Промываем димексидом двигатель Zetec Ford Focus 1.
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Промывка двигателя Zetec 1.8 на автомобиле Ford Focus 1 ,если страшно и без подготовки советую не повторять!!!
Сылка на Драйв2: www.drive2.ru/...
Сообщество "Раскоксовки ДВС": www.drive2.ru/...
Блог CrazyMaxx: www.drive2.ru/...
Артур Петров привет, скажи пожалуйста спустя год и как ща машина? стоит ли промывать или нет? вот я тоже хочу промит с демиксидом, СПАСИБО ЗА ВИДЕО, только пожалуйста по чесному ответь ?
Привет, пока работает, без изменений, чуть начал сопливить сальник колена передний, это мой косяк, когда менял грм, он еще был сухим, решил забить на него.. А так все в норме, и герметик поддона абро не очень, лучше витю раинз взять. А так езжу, двиг работает, масло не стал хавать, но он и не хавал его, вся проблема была в сильной загаженности. Если в моторе физический износ, то может не помочь и деньги на ветер, разве что перебирать чистый мотор приятнее. Внимательнее с окрашенными деталями, заранее очисти краску, у некоторых может начать сопливить датчик давления масла (замечено в основном на японцах), у меня по сей день он жив и сухой. Так же желательно вывести на улицу систему вентиляции картера (PCV) а входное отверстие заглушить, иначе будет детонация при нажатии на газ из-за поступающих паров димексида в впуск.
@@user-fh9cu6wk3q , огромное спасибо за ответ я подпишусь и жду новые видео, атак у меня лачетти 1.4, я смотрб наши моторы чем то похоже да? дау меня пзц как масло жрать стало, на 5000 км долил 4л, вот и думаю как ты промыт может перестанит жрать. если можешь кин пожалуйста сылку на раскаксовку коца с демексидом как правилно промыт, зарание спасибо большое от души брат
@@user-fh9cu6wk3q скажи пожалуйста если с масло смешаю демексид и промою колцы и масло каналы промоются ?
Ну скажем так Андрей Тоскин с ютуба тут в масленые каналы заглядывал, разбирали мотор после димексида полностью. Дак масленые каналы как новые, кольца тоже чистые, ща видео поищу, скину ссылку. Метод похож у всех на мой, вернее мой похож на всех. Корни идут от метода от CrazyMax, он на драйв2 есть
Вот видео, давольно интересно и все подробно. ruclips.net/video/u2t3lD-xM60/видео.html
Тут тот самый случай, когда димексид не исправил проблему с потреблением масла в следствии с физическим износом, но визуально внутри мотор стал чистым как новый
Снято отлично, без лишней информации, доходчиво и показательно. И самое главное, порядок действий правильный. Однозначно 👍
порядок действий и сьемка результатов порадовали
Santos 71 ruclips.net/video/dgb0-fFb-CM/видео.html
Молодец парень самое четкое видео из ютуба!!!!!
Ты видно нормальных видео не видел
Без спора это лучшее видео на эту тему, перед автором снимаю шляпу.
Evgeniy Klimchuk, спасибо!)
Вы неправы! Полный и доходчивый обзор за крези Мах!
Петр Яковлев тоже отлично вымыл, но тама чел мажор... условия, сервис...
@@user-fh9cu6wk3q такой метод раскоксует кольца?
@@grazhdaninUSSR01 Народ говорит, что да, маслосъемные даже полностью получается промыть. Но если есть физический износ, то не поможет, а то и больше может начать хавать
Промывал димексидом свой шаран. В виду того, что в маслонасосе имеются пластмассовые детали и предварительная проверка показала, что пластмассу димексид растворяет, то ограничился заливкой димексида в "котлы" через свечные отверстия. Димексид предварительно смешал с маслом 1:1 и нагрел. После тщательного перемешивания в нагретом состоянии он довольно неплохо растворился в масле и НЕ РАССЛОИЛСЯ на фракции. Затем вывентил сливную пробку картера, выставил поршни в среднее положение (по масленому щупу) и залил свой раствор масла с димексидом в прогретый двигатель. ОСТАВИЛ НА СУТКИ!!!. Да, димексид за ночь замерз. Но, есть выход, спас обычный фен. Погрел теплым воздухом котлы через свечные отверстия и медицинским шприцем с трубочкой от капельницы высосал из котлов димексид. То что просочилось ушло через сливное отверстие. Сделал промывку промывочным маслом и соляркой опять же 1:1, промывку делал раза 3. Затем залил рабочее масло. Итак, результат. Раньше на 1000 км уходило 300г. масла Теперь уже проехал около 800км - уровень масла не изменился! И это за одну процедуру такой промывки. Расход топлива не изменился, а хотелось бы :) Убил на всю процедуру с промывкой два дня. Двигатель не разбирался. После димексида увидел как блестят поршни (до этого были черные). После промывки при езде, как прогреется двигатель, дня 2-3 из выхлопной трубы валил вонючий белый дым. Обязательно закрывайте все двери и багажники, окна - попадет в салон оооочень долго будет выветриваться, очень стойкая вонь. Делать процедуру только на открытом воздухе и желательно в ветреную погоду и обязательно в резиновых перчатках.
А тяга изменилась?
@@user-ee1nm7fv2w появилась сильная тяга к экспериментам))
Если много нагара на поршнях было, то хлопья его самого прилипли на рабочую поверхность клапанов. Померь компрессию.
Получаю глубочайшее удовлетворение, когда вижу чистые детали мотора
Автор молодец,непожалел денег ,вот и результат...
Не пожалел денег? Ору! ))) На что, на 10 бутыльков димексида? ))
@@MaxxUnit хах)) так то на масла и фильтра ещё)) не очень дешевая промывка получается
Гдето читал чоо примерно под 5кило всё вместе выходит.
Артур Петров как после всего этого поживают сальника клапанов и другие ?
@@keithflint1265 все в норме, сухо, подтёков не видно, ГРМ когда менял, сухо было вокруг сальников, масло не уходит
Красавчик. Продолжай снимать)
Однозначно лайк. Очень хорошо объясняешь. Красава!
Некоторые сорта пластика и пластмассы тоже вступают в реакцию с димексидом..,так,что на свой страх и риск..пластика и пластмассы в моторах тоже не мало,...А так молодец приятно рассказываешь и показываешь)
Да, пожалуй это самое грамотное видео по промывке димексидом.
НО, не существует в природе, данного тех процесса от производителя.
Страх и риск того, что оплавятся пластиковые детали, резинки, отвалится кусок шлака и зацарапает что нибудь, он очень велик
Блин, самое простое, это масло 7.5 в 8 тысяч пробега менять. ))
чтобы кокс не отваливался кусками, надо первые две промывки (или три в загаженном моторе) делать исключительно на холостых. А дальше - промывка на оборотах для очистки масляных каналов и колец.
А так - я промыл свою Мазду-слепышку - результатом очень доволен! Раньше масло доливал вместе с заправкой, а теперь еще ни грамма не ушло )))) Хотя я даже тыщу пока не накатал - мало на ней езжу зимой...
Вот сейчас на очереди мой дизельный Пассат Б3 и Т4 друга :)
А так и так капиталить, надо быть готовым к этому
@@Andrei_Titan-BY Ну тут кому как повезет. Шлак, он ведь отваливается и на холостых. Видимо у вас, он отвалился очень удачно и в нужное место. Говорю же, лотерея)
Как охуенно ехать и знать что у меня чистый двигатель в нутри. :)
клина еще не поймал, может стучит уже ухаха ??? оО))
Ярош Сергей ruclips.net/video/dgb0-fFb-CM/видео.html
Самое главное, что сначала поддон от краски избавил, а потом начал мыть. Не так как многие, сначала моют, а потом давление масла пропадает. В общем автору +++++ Грамотно и безопасно для масляного насоса и всего мотора.
Так это ж..... Уже опыта понабирались, теперь моем правильно! Я свою Мазду тоже так мыл - сначала ДМСО в камеры сгорания на полчаса, мотом снятие и чистка поддона (без заводки двс). А уже потом, через пару месяцев, когда руки дошли сделал и промывку в масло )))
Молодца, кратко и по делу!!!
производители, прекратите красить поддоны!!!
Ты кому сейчас пишешь.
_После таких роликов,они начнут валы с шатунами красить!_ =)
Им то легче окунуть поддон в ванну с краской, чем отдельно красить наружную сторону
Эти поддоны красят спец краской с феромагнетной жидкостью.... Чтобы мелкие частицы металла приняли положение лёжа.
Поддоны железные, ржавчина обра́зуется.конденсат.
Никто не спросил, мыл двигатель отмыть или все таки жор масла был, обычно нам, которые все смотрят большая часть это последний шанс для двигателя, т. к жор масла и компрессия запредельная выше нормы или совсем низкая, тогда мы замеряем до раскоксовки и после, в вашем случае этого не делалось, следовательно вы делали профилактику отмыть движок,... Народ ждёт дальше как что, обязательно надо видео, что дальше как двигатель,. А так все строго по инструкции. Доходчиво.
Можно ещё на паленый димексид нарваться в аптеке. Я один раз взял несколько бутыльков для сковородок, он нифига не отмыл и в холоде даже не густел.
Отличное видео! Большая и качественная работа. Спасибо, респект однозначно!!!
Заебись! Четко! Однозначно лайк, подписка, колокольчик!
Воняет не чесноком, а серой. Хороший кстати способ живность повыгонять из гаража, залил и на час)))
Миллион лайков тому кто первым додумался это средство использовать как промывку!!!!))
Супер видео, грамотный подход к промывке в несколько этапов.
Красаучег! Вчера тоже мыл шкода октавия тур 1.8т, двиг AUM. Все делал по инструкции. Немного краски было в колодце щупа. Движок стал ровнее работать. Поддон не снимал он алюминевый и снимать его геморно. Жора масла нет. зимой тока на автопрогреве турбинка подкидывает. от замены до замены в среднем пол литра масла добавляю. Делал для профилактики. Масло 20 в 50 хрен найдешь. Весь сургут обьехал, нету! Пришлось 10в 40 брать.Пробег 126000.
Сургут это север? На севере по крайней мере зимой не стоит такую вязкость лить если только двиг постоянно не прогрет
Маладчина,продолжай дальше,супер.
👍 коротко и ясно
Не часто встретишь адекватного димексидщика.
Красавчик! Как ты к машине относишься, так и она к тебе относится. 5 с плюсом
интересно увидеть замер давления масла до промывки и после! плюс замер наддува картерных газов
Молодец, всё правильно и с умом. Следующую замену масла пораньше сделай.
Хорошее и познавательное видео. Без мата, с нормальным произношением и языком.
Автору желаю новых и регулярных роликов!!!
Хороший обзор процесса очистки.Прям методичка по промывке димексилом, молодец Арт-тур переживал процесс вместе с тобой))
👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍👍 Удачи на дорогах и успехов в работе. ✊
тоже бы промыл на аккорде т.к. если капиталить во много чего может упереться (элипс.износы. итд) и нет возможностей вывести плоскости гбц на станках т.к. в нашем районе их нет) да и те же клапана если потребуют замены не где взять - ток по доставке и новые а это долго ждать) вот решиться не могу, если промывка пройдет неудачей и мотор ляжет то всёёёёёё п-ц...и денег нет
димексид растворяет большинство пластиков и резину, а это: натяжитель цепи, корпуса датчиков, шланги, прокладки, резиновые уплотнения, сальники, маслосъёмные колпачки, лакокрасочные покрытия поддона картера и крышки клапанов, в масляном фильтре много пластиковых деталей. и всё это было убито димексидом... я димексидом отмывал только детали снятые с дигателя питбайка для капиталки. очень хорошо промывать масляные каналы на снятых деталях, но не в работающий двигатель же лить...
А в бензобак с ацетоном ??! Я залил пол литра ацетона в перемешку с 100 мл.димексида вроде реально пробило ,машина поехала по другому ....ни хрена там не разест в таких пропорцияХ...на 40 литров бензинА
рафаэль смит, есть замечательная поговорка "Наше дело - прокукарекать, а там хоть не рассветай". Я тоже соблазнился по началу промыть двигатель димексидом, но решил сначала проверить и провёл достаточно много экспериментов со смесью димексида с маслом и топливом. И везде где был димексид испытуемые образы были в той или иной степени повреждены. Куски топливных шлангов, паронит, резиновые уплотнения из карбюратора, сальники, маслосъёмные колпачки, старый поддон картера, мембрана бензонасоса, сальники и разные куски пластика всё это было разъедено почти в труху. От паронита вовсе только асбест остался.
@@MEGATEXHIK не думаю что флакон димексида на 40 литров бензина что то разъест .……ты какие пропорции димексида с бензином смешивая проверяЛ?????
Много пересмотрел видосов про дмсо. Заметил закономерность такую: с алюминия шлам съедает хорошо,а вот со стали и чугуна-нет.
Чугун пористый, с него и тряпкой с демиксидом не сотрешь
Артур, напиши результат после пары тысяч км. спасибо за видео
Обязательно отпишусь
@@user-fh9cu6wk3q ну что мотор жевой
@@user-jf2mu3tb9w Живее живых) тьфу тьфу тьфу
@@user-fh9cu6wk3q дай бог.не знаю я так же делал, промывал демексидом на 2114 у меня хана всем сальникам! С трудом верю что все норм. Сними видео с двигателем как он работает
@@user-jf2mu3tb9w Как вариант уже может сальники на вашем 2114 подустали, а течь держал внутренний нагар, после смытия которого, могло потечь. У меня слава Богу сальники все сухие, я летом спустя 1700 км ГРМ менял, сальники даже не трогал, абсолютно сухие.. Может качество изделия конечно тут играет еще свою роль. Маслосъемные тоже так полагаю выжили, так как масло не уходит, с холодного пуска сразу не дымит, резьба свечей сухая
Тоже буду мыть, лайк тебе огромный
Молодец ты правильно зделал что больше уровня залил.
а я капиталю после димексида мотор)))) но димексид просто ускорил мою капиталку
Возможно мотор уже был в критическом состоянии, что только быстрее привело к этому. Делали по инструкциям как на драйве или так один раз залили и все?
Артур Петров Какие на хрен инструкции?! Один клоун,потеряв чувство страха, "поиксперементировал" над своим движком,а для остальных баранов это стало ИНСТРУКЦИЕЙ!!!😬
Зато как приятно ремонтировать чистый двигатель!)) Я себе перед ремонтом тоже помою, меньше потом мучится с отмыванием деталей.
Спасибо, зачетный видос! Ждем отчета после пары тыс км
Да мужика руки растёт от куда надо молодец двс реально очень сильно изменился я в шоке
Артур, советую промыть движок промывкой Полимериум с керамикой. 10-20 мин на холостом ходу в старое масло поллитра промывки на 5л старого масла. И посмотри еффект в заливную горловину - чистота!. Да и масло этой же фирмы не хуже, чем бренды. Проверить подлинность можно на сайте. Второй раз номер забиваешь - сразу говорит, что номер набирался.
Андрей Тоскин уже проверил этот полимериум, кошелёк он только моет. Мой двигатель чистый, больше нет надобности мыть, только замена масла каждые 7 тысяч км
Сам тоже промывал, но обзора не делал. Мыл дизелёк почти так же со снитием поддона только нарабатывал подольше и промывал не три а 5 раз с последующей промывкой лукойлом от камаза. Отмылся как новенький. Да и заводится на морозе стал получше. Такая терапия подойдет не всем движкам. Мёртвым уже поможет капиталка. Эта же больше живым в тему. И ещё согласен. ЭТА ЗАТЕЯ НЕ ДЛЯ ЛЕНИВЫХ.
Все грамотно, без спешки. Красава. Результат как и положено)
Интересный эксперимент, но довольно рискованный. Меня знакомый мастер предупреждал, что кольца задубеть могут и прочие пакости могут появиться после димексида, плюс то, что он снимает, забивается в масляных каналах. Я бы вместо димексида залил промывку масляной системы иностранного производства. Как я понимаю, они гораздо бережнее очищают и к резинкам/прокладкам лучше относятся. Я последнее время пользовался ликви моли. Результатом доволен.
Нормально снято, всё спокойно с расстановкой
У меня тоже такой же фокус буду пробовать на твоём примере. Кстати я тоже со Смоленска
Ну как работает двигатель?)
Слушай а ты в камеры сгорания не заливал,не ну зачёт!Блин тоже хочу такую процедуру провести мотору
Туда только за день до этого химию Gzox заливал, тоже неплохо с нагаром справляется, но я ее на 6 часов туда заливал
@@user-fh9cu6wk3q а что димексид не стал лить?и почему
@@Kolhozinterteiment да у меня поршневая в норме, масло не ест. Да и хотел сначала перед промывкой краску с поддона снять, так как димексид если в поддон попадет, то быстро ее съедает, а мне на след день надо было до гаража еще доехать. Да и долго не продержать его там, если остынет, есть риск того, что он закристализуется при температуре ниже 20 градусов
Найдена лучшая промывка двигателя
v rossii chto masla chto toplivo vse poddelyvayt i vot rebjata trudljatsja . na moei vw b5 2.8 benzin 283.000 podklatka poletela kogda ja razbiral byl v shoke vse bylo kak novoe. masla i vsoevremenaja zamena ne privodit k takim momentam ... nu eto kony ponjatno. .
Vot etogo parnja ot nachala do konca posmotrel i doljen skazat spasibo emu za video vse 10+ emu
Заливай теперь триботехнику типа Супротек - и офигеешь насколько мягко и тихо будет работать. Расход поднимется, но только от того, что будет в кайф крутить
Шланг ВКГ, который ставится на впускной коллектор, необходимо было отцепить, чтобы детонации не было. А в штуцер на впускном коллекторе , куда цепляется этот шланг, ставится заглушка.
Знаю, я сам об этом говорил
главное, чтоб полости в коленвале грязью не забило)
Артур, всё отлично, только в 3 промывку надо было больше оборотов давать, чтоб канавки промыть в поршнях, маслосъемные кольца работают при повышенных нагрузках. А так, молоток. Сам скоро буду также промывать + МСК поменять надо будет.
Так я на 3й промывке газовал, только не сильно, в пределах +-2500 оборотов (масло все же жидковато), отмыло все отлично, я потом при замене грм снимал клапанную крышку, на следующих видео записал момент, там тоже все чисто, масло скоро менять буду второй раз после промывки, так и не доливал масло вообще
Спасибо за грамотное изложение процесса.Видео хорошее,всё по полочкам.Минус что не упоминал про замену фильтров,после каждого слива масла,ну это для самых одаренных.
хорошо сделанное видео , пустой болтовни мало но хорошо показаны важные и интересные моменты
Молодец все по уму сделал! Что за фильтр стоит на охл жидкости бачек?
Промывал Ford Fusion, стал работать тише аж сам удивился
Белинько приятнинько
Зачем фильтр тонкой очистки на расширительный бачок поставили
Тоссол чистить.
Хорошо снял видео. Все четко и понятно 👍👍👍
Цой прямо в тему. Не промахнись ...
все головняки от некачественных ГСМ , а зачастую и поддельных.
Поддельных/армянских
Класс !!!
Демексиду Да! Молодец что провел такой эксперимент не побоялся и провел с учётом всех особенностей фордого ДВС!!)) Есть несколько вопросов: Сколько поехал после промывки? Как ведёт себя машина? Сколько денег потратил и где все покупал?? Что было предпосылками к промывке?
Николай, проехал еще пока что мало, пока только на работу езжу, расстояние небольшое, в сумме еще только 200 км примерно. Двигатель работает нормально, на холодную немного потише стал чем до промывки, не дымит, труба без сажи. После 2000 км пробега я запишу отчет как двигатель себя чувствует. По затратам общая сумма (Раскоксовка Гзоксом + промывка + новое масло) 4500р, если вычеркнуть новое масло и фильтр, то 2800р промывка и раскоксовка. В прошлом году помню когда снимал клапанную крышку, мотор был очень грязным, а так масло он почти не потреблял (400 мл на 8000 км). Покупал частично в магазине, частично заказывал через автогрупп (масла и фильтра)
Вот так надо аккуратно и с расстановкой и тогда не будет глупых заголовков- типа очередная жертва димексида... Молодец так держать, а в свечные колодца на поршня, что заливал?
Молодец то он молодец с таким экcперементом , только думаю потом замучается сальники менять ! Люди после полусинтетики заливают синтетику ,сальники меняют а тут демиксид краску разъедает ! Но это чисто моё мнение , каждый убивает по своему свою машину !
Красавчик! Я думаю надо 4 раза мыть, правда на 4 раз можно 2 пузырька, так скажем, за подлицо, чтоб было.
Всё отлично. Сложно снять потдон если нужно снимать мост как у меня. Красавец.🖐️
Ещё бы разок промыл и всё ок. Просто надо в два дня проводить промывку и сразу раскоксовку.
купил я димексида бутылек. искал в стекле, но нашел только в пластике. на пробу налил в ёмкость. кинул туда старую монетку и поставил на горячую батарею. 2 дня пролежала монетка в димексиде, а толку ноль. как была черная, так и осталась черной. вот думаю может в стекле нужно искать. димексиды похоже разные бывают
Нихера себе везде показывают что один раз промыаают и всё.
А тут 3!!! раза.моллдец мужик .
спс.за инфу.вот у таких людей и стоит купить машины с рук.у меня мондео 2 .1.8. тоже собираюсь промыть.
Молодец,все понятно и четко.Хороший результат
Видео снято качественно и последоватедьно.Все показал,и температуру,и глушитель.Молодец.Подписка.
Я точно так же промывал свой форд эскорт 1.6. Получилось атас. И ещё, бежало масло с лобоча, перестало. Всем советую.
Целый час на масле потерявшем под действием демексида свойства задир на целиндрах и в кладышах вам обеспечены за то чисто.
Вот это ты затарился.
Молодец заморочился))) Ещё фильтр на ОЖ стоит!!!! Крассава))))
Благодарю за труд!
Артур вы просто молодец! вот только сейчас увидел ваш ролик про промывку и должен сказать СУПЕР! мне понравился он, а какого года ваш Ford? Просто я тоже задумался над такой процедурой (промывки) думаю хуже не будет?!
Все больше людей думают так чистить двигатель, но боятся, есть риски,... Народ как вы думаете можно все таки раскоксовать залегшие кольца и привести в норму компрессию, конечно в случае если нет выработки в гильзах больше допустимой.
молодца приятно смотреть все понятно. только трубка щупа уровня масла крашена
Спасибо) Про трубку возможно, но краски я там внутри не увидел, я через эту трубку после каждого слива (кроме промывочного масла) проливал сольвентом, на видео к сожалению не заснял. Читал в блоге CrazyMaxx что можно так проливать создавая как бы эффект "смытия унитаза"
если менять масло каждые 5-6т км и заливать хорошее масло а не поделлку, то некаких промывок, разкаксовок, итд, делать не надо.
хорошее масло даже отмывает всю черноту, если она есть)
Народ смёл из аптек весь Димексид. Как люди лечиться теперь будут? И мотористы теперь без роботы останутся.
Не останутся. Димексид, помимо углеводородов, прекрасно растворяет краску с пластиком. Так что работы мотористам только добавится.
@@user-pj4mq4ss7t не лей в пластиковый мотор умник
@@user-lx1bx7tz2n а сальники у тебя из чего сделаны? маслоприемные трубки насоса? Успокоители цепи?
Блин точно)))))
@@user-pj4mq4ss7t
Димексид растворяет только биологический пластик, что ставят на маслонасосы жигулей и балансиры.
Молодец, очень аккуратно сработано!
Надо было сперва один фуфырик по цилиндрам разлить☝
Gzox заливал на 6 часов, днем ранее, в конце видео на фото есть. Тоже хорошо почистил
PRO 100 IVAN
Артур Петров ясненько👍
каким герметиком пользуешся ???
Димексид ведь на водной основе, разве не безопасно в цилиндры заливать?
Друг ты двигатель отмыл а на поддон толстый слой герметика чтоб потом излишки отвалились и в маслоприемник💪🤝
в последнем видео снимал его, ничего не попало в маслоприемник, переделал на тонкий слой
Артур респект!Сделаю у себя также на гетце !Благо поддон алюминиевый)
Может еще и гидрик на морозе стучать перестанет...
83 дизлайка явно поставили мотористы. Димексид это прорыв, сапостовим когда придумали мобильное устройство и прочее дивайсы. Все мотористы в бешенстве, говорят мол это ерунда и прочее бла, бла, бла. Так если кольца залагли? и каналы забиты шламом, что лучше поможет как не демексид.
если кольца залегли и забиты каналы значит в вашем моторе происходит какая то жопа, причем эта жопа может выражаться не только в залегших кольцахпромыв его вы эту жопу не вылечите, а немножко отложите приход пиздеца, вот и всё.
сливная пробка немного не правильно сделана... при сливе масла, надо немного передок поднимать, что б слилось всё масло
Ну в моем случае поддон был полностью снят после всех промывок и вычищен, а так между каждой промывкой я проливал сольвент через масленый щуп
достаточно наехать на 5 см брусок, этого хватит
Поддон снимать необходимо до и после промывки, остатки грязи убрать и масло приемник промыть. Если просто при смене масла может быть, хотя тут тоже не вижу проблем пролить 50 гр масла чистого и закрутить пробку
Видио супер, спасибо за труды.
димексид надо через перчатки тратата.. ставлю лайк чуваку, т.к. многие забивают на его вредность.. 11:46 суём пальцы в димексид с грязью и маслом ))
Вот решился промыть демиксидом вольву с80,я столько гадости слил что слов нету,промывал потом маслом три раза,и вонь стояла,результат хороший матом перестал троить и стал резвее и работает тихо и равномерно.
Молодца смотриш за машиной. И фильтр на охлаждайку стоит, и vin замазаный, чтоб не ржавел.
Герметик лучше виктор реинз +300
АлександрVcc+ , знаю, но взял какой был, заказывать и ждать уже не было времени
Приветствую, первый раз 4 флакона, потом 2 раза по 3 флакона? И какой демиксид лить он разный?
Доброго времени Артур.!!!Так у меня вопрос именно конкретно по "Зетеку".Семь месяцев прошло с момента промывки,либо публикации видео.Как движок ходит?И что изменилось в лучшую,худшую сторону и т.д.?Заранее спасибо.
А есть вариант, что этот шмурдяк забьёт маленькие маслянве каналы в движке?
красава поддон снял перед промывкой! уважуха!
Всё хорошо, только бы я не советовал использовать при промывке фильтра с перепускным клапаном.
Сделал всё грамотно,но нужно было в начале всего действа залить димексид в цилиндры, колечки раскоксовать, а в конце процедуры далить масло для дизелей, там больше моющих присадок, поездить пару дней, потом новый фильтр и масло- и дальше по тех.регламенту
Все нормально и так, в горшки я заливал Gzox не менее эффективный, после в цилиндрах были видны светлые головы поршней, я в горшки уже второй раз заливал Gzox