【二刀流】1台2役!?話題の電動バイク「glafit」がすごすぎた!

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  • Опубликовано: 2 фев 2025

Комментарии • 18

  • @二輪にのろーぜ
    @二輪にのろーぜ  Год назад +2

    0:00 オープニング
    0:33 店内の「glafit」本体
    0:57 公道試乗スタート!
    2:43 ディスクブレーキだからしっかり止まる
    2:55 ウィンカーは押して戻すタイプではない
    3:08「HIGH」モードにしてみよう
    7:03 「モビチェン」で自転車モードにしてみる
    7:30 自転車モードにして日比谷公園内を走ってみる
    9:48 エンディング

  • @mongoose2745
    @mongoose2745 Год назад +1

    02:50 勘違いだったらごめんなさい。映像から察するに「自転車専用レーンを原動機付き自転車」で走ってませんか?

    • @二輪にのろーぜ
      @二輪にのろーぜ  Год назад +3

      当該道路は「自転車専用通行帯」ではなく「自転車ナビライン」だったと記憶しております。ナビラインの場合は、道路交通法上は違反ではないと認識しております。
      ご指摘ありがとうございます。今後もこのような動画を作成する際に気をつけるべき内容ですので、今後も注意しながら公道を走行して参ります。

    • @mongoose2745
      @mongoose2745 Год назад +1

      お騒がせしましたm(__)m

  • @さが旨っ
    @さが旨っ Год назад +5

    日用使い・遠出用の大容量バッテリー積んだモデルでたらほしいかも

  • @osamu-yamamoto
    @osamu-yamamoto Год назад +10

    電動アシスト自転車モードというのはないのですね。そうすると、重い普通の自転車をこぐということになりますね。残念です。

    • @ナカムラアキユキ
      @ナカムラアキユキ Год назад

      坂道はどうですか?

    • @二輪にのろーぜ
      @二輪にのろーぜ  Год назад

      このモデルにのって鎌倉の激坂にチャレンジしました。
      その模様はこちらの動画でご紹介しております。
      ruclips.net/video/SBt9QmJoC-M/видео.htmlsi=nwug5dMlu1l4ATCJ
      ぜひ参考にしていただけると幸いです。

  • @goatboy3188
    @goatboy3188 Год назад +1

    原付きの速度を出すには車輪が小さすぎるかな〜
    あとアシスト自転車モードがないのは残念。多分重すぎて原付きとしてしか使わないからそれならガソリン原付きでいいかな。

    • @珀美咲
      @珀美咲 Год назад

      たしかに原付と値段変わらないですもんね笑

  • @ととまるぐう
    @ととまるぐう Год назад

    これは原付き一種免許ないと乗れないね

  • @nakayasu55
    @nakayasu55 Год назад +1

    バイク乗って無いから、電動アシストの方がいいな~
    運動にもなるし
    しかし、電動アシストにならないならただの重い自転車になるんじゃない?

  • @禹蘇部
    @禹蘇部 Год назад +3

    未だにモペットをナンバーもヘルメットも無しで乗ってる交通法規無視してる奴見かけるのにこんなの出して大丈夫なのかな?心配

  • @おてつさんチャンネル
    @おてつさんチャンネル Год назад +1

    これナンバー無しって捕まるんじゃないの?

  • @亀仙人-q2e
    @亀仙人-q2e Год назад

    なかなかのお値段で、自腹で買う気の無い物をヨイショで 草
    この手の物って結構ふらつきますな、アマゾン売れ行き№1の電動自転車6~7万が現実的な選択ですね。
    あと自転車で効きすぎるブレーキは危ないよね。