BMW M5 CS vs 2021 Porsche Panamera Turbo S тест-драйв с Михаилом Петровским
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2021
- Трек, мощностной стенд, сравнительный тест с обновлённой 630-сильной Панамерой Turbo S- главред Драйва провёл облегчённый BMW M5 CS через испытания, которые и не снились машине, купленной нашим товарищем для спокойной городской жизни.
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Instagram - / drive_ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Twitter - / driverussia - Авто/Мото
Михаил Петровский: Название Клабспорт, как подмечено в коментах, не является официальным. Поэтому претензию к нелепости нейминга я должен снять, раз так вышло, что сам его придумал👍🏻 Оказывается, перед премьерой версии M5 CS немцы предупреждали, что CS следует читать как Competition Sport. Я это упустил и вслед за владельцем машины, не задумываясь, использую привычный термин Clubsport как наиболее очевидную расшифровку аббревиатуры CS. В своё оправдание могу сказать только, что продуктовые материалы BMW сегодня вообще не предлагают трактовку - CS и CS🤷🏻♂️ Видимо, чтобы не смущать англоязычную аудиторию, для которой CS - это традиционно Clubsport. Грешат и тамошние коллеги-журналисты… В общем спасибо за ваши комментарии!🤗
Ребята, давайте не бросайте снова снимать обзоры, продолжайте пожалуйста....
Как собственник м5 компетишн скажу что Порше панамера на голову и быстрее (Северная петля Нурбургринг подтверждение) и солидней и качественней…
Тесты Петровского - отдельный вид искусства. Побольше бы.
И в чём "...искусство.." ?
Много непонятных тебе слов ?
Петровский и Мельников лучшие
Блоггеры размножались, размножались, прокачивались, прокачивались, а как были лучшими 2-е журналистов из Авторевю так ими и остались :-)
ну Вова конечно крут, но Петровский все ж посолиднее.
Однозначно! Интересно рассказывают, увлечённо и вещи есть что сказать! Их свежий взгляд очень интересен!
@@mikhailreynov6233 среди них нет кого-то лучшего. Каждый хорош по - своему. Это как с родителями трудно выбрать кого-то лучшего. И даже если и есть из них более любимый, это не говорит о том, что он более ценен. Родители оба важны⚡️
Боже-Боже. Я думал, уже тестов на канале не будет. Спасибо, порадовали!
Давно ждал. Побольше видео тестов Петровского
Сразу видно профессионалов!
Комплексный подход, а не только эти гонялки по прямой
какой нах подход - херню прогнал полную, рассчитанную на тех, кто не имеет таких машин) Чушь полнейшая обзор - проплаченный сто процентов
@@user-sj2jv9tl9d
Проблема НЕ в "проплачен / нет", а в полном дилетантстве тестирующего, которое он прикрывает "сленгом" а-ля гоночный.
Термин "тест" подразумевает ТОЧНЫЕ (объективные) оценки объекта, а НЕ субъективизм "жопометра".
Миша, я к тебе на ты, ибо чтение Авторевю с 98г.,почти обязывает к брудершафту, бывай чаще на съёмках. Мельников за всех не отнимается... Молодежь травят давидычами и пр.
Я с 93 года читатель Ревю, и не понимаю как это дало бы мне право тыкать главному редактору Драйв.Ру и лучшему автоэксперту России Михаилу Петровскому. фамильярность от незнакомых людей прям совсем не к нему, мне кажется. Как и любому взрослому воспитанному человеку.
это я к Подорожанскому обращался...
@@user-sl9nz3xd6s хорошо не к Ходорковскому 👌 Подорожанский кстати тоже терпеть такого не может. См ☝ "как и любой взрослый воспитанный человек".
@@user-ei5gj2bn8nВсё верно,со всем согласен .
Удивительно, как Петровский почувствовал и спрогнозировал будущую ситуацию в нашем мире, что будет не до автомобилей и это станет не актуальным, эххх. Хорошо что D2 еще живет ! Спасибо всей редакции за классное , хоть и так быстро закончившееся , время. (
Будем ностальгировать не один год!
Первый нормальный рассказ, а то Давидыч блин ее расписывал будто это глубоко инженерный продукт....
Единственный нормальный тест m5cs на всём ютубе. Было очень интересно. Спасибо Вам.
Какой приятный сюрприз!
Михаил, по больше хочется видеть Вас в видео
Как же все-таки Приятно всегда смотреть! Рад, что Михаил вернулся! Золотая классика автоблогинга! Можно просто смотреть и слушать без спецэффектов...
обзоры от Петровского - оазис в пустыне! глоток свежего воздуха, в облаке смрада современного, примитивного, как правило, не грамотного, бездушного блогерства. Михаил не пропадай. Ты нам нужен!
Спасибо тебе за самые приятные комментарии этого столетия⚡️✊
🙏Только на днях смотрел старый выпуск про Порше и думаю куда же ты делся Михаил!? Пили видосы несмотря ни на что! Ты просто красавчик! Благодарю!!
Хочу слушать диалог Петровского и Киссельмана бесконечно... открытие, атака, коррекция - мёд для ушей. Спасибо!
Михаил, очень жаль, что Вас стало так мало на ютубе!!! На дворе лето 2022, а нового ничего нет. Почему не сделать авторский канал? Петровский и Мельников пожалуй единственные самые самые автожурналисты в стране! Талант помноженный на профильное образование, плюс многолетняя школа в АВТОРЕВЮ!!! Ждем с собственным каналом на ютубе!!!
Первый профи это Мельников, да, а вот второй - это Михаил, но не Петровский конечно, а Конончук. Петровскому надо было в Авторевю остаться, захотел сольный проект и обкакался) Профессионализма у него не больше чем у какого-нибудь Антона Воротникова и ему подобных блоххеров)
@@Anton__Chekhov
У Петровского были самые «живые» обзоры, в том числе для самой искушённой публики
Очень жаль что новых роликов так и нет
Мельников сильно проигрывает по подаче и по «духу»
@@Anton__Chekhov Иногда лучше помолчать, за умного сойдёшь. Хотя, нет.
@@spaundy Вот и воспользуйся своим же советом - помалкивай и всем будет хорошо)
Михаил, радуйте почаще!
Самый лучший, граммотный и профессиональный авторепортер!
Пора и тебе подтягивать граМоту.
@@Mozg2010
Если бы россияне были грамотными, когда ЗАИМСТВОВАЛИ это слово у греков, то написали бы две "м", как в первоисточнике.
@@buro_OK слова при заимствовании модифицируются, да и со временем искажаются.
@@Dmitriy88S
Указанное слово СРАЗУ имело "модификацию", а НЕ потом.
Петровский? Лайк!
Спасибо за такой подробный тест и за Олега ! Его бы чаще в видео о спорт авто!
Наконец-то... Обзор М-ки от Михаила!!! Как же давно этого не было. Первым на вентилятор вбросил Гурам (имея на то мотивы). Потом отзащищался Давидыч, на первый взгляд весьма элегантно.
Но вся эта возня - ничто, по сравнению с Материалом, который делает Михаил. Увы, очень очень очень редко.
Михаил, вернись)))
Просто праздник! Михаил вернулся
Неужели камбэк?
С возвращением!
По-прежнему непревзойдённое качество интеллигентных обзоров. Кайф. Ждём возвращения.
Отличная видео работа, добавили технической информации (респект), ну и наконец-то Петровский: залог отличного времяпрепровождения! Петровский достойный соперник Мельникова. Больше проф автоблогеров нет
Еееее!!! Петровский жив!!!
Михаил, спасибо вам за ваши обзоры, они всегда отличные! делайте их больше!
Спасибо за небанальное видео.
Сразу видно отличие автожурналиста от блогера.
Петровский мог бы иметь свой канал, весьма конкурентоспособный
Канал у него есть. Так и называется Михаил Петровский
GOODWIN канал называется Forever Manual.
Большое спасибо Михаил!Как всегда на высоте.
Как будто Дроздова посмотрел, только про авто:))
А можно выпускать почаще и только с Петровским?
Михаил, Вашими стараниями автокультура жива!)
Это самые прекрасные 17 минут на ютюбе за многое время! Отличный обзор от настоящего мастера своего дела!
Это лайкусик, бро👍
Браво Михаил! Все как всегда на запредельно высоком уровне! Много раз уже говорил и сейчас скажу - после Вас других обзоров уже и не нужно. За несколько минут показать суть - другим и за сотни жизней ее не уловить... Мастер!
Старею так как больше по нраву Панамера да еще и лонг)))
И Владимир Мельников⚡️
Хорошего по немножку, вот почему Петровского мало. То чувство, когда раз в год включил в авто радио с классической музыкой, и вспомнил что она есть, и она прекрасна...
Чувствуется профессиональная, детальная работа, спасибо 👍🏽🤝
После Михаила невозможно слушать и смотреть "чудо" блогеров и обзорщиков, которые навязывают свое мнение , зачастую неквалифицированное . Отвратительно слушать как некоторые блогеры , скорее всего проплаченные , откровенно восхваляют одни автомобильные марки и обрушиваются с негативом на другие. Очень часто все их обзоры сводятся к тому , что кнопки не того качества, или формы. Спасибо Михаилу!
отдохнул ушами и глазами, спасибо!
Абсолютно трезвый взгляд на автомобили
Петровский красавчик. Лучшие выпуски! Уделал просто!!! Браво.
Что ж так редко то, ребята!?
Михаил, спасибо! С возвращением
А я думал, что Драйв - всё.
Две тонны на треке - это как среднестатистического депутата в спортивный костюм нарядить и отправит на стадион рекорды в беге ставить. Такой нынче спорт с завода, видимо 🤦🏻
Ого, канал жив что-ли?
Михаил, forever manual - это круто. Но как же я рад видеть новости, о том, что вы сняли новый обзор) У Вас лучшие автомобильные ролики в РФ
Учись присидалыч (Давыды)обзоры делать!! Спасибо ребят очень информативно
Михаил, спасибо 👍🤝
Михаил качественно объясняет))
Кисельман эксперт конечно авторитетный , но давайте по честноку Он работает на представительство Порше в России.
А что касается CS смотрю уже не первый обзор и все почему то требуют от этой машины того , что в принципе другие аналоги других брендов не могут и близко предложить…
CS даёт чуть больше спорта по сравнению М5c, кто не готов платить за индивидуальность и ограниченый выпуск CS , идите покупайте М5.
По мне так CS
Отличный седан для активный водителей! Я
Не разу не пожалел , что приобрёл CS
Как собственник м5 компетишн скажу что Порше панамера на голову и быстрее (Северная петля Нурбургринг подтверждение) и солидней и качественней…
@@porschepanameraofficial5500
На счёт на Голову быстрее вы однозначно переборщили…
По всем независимых европейских тестах и те же обзоры от блогеров М5 CS быстрее как с
Места так и на треке!
На счёт северной петли подождём когда заезд будет от профессионального пилота!
Панамера тяжелее и рулится не так точно! А так достойная машина!
Просто на мой взгляд не нужно панамеру сравнивать с CS - это разные машины, по духу и темпераменту!
Электроприводы мебели®
В цитатник =D
С возвращением !!!
Ну наконец то , это фильм))
Очень приятно смотреть и слушать, профессионально, без мата, без предвзятого отношения, хорошо поставленная речь. Спасибо!
Возвращение блудного сына).
Михаил, спасибо!
Супер, супер, подача! Куда вы пропали! Смотреть кроме вас не кого!
Спасибо за видео, порадовали!!!
качественно и, как всегда интересно )
Ого, у некоторых BMW фанатов горит не на шутку.
Чек
Обе машины быстрые, но по качеству и по крутости салона пропасть между М5 и Панамерой (разумеется не в пользу бмв)
Даже я который клал на автообзоры уже года так 3, не удержался и глянул обзор от Петровского. И остался с тем же мнением, будь у меня достаточно денег на любой авто и его содержание, я хрен его знает что покупать, все что мне ближе это прошлые поколения найти которые в годном состоянии уже невозможно. Очень жаль
Супер! Ждём вас снова, в следующем году 👍🏼
Миш,скажи, отдышатся можно только ветром )
Без обид, ты красава, ты классно делаешь обзоры на авто )
начал смотреть этот обзор, закончил, и потом пересмотрел старый фильм с тобой.
Насколько же этот тест-драйв лучше, чем колхоз Давидыча!
Ему в аул надо на ишаках гонять
Видео по атмосферности - как в старые Добрые времена...) Спасибо!
Блин да неужели я посмотрел новое видео от вас? Не верю бь!!!!
Спасибо большое за выпуск.
Спасибо! Профессионально, четко, информативно. Михаил, не пропадай! Ждём новых тест-драйвов!
ШИКАРНО !!!
Михаил, как долго ждали!)
Кто бы что не говорил. Панамера лучше всех. Самая самая ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Это даже не обсуждается
С пятничкой, уважаемые телезрители!
За золотую фольгу сразу лайк
Ура! Вся страна ждала этого!!!
Петровский, ты где был все это время? Давай исправляйся✊
Петровский выпустил видео!!!! Ура!!
Наконец-то. Теперь, когда авторитетное мнение получено, можно посмотреть приседалыча 😅
Такие тесты и должны быть, которые наглядно все показывают. На треке и с проф пилотом. А не всякие недоблогеры авто, которые даже понятия Недостаточная Поворачиваеиость или Загруз машины не знают. И ездить в целом не умеют. Ток для замеров 0-100 и годятся ))))
Пошел контент, ну больше видео, ну плиззз
Тысяча !!! Сто тысяч !!!! Милион!!!!!! Милионы лайков !!!!!!!!!!
Я думал уже никогда не увижу нормальный обзор нормального человека!!!!!!
Михаил ты лучший !!!!!!!!
/Прекрасный выпуск! Спасибо!
Сравните этот обзор с «обзором» Давидыча )))))))
Неужели Вы Давидыча смотрите?
@@user-mv1ej5hp6l если машина интересная. В машинах он, конечно, абсолютно не разбирается, но так, на саму машину посмотреть…
Как всегда всё на высшем уровне!!!
Вот она настоящая автожурналистика, просто музыка для ума, а не то что та блевотина, которую изырагет из своего рта излишне самоувернный Ковидыч
Сила в правде! Благодарю за обзор!!!
Михаил, может Вам какие нибудь новости выпускать? Все равно про какие машины вы рассказываете, даже про бмв, от которых на ютубе в глазах уже рябит и смотреть про них уже давно нет желания, но вас всегда приятно послушать
Спасибо за классный обзор !! Для меня вы во многом лучший !
Вот это профессионально👌
Михаил крут 👍спасибо!
Возвращение!!!!!!
Где Драйв? Куда пропал. Где Миша Петровский, его канал тоже уже лежит как много лет. Новый 2022 год!!! Ребята, вернитесь!!!!!! Прошуууу. Ну сейчас и много гибридов, электричек, куда без ваших обзоров!!!!
Спасибо за вашу работу !
Михаил, большое спасибо!
Обзор как всегда на высоте!👍
Ну хоть кто-то произносит ЦС а не КС ))
Зато клаб спорт уже
Канон автожурналистики! Браво, Михаил!
Стабильность или веселье и азарт?
Ну на счет того, что Панамера не приковывает взгляды, ой лишканул, ой лишканул 😂 Панамера на другом уровне, никогда БМВ до уровня Порше не дойти. М5 CS на 200-300 кг легче, а еле-еле обгоняет Панамеру, но зато на Нюрбургринге Панамера едет быстрее, весив на 200-300 кг больше, вот это и есть уровень, это и есть Порше 🔥 по дизайну, лично для меня, М5 - это такси, а Панамера - это роскошь 🔥