einfach mal die anderen Verkehrsteilnehmer zu respektieren und dich nicht immer in deinen Videos über die zu ergötzen ;) !! MfG
AudiRS6c5, respektieren tut er sie doch.. In der Grundaussage hat er ja auch durchaus recht. Viele Leute sind im Auto überfordert
Schau doch Augsburger Puppenkiste!
Lösch dich einfach Schatz!