Peugeot 208 Griffe 2024 com motor turbo supera POLO, NIVUS, ONIX e HB20! ficou econômico? e o preço?
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Olá, pessoal! No vídeo de hoje, vamos explorar o novo Peugeot 208 Griffe 2024, a versão topo de linha deste hatch compacto premium da marca francesa que chegou com força total, agora com motor turbo, para enfrentar gigantes como Polo, Onix e HB20.
Começando pelo design, o 208 Griffe 2024 teve poucas mudanças externas, com novo design das rodas, mas mantendo seu visual moderno e esportivo, como o farol full LED e o atrativo teto solar panorâmico.
Por dentro, o carro continua exalando elegância. Ele traz bancos em couro, o exclusivo sistema i-cockpit, com seu volante de raio curto, um painel digital 3D e uma central multimídia de 10 polegadas. O grande diferencial é a conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. No entanto, sentimos falta de uma saída de ar traseira, e ele não é o líder quando o assunto é espaço interno, com uma segunda fileira mais apertada e um porta-malas de 265 litros.
A grande novidade e destaque fica por conta do motor! Um 1.0 turbo que entrega 130cv, associado ao câmbio CVT de 7 velocidades (o mesmo que vemos no Pulse e Fastback). Isso torna o 208 Griffe o hatch mais potente da categoria!
E com um preço inicial de 114 mil, ele se apresenta com um excelente custo-benefício, considerando todos os equipamentos, performance e tecnologia embarcada.
Conclusão? O Peugeot 208 Griffe 2024 chegou para agitar o mercado e a concorrência que fique de olho! E você, o que achou dessa novidade? Deixa aí nos comentários, e até a próxima!
LA FONTAINE
SITE: www.lafontaine...
TELEFONE: 47 3419-7777
#peugeot #peugeot208 #hatch
Perfeito, eu dizia que quando a peugeot cair no gosto do brasileiro, ja era pra concorrência, me chamavam de doido, e diziam que peugeot nem é carro.
Agora tá ai fazendo muito sucesso.
só idiota pra dizer que peugeot é ruim....
PEUJEOT ????????
@@angelocristofaro741 vlw
Melhor carro da categoria, bonito, rapido, economico... Esse ja ta vindo pra garagem soh q na versao style turbo :D
Se o Style tivesse banco de couro seria perfeito
eae mano, comprouo carro? qq tu ta achando?
Prefiro as rodas 16, tenho um 208 com essas rodas e mesmo pneus e fica bem confortável. As 17 com perfil 45 acho que pro dia a dia fica meio desconfortável
Pra mim só esse painel já faz esquecer qualquer outro concorrente…🤌🏾🔥
Pessoalmente o efeito 3d deixa ele ainda melhor
Ja tive corrolla 2020 ja pequei honda civic ja peguei onix mais sou sincero n tive um carro tao confortável como o 208 esse ta com migo sempre moto confiável ❤
Esse carro ta uma delicia, silencioso, confortável moderno e bem acabado, não tem como comparar... e so olhar a caixa de roda do HB20 e olhar a caixa de roda do 208 kkk sem comparação
O painel 3D desse carro e incrível, deveria ter como opcional pra qualquer carro apesar de ser plug-play serve em qualquer um, pelo vídeo não transporta a sensação 3D é top de mais.
Carrão, só estou esperando tomar posse no meu cargo de oficial de justiça federal para comprar essa belezura. Será meu parceiro de trabalho.
O 208 sempre foi o mais bonito, bem equipado e bem acabado. "So faltava mortor turbo". Pronto, agora tem. E aí?
Vamos ver se vai afetar as vendas
@ exatamente! Aguardemos os próximos meses.
Carro incrivel . O melhor sem duvida , so peca no espaço
Na loja style pedindo em fábrica vendedora disse que está 115 mil reais, dei as costas fui embora, lembrando que tinha na loja e valor estava 113, assim e difícil no site um preço e quando vou na loja já e outro
Acredito que deva ser por conta da demanda. O Griffe consegue um preço melhor e ainda a pronta entrega.
Alguns querem a roda do Style. Eu adorei o fato da montadora ter descolado a versão top da obrigatoriedade de se ter rodas mais frágeis e desconfortáveis, que perdem alinhamento, balanceamento e e geometria com muito mais facilidade…
Eita
concordo plenamente, prefiro com rodas aro 16 com pneus maiores e confortaveis do que 17 mais bonitas mas mais "secas"
Simplesmente, perfeito
Ficou muito legal
_AQUI EM JUIZ DE FORA ESTE CARRO ESTA VENDENDO MUITO, TODO LUGAR AQUI VOCÊ VER ESTE CARRO, O RUIM QUE ELE É BAIXO E AQUI TEM MUITO BURACO, E CARRO O BRASIL OS VALORES SEMPRE CAROS, MAIS ESTE CARRO É TOP DE MAIS...QUANDO LANÇOU AQUI JF JÁ TODAS AS CORES PARA VENDER FICAVA DO LADO DE FORA DA LOJA TOP DE MAIS_
Ele não é baixo, é o mais alto inclusive... vão livre do solo de 165mm, altura de um nivus... a senação de ele ser baixo é porque o teto é baixo, logo parece mais baixo... porém é a altura do carro, o que é bem diferente da altura do assoalho perante o chão
Ótimo carro 🚗 melhor hacth, o problema é as revisões caras, o hb20 é o que tem a revisões mais baratas
Bom saber!
A Peugeot lançou um pacote pro 208 de 3 primeiras revisões programadas por 530,00 para modelos 1.0/1.6/1.0T. É o que consta no site, não sei dizer se é apenas para linha 24
@@kxbarbosa acabei de ver o site verdade as 3 primeiras fica no valor de 530 reais, a 4 revisão 1560, 5 revisão 530, 6 1258 isso sendo motor aspirado 1.0 , 1,6 é outro valor ainda sim é alto perto de outros concorrentes eu vi que até um creta a revisão é mais barata digo carro que é outra categoria 1.6
@@wilkensouza2303 Mas geralmente as 3 primeiras são feitas na CSS que fecha os 3 anos de garantia. O restante dá pra fazer em uma auto center de confiança. Eu fazia isso com um Sandero que tirei 0km e depois da garantia fazia as revisões numa auto center com o que pedia no manual e eles carimbavam o manual, dava um bom desconto em relação a CSS.
@@wilkensouza2303o cara tem 100 mil reais para dar num carro e não tem 1200 reais para fazer a revisão de 60.000km! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Dica para próximos vídeos... a versão do 208 ALLURE TURBO falando sobre as diferenças com o pacote PACK👍
Boa
Allure não vale a pena, pelado
Esse carro ficou incrivel com esse motor turbo, no meu ver esta um carro ok em relação aos seus concorrentes.
Como o carro é pequeno, nao vejo necessidade em tê-lo saídas de ar condicionado atras, pois os dianteiros fazem um otimo trabalho.
Esse teto panorâmico pra mim, não seria algo interessante.
No demais o carro ficou show demais, muito gostoso de dirigir.
Como dono de um 208, posso afirmar, faz falta sim a saída do ar para os passageiros do banco de trás, enquanto eu motorista e o passageiro ao lado ficam de boas, lá trás demora a gelar.
Muito bacana o carro. Aliás essa roda 16 é mais válida que a aro 17 do style. Com as ruas que temos pneu perfil baixo não da muito certo e não ajuda no conforto
Agora sim!
Poderia ter colocado o conta giros no painel para sabermos como ele fica
Sai da Peugeot mas já estou com saudades. Meu próximo carro
problema é a fábrica peugeot, vai ter que trabalhar muito pra mudar a má fama, mas o vídeo está incrível e bem explicativo, como sempre.
Eu prefiro o Style, mas o pacote de segurança do Griffe nao me deixa escolher outro.
Eu também, porém segurança pesa mais que beleza, ainda mais no Brasil com um monte de situação que te força ter um conjunto desse.
Valor perto né, segurança 1 lugar sempre
Se esse carro fosse mais espaçoso seria matador dos demais mas mesmo sendo apertado vale pelo design e motor 1.0 turbo.
Será que 208 2025 vem com banco bipartido? E trto solar na versao GT igual 2008, seria bom hem..mais freio eletronico...rs
👍👏👏👏👏 nota 1o
Parabéns pelo vídeo!
Entre o Peugeot 208 Griffe 2024 e um Honda City Touring 2024 Hatch, qual você escolheria?
Peugeot pelo motor turbo.
Realmente, o desempenho do 208 turbo está bem interessante.@
Se tinha certeza que ele freia, porque feriou então?. Tenho um se não pisar no freio é acidente na certa.
Carro dos meus sonhos *-*
Realmente ficou lindo, mais não trocaria meu Nivus Highline por ele não,
São preços e categorias diferentes! O Nivus beira os 140 mil…
@@anonimo5369 sim, são categorias diferente, mas ele citou o Nivus na descrição do vídeo... E paguei exatamente 140, mas já está 147 em MG
porem o Nivus nao vem com tanta opção a mais que o 2008 estava p comprar o Nivus depois que fiz o test drive no 2008 ja era Nivus(polo)
@@kakosoul gosto é gosto né, talvez vc tenha olhado o nivus confortline que é bem menos equipado, mas se vc não liga pra segurança, não liga pra economia, não liga pra potência, não precisa de um bom porta malas, não preocupa com desvalorização etc...
Aí Não tem porque comprar um Nivus Highline....
Confesso que não fiz o test drive no 208, então fica difícil avaliar, mas tbm duvido que vc tenha feito test drive no Nivus, eu por exemplo depois que comprei o nivus, já fiz test drive na nova montana Premier, no fastback abarth e na Touro freedom (ambos turbo) e acredite, nenhum deles me passou a confiabilidade que o Nivus Highline me passa, nenhum tem a dirigibilidade do nivus, e mesmo tendo 183 cv, não achei o fastback abarth mais rápido que o nivus que tem só 128 cv, parece loucura mas talves isso se explique pelo peso à mais e a questão da aerodinâmica, pois o fastback tem a frente alta e reta o que dificulta cortar o vento , já o nivus tem a frente baixa e aerodinâmica feita pra cortar o vento, o que ao meu ver o torna mais rápido, mais econômico e mais estável na pista em altas velocidades....
Mas enfim, duvido muito que ao fazer test drive no Nivus e 208, a pessoa escolha o 208, mas gosto não se discute né, o que é qualidade pra um, pra outro pode ser defeito, isso só vou descobrir quando eu tiver a oportunidade de experimentar o 208, mas confesso que acho ele bem bonito principalmente a interna e o teto solar, mas devido ao pequeno porta malas e a desvalorização exagerada esse é um carro que eu certamente não compraria....
@@Fluis42 sim concordo porem estava falando do 2008 e nao do 208 o 2008 realmente é um carro bem mais premium que o Nivus , fiz teste drive no Nivus e achei muito um polo por dentro , agora o 2008 é absurdo , teto preto, carregador por indução, chave presencial camera 360° e rodas 17" diamantadas absurdo o acabamento comparado com o Nivus e Kicks
Polo highline x 208 griffe qual você iria atualmente?
Se a Peugeot quiser explodir ainda mais nas vendas é só colocar taxa 0%, botões físicos para som e ar, e aquele console central da versão elétrica.
Melhor hacth, mas fico com o Style 1.0 turbo pelo teto preto
O Griffe ja vem 2 airbags a mais e pacote adas
Meu próximo carro. 208 griffe ja é maravilhoso mesmo no conjunto 1.6 16v/aisin, imagine com um motor mais potente e moderno.
no 208 2019 tinha porta coisas na porta e estofado
GOSTEI
Faz com o allure
Peugeotei...
@carroeanalise ... Entre um Peugeot griffe turbo e um Honda city Hatch touring... O q me diz?.. valeuuuu e obrigado
Esse carro aí custa de 30 a 40 mil reais a mais nessa versão, não vale o preço!
3 cilindros?
Sim. Motor do pulse
bom, exceto o preço.... 115k num carro que não tem nem freio a disco nas 4 rodas é surreal
Realidade do mercador aqui no Brasil, nem o pulse Abarth tem.
motor da fiat ?
Poha tava perfeito demais esse carro aí a Peugeot xoloca um motor 3 CC da Fiata nele? Pra acabar né
Se eu tivesse grana compraria para diversão!!! Esse motor nao dura 3 anos sem problemas
Ficou bonito? Ficou! Mas superar é uma palavra muito forte. O Espaço interno no banco traseiro é pifío.
Tenho um e a verdade que o carro em si é pequeno e não somente no banco de trás .
Mas não tem ACC E PARK ASSIST entre outras tecnologias como retrovisor rebativel, sensor de calibração de pneus, sensor de ponto cego, bancos eletricos ajustaveis, sensor frontal, freio de mão automático, Android auto sem fio, acionamento do motor a distância, parabrisas anti esmagamento, acionamento automático do teto solar, sensor de abertura de portas, 114,900 sem parte desse pacote de tecnologia é roubo, fui roubado ao comprar o griffe modelo 2023 no final de 2022, fiquei decepcionado.
Mas você quer o quê também? kkkk 115 mil hoje em dia é carro popular. Para ter tudo isso aí, é carro de 150 mil para cima.
Nada econômico, na cidade com álcool sem ar condicionado 5,8 km/l
Na estrada com álcool , ar condicionado ligado 9,5 km/l
Gostei do 208 turbo mas a versão style não era nem pra existir! Decepcionante como a versão intermediária dele não mostra nenhuma diferença so algums mimos Rodas
Foi um erro da Peugeot! O 208 style era pra ser apenas o motor aspirado!
O problema é o motor problematico
Tudo mundo lindo....nao esqueçam que agora é um fiat disfarçado de peugeot. O pos venda é uma bosta, passei meu 3008 2020 pra frente com muita tristeza depois de tanta decepcao com o pós venda.😢
de Onde vc é ? tenho um Griffe Pack 2020 e sou muito bem tratado , só acho o conhecimento fraco sobre o carro! Mas tenho um ótimo pós venda, excelente só tive na Hyundai caoa
"Fiat disfarçado de Peugeot". Nada a ver
114 mil nessa desgraça?
paga 119 no polly Highline ué
Desgraça é andar a pé ou de coletivo lotado. Já sofri demais,tivesse um desse estaria no céu.
Deve andar de ônibus 😂
@@tulio_eduardo praticamente, Tiguan 1.4 2020 que paguei 125mil.
@@Danilo20231 Realidade do Brasil é essa, veiculo 0 KM não sai com preço bom. Preço justo só se for na gringa, aqui já era, é triste, mas é o que tem .
Não sei pq esses caras acham graça de comentar um motor 3 cil turbo. Motor porco
Por que porco?